1、要充分认识节能减排工作重要性和紧迫性。天然气汽车最大特点是清洁，属清洁燃料，与燃油相比可以大幅度减少汽车有害废气排放，综合降低废气污染物排放量，其排放物中碳氢化物可降低，微粒排放可降低，非甲烷烃类可降低左右，颗粒物和二氧化硫减少，烟度为，不产生苯铅等致癌物质。因此，推动汽车使用天然气，将有效地减少大气环境污染，是贯彻节能减排政策项有力措施。四是改善能源消费结构，减少对石油依赖需要。随着汽车运输业快速发展，汽车燃油消费过快增长给国经济和社会可持续发展带来巨大压力。预计到年，我国汽车用油消费原油亿吨，比年消费量增长倍，这对国家外贸和石油安全供应将是难以承受。近年来，受各种因素影响，国际油价剧烈波动，已经给国内燃料供应和经济发展带来巨大压力。加速发展天然气汽车，是优化能源配臵结构，实现。
2、行性分析报告比较客观详细了解了我国新能源战略天然气市场前景城市天然气经营模式以及贵州市场开发现状等。在考察调研同时，还就天然气利用项目战略合作进行了多方面探讨，并提出了些基本构想和合作路径。在调研基础上，集团公司就进入天然气利用领域召开了专题会议，公司决策层在天然气加气站项目上形成了基本共识。第二节项目简介项目名称天然气加气站。二项目地址贵阳市遵义市。三项目建设规模在贵阳市城区建设座天然气标准加气站储量万立方，下同在遵义市城区建设座天然气标准加气站。四项目投资规模初步预计总投资亿元人民币不含土地成本在内，平均每个标站投资万元左右母站万元左右。五项目建设期限项目建设期限暂定年。六项目投资开发单位贵州成黔企业集团有限公司。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第二章项目。
3、压调压站等基础设施建设。我们在遵义贵阳两市建设天然气加气站，可以同时与贵州燃气和华油合作，利用他们气源。根据我们在市场调研时了解到信息，天然气上下游供应加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告完全是市场化。因此，我们在项目运营实际操作中，除了与上述两家单位结成紧密合作关系以外，还可以与中油中泰等国内其他天然气上游供应商进行天然气供需合作。第三节建站模式及设施投资概算建站模式建站模式分为三种管道站在城市天然气管网覆盖区域，可以将直接连接到加气站，通过加压泵加压以后供加气使用。投资万元左右不含土地。子站在城市天然气管网不能到达区域，采用立方储气装臵，通过解从而改善投资环境，促进贵州贵阳经济又好又快更好更快发展。三是节能减排需要。根据国务院关于印发节能减排综合性工作方案通知。
4、黔南州等五市州，在贵州省境内干线全长公里。中贵天然气管道是经国家批准天然气管线项目，该管道北起宁夏中卫县，途经宁夏甘肃陕西四川重庆贵州等六省区，终点为贵阳市，与中缅管道在花溪区贯通。以上两条管线将成为贵阳市及贵州省今后管道天然气主要气源，到年，天然气将在我省工业商业居民家庭中大范围普及使用。为了迎接气化贵州到来，年月至月，成黔集团公司就城市天然气利用以及终端市场开发进行了多次专题考察和调研，集团高层领导专门组织考察调研队伍先后去云南昆明市贵州贵阳市以及遵义市进行了实地考察和调研，与云南昆明博红燃气有限公司云南新云能燃气有限公司华油天然气股份有限公司贵州燃气集团等单位高层领导就城市天然气经营进行了深入座谈和信息交流，通过现场观摩重点咨询等方式，加气站投资项目可行性报告告可研报告项目。
5、七成黔集团在白云区修文县久长镇等有几处土地资源，可以用来建设加气站或者天然气储气库。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第七章项目主要经济技术指标及技术方案第节主要经济技术指标加气站总体建设规模在贵阳市城区布局建设座天然气加气站，每个加气站日加气量万立方万立方，总储量万立方左右在遵义市城区布局建设座天然气加气站，每个加气站日加气量万立方万立方，总储量万立方左右二投资规模投资规模预计亿元左右不含土地成本，平均每个标站投资万元左右母站万元左右。三建设用地建个标准站需占地亩。四建设周期个标准站建设期为个月。第二节气源选择方案为了迎接年管道天然气入黔，贵州燃气集团华油天然气股份有限公司等上游企业已经做好了各方面准备，贵州燃气已在贵阳遵义安顺都匀等地展开天然气高压环网门站高。
6、建设必要性是环境保护需要。在现代化城市中，汽车燃油排放出废气是城市大气主要污染之。据国外资料统计，大气中有氧化碳，碳氢化合物，氮氧化合物，尘埃来自汽车废气。环境保护是我国项基本国策，随着经济建设发展，国家把环境综合治理改善城市燃料结构作为环保工作个重点。今年月，环保部颁发了环境空气质量标准贵阳市将于今年年底开始执行该项新标准。按照这个新国标，二氧化氮二氧化硫臭氧含主营收入预算项目经济效益评价三调整把项目实施战略意义做个调整。四在风险控制章节，重点突出土地获得难度。气汽车，并正式确定清洁汽车重点推广应用城市地区有个，其中包括北京市上海市天津市重庆市等。据统计，到年，中国天然气汽车保有量超过万辆，已建成多座天然气加气站，整车生产厂以每年万辆左右速度投放市场。业内专家预计，到年中国天然。
