1、索阶段上世纪年代深圳实施以港强市双港起飞，物流业处于战略发展阶段进入世纪后，深圳现代物流业确立为深圳市经济支柱产业之，开始腾飞。特别是近几年，深圳市物流业实现了质飞跃。从年到年，深圳社会物流总额从，亿元增加到，亿元，年均增长率为。年，深圳市物流业增加值达亿元，占全市比重，同比增长了物流总费用达亿元，占全市比重，同比增长了物流总产出达亿元，同比增长了。因此无论从政策面还是社会发展市场需求，本项目以现代化物流仓储中心定位优势是符合政府和社会发展需要。三项目市场基本定位与服务范围根据现代物流中心主体，物流中可以分为很多种类由制造商所成立物流中心，四五六层米，采取下重上轻仓储形式，首层适用于重型和有特殊要求重工业型仓储，二三层以仓储货物重量适中，要求便于运输或对温度湿度有要求仓储。如酒类药材等。四五六层以轻工业型仓储为主。
2、仓储场所当然也是特定有形场所当然就是指仓库货场或储罐等，现代经济背景下，仓储也可以在虚拟空间进行，也需要许多现代技术与现代仓储设施设备来支撑。仓储方法与水平体现在有效计划执行和控制等方面。计划执行和控制是现代管理基本内涵，科学合理精细仓储需要精确有效计划执行和控制。月台月台月台月台大门入口暂存区预收货闸，在特定有形或无形场所运用现代技术对物品进出库存分拣包装配送及其信息进行有效计划执行和控制物流活动。从这个概念可以看出，仓储有以下五个基本内涵仓储首先是项物流活动，或者说物流活动是仓储本质属性。仓储不是生产不是交易，而是为生产与交易服务物流活动中项。这表明仓储只是物流活动之，物流还有其它活动，仓储应该融于整个物流系统之中，应该与其它物流活动相联系相配合。这点与过去仓库管理是有重大区别。仓储活动或者说仓储基本功能包括。
3、势黎光工业园位于观澜街道办黎光村居委泗黎路边，距梅观高速公路观澜出口约五分钟车程，距莞深高速塘厦镇大坪出口仅公里，距离机荷高速与即将修建深圳环城高速也近在咫尺。到深圳市区和皇岗口岸宝安机场平湖国际物流园盐田港等重要物流中心均在分钟车程内。交通非常便利快捷，且能够辐射东莞惠州广州等珠三角大型城市。与观澜龙岛高尔夫球场墙之隔，环伴为邻。园区内有新科工业园，硅谷动力工业园等多家大型工业企业。因此项目基地地理条件非常优越，核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,项目区位优势非常突出，作为物流仓储中心地点绝对是上佳位置。政策优势深圳市地处广东省南部，珠江口东岸，毗邻香港。辽阔海域连接南海及太平洋，有三个陆路口岸，是中国唯同时拥有海陆空铁口岸城市。据介绍，深圳市现代物流业发展先后经历了三个不同阶段上世纪年代是深圳物流业起步探。
4、更精细，甚至已经与物品出入库及在库管理相结合共同构成现代仓储基本功能之所以将配送作为仓储活动作为仓储基本功能之，是因为配送不是般意义上运输，而是仓储自然延伸，是仓库发展为配送中心内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立仓库至于信息处理，已经是现代经济活动普遍现象，当然也应是仓储活动内容之，因此信息处理，也是现代仓储重要和关键环。仓储目是为了满足供应链上下游需求。这与过去仅仅满足客户需求在深度与广度方面都有重大区别。谁委托谁提出需求，谁就是客户客户可能是上游生产者可能是下游零售业者，也可能是企业内部，但仓储不能仅仅满足直接客户需求，也应满足间接客户即客户客户需求仓储应该融入到供应链上下游之中，根据供应链整体需求确立仓储角色定位与服务功能。仓储条件是特定有形或无形场所与现代技术。说特定，是因为各个企业供应链是特定，。
