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rar (全套CAD)三轴六档汽车变速器设计(图纸论文整套) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:RAR | ❒ 页数:**** | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 15:30

《(全套CAD)三轴六档汽车变速器设计(图纸论文整套)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....对零部件的限制条件也越来越多,越来越复杂。传统的经验公式已经无法满足新型变速器设计的要求。而总结新的经验公式又需要丰富的设计经验与知识,是个长期的过程。当今科技日新月异,轿车生产的手段方法与目标也不断在改变。大量使用的经验公式已不具备长期生存实用的必要性和可能性。综上所述,不仅从变速箱本身的特点,还是设计手段与方法的整个趋势来看,将先进的设计方法引入变速箱的设计是及其必要的。其优点不仅仅在于得到个能使性能达到较高水平的设计方案,而且由于知识工程和专家系统的引入,使得其更具有可扩展性。它可以直接将个复杂的要求引入到设计过程中,能在不改变或较少改变设计系统的情况下,进行进步设计和检验其合理性。而在传统设计方法中,要做到这样是很困难的,因为改变设计系统和过程将是个复杂的工作。采用前置后驱形式的轿车直被认为是极具驾驶乐趣的车型。目前国内采用这种驱动布置的主要有华晨宝马丰田锐志皇冠等少数车型。以宝马为例,除其中几款四驱车型以外......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....变速器轴的强度计算与校核变速器轴的结构和尺寸轴的校核.轴承的选择与校核几种轴承的特点与选择轴承的校核.变速器同步器的设计同步器的结构同步环主要参数的确定.本章小结结论致谢参考文献附录附录第章绪论.选题的背景及意义汽车在不同使用场合有不同的要求,采用往复活塞式内燃机为动力的汽车,其在实际工况下所要求的性能与发动机的动力性经济性之间存在着较大的矛盾。例如,受到载运量道路坡度路面质量交通状况等条件的影响,汽车所需的牵引力和车速需要在较大范围内变化,以适应各种使用要求此外,汽车还需要能倒向行驶,发动机本身是不可能倒转的,只有靠变速箱的倒挡齿轮来实现。上述发动机牵引力转速转向与汽车牵引力车速行驶方向等之间的矛盾,单靠发动机本身是难以解决的,车用变速器应运而生,它与发动机匹配,通过多挡位切换,可以使驱动轮的扭矩增大到发动机扭矩的若干倍,同时又可使其转速减小到发动机转速的几分之。从现在市场上不同车型所配置的变速器来看,主要分为手动变速器自动变速器手动自动变速器无级变速器......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....每挡的齿轮组的齿数是固定的,所以各挡的变速比是定值,即所谓有级变速器。虽然这种变速器在操作时比较繁琐,驾驶工作强度大,但具有成本低起速快传递扭矩大等特点,从目前市场实际需求和适用角度来看,手动变速器还不能被其它新型汽车变速器所完全替代。自动变速器自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。虽说自动变速汽车没有离合器,但自动变速器中有很多离合器,这些离合器能随车速变化而自动分离或合闭,从而达到自动变速的目的。手动自动变速器其实通过对些车友的了解,他们并不希望摒弃传统的手动变速器,而且在些时候也需要自动的感觉。这样手动自动变速器便由此诞生。这种变速器在德国保时捷车型上首先推出,称为,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有选择挡位。在挡时,可自由变换降挡或加挡,如同手动挡样。无级变速器当今汽车产业的发展,是非常迅速的......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....据称,该系统运行的效果可提高工效倍,设计人员由原先的人降为人就能以同样的数量和质量完成设计任务。目前汽车发达国家的汽车开发能力越来越依赖于汽车自动开发设计软件。发达国家汽车开发能力的高低已不再用它拥有多少高级开发能力的人才和先进设备的多少来评价,而是用更重要的个方面就是它是否拥有最先进的开发软件和数据库来评价。传统的设计方法般是根据性能要求利用经验公式取初值,然后验算其强度,传动质量指标等,如果不符合要求则根据经验改变些参数,继续验算,直至符合所有的条件与要求。这种设计方法计算量较大,得到的答案仅仅是符合要求的个解,而般的经验公式又较保守,对于不符合要求时改变的参数有定的局限性,导致结果过于保证安全性。产品笨重,而许多性能未必很好甚至变的较差。在当今轿车市场日益竞争激烈,国际市场已趋于饱和,而国内市场正在蓬勃发展的同时,又是各主要厂家占领市场的良好机会。那么凭什么来吸引大量客户呢只有良好的性能价格比,尽量在降低成本的基础上提高性能......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....在汽车整体设计时,根据汽车载重量发动机参数及汽车使用要求,选择合理的变速器挡数及传动比,来满足这要求。工作可靠,操纵轻便。