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《（毕业设计全套）JH14型回柱绞车设计（打包下载）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....蜗杆蜗轮传动般采用浸油润滑和压力喷油润滑两种方式。蜗杆上置时蜗轮浸油深度同圆柱齿轮蜗杆下置时，其浸油深度为蜗杆的齿高油面高度不宜超过蜗杆轴承最下方滚动体的中心线必要时还可以采用甩油环甩油润滑啮合区。压力喷油润滑方式，喷油压力根据相对滑动速度而定，当相对滑动速度时，喷油压力为当相对滑动速度时，喷油压力为当相对滑动速度时，喷油压力为喷嘴应对准蜗杆啮入端，或同时从两侧对准啮合区。闭式齿轮及蜗轮蜗杆副用工业齿轮油进行润滑号，其运动粘度厘拖，亦可以使用号过热汽缸油或号合成汽缸油作代用油。蜗轮蜗杆油面最高不得超过蜗杆中心线，最低不低于蜗杆下部牙齿的牙根，参照油针的刻线每天进行次检查，及时进行补充。如绞车连续工作时间较长，蜗轮蜗杆处油面需要适当增加，蜗轮箱油质不许任意更改，否则会使油温猛增，蜗轮磨损加剧，传动效率降低。小齿轮，过桥齿轮大齿轮也可以用以上油质进行润滑，每天至少加油次，使齿面间经常保持层油膜。齿轮润滑采用油池浸浴润滑，利用浸在油池中的转动件齿轮将润滑油带到啮合表面，甩到箱壁上，为了避免搅油损耗过大，又要使齿轮啮合处充分润滑......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....减速器箱体结构尺寸符号名称尺寸箱座壁厚箱盖壁厚箱座上部凸缘厚度箱盖凸缘厚度箱座下部凸缘厚度箱座加强筋厚度箱盖加强筋厚度地脚螺栓直径轴承旁联接螺栓直径箱座与箱盖联接螺栓直径轴承盖固定螺钉直径视孔盖固定螺钉直径箱壳外壁至螺栓中心线距离箱座上部或下部凸缘厚度轴承镗孔边至螺栓中心线距离凸起承托面圆弧半径箱座下部凸缘凸起处圆弧半径齿顶圆与箱壳内壁最小间隙齿轮端面与箱壳内壁最小间隙地脚螺栓数目卷筒齿轮设计.总体设计卷筒是用来卷绕并储存钢丝绳的，卷筒多采用铸铁铸造，大卷筒和单件生产的卷筒，用钢板焊接。般卷筒多为单层缠绕，为了使卷进的钢丝绳能整齐排列，卷筒的表面车成螺旋槽，槽底半径，为缠绕钢丝绳的直径有标准绳槽和深槽两种槽形，标准绳槽的槽深，深槽的槽深为卷筒螺旋形的螺距，标准螺旋线的螺距，标准槽的，深槽的。在回柱绞车中，卷筒与大齿轮同在根轴上，为了节省材料，也为了方便制造，在本次设计中，我将卷筒与轴连接在起，先将卷筒两端镗两个孔，在孔德边缘坡口焊接用，然后再利用过盈配合的方式将轴安装到卷筒上，为使......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....会引起两轴相对位置的变化，致使不能保证严格的对中。联轴器的类型很多，可以分为机械式液力式和电磁式联轴器机械式联轴器又分为刚性和挠性联轴器刚性联轴器有套筒联轴器凸缘联轴器夹壳联轴器等挠性联轴器中无弹性元件联轴器有十字滑块齿式滚子链万向联轴器等金属弹性元件联轴器有蛇形弹簧簧片膜片波形管联轴器等非金属弹性元件联轴器有弹性套柱销轮胎式弹性柱销联轴器。联轴器类型很多，常用的联轴器有凸缘联轴器套筒联轴器齿式联轴器十字滑块联轴器十字轴式万向联轴器弹性套柱销联轴器弹性柱销联轴器。选择联轴器的类型时，应考虑原动机的机械特性和负载性质，对缓冲减震性能的要求以及是否可能发生共振等能否补偿由制造和装配误差轴受载海和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起联轴器所联两轴轴线的相对位移外形尺寸和安装方法应便于装配调整和维护，应考虑必须得操作空间高速场合工作的联轴器应考虑联轴器外圆的离心应力和弹性元件的变形等因素，并应进行平衡试验。凸缘联轴器适用于转速低无冲击刚性大的轴。