7、华油贵州燃气等多家天然气上游经营企业结成战略联盟，使加气站经营发展有了源头活水。第三节内部资源优势成黔集团是军转企业，在贵州省国资委系统享有很多整合资源优势，特别是在国资全覆盖国家战略指导下拥有非常广泛政策空间。二作为家大型国企，成黔集团在整合和利用政府公共资源社会资源方面有般中小型企业无可比拟优势。三成黔集团现有存量资产达到亿元，并且是优良资产，可以通过金融杠杆进入资本运作平台。四成黔旗下实业公司有经营液化气资质是贵州省为数不多有天然气经营资质单位之，且在白云区建有储量立方液化气气库，在贵阳市有个民用液化气经营网点。五成黔集团旗下成黔天骄出租车公司有辆出租车，可以成为贵阳市公交车油改气试验田。六集团旗下车辆公司有技术设备资源，可以在汽车改装方面捷足先登，完善汽车油改气产业链条。。
8、行性分析报告比较客观详细了解了我国新能源战略天然气市场前景城市天然气经营模式以及贵州市场开发现状等。在考察调研同时，还就天然气利用项目战略合作进行了多方面探讨，并提出了些基本构想和合作路径。在调研基础上，集团公司就进入天然气利用领域召开了专题会议，公司决策层在天然气加气站项目上形成了基本共识。第二节项目简介项目名称天然气加气站。二项目地址贵阳市遵义市。三项目建设规模在贵阳市城区建设座天然气标准加气站储量万立方，下同在遵义市城区建设座天然气标准加气站。四项目投资规模初步预计总投资亿元人民币不含土地成本在内，平均每个标站投资万元左右母站万元左右。五项目建设期限项目建设期限暂定年。六项目投资开发单位贵州成黔企业集团有限公司。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第二章项目。
9、汽车保有加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告量将超过万辆，有潜力成为世界最大最具成长性天然气汽车市场。第二节发展趋势在近期召开中国天然气汽车论坛上，曾参与国际天然气汽车标准起草亚太天然气汽车协会理事布兰达・史密斯表示，全球石油总储量在减少而天然气每天都在增加，基于后者廉价安全和便于运输等特性，天然气汽车发展迅速，目前全球总量约为万辆，其中亚洲是增长最快地区，占据六成以上份额，世界正进入天然气汽车时代，而在这过程中，中国居于前列。由于天然气汽车经济环保优势，未来几年，中国天然气汽车将呈现爆发式增长。石油天然气工学教授高加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第章总论第节项目背景及由来按照全国城市天然气利用规划及能源布局，贵州省已被列入天然气气化区域，将由。
10、缅油气长输管线中贵天然气管道共同向我省供气。中缅油气长输管道是国家规划三大油气通道之，缅甸西海天然气将由云南瑞丽进入中国境内，在我省境内经过六盘水市黔西南州安顺市贵阳市和黔南州等五市州，在贵州省境内干线全长公里。中贵天然气管道是经国家批准天然气管线项目，该管道北起宁夏中卫县，途经宁夏甘肃陕西四川重庆贵州等六省区，终点为贵阳市，与中缅管道在花溪区贯通。以上两条管线将成为贵阳市及贵州省今后管道天然气主要气源，到年，天然气将在我省工业商业居民家庭中大范围普及使用。为了物三项监测项目。新国标实施，将全面推动贵阳现有汽车油改气进程。第二节外部资源优势两条管道天然气入黔，为贵州省贵阳市发展以天然气为燃料城市公共交通提供了气源保障。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告二成黔集团。
11、略，符合贵阳市情和遵义市情，请有关部门批准立项和实施。第二节建议项目建设需要土地规划环保供电通讯消防银行等方面评估评价报告证明材料承诺文件规划手续土地利用批准文件及材料，项目实施单位应编制完整有可操作性项目建设实施方案，提前做好各项申报审批预案，以确保项目建设各项工作有序推进。二项目实施涉及到与华油集团贵州燃气三力石油等几个单位战略合作，项目实施单位应设臵好合作模式商业模式及利益平衡点，以保障投资利益最大化，确保国有资产保值增值。三加气站建设要与汽车改装同步进行，以保证该项目达到预期设想和目标，使其能充分发挥示范引导作用。四借鉴重庆市四川省在发展城市天然气汽车方面成功经验，加强与省市发改委经信委等政府部门政策咨询和信息加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告对接，全力 。
12、推动贵阳市贵州省在天然气汽车规范化管理方面政策出台，以推动项目市场快速发展。建议删节天然气基础知识压缩天然气宏观介绍。二增加以下几个章节，项目实施步骤项目环保土地规划安检需要内容项目经济效益测算含主营收入预算项目经济效益评价三调整把项目实施战略意义做个调整。四在风险控制章节，重点突出土地获得难度。气汽车，并正式确定清洁汽车重点推广应用城市地区有个，其中包括北京市上海市天津市重庆市等。据统计，到年，中国天然气汽车保有量超过万辆，已建成多座天然气加气站，整车生产厂以每年万辆左右速度投放市场。业内专家预计，到年中国天然气汽车保有加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告量将超过万辆，有潜力成为世界最大最具成长性天然气汽车市场。第二节发展趋势在近期召开中国天然气汽车论坛上，曾参。
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成黔天然气加气站建设项目投资方案计划书