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(独家原创)T型杆冷墩模具设计(全套CAD图纸) (独家原创)T型杆冷墩模具设计(全套CAD图纸)

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文档摘要:

1、对我帮助很大,经常是对我的问题不厌其烦的讲解,让我在设计的过程中受益匪浅,通过老师的指导,让我对冷墩工艺的有了更深地理解,同时还教会我更好的使用软件。感谢我的同学在课程设计过程中给我的帮助和关心,感谢你们帮我指点迷津,有了你们的帮助,让我在完成过程中少走了好多弯路。从开始到课程设计的顺利完成,这么多可敬的老师,同学,朋友给了我无言的帮助,在这里请接受我诚挚的谢意。

2、毛坯与凹模间隙大,模具加工及装配的同轴度偏差过大等原因,都会引起凸模承受较大的偏心弯曲应力,而导致模具早期折断。.连续作用的冲击力机械式的冷墩机,实际上是以连续的冲击式施加负荷于模具上。近年来,虽然广泛采用了液压缓冲装置,但仍不可能完全消除这种冲击负荷。对于高硬度的模具,当存在些表面和内部缺陷时,会引起应力集中而过早脆裂。.模具表面磨损模腔内的金属在强大外力作用。

3、设计手册.北京化学工业出版社,杨长顺.冷墩工艺实践.武汉国防工业出版社,郝滨海.冲压模具简明设计手册.北京化学工业出版社,锻模设计手册编写组.锻模设计手册.北京机械工业出版社,贾俐俐.冷墩工艺及模具.机械工业出版社,致谢经过了段时间忙碌,我的课程设计完成了。感谢我的老师在设计过程中对我的辅导,他严谨细致丝不苟的科学态度,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。。

4、及所要求的性能进行分析。模具在冷墩过程中承受的应力.承受大的冷墩力金属在冷墩时的变形抗力是很大的,如冷墩低碳钢兆帕反冷墩的单位冷墩力可达兆帕,当润滑和表面处理不当时,其单位冷墩力甚至高达兆帕,这个数值已超过了般模具钢的弹性极限,有可能使模具在冷墩过程中产生微量的塑性变形,而使冷墩件尺寸精度较差,严重时将发生模具的破损。.因偏心负荷而引起的弯曲应力因毛坯两端不平,。

5、板淬硬定位钉定位块挡料销淬硬外预应力圈淬硬导柱导套,表面渗碳,淬火螺钉螺栓,淬硬弹簧淬硬圆柱销淬硬卸料螺钉头部淬硬参考文献王卫卫.材料成形设备北京机械工业出版社,.阮雪榆编.冷墩技术.上海上海人民出版社,.贾宪安,胡九锡.金属冷墩机.北京化学工业出版社,.洪慎章.冷墩使用技术.北京机械工业出版社,王孝培.冲压手册.第二版.北京机械工业出版社,郝滨海.冷墩模具简明。

6、下,产生塑性流动时,会引起模具表面的磨损。当模具表面存在贫碳软点组织不均匀等缺陷时,会加速模具的磨损产生模具表面早期破坏。.模具温度升高而加速模具的磨损由于金属的变形与摩擦原因而产生的热,在连续生产过程中,会使模具的温度逐步上升可能达到甚至更高,对于些模具材料,会产生回火作用,而降低模具的性能。二冷墩工艺对模具材料的要求综合前述的冷墩模具在工作过程中所承受的负荷。

7、的还有热处理后基体组织的粗细,成分过剩与口火析出碳化物相多少大小类型分散度及红硬性等。.良好的工艺性冷墩模具的制造周期长,工艺复杂,精度要求高。般均须经过锻造切削加工热处理磨削或其它精加工等。故只有工艺性比较良好的材料,才能满足生产上的需要。常用冷墩模具材料零件名称材料牌号热处理硬度模板模座凹凸模垫板淬硬凸模压套淬硬,退料杆环形顶出器淬硬顶杆打杆垫板淬硬压板卸料。