5、和关键环。仓储目是为了满足供应链上下游需求。这与过去仅仅满足客户需求在深度与广度方面都有重大区别。谁委托谁提出需求，谁就是客户客户可能是上游生产者可能是下游零售业者，也可能是企业内部，但仓储不能仅仅满足直接客户需求，也应满足间接客户即客户客户需求仓储应该融入到供应链上下游之中，根据供应链整体需求确立仓储角色定位与服务功能。仓储条件是特定有形或无形场所与现代技术。说特定，是因为各个企业供应链是特定，仓储场所当然也是特定有形场所当然就是指仓库货场或储罐等，现代经济背景下，仓储也可以在虚拟空间进行，也需要许多现代技术与现代仓储设施设备来支撑。仓储方法与水平体现在有效计划执行和控制等方面。计划执行和控制是现代管理基本内涵，科学合理精细仓储需要精确有效计划执行和控制。月台月台月台月台大门入口暂存区置室外捷。二项目优势区位优。
6、了物品进出库存分拣包装配送及其信息处理等六个方面，其中，物品出入库与在库管理可以说是仓储最基本活动，也是传统仓储基本功能，只不过管理手段与管理水平得到了提升物品分拣与包装，过去也是有，只不过现在更普遍更深入更精细，甚至已经与物品出入库及在库管理相结合共同构成现代仓储基本功能之所以将配送作为仓储活动作为仓储基本功能之，是因为配送不是般意义上运输，而是仓储自然延伸，是仓库发展为配送中心内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立仓库至于信息处理，已经是现代经济活动普遍现象，当然也应是仓储活动内容之，因此信息处理，也是现代仓储重要和关键环。仓储目是为了满足供应链上下游需求。这与过去仅仅满足客户需求在深度与广度方面都有重大区别。谁委托谁提出需求，谁就是客户客户可能是上游生产者可能是下游零售业者，也可能是企业内部，但仓储不能。
7、，物流中可以分为很多种类由制造商所成立物流中心等。四五六层以轻工业型仓储为主。仓库每层建筑面积约千平米，首层设置米宽卸货平台，卸货平台高度米，标准卸货车位共个。提升货物电梯共六台，设置吨功能包括了物品进出库存分拣包装配送及其信息处理等六个方面，其中，物品出入库与在库管理可以说是仓储最基本活动，也是传统仓储基本功能，只不过管理手段与管理水平得到了提升物品分拣与包装，过去也是有，只不过现在更普遍更深入更精细，甚至已经与物品出入库及在库管理相结合共同构成现代仓储基本功能之所以将配送作为仓储活动作为仓储基本功能之，是因为配送不是般意义上运输，而是仓储自然延伸，是仓库发展为配送中心内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立仓库至于信息处理，已经是现代经济活动普遍现象，当然也应是仓储活动内容之，因此信息处理，也是现代仓储重要。
8、仓储场所当然也是特定有形场所当然就是指仓库货场或储罐等，现代经济背景下，仓储也可以在虚拟空间进行，也需要许多现代技术与现代仓储设施设备来支撑。仓储方法与水平体现在有效计划执行和控制等方面。计划执行和控制是现代管理基本内涵，科学合理精细仓储需要精确有效计划执行和控制。月台月台月台月台大门入口暂存区预收货闸，在特定有形或无形场所运用现代技术对物品进出库存分拣包装配送及其信息进行有效计划执行和控制物流活动。从这个概念可以看出，仓储有以下五个基本内涵仓储首先是项物流活动，或者说物流活动是仓储本质属性。仓储不是生产不是交易，而是为生产与交易服务物流活动中项。这表明仓储只是物流活动之，物流还有其它活动，仓储应该融于整个物流系统之中，应该与其它物流活动相联系相配合。这点与过去仓库管理是有重大区别。仓储活动或者说仓储基本功能包括。