套筒联轴器适用于两轴同心度高工作平稳处无冲击载荷的条件下工作......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....而行走机构和回转机构选用常闭式或常开式制动器都可以配套主机的使用环境工作条件和保养条件，若主机上有液压站，则选用液压的制动器，如主机要求干净，并有直流电源供给时，则选用直流短路电磁铁制动器最合适制动器的安装位置和容量，制动器通常安装在机械传动中的高速轴上，此时，需要的制动力矩小，制动器的体积和质量小，但安全可靠性较差。如安装在机械传动的低速轴上，则比较安全可靠，但转动惯量大，所需的制动力矩大，制动器体积和质量相对也大，在满足使用要求的前提下，成本最好低些。本次设计选用的是轮式制动器。.底座绞车底座主要起支撑绞车各部件减速箱，电机，联轴器，制动器，卷筒等，本次设计中，绞车底座边缘都采用槽钢焊接而成，各支撑架基本采用钢板进行焊接而成，简单容易制造。回柱绞车的润滑与密封良好的润滑可降低传动件和轴承的摩擦损耗，减少磨损，保护其不受锈蚀，提高其使用寿命和机械效率，还可起到散热，减振，降噪音等作用。绞车的润滑不仅关系着绞车的正常工作，而且直接影响着绞车的寿命，因此必须及时地更换和补充润滑油。润滑油的油质必须符合要求......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....圆周力轴向力径向力计算轴承反力水平支反力由图.求轴承反力由得解得由得解得垂直支反力由图.求轴承反力由得解得由得解得合成支反力计算轴承派生轴向力由机械设计表查轴承派生轴向力计算轴承所受的轴向载荷因计算轴承所受的当量载荷轴承工作时有中等冲击，查机械设计表得载荷系数因查机械设计表.得故因查机械设计表.得故计算轴承寿命因,故应按计算。由机械设计表取温度系数所以所选轴承满足要求。.大齿轮处键的选择.确定键的类型和尺寸级精度的齿轮要求定的对中性。由于是静连接，选用矩形花键。当轴径时，键选取。齿的工作长度为.强度验算因是静连接，故只验算挤压强度,由式式中齿间载荷分布不均匀系数花键的齿数花键齿侧面的工作高度由表查取键连接的许用挤压应力为，故所以，满足强度要求回柱绞车其它部件联轴器用来连接两轴，使之同回转并传递运动与转矩，有时也用作安全装置。联轴器在机器停车后用装拆方法才能把两轴分离或连接。制动器主要用来降低机械速度或使机械停止运转，有时也用作限速装置。.联轴器联轴器所连接的两轴......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....弹性元件弹性柱销的材料般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作可靠性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作可靠性要求较高的工况。.制动器制动器应满足的基本要求是能产生足够的制动力矩，制动平稳可靠，操纵灵活，散热好，体积小，有足够强度刚度和耐久性，结构简单，维修方便。制动器的类型根据制动零件结构特征可分为块式带式和盘式制动器等根据非工作时制动零件状态可分为常闭式和常开式制动器根据控制方法可分为自动式和操纵式制动器。常用制动器的类型主要有瓦块制动器内张蹄式制动器带式制动器钳盘式制动器等。制动器的主要组成部分般包括制动架或壳体紧闸装置手柄杠杆弹簧液压和气压装置松闸装置驱动器装置摩擦副制动轮制动盘和制动瓦块调整装置辅助装置。制动器的作用在绞车停止工作时，能可靠的刹住绞车，并继续保持这种制动状态，即正常停车制动。在发生紧急情况时，能迅速而合乎要求的刹住绞车，即安全制动。图.轮式制动器选择制动器时应考虑配套主机的性能和结构，如起重机的起升机构矿山机械的提升机都必须选用常闭式制动器......