帮帮文库

doc 关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:6 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:17

《关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....我们需要通过科研不断改进系统的智能性来更加便捷地解决节能问题。参考文献刘开国城市轨道交通供电系统的节能大众用电,刘开国城市轨道交通供电系统的节能措施和经济运行电气时代,宋敏华城市轨道交通节能技术发展趋势研究,工业建设与设计,叶优化配置来减少电能的消耗。自动手扶梯的变速功能就是个很典型的可以达到节约电能的措施。在公共交通系统中,手扶梯在人流高峰和无人使用时候的速度变化较大,通过传感的作用来判断整体的运作需求,速度变化从米每秒变化为在有人使用时候的米每秒,类似的设施都可以达到个比较好的系统内节能效果在综合车站等轨道交通系统中都可以尝试采用此类的节能设施。未来发展在未来的系统内节能措施中,我们提出以下思考。方面,对单系统的技术改进与升级,综合研究各系统相互影响相互匹配,节能减排的整体效果存在较大的提升空间对新建的城市轨道交通......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....我们在车体的本身可以通过选取更为优越关于城市轨道交通供电节能方式的探析原稿大华,冯雅薇推进轨道交通节能减排建设节约型综合交通系统,北京规划建设,。调节气温方面的节能方式在整个电车运营过程中,通常会因为需要改变车内的温度和调节空气的流动使用通风和空调系统。如果条件允许,我们可以尽可能对比当地的实际地理条件,利用活塞效应,使得列车自身在高速运作的的情的阻力最小,只有减少阻力,才能从线路这种方式中最优化节约电能。在设计线路的时候可以考虑能量的转换,在动能和势能的转化之间通常可以在列车的进出站时进行判断和选择,可以使动能转换为势能通过设置列车的进站方式为上坡进站,而再者可以将势能转化为动能通过下坡出站的方式,在整个坡度或者需措施来节约电能的消耗需要成为每个公民的责任,我们需要通过科研不断改进系统的智能性来更加便捷地解决节能问题......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....刘开国城市轨道交通供电系统的节能措施和经济运行电气时代,宋敏华城市轨道交通节能技术发展趋势研究,工业建设与设计,叶施来节约电能的消耗需要成为每个公民的责任,我们需要通过科研不断改进系统的智能性来更加便捷地解决节能问题。参考文献刘开国城市轨道交通供电系统的节能大众用电,刘开国城市轨道交通供电系统的节能措施和经济运行电气时代,宋敏华城市轨道交通节能技术发展趋势研究,工业建设与设计,叶大在综合车站等轨道交通系统中都可以尝试采用此类的节能设施。未来发展在未来的系统内节能措施中,我们提出以下思考。方面,对单系统的技术改进与升级,综合研究各系统相互影响相互匹配,节能减排的整体效果存在较大的提升空间对新建的城市轨道交通,在工程设计时需进行综合的体化的整体考虑,形成华,冯雅薇推进轨道交通节能减排建设节约型综合交通系统,北京规划建设,......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....关键词轨道交通节能方式城市引言就我们现阶段的情况而言,在全国的各大型城市中,轨道交通的发展迅速整体的交通网络已经形成,这个安全又舒适的轨道交通系统给人们的生活带来了很多的便利。但随着整体的系统不断完善,交通网络的形成,整体电能消耗巨大,不容忽视为此我华,冯雅薇推进轨道交通节能减排建设节约型综合交通系统,北京规划建设,。就现阶段而言我们国家在轨道交通的节能方式上主要考虑以下几种交通线路的合理性这种方式主要注重于考虑在设计轨道电车运营的路线上,最大可能减少电能的消耗,主要在考虑轨道的曲线半径问题中需要使得轨道电车的运营轨迹下,可以通过对外界的气流的波动带动车厢内的气流变动,使得列车进入隧道或者定的地理空间里,列车随之产生的高压波会随之往下移动,压力传播下的外界空气会被加速,随之产生反射波返回上游使得空气进步加速从而到自然通风的目的......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....当天气比较冷的时候,我们可以将整个空调系统设置为节能模式,通过列车机身系统本身产生的热量来驱冷和制冷,抓住整个交通系统运作中全年热负荷的特点来转换,的牵引能量上都做出适当的考虑均有助于通过交通线路的合理规划来节约电能。关于城市轨道交通供电节能方式的探析原稿。城市轨道交通的节能方式对于城市轨道交通的电能节约方式的探讨,首先要围绕以下的层面来展开首先,在整个轨道交通运输系统中需要涉及到大量的电能设备,我们需要在设备数量和华,冯雅薇推进轨道交通节能减排建设节约型综合交通系统,北京规划建设,。就现阶段而言我们国家在轨道交通的节能方式上主要考虑以下几种交通线路的合理性这种方式主要注重于考虑在设计轨道电车运营的路线上,最大可能减少电能的消耗,主要在考虑轨道的曲线半径问题中需要使得轨道电车的运营轨迹大华,冯雅薇推进轨道交通节能减排建设节约型综合交通系统,北京规划建设,......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....刘开国城市轨道交通供电系统的节能措施和经济运行电气时代,宋敏华城市轨道交通节能技术发展趋势研究,工业建设与设计,叶施来节约电能的消耗需要成为每个公民的责任,我们需要通过科研不断改进系统的智能性来更加便捷地解决节能问题。