1、中获得劳务报酬约万元。 主要技术经济指标 序号项目名称单位主要技术指标 公路等级三级公路 计算行车速度公里小时 路基宽度 路面宽度 路面类型混凝土 桥梁设计荷载公路级 桥涵设计洪水频率 平曲线最小半径 最大纵坡 问题与建议 该项目工程为山岭重丘区三级公路，地方各级政府和部门要严格控制公 路俩侧公路用地和县城建设规划。 拟建项目填挖较大，且沿线多为果园，所以应考虑对沿线环境的保护， 加强防护措施。 拟建项目的建设应充分做好宣传和解释工作，防止因征地带来触犯群众 个人利益时带来的抵触情绪。 公路里程较长，且为新建线路，投资较大，应在通过当地政府自筹和向 上争取资金后实施。 第二章现状与发展 研究区域概况 区位概况 寻乌县位于江西省东南端，居赣闽粤三省接壤处，东。

2、积量万 立方米，软阔蓄积量万立方米，国外松蓄积量万立方米。 矿产资源 寻乌县矿产资源丰富，己发现的矿种有钨锡钼铜铅锌稀土 铌钽铁钴金花岗岩石材磷石膏粘土，水晶铀矿泉水等余 种，其中稀土为优势矿种。 果业资源 全县耕地面积万亩，山地面积万亩，其中宜果山地面积万亩。 寻乌属亚热带季风性湿润气候区，温度适中，阳光充足，雨量充沛，昼夜温差大， 是发展蜜桔的最优区和发展脐橙的特优区。丰富的山地资源和适宜的气候，带来 了寻乌果业的大发展。全县现有果业余万亩，其中精品果园面积万亩，有 市级精品个，县级精品果园个。已经开发形成了澄江至文峰长安至县城 颇具规模的里果业带。年将达到脐橙种植面积万亩，至年将 达到万亩。 经济 全县生产总值达亿元，完成年计划的，按可比价计算，同比增 长，高于全省平均水平个百分点，高于全市平均水平个。

3、所经之处多为种上果地农田，有丰富的 果业资源，是寻乌县的果业产业带，但由于交通条件不好，基础设施差，道路狭 小，地域优势没有得到充分发挥，未能把地域优势的果业资源优势转化为经济优 势，影响了农民增收和农村发展。因此拟建项目的实施是对寻乌县调整农业产业 结构，加速对外开放和经济发展增加农民收入保证农村社会稳定有重要意义。 交通量的需要 随着市场经济的迅速发展和农村产业结构的调整，寻乌县的经济得到了飞速 的发展。区域经济的发展必然带来县乡间的交往日益频繁，人流物流不断增加， 交通量急剧上升。现有公路路况已不能适应交通量日益增长的需求。新建黄坳至 长布公路是当地政府和沿线群众的强烈愿望。 寻乌县公路路网建设的需要 新建寻乌县黄坳至长布三级公路项目起点在文峰乡黄坳村，终点在文峰乡长 布村，途经文峰乡黄坳村小布村，田背村长布。

4、社会环境影响评价 生态环境影响评价 环境空气影响评价 环境噪声影响评价 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,第七章项目实施进度安排 实施方案 工程实施计划 劳务报酬 第八章工程招标及质量保证体系 项目招标范围及招标组织形式 投标开标评标和中标程序 评标委员会的人员组成和资格要求 质量保证体系 第九章投资估算与资金筹措 投资估算 资金筹措 第十章经济评价 参数的选择与确定 费用调整 效益分析 评价指标及计算 敏感性分析 社会效益评价 第十章综合选定 建设方案选定 推荐方案起终点 推荐方案的规模标准及主要技术经济指标 推荐方案工程概况 第十二章研究结论与建议 第章项目总论 项目背景 项目名称 寻乌县黄坳至长布三级公路项目 项目建设单位 。