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....再将两者焊接次。大齿轮与卷筒轴连接，采用轴承座支撑，里边用调心球轴承。设计简图如下图所示轴承座调心球轴承卷筒绳槽大齿轮轴套端盖图.卷筒齿轮配合结构图.卷筒轴的设计及校核计算轴上的作用力其中,轴上大齿轮的分度圆直径在传动过程中，大齿轮齿面上所受的的力可以分解为个相互垂直的分力圆周力径向力轴向力。圆周力轴向力径向力初步估算轴的直径轴的材料为。由式计算轴的最小直径，查表取则故取轴的最小直径为。轴的结构设计确定轴的结构方案右轴承从轴的右端装入，左边靠轴套定位，右边靠轴承盖。左轴承从轴的左端装入，左边靠轴承盖定位，右边靠轴套定位。采用调心球轴承。卷筒轴两端轴承都靠轴承座支撑。图.卷筒轴结构图确定轴承及齿轮作用力的位置先选择轴承类型型,起支点位于轴承的中心位置,因此轴的支承点到齿轮载荷作用点距离，。轴的受力分析如图.所示绘制轴的弯矩图和扭矩图求轴承反力水平面由图.求轴承反力由得解得由得解得垂直面由图.求轴承反力由得解得由得解得求齿宽中点处弯矩水平面垂直面合成弯矩图.扭矩图.轴的弯矩图和扭矩图如下面所示图......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....取折合系数.,则齿宽中点处当量弯矩图.轴的材料为钢,调质处理，硬度，查得抗拉强度，屈服强度，弯曲疲劳极限，剪切疲劳极限。轴的御用弯曲应力轴的计算应力为所以，该轴满足强度要求。确定危险截面根据载荷较大及截面较小的原则，选取卷筒轴与齿轮的交接面为危险截面计算危险截面应力截面右侧弯矩截面上的扭矩抗弯截面系数抗扭截面系数截面上的弯曲应力截面上的扭转剪应力弯曲应力幅弯曲平均应力扭转剪应力的应力幅与平均应力相等，即确定影响系数轴的材料为钢，调质处理。查表得弯曲疲劳极限，剪切疲劳极限截面圆角处的有效应力集中系数根据，查机械设计表可得，尺寸系数，根据轴的截面查机械设计表的得，表面质量系数根据和表面加工方法为精车，查图，得材料弯曲扭转的特性系数取，由上面参数可得其中查表得许用安全系数值为.，查得该轴安全，校核通过。.卷筒轴轴承的选择及校核卷筒轴两端轴承的选择轴承类型型,额定动负荷,额定静负荷。,极限转速。轴承受力分析如下图所示图.轴承受力分析图计算轴上的作用力其中,轴上大齿轮的分度圆直径在传动过程中......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....在重型机器和起重设备中应用较广。用于高速传动，需进行动平衡处理，需良好的润滑和密封。十字滑块联轴器适用于两轴间相对径向位移较大轴的刚度较大无剧烈冲击传递转矩大而转速不高的两轴联接，工作时应注意润滑。弹性套柱销联轴器适用于联接载荷平稳需正反转或起动频繁的传递中小转矩的场合弹性柱销联轴器适用于轴向窜动较大正反转变化较多或起动频繁的场合。根据回柱绞车性能及特点，选用弹性柱销联轴器。弹性柱销联轴器有多个非金属材料比如尼龙制成的柱销，放置于两半联轴器的孔中，以实现两轴的联接。型带制动轮的弹性柱销联轴器已列为国家标准，适用于各种机械联接两同轴线的传动轴，通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为传递公称扭矩为.。本次设计选用型联轴器。需用转矩，许用转速，型轴孔长度，型轴孔长度，型轴孔长度。弹性柱销连轴器具有较大结构简单合理，维修方便两面对称可互换，寿命长，允许较大的轴向窜动，具有缓冲减震耐磨等性能。弹性柱销联轴器结构示意图如下半联轴器柱销盖板图.弹性柱销联轴器型弹性柱销联轴器结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件比较方便......”。