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doc 【毕业设计】二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书) ㊣ 精品文档 值得下载

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《【毕业设计】二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....故润滑油选用中负荷工业齿轮油,牌号选号。润滑油在油池中的深度保持在之间。轴承的润滑脂选用合成锂基润滑脂。牌号为。由于轴承选用了脂润滑,故要防止齿轮的润滑油进入轴承将润滑脂稀释,也要防止润滑脂流如油池中将润滑油污染。所以要轴承与集体内壁之间设置挡油环。九减速器附件窥视孔及窥视孔盖由于受集体内壁间距的限制,窥视孔的大小选择为长,宽。盖板尺寸选择为长,宽。盖板周围分布个的全螺纹螺栓。由于要防止污物进入机体和润滑油飞溅出来,因此盖板下应加防渗漏的垫片。考虑到溅油量不大,故选用石棉橡胶纸材质的纸封油圈即可。考虑到盖板的铸造加工工艺性,故选择带有凸台的铸铁盖板。通气器为防止由于机体密封而引起的机体内气压增大,导致润滑油从缝隙及密封处向外渗漏,使密封失灵。故在窥视孔盖凸台上加安通气装置。由于减速器工作在情节的室内环境中,故选用结构简单的通气螺塞即可,其规格为。放油孔及放油螺塞为了能在换油时将油池中的污油排出,清理油池......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....故Ⅱ满足齿面接触疲劳强度。五初算轴径由参考文献公式可得齿轮轴的最小直径ⅠⅠⅠ。考虑到键对轴强度的削弱及联轴器对轴径的要求,最后取。中间轴的最小直径ⅡⅡⅡ。考虑到键对轴强度的削弱及轴承寿命的要求,最后取Ⅱ输出轴的最小直径ⅢⅢⅢ。考虑到键对轴强度的削弱及联轴器对轴径的要求,最后取Ⅲ。式中由许用扭转应力确定的系数,由参考文献表......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....轴承轴承水平方向,轴承,与所设方向相反。轴承,与所设方向相反。轴承的总支撑反力轴承的总支撑反力计算危险截面弯矩剖面左侧,竖直方向水平方向剖面右侧,竖直方向水平方向剖面右侧合成弯矩为剖面左侧合成弯矩为故剖面右侧为危险截面。计算应力初定齿轮的轴径为,轴毂长度为,连接键由参考文献表选择。齿轮轴径为,连接键由表选择,毂槽深度。由,故齿轮可与轴分离。又剖面右侧齿轮处危险,故抗弯剖面模量抗扭剖面模量弯曲应力,扭剪应力计算安全系数对调质处理的钢,由参考文献表知抗拉强度极限弯曲疲劳极限扭转疲劳极限由表注查得材料等效系数......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....轴的材料都为号钢,由参考文献查得,显然键连接的强度足够,计算轴承寿命由参考文献表查轴承得轴承基本额定动负荷,基本额定静负荷轴承的内部轴向力为轴承的内部轴向力为由于轴承的轴向力故轴承的轴向力由,由参考文献表可查得,又,取,故,取根据轴承的工作条件,查参考文献表,得温度系数,载荷系数,寿命系数。由公式得轴承的寿命已知工作年限为年班,故轴承预期寿命,故轴承寿命满足要求七选择联轴器由于电动机的输出轴径的限制,故由参考文献表选择联轴器为型弹性柱销联轴器联,孔径取。由于输出轴上的转矩大,所选联轴器的额定转矩大,故选型,孔径取。八润滑方式由于所设计的减速器齿轮圆周速度较小,低于,故齿轮的润滑方式选用油润滑,轴承的润滑方式选用脂润滑......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....计算截面应力由参考文献附表知抗弯剖面模量抗扭剖面模量弯曲应力,扭剪应力Ⅰ计算安全系数对调质处理的钢,由参考文献表知抗拉强度极限弯曲疲劳极限扭转疲劳极限由表注查得材料等效系数,轴磨削加工时的表面质量系数由参考文献附图查得绝对尺寸系数由附图查得,由参考文献公式,得,安全系数查表得许用安全系数,显然,故危险截面是安全的校核键连接的强度联轴器处连接键由参考文献表选择。轴径为联轴器处键连接的挤压应力Ⅰ由于键,轴的材料都为号钢,由参考文献查得,显然键连接的强度足够,计算轴承寿命由参考文献表查轴承得轴承基本额定动负荷......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....轴承轴承水平方向,轴承,与所设方向相反。轴承,与所设方向相反。轴承的总支撑反力轴承的总支撑反力计算危险截面弯矩剖面左侧,竖直方向水平方向剖面右侧,竖直方向水平方向剖面右侧合成弯矩为剖面左侧合成弯矩为故剖面右侧为危险截面。计算应力初定齿轮的轴径为,轴毂长度为,连接键由参考文献表选择。齿轮轴径为,连接键由表选择,毂槽深度。由,故齿轮可与轴分离。又剖面右侧齿轮处危险,故抗弯剖面模量抗扭剖面模量弯曲应力,扭剪应力计算安全系数对调质处理的钢,由参考文献表知抗拉强度极限弯曲疲劳极限扭转疲劳极限由表注查得材料等效系数......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....则对进行修正,并圆整为标准模数由参考文献按表,圆整为计算传动尺寸。中心距圆整为修正螺旋角小齿轮分度圆直径大齿轮分度圆直径圆整取,式中小齿轮齿厚大齿轮齿厚。校核齿面接触疲劳强度由参考文献公式Ⅱ式中各参数齿数比Ⅱ。由参考文献表查得弹性系数。由参考文献图查得节点区域系数。由参考文献图查得重合度系数由参考文献图查得螺旋角系数由参考文献公式计算许用接触应力式中接触疲劳极限,由参考文献图分别查得,寿命系数,由参考文献图查得,安全系数......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....键槽应力集中系数由附表查得,由参考文献表可查得又,取,故,取根据轴承的工作条件,查参考文献表,得温度系数,载荷系数,寿命系数。由公式得轴承的寿命已知工作年限为年班,故轴承预期寿命,故轴承寿命满足要求二输入轴计算齿轮上的作用力由作用力与反作用力的关系可得,齿轮轴所受的力与齿轮所受的力大小相等,方向相反。即轴向力,径向力,圆周力平移轴向力所产生的弯矩为计算轴承支撑反力竖直方向,轴承轴承水平方向,轴承,轴承,轴承的总支撑反力轴承的总支撑反力计算危险截面弯矩剖面左侧,竖直方向水平方向其合成弯矩为剖面右侧......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....轴承的轴向力由,由参考文献表可查得,又,取,故,取根据轴承的工作条件,查参考文献表,得温度系数,载荷系数,寿命系数。由公式得轴承的寿命已知工作年限为年班,故轴承预期寿命,故轴承寿命满足要求三输出轴计算齿轮上的作用力由作用力与反作用力的关系可得,齿轮所受的力与齿轮所受的力大小相等,方向相反。即轴向力,径向力,圆周力平移轴向力所产生的弯矩为计算轴承支撑反力竖直方向,轴承轴承水平方向,轴承,轴承,轴承的总支撑反力轴承的总支撑反力计算危险截面弯矩剖面左侧,竖直方向水平方向其合成弯矩为剖面右侧......”

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