5、经〞 〞北纬〞〞。东邻福建武平县广东平远县，南 接广东兴宁为。极端最高气温日是年月日，为， 出现极端最低气温日是年元月日，为。光能资源十分丰富，全年 太阳总辐射量为千卡厘米。最多是月，为千卡厘米，最少是 月，为千卡厘米。全年平均日照时数有小时，春季多阴雨天气 而日照最少。月份平均日照时数有小时，为最高月。 自然资源 水利资源 寻乌县水资源丰富。全县大小河流共条，河流总长度为公里，河 网密度为公里平方公里，全县的水域面积为公顷，占全县的总土 地面积，其中河流面积为公顷，占水域的，滩地面积 公顷，占域的，水库山塘沟渠面积为公顷，占水域的。 山地资源 全县可用于种植竹木的山地面积为万亩，活立木蓄积量万立方米， 毛竹万根。可年伐毛竹万根，篙竹万根。木资源按优势树种分杉 木蓄积量万立方米，马尾松蓄积量万立方米，硬阔蓄。

6、百分点， 三次产业结构由调整为，人均生产总值由去年的元提高 到元，为改革开放以来最好最快的时期之。全年财政总收入达亿 元，完成年计划的，同比增长。 项目影响区域现状及发展 寻乌县交通运输网 寻乌县的交通运输完全依赖公路运输，并且这种状态将持续很长段时间。 近年，寻乌县通过以工代赈和国债交通扶贫项目，加大了交通基础设施建设的 投入，加快公路网的成型，提高路网密度，同时县内等级公路少，路面高级或次 高级铺装率低。国道已实现二级，省道路面虽已油化，但线形标准差，县乡公路 等级低，不能充分发挥网络优势，整体运输能力已远不能满足日益增长的交通量 的需求。完善公路网络，提高公路等级，是寻乌县公路运输发展的重点。 公路网现状 年底寻乌县有公路公里。路网密度为公里平方公里 和公里万人。寻乌县交通运输方式单，只靠公路运输，而且路。

7、结构不 合理，公路以县城为中心呈放射状结构，没有回环线路，通达能力低，特别是 国道，既是国道又是县城主干道，穿越中心城区公里。 公路分类统计见表 分类依据类别里程 在路网中的地位 国道 省道 县道 乡村道 技术等级 级公路 二级公路 三级公路 四级公路 等外公路 道路现状 年底，县城城区道路总长公里，道路面积万平方米，人均拥有 道路面积平方米。 路网评价 路网综合技术等级偏低，服务水平和通行能力低。 路网通达深度不够，路网布局不合理，农村群众出行需较大的绕行， 乡镇之间横向交流受阻碍。 建设项目在运输网中的地位 黄坳至长布公路的建设可使西环框架基本建成，拉开城市发展的新构架， 可直接连接国道和省道，分流进入城区的车流。 黄坳至长布公路项目所在地属山岭重丘区，路线所经之处多为种果的农 田。

8、，有丰富的果业资源，是寻乌果业产业带，也是寻乌新农村建设点的重点地区， 紧临县城。项目的建设将完善城区基础设施，改善当地运输条件和投资环境，使 当地丰富的资源优势转化为经济优势，促进农民增收和农村发展。 项目的建设对寻乌县调整农业产业结构，加速对外开放和经济发展增 加农民收入保证农村社会稳定有重要意义。 目录 第章项目总论 项目背景 项目概况 问题与建议 第二章现状与发展 研究区域概况 项目影响区域现状及发展 第三章运输量和交通量预测 公路交通的调查与分析 汽车运输指标 交通量预测的基本思路和方法 运输量交通量的发展预测 第四章建设规模与标准 通行能力分析 技术标准 第五章建设条件和方案选择 建设条件 路线走向 第六章环境和节能评价 概述 。

