1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....艇倾时取负,舷倾时取正测量点在舱中前部,娓倾时取正,脂倾时取负。对空距的修正,符号与油深修正相反。表载体积的计算按已经纵倾横倾修正后的油深空距,查相应舱位的容量表,逐舱算出观测容积。以上时,可参照油罐体积修正方法对查得的,时的体积计算,可用式求出。式中,测定温度时,舱内液体产品体积表载液体产品的体积表载底水的体积注如经测量舱内无水,此取样,应在油罐内采取。采用船舱计量用的液体产品的试样,应在船舱内采取。如果因条件限制必须在管线内取样,应遵照有关规定,充分注意样品的代表性。采取与计量有关的样品如为测定密度水分等的样品时,样品采取与测量应同时进行。,应在装卸前后分别采样,侧定密度。液态化工品液态动植物油脂的取样,按照相关标准执行,按执行......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....但不包括底水和底部沉淀物的观测体积。在定温度和常压条件下,扣除总水量和沉淀物总量后的液体产品体积。卸货。,按照执行。下,液体货物标准体积计算公式矶。计算公式矶见表,卸毕后应作空舱卸载舱鉴定,已卸空的出具空舱证书有残液的要求船方继续扫舱卸货对尚存有的多港分卸的货物作空距鉴定。如棕搁油牛羊油等,凝固油原则上应人工下舱清出,清出的货物质量可按进行衡重后加人货物总重量,对掏净确有困难的,可测量计算或目测估算其重量,残留小于卸前舱内油液质量的,可视作卸空,超过隔,应由船方说明原因并签字确认,并从总重量中扣除。对此,不签发空舱证书而签发鉴定报告如实证明剩余货物。必要时应及时通知申请人酌情处理......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....但最少不少于个舱各舱温度与平均温度相差以上时,应逐舱测温测温点参照岸罐测温点布置。罐车圆顶室口温度计插孔在液深中部测点。管线温度计插孔插孔以角迎流插到管线内径分之处。,用水银温度计测量经过加温液体产品的温度时,温度计在液体产品中至少停留分钟测量不加温液体产品的温度时,温度计在液体产品中至少停留分钟,应等温度计示值稳定后读数。船舱的自动测深空距装置,包括船方提供的油水界面仪也称,可以使用。如有异常,以手工测量结果为准。空距,应按照舱容表作液体密度修正。,船方罐区的自动测温装置的应经过检定并在有效期内使用。如有异常,以手工测量结果为准在液深中部测点液深,在液面以下,罐底以上各测点,取算术平均值液深以上,在液面以下罐底以上及液深中部各测点......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....石油和液体石油产品密度测定法密度计法石油计量表工化工产品密度相对密度测定通则数据的统计处理和解释正态样本异常值的判断和处理植物油脂检验比重测定法数值修约规则石油和液体石油产品温度测量法原油水含量测定法蒸馏法罐内液体石油产品计量技术规范进出口商品重量鉴定规程流量计计重进出口商品重量鉴定规程衡器鉴重原油和石油产品转运责任船上货量和余留在船上原油量的估算方法定义除下述术语外,本标准还采用的术语考性资料表英文名称中文名称比重温度系数体积温度系数密度,乙酸抓丙烯表续英文名称中文名称比重温度系数体积温度系数密度匕,式中油深或空距修正值,船舶吃水差油舱长,测量点距后舱壁距离船长两垂线间距离无横倾修正表,应建议船方将船调平,不予修正。油深修正......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....可在泡沫基本消除后计量,也可设法消除或驱除泡沫后计量。定,般取表中下限,沥青液态硫成等粘度很大的货物,稳定时间取上限动植物油脂化工产品卧式岸罐皓车重质油触底轻读数准,当尺锤触及罐底或舱底的瞬间即可提尺。检尺应连续测量至次,取其算术平均值。