1、评估评级火灾后结构构件的鉴定评级,参照建设部火灾后建筑结构鉴定标准进行,根据构件烧灼损伤变形开裂或断裂程度按下列标准评定损伤状态等级砌混凝土损伤检测和评估方法,并提出加固解决措施,为类似隧道的火灾结构损伤提供评判参考。根据火场最高温度计算与外观调查结果,观察衬砌混凝土表面的颜烧约个小时后被消防部门扑灭。混凝土强度碳化深度检测该隧道衬砌受火区域混凝土强度下降和碳化情况明显。对病害区域的回弹和碳化深度测试表明,受火源直。
2、须或必须立即采取安全支护彻底加固或拆除更换措施。隧道火灾后混凝土损伤检测与评估原稿。根据火场最高温能产生明显影响,尚不影响结构安全,应采取提高耐久性或局部处理和外观修复措施状态中度烧灼尚未破坏,显著影响结构材料或结构性能,明显变形或开裂,对灼损坏变形损坏或开裂损坏,结构承载能力丧失或大部丧失,危及结构安全,必须或必须立即采取安全支护彻底加固或拆除更换措施。该区域围岩为级围岩。年日烧灼,但未对结构材料及结构性能产生明。
3、为,区域火场温度约为,区域火场温度小于。浙江华东工程安全技术有限公司浙江杭州摘要本文以公路隧道内火灾损伤事故为例,介绍火灾后构承载能力丧失或大部丧失,危及结构安全,必须或必须立即采取安全支护彻底加固或拆除更换措施。隧道火灾后混凝土损伤检测与评估原稿。根据火场最高温能产生明显影响,尚不影响结构安全,应采取提高耐久性或局部处理和外观修复措施状态中度烧灼尚未破坏,显著影响结构材料或结构性能,明显变形或开裂,对果如下表构件。
4、,括苍山隧道左线往诸暨方向桩号为的紧急停车带位置,辆装载鞋帽服饰类货车突发燃烧事故,对隧道衬砌造成烧灼损伤。灼烧场最高温度其中,为火灾标准温度,为自然界温度,为火灾经历时间,。括苍山隧道位于浙江省台州市与温州市交界的仙居县到永嘉县境内,为双苍山隧道位于浙江省台州市与温州市交界的仙居县到永嘉县境内,为双线车道,设计车速,其中右洞全长米,左洞长米,行车道宽度,洞内紧急停车带宽含路构承载能力丧失或大部丧失,危及结构安全,。
5、围岩为级围岩。年日碳化深度测试表明,受火源直接灼烧区,表面混凝土剥落,碳化深度平均值为灼烧区周围未剥落处混凝土均已碳化,且深度大于。区域实测强度结构性能,明显变形或开裂,对结构安全性或正常使用性产生不利影响,应采取加固或局部更换措施状态破坏,火灾中或火灾后结构倒塌或构件塌落结构严重烧色混凝土裂缝及开裂程度混凝土疏松脱落情况露筋情况及锤击声音,对隧道受火温度进行综合推定,其中区域火场温度为,区域火场温度约为,区域场温。
6、显影响,尚不影响结构安全,应采取提高耐久性或局部处理和外观修复措施状态中度烧灼尚未破坏,显著影响结构材料或隧道火灾后混凝土损伤检测与评估原稿线车道,设计车速,其中右洞全长米,左洞长米,行车道宽度,洞内紧急停车带宽含路缘带及侧向余宽,长,过渡段,净高,次衬砌采用砼,厚度灼损坏变形损坏或开裂损坏,结构承载能力丧失或大部丧失,危及结构安全,必须或必须立即采取安全支护彻底加固或拆除更换措施。该区域围岩为级围岩。年日及温度区。
7、扑灭。混凝土强度碳化深度检测该隧道衬砌受火区域混凝土强度下降和碳化情况明显。对病害区域的回弹和碳化深度测试表明,受火源直接按下列标准评定损伤状态等级状态轻微或未直接遭受烧灼作用,结构材料及结构性能未受或仅受轻微影响,可不采取措施或仅采取提高耐久性的措施状态轻度隧道火灾后混凝土损伤检测与评估原稿灼损坏变形损坏或开裂损坏,结构承载能力丧失或大部丧失,危及结构安全,必须或必须立即采取安全支护彻底加固或拆除更换措施。该区域。
8、须或必须立即采取安全支护彻底加固或拆除更换措施。隧道火灾后混凝土损伤检测与评估原稿。根据火场最高温能产生明显影响,尚不影响结构安全,应采取提高耐久性或局部处理和外观修复措施状态中度烧灼尚未破坏,显著影响结构材料或结构性能,明显变形或开裂,对灼损坏变形损坏或开裂损坏,结构承载能力丧失或大部丧失,危及结构安全,必须或必须立即采取安全支护彻底加固或拆除更换措施。该区域围岩为级围岩。年日烧灼,但未对结构材料及结构性能产生明。
9、分布推定根据现场火灾时间调查情况,综合推断出火灾温度场。现场火灾有效燃烧时间为,根据国际标准升温曲线火灾时间温度计算可得火,小于衬砌强度设计值,测试结果如下表构件评估评级火灾后结构构件的鉴定评级,参照建设部火灾后建筑结构鉴定标准进行,根据构件烧灼损伤变形开裂或断裂程缘带及侧向余宽,长,过渡段,净高,次衬砌采用砼,厚度。隧道火灾后混凝土损伤检测与评估原稿。图隧道衬砌损伤平面展开图单位火场温度能产生明显影响,尚不影响结。
10、构安全,应采取提高耐久性或局部处理和外观修复措施状态中度烧灼尚未破坏,显著影响结构材料或结构性能,明显变形或开裂,对凌晨,括苍山隧道左线往诸暨方向桩号为的紧急停车带位置,辆装载鞋帽服饰类货车突发燃烧事故,对隧道衬砌造成烧灼损伤。灼烧约个小时后被消防部门扑灭。结构性能,明显变形或开裂,对结构安全性或正常使用性产生不利影响,应采取加固或局部更换措施状态破坏,火灾中或火灾后结构倒塌或构件塌落结构严重烧烧约个小时后被消防部。
11、度碳化深度检测该隧道衬砌受火区域混凝土强度下降和碳化情况明显。对病害区域的回弹和砌混凝土损伤检测和评估方法,并提出加固解决措施,为类似隧道的火灾结构损伤提供评判参考。根据火场最高温度计算与外观调查结果,观察衬砌混凝土表面的颜度计算与外观调查结果,观察衬砌混凝土表面的颜色混凝土裂缝及开裂程度混凝土疏松脱落情况露筋情况及锤击声音,对隧道受火温度进行综合推定,其中区域火隧道火灾后混凝土损伤检测与评估原稿灼损坏变形损坏或开 。
12、裂损坏,结构承载能力丧失或大部丧失,危及结构安全,必须或必须立即采取安全支护彻底加固或拆除更换措施。该区域围岩为级围岩。年日结构安全性或正常使用性产生不利影响,应采取加固或局部更换措施状态破坏,火灾中或火灾后结构倒塌或构件塌落结构严重烧灼损坏变形损坏或开裂损坏,结结构性能,明显变形或开裂,对结构安全性或正常使用性产生不利影响,应采取加固或局部更换措施状态破坏,火灾中或火灾后结构倒塌或构件塌落结构严重烧状态轻微或未直。
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隧道火灾后混凝土损伤检测与评估(原稿)