8、毛坯与凹模间隙大,模具加工及装配的同轴度偏差过大等原因,都会引起凸模承受较大的偏心弯曲应力,而导致模具早期折断。.连续作用的冲击力机械式的冷墩机,实际上是以连续的冲击式施加负荷于模具上。近年来,虽然广泛采用了液压缓冲装置,但仍不可能完全消除这种冲击负荷。对于高硬度的模具,当存在些表面和内部缺陷时,会引起应力集中而过早脆裂。.模具表面磨损模腔内的金属在强大外力作用。

9、况,模具材料应能满足以下几方面的基本要求。.具有高的强韧性模具在冷墩过程中要同时承受极大地冷墩力弯曲应力冲击等复杂的负荷。故要求所选用的材料,经过热处理后,应具有高的强韧性。因此,模具材料应有良好的淬透性保证模具能淬透及均匀的组织。大块的碳化物及严重的偏折,纤维方向性和非金属夹杂等内部缺陷,都会使模具的强韧性降低,或在受负荷时引起应力集中,造成模具早期破坏。.足。

10、够的热稳定性当连续生产时,模具的温升有时达到或超过,这对用作回火温度的模具材料,会使强度硬度下降,故用于温升较高的模具材料,应具备良好的抗回火稳定性。.良好的耐磨性。模具应有高的耐磨性,才能保证正常的使用寿命,生产出大批量合格的冷墩件。般来说,钢的硬度与耐磨性在定条件下是成正比的。故要求模具材料不但要有足够的淬透性,还要有高的淬硬性。但除了硬度外,决定钢的耐磨性。

11、当然,在冷墩壁厚较大的零件时,可以降低要求。采用导柱导套导向时,沿用般冲模的设计方法来确定导柱的长度,当滑块位于上死点时候,导柱最好不要与导套脱离,在下死点时,导柱不应触及压力机滑块的底平面。导柱导套导向在冷墩模中应用比较广泛,般将导柱和导套分别用压配合压入下模座和上模座。导柱导套之间采用滑动配合,通常采用二级精度公差,在冷墩极薄壁零件或要求较高的条件下应采用级。

12、精度公差,导柱导套固定在模座上的长度应不小于导柱直径的倍。导柱可取倍。模架的设计冷墩工艺可以在油压机,冲床,摩擦压力机上进行,也可以在专用多冷墩机上进行。因此,冷墩模架的结构除应根据冷墩件的批量,品种不同而满足不同设备的要求外,还应满足下述几点.承压部分应具有很好的刚度及强度,使模架精度稳定。.工作部分能简便而可靠地固定在模架上,便于更换。.毛坯和工件进出要方便。

参考资料:

[1](独家原创)RL5250GSN举升式气卸粉罐汽车改装设计(全套CAD图纸完整版)(第2354241页,发表于2022-06-26 12:42)

[2](独家原创)RL5160GNG奶罐车改装设计(全套CAD图纸)(第2354237页,发表于2022-06-26 12:42)

[3](独家原创)背式清障车改装设计(全套CAD图纸完整版)(第2354236页,发表于2022-06-26 12:42)

[4](独家原创)RL5040XLJ旅居车改装设计(全套CAD图纸完整版)(第2354235页,发表于2022-06-26 12:42)

[5](独家原创)RL5040XLJ旅居车改装设计(全套CAD图纸完整版)(第2354233页,发表于2022-06-26 12:42)

[6](独家原创)RL5040XLC冷板式冷藏汽车改装设计(全套CAD图纸完整版)(第2354231页,发表于2022-06-26 12:42)

[7](独家原创)RL5040GJY罐式加油汽车改装设计(全套CAD图纸完整版)(第2354229页,发表于2022-06-26 12:41)

[8](独家原创)RL5040GJY加油汽车改装设计(全套CAD图纸完整版)(第2354227页,发表于2022-06-26 12:41)

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[15](独家原创)QTZ63型塔式起重机顶升机构设计(全套CAD图纸)(第2354216页,发表于2022-06-26 12:41)

[16](独家原创)QTZ40塔式起重机总体及塔身有限元分析法设计(全套CAD图纸)(第2354194页,发表于2022-06-26 12:41)

[17](独家原创)QTZ40塔式起重机总体及吊臂架优化设计(全套CAD图纸)(第2354193页,发表于2022-06-26 12:41)

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[19](独家原创)QTZ40塔式起重机吊臂架优化设计(全套CAD图纸)(第2354191页,发表于2022-06-26 12:41)

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