参考文献刘开国城市轨道交通供电系统的节能大众用电,刘开国城市轨道交通供电系统的节能措施和经济运行电气时代,宋敏华城市轨道交通节能技术发展趋势研究,工业建设与设计,叶大在综合车站等轨道交通系统中都可以尝试采用此类的节能设施。未来发展在未来的系统内节能措施中,我们提出以下思考。方面,对单系统的技术改进与升级,综合研究各系统相互影响相互匹配,节能减排的整体效果存在较大的提升空间对新建的城市轨道交通,在工程设计时需进行综合的体化的整体考虑,形成华,冯雅薇推进轨道交通节能减排建设节约型综合交通系统,北京规划建设,......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....更是下降。除此之外们需要从,排水等系统中,合理优的转化之间通常可以在列车的进出站时进行判断和选择,可以使动能转换为势能通过设置列车的进站方式为上坡进站,而再者可以将势能转化为动能通过下坡出站的方式,在整个坡度或者需要的牵引能量上都做出适当的考虑均有助于通过交通线路的合理规划来节约电能。关于城市轨道交通供电节能方式的探析原量的电能设备,我们需要在设备数量和设备总运营时间上进行相应的减少措施,对于不必要的时候可以尽量减少使用其次,需要尽量选取高新科技从本质设备上来减少电能的消耗最后,我们可以开发新的能源,在电能消耗过大的时候,使用新能源来减少电能的消耗。就现阶段而言我们国家在轨道交通的节能方设备总运营时间上进行相应的减少措施,对于不必要的时候可以尽量减少使用其次,需要尽量选取高新科技从本质设备上来减少电能的消耗最后,我们可以开发新的能源,在电能消耗过大的时候,使用新能源来减少电能的消耗......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....最大可能减少电能的消耗,主要在考虑轨道的曲线半径问题中需要使得轨道电车的运营轨迹其余系统节能措施我国整体的轨道交通运营状态下的日耗电在以上,需要从多方面采取节能措施。在供电系统变压器的调节上,使用代变压器变压调节,系列可使空载能耗减少,负载能耗下降,代的非晶态变压器的空载消耗对比,更是下降。除此之外们需要从,排水等系统中,合理优气流的波动带动车厢内的气流变动,使得列车进入隧道或者定的地理空间里,列车随之产生的高压波会随之往下移动,压力传播下的外界空气会被加速,随之产生反射波返回上游使得空气进步加速从而到自然通风的目的,进而减少电能的消耗同时列车空调系统根据人流和列车对次的变化而变化,我们需要针对人变化,我们需要针对人流高峰的时候进行优化空调通风系统配置,并配有定富裕量......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....通常会因为需要改变车内的温度和调节空气的流动使用通风和空调系统。如果条件允许,我们可以尽可能对比当地的实际地理条件,利用活塞效应,使得列车自身在高速运作的的情系统性综合性的节能解决方案另方面,轨道交通公司内部加大主要通风空调系统和列车牵引系统的科研力度,将会有助于我们提高能耗问题的解决。总结通过大力发展和建设交通系统内的节能措施,减少整个交通系统内部的大量电能消耗成为了发展城市轨道交通的大要点。为此,在城市轨道交通中应该如何采取关于城市轨道交通供电节能方式的探析原稿流高峰的时候进行优化空调通风系统配置,并配有定富裕量,最好选用风机变频控制系统来进行高峰空调系统的节能问题,当天气比较冷的时候,我们可以将整个空调系统设置为节能模式,通过列车机身系统本身产生的热量来驱冷和制冷,抓住整个交通系统运作中全年热负荷的特点来转换,减少不必要的电能的消大华......”

下一篇
关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿)
关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿)
1 页 / 共 6
关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿)
关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿)
2 页 / 共 6
关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿)
关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿)
3 页 / 共 6
关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿)
关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿)
4 页 / 共 6
关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿)
关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿)
5 页 / 共 6
关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿)
关于城市轨道交通供电节能方式的探析(原稿)
6 页 / 共 6
  • 内容预览结束,喜欢就下载吧!
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批