9、作用和干支网连接的交通枢纽作用，对提高寻乌县公路网的 通行能力具有十分重要的作用。它的建成，增强了县乡之间的交流，完善了路网 功能，改善了交通条件，为项目影响区域内农村产业结构的创造了条件。 实现县城环路框架公路建设目标的需要 该项目对促进区域经济快速发展，完善路网结构缓解县城交通压力，提高县 城公路品位，解决县城交通条件有重要意义，目前正处在寻乌县公路建设的提高 阶段，该项目能否实施将直接影响县城环路框架公路建设目标的实现。 项目概况 线路起讫点经由 拟建项目起点在文峰乡黄坳村，途经文峰乡黄坳村小布村，田背村长布 村，终点在文峰乡长布村。 建筑规模与目标 新建重丘区三级水泥公路，路面宽米，路基宽米，长公里。 项目总资金与资金来源 项目总投资为元，其中申请中央补助资金万元，其余自筹。当 地农民可直接从拟建项目。

10、农民增收和农村发展。因此拟建项目的实施是对寻乌县调整农业产业 结构，加速对外开放和经济发展增加农民收入保证农村社会稳定有重要意义。 交通量的需要 随着市场经济的迅速发展和农村产业结构的调整，寻乌县的经济得到了飞速 的发展。区域经济的发展必然带来县乡间的交往日益频繁，人流物流不断增加， 交通量急剧上升。现有公路路况已不能适应交通量日益增长的需求。新建黄坳至 长布公路是当地政府和沿线群众的强烈愿望。 寻乌县公路路网建设的需要 新建寻乌县黄坳至长布三级公路项目起点在文峰乡黄坳村，终点在文峰乡长 布村，途经文峰乡黄坳村小布村，田背村长布村，该公路在寻乌县公路网中 处于显著的地位。项目所在地是寻乌县果业产业带，也是寻乌新农村建设的重点 地区，紧邻县城，项目的实施将形成该区域与县城之间的公路网络，充分发挥县 道对地方村镇的辐射。

11、寻乌县交通运输局 可行性研究报告编制依据 寻乌县总体规划。 寻乌县国民经济和社会发展第十个五年规划纲要寻乌县人民政府。 投资项目可行性研究指南试用版国家计委计办投资号。 关于印发建设项目经济评价方法与参数的通知及其附件国家计委 建设部计投字号。 水运公路建设项目可行性研究报告编制办法公路建设项目可行性 研究报告编制办法交通部颁发。 公路建设项目交通量评价方法交通部颁发。 公路工程技术标准。 委托单位提供的现状地形图。 寻乌县黄坳至长布三级公路项目可行性研究报告委托书。 项目提出的背景 寻乌县地处江西省东南边陲，居赣闽粤三省交界处。东邻福建武平和广 东平远，南界广东兴宁龙川，西毗安远定南，北与会昌接壤。寻乌县城刚好 在寻乌县的中部位置，是个山区小县城，作为寻乌县政治经济文化中心，地处边 远山区，交通闭塞，运。

12、输方式单，只靠公路运输，而且路网结构不合理，公路 以县城为中心呈放射状结构，没有回环线路，通达能力低，特别是国道，既 是国道又是县城主干道，穿越中心城区公里，常常造成交通拥堵和交通事故， 特重大交通对城区道路破坏严重，噪音又大，影响居民的正常生活和过境车辆通 行，落后的交通条件不仅严重阻碍了当地经济的发展，也不利于我县对外交往， 影响了我县的人流物流和对外形象，已适应不了时代发展的步伐。改善交通条 件完善路网结构已势在必行。县委县政府对这情况高度重视，提出建设黄 坳至长布三级公路项目的计划，缓解交通压力，同时该项目的建设可直接连接 国道和省道，分流进入城区的车流。经县委县政府研究，计划项目 年实施建设，根据现有交通量和发展预测，拟建双车道三级公路。 项目建设的必要性 经济发展的需要 拟建项目所在地是山岭重丘区，路线。

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