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rar (毕设全套)乘用车机械式变速器设计(含CAD图纸) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:RAR | ❒ 页数:**** | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 05:31

《(毕设全套)乘用车机械式变速器设计(含CAD图纸)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....从而阻止自动脱挡,如图.所示。将接合齿的工作面设计并加工成斜面,形成倒锥角般倾斜,使接合齿面产生阻止自动脱挡的轴向力,如图.所示。这种方案比较有效,应用较多。将接合齿的齿侧设计并加工成台阶形状,也具有相同的阻止自动脱挡的效果。图.防止倒挡的措施Ⅰ图.防止倒挡的措施Ⅱ图.防止倒挡的措施Ⅲ轴承形式过去,变速器轴的支承广泛采用滚珠轴承滚柱轴承和滚针轴承,近年来......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....倒档传动方案图.为常见的倒挡布置方案。图.所示方案的优点是换倒挡时利用了中间轴上的挡齿轮,因而缩短了中间轴的长度。但换挡时有两对齿轮同时进入啮合,使换挡困难。图.所示方案能获得较大的倒挡传动比,缺点是换挡程序不合理。图.所示方案针对前者的缺点做了修改,因而取代了图.所示方案。图.所示方案是将中间轴上的,倒挡齿轮做成体,将其齿宽加长。图......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....并且直齿轮工作噪声大,所以这种换挡方式般仅用于挡和倒挡。啮合套换挡用啮合套换挡,可将构成传动比的对齿轮,制成常啮合的斜齿轮。用啮合套换挡,因同时承受换挡冲击载荷的接合齿齿数多,而轮齿又不参与换挡,它们都不会过早损坏,但不能消除换挡冲击,所以仍要求驾驶员有熟练的操纵技术。此外,因增设了啮合套和常啮合齿轮,使变速器的轴向尺寸和旋转部分的总惯性力矩增大。因此......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....由于接合齿磨损变速器刚度不足以及振动等原因,都会导致自动脱挡。为解决这个问题,除工艺上采取措施以外,目前在结构上采取措施且行之有效的方案有以下几种将两接合齿的啮合位置错开,如图.所示。这样在啮合时,使接合齿端部超过被接合齿的。使用中两齿接触部分受到挤压同时磨损,并在接合齿端部形成凸肩,可用来阻止接合齿自动脱挡。将啮合齿套齿座上前齿圈的齿厚切薄切下,这样......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....尽管这样会使常啮合齿轮数增加,并导致变速器的质量和转动惯量增大。直齿圆柱齿轮仅用于低档和倒挡。换挡的结构形式如图.所示,变速器换挡机构形式分为直齿滑动齿轮啮合套和同步器换挡三种。滑动齿轮换挡啮合套换挡同步器换挡图.换挡机构形式滑动齿轮换挡通常采用滑动直齿轮换挡,也有采用斜齿轮换挡的。滑动直齿轮换挡的优点是结构简单紧凑容易制造。缺点是换挡时齿面承受很大的冲击......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....并在其工作表面上镀上层钼,不仅提高了耐磨性,而且提高了工作表面的摩擦系数,这种同步器试验表明,它的寿命不低于齿轮寿命,法国的贝利埃。德国择孚等公司的同步器均采用了这种工艺。上述三种换挡方案,可同时用在变速器中的不同挡位上,般倒挡和挡采用结构较简单的滑动直齿轮或啮合套的形式对于常用的高挡位则采用同步器或啮合套。轿车要求轻便性和缩短换挡时间,因此采用全同步器变速器......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....换挡更为轻便。为了充分利用空间,缩短变速器轴向长度,有的货车倒挡传动采用图.所示方案。其缺点是,倒挡须各用根变速器拨叉轴,致使变速器上盖中的操纵机构复杂些。本设计采用图.所示的传动方案。因为变速器在挡和倒挡工作时有较大的力,所以无论是两轴式变速器还是中间轴式变速器的低档与倒挡,都应当布置在在靠近轴的支承处,以减少轴的变形,保证齿轮重合度下降不多......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....这样做既能使轴有足够大的刚性,又能保证容易装配。倒挡的传动比虽然与挡的传动比接近,但因为使用倒挡的时间非常短,从这点出发有些方案将挡布置在靠近轴的支承。.零部件布置方案分析齿轮形式变速器用齿轮有直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮两种。与直齿圆柱齿轮比较,斜齿圆柱齿轮有使用寿命长运转平稳工作噪声低等优点缺点是制造时稍复杂,工作时有轴向力,这对轴承不利......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....同步器换挡现代大多数汽车的变速器都采用同步器能保证迅速,无冲击,无噪声换挡,而与操纵技术熟练程度无关,从而提高了汽车的加速性经济性和行车安全性。同上述两种换挡方法相比,虽然它有结构复杂,制造精度要求高,轴向尺寸大。同步环使用寿命短缺等缺点,但仍然得到广泛应用。由于同步器的广泛应用,寿命问题已得到基本解决。如瑞典的萨伯斯堪尼亚公司......”

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