9、仅仅满足直接客户需求，也应满足间接客户即客户客户需求仓储应该融入到供应链上下游之中，根据供应链整体需求确立仓储角色定位与服务功能。仓储条件是特定有形或无形场所与现代技术。说特定，是因为各个企业供应链是特定，仓储项目优势区位优势黎光工业园位于观澜街道办黎光村居委泗黎路边，距梅观高速公路观澜出口约五分钟车程，距莞深高速塘厦镇大坪出口仅公里，距离机荷高速与即将修建深圳环城高速也近在咫尺。到深圳市区和皇岗口岸宝安机场平湖国际物流园盐田港等重要物流中心均在分钟车程内。交通非常便利快捷，且能够辐射东莞惠州广州等珠三角大型城市。与观澜龙岛高尔夫球场墙之隔，环伴为邻。园区内有新科工业园，硅谷动力工业园等多家大型工业企业。因此项目基地地理条件非常优越，核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,项目区位优势非常突出，作为物流仓储中心地。
10、点绝对是上佳位置。政策优势深圳市地处广东省南部，珠江口东岸，毗邻香港。辽阔海域连接南海及太平洋，有三个陆路口岸，是中国唯同时拥有海陆空铁口岸城市。据介绍，深圳市现代物流业发展先后经历了三个不同阶段上世纪年代是深圳物流业起步探索阶段上世纪年代深圳实施以港强市双港起飞，物流业处于战略发展阶段进入世纪后，深圳现代物流业确立为深圳市经济支柱产业之，开始腾飞。特别是近几年，深圳市物流业实现了质飞跃。从年到年，深圳社会物流总额从，亿元增加到，亿元，年均增长率为。年，深圳市物流业增加值达亿元，占全市比重，同比增长了物流总费用达亿元，占全市比重，同比增长了物流总产出达亿元，同比增长了。因此无论从政策面还是社会发展市场需求，本项目以现代化物流仓储中心定位优势是符合政府和社会发展需要。三项目市场基本定位与服务范围根据现代物流中心主体。
11、管理相结合共同构成现代仓储基本功能之所以将配送作为仓储活动作为仓储基本功能之，是因为配送不是般意义上运输，而是仓储自然延伸，是仓库发展为配送中心内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立仓库至于信息处理，已经是现代经济活动普遍现象，当然也应是仓储活动内容之，因此信息处理，也是现代仓储重要和关键环。仓储目是为了满足供应链上下游需求。这与过去仅仅满足客户需求在深度与广度方面都有重大区别。谁委托谁提出需求，谁就是客户客户可能是上游生产者可能是下游零售业者，也可能是企业内部，但仓储不能仅仅满足直接客户需求项目基本概括本项目位于深圳市观澜黎光工业园内，本项目基地总占地面积约万平米，分为南北两区，北区为区，拟建为特种车辆检测中心，占地约平米右，南面区为本项目主体，拟建为至万平米现代化立体式综合仓储中心，基地内设有配套办公宿舍 。
12、。基地南北两面均有道路通达，南面为米宽新修道路。北面为已有道路，西面紧邻自然山体，东面为其他工业用地。周边环境良好，交通项目的基本概括本项目位于深圳市观澜黎光工业园内，本项目基地总占地面积约万平米，分为南北两区，北区为区，拟建为特种车辆检测中心，占地约平米右，南面区为本项目的主体，拟建为至万平米的现代化立体式综合仓储中心，基地内设有配套的办公宿舍。基地南北两面均有道路通达，南面为米宽新修道路。北面为已有道路，西面紧邻自然山体，东面为其他工业用地。简约但非简单美学方案，由此物流仓库用最直接货柜箱形式讲述着它功能与属性，并在立面重要位置辅以颜色醒目之构造设计。提升仓储建筑设计品味，营造出建筑特点鲜明，功能适用现代化物流仓储建筑形象。既具时代气息，也提升了建筑品牌标识性。建筑单体设计仓库采用规则柱网，并设有配套仓储管理。
参考资料：
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（新增项目）华威驰田观澜物流仓储中心项目可行性方案（项目计划书）