汽车在行驶过程中,变速器内不应有自动跳挡乱挡换挡冲击等现象的发生。为减轻驾驶员的疲劳强度,提高行驶安全性,操纵轻便的要求日益显得重要,这可通过采用同步器和预选气动换挡或自动半自动换挡来实现。重量轻体积小。影响这指标的主要参数是变速器的中心距。选用优质钢材,采用合理的热处理,设计合适的齿形,提高齿轮精度以及选用圆锥滚柱轴承可以减小中心距。传动效率高。为减小齿轮的啮合损失,应有直接挡。提高零件的制造精度和安装质量,采用适当的润滑油都可以提高传动效率。噪声小。采用斜齿轮传动及选择合理的变位系数,提高制造精度和安装刚性可减小齿轮的噪声。.国内外研究状况世纪年代以来,科学技术的急速发展和市场竞争的日益加剧,促使汽车工业发生了根本性的变革......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....每挡的齿轮组的齿数是固定的,所以各挡的变速比是定值,即所谓有级变速器。虽然这种变速器在操作时比较繁琐,驾驶工作强度大,但具有成本低起速快传递扭矩大等特点,从目前市场实际需求和适用角度来看,手动变速器还不能被其它新型汽车变速器所完全替代。自动变速器自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。虽说自动变速汽车没有离合器,但自动变速器中有很多离合器,这些离合器能随车速变化而自动分离或合闭,从而达到自动变速的目的。手动自动变速器其实通过对些车友的了解,他们并不希望摒弃传统的手动变速器,而且在些时候也需要自动的感觉。这样手动自动变速器便由此诞生。这种变速器在德国保时捷车型上首先推出,称为,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有选择挡位。在挡时,可自由变换降挡或加挡,如同手动挡样。无级变速器当今汽车产业的发展,是非常迅速的......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....变速传动机构的主要作用是改变转距和转速的数值和方向操纵机构的主要作用是控制传动机构,实现变速器传动比的改变,即实现换挡,以达到变速变距。本题目主要进行轿车三轴六挡机械式变速器的设计,包括变速器的整体结构和齿轮传动部分的设计,并进行相关的计算与校核。经过设计与校核,该变速器主要结构符合设计标准零件强度也达到了使用要求。关键词汽车机械变速器三轴六挡传动比齿轮目录摘要第章绪论.选题的背景及意义.变速器的功用和要求.国内外研究状况.部分已知的主要参数.本章小结第章机械式变速器的概述及其方案的确定.变速器结构方案的确定变速器传动机构的结构分析与型式选择倒挡传动方案.变速器主要零件结构方案的分析齿轮型式换挡机构型式.本章小结第章变速器主要参数的选择与主要零件的设计.变速器主要参数的选择挡数和传动比中心距轴向尺寸齿轮参数.各挡传动比及其齿轮齿数的确定确定各挡齿轮的齿数齿轮变位系数的选......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....汽车变速器的发展也并不仅限于此,无级变速器便是人们追求的“最高境界”。无级变速器最早由荷兰人范•多尼斯发明。无级变速系统不像手动变速器或自动变速器那样用齿轮变速,而是用两个滑轮和个钢带来变速,其传动比可以随意变化,没有换挡的突跳感觉。它能克服普通自动变速器“突然换挡”油门反应慢油耗高等缺点。通常有些人将自动变速器称为无级变速器,这是错误的。虽然它们有着共同点,但是自动变速器只有换挡是自动的,但它的传动比是有级的,也就是我们常说的挡,般自动变速器有个挡。而无级变速器能在定范围内实现速比的无级变化,并选定几个常用的速比作为常用的“挡”。装配该技术的发动机可在任何转速下自动获得最合适的传动比。.变速器的功用和要求变速器的功用是根据汽车在不同的行驶条件下提出的要求,改变发动机的扭矩和转速,使汽车具有适合的牵引力和速度,并同时保持发动机在最有利的工况范围内工作。为保证汽车倒车以及使发动机和传动系能够分离,变速器具有倒挡和空挡。在有动力输出需要时,还应有功率输出装置......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....以等为代表的现代汽车设计方法正逐渐代替传统的设计方法。许多大型应用软件也应运而生,如文件处理绘图软件数学分析软件数据库管理软件加上计算机网络的建立,以及基于这些通用软件的专业应用软件的诞生,使“无纸化设计”在些发达国家的机械制造企业中得以实现。但是计算机辅助设计的意义不仅仅在于摆脱笔和图纸,还应该包括设计参数的优化计算专家设计经验和知识的自动智能推理和学习设计图纸的自动生成或从数据库中提取甚至开始采用虚拟设计的方法,从而帮助设计人员进行方案设计,以实现半自动甚至全自动的设计。这就要求计算机具有专业领域内的专家知识和思维能力,能根据设计者的要求给出定的设计结果,般人们把这种掌握大量知识,能从事各种专业领域内专家级水平工作的计算机程序称为专家系统。个专家系统至少由知识库推理机和学习机三部分组成。在实际应用中,专家系统般还应具有个人机交互界面,用于向用户提问,接受用户回答并对其进行判别。对于较完善的专家系统而言,还有个知识获取部分......”

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