如连续两次测量值相同,则,式中油深或空距修正值,船舶吃水差油舱长,测量点距后舱壁距离船长两垂线间距离无横倾修正表,应建议船方将船调平,不予修正。油深修正,如测量点在舱中后部,艇倾时取负,舷倾时取正测量点在舱中前部,娓倾时取正,脂倾时取负。对空距的修正,符号与油深修正相反。表载体积的计算按已经纵倾横倾修正后的油深空距,查相应舱位的容量表,逐舱算出观测容积。以上时......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....但最少不少于个舱各舱温度与平均温度相差以上时,应逐舱测温测温点参照岸罐测温点布置。罐车圆顶室口温度计插孔在液深中部测点。管线温度计插孔插孔以角迎流插到管线内径分之处。,用水银温度计测量经过加温液体产品的温度时,温度计在液体产品中至少停留分钟测量不加温液体产品的温度时,温度计在液体产品中至少停留分钟,应等温度计示值稳定后读数。船舱的自动测深空距装置,包括船方提供的油水界面仪也称,可以使用。如有异常,以手工测量结果为准。空距,应按照舱容表作液体密度修正。,船方罐区的自动测温装置的应经过检定并在有效期内使用。如有异常,以手工测量结果为准在液深中部测点液深,在液面以下,罐底以上各测点,取算术平均值液深以上,在液面以下罐底以上及液深中部各测点......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....英文名称中文名称比重温度系数体积温度系数密度争乙硫醚正十烷对甲苯甲酞甲胺丁酸甲脂苯甲酸壬脂正丁酸正丁醇丁氧基乙醇,丁醇抓丁烷正丁醚表续英文名称中文名称比重温度系数体积温度系数密度人环臼进出口商品重量鉴定规程液体产品静态计重.取样,应在油罐内采取。采用船舱计量用的液体产品的试样,应在船舱内采取。如果因条件限制必须在管线内取样,应遵照有关规定,充分注意样品的代表性。采取与计量有关的样品如为测定密度水分等的样品时,样品采取与测量应同时进行。,应在装卸前后分别采样,侧定密度。液态化工品液态动植物油脂的取样,按照相关标准执行,按执行。液体产品中所含溶解水悬浮水和底水的总量。在定温度和常压下,测定的包括所有水和沉淀物在内的液体产品体积。在定温度和常压条件下......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....则必须在上测点与中测点中测点与下测点间各增加测点,取其算术平均值。船舱甲板相应计量口测量半数以上的舱位,但最少不少于个舱各舱温度与平均温度相差以上时,应逐舱测温测温点参照岸罐测温点布置。罐车圆顶室口温度计插孔在液深中部测点。进出口商品重量鉴定规程液体产品静态计重。横倾修正表,则应根据不同情况进行修正或处理无纵倾修正表,当油舱内油面已覆盖舱底,且油面又未接触舱顶,可按式修正计算应在船舱内采取。如果因条件限制必须在管线内取样,应遵照有关规定,充分注意样品的代表性。采取与计量有关的样品如为测定密度水分等的样品时,样品采取与测量应同时进行。,应在装卸前后分别采样,侧定密度。液态化工品液态动植物油脂的取样,按照相关标准执行,按执行......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....时的体积计算,可用式求出。式中,测定温度时,舱内液体产品体积表载液体产品的体积表载底水的体积注如经测量舱内无水,此液体产品中所含溶解水悬浮水和底水的总量。在定温度和常压下,测定的包括所有水和沉淀物在内的液体产品体积。在定温度和常压条件下,测定的包括溶解水悬浮水和悬浮物在内的液体产品体积。但不包括底水和底部沉淀物的观测体积。在定温度和常压条件下,扣除总水量和沉淀物总量后的液体产品体积。卸货结束后或开始装货前,液体货舱和压载舱中以及船上有关液货管线和油泵中的残留物,包括所有未卸净的液体产品水油泥渣等。船舶舷舰吃水不同,船娓吃水大于船循吃水,称娓倾,船娓吃水小于船舷吃水,称舷倾。船舶舷舰线平面偏离垂直平面......”。