1、械设计需要个人不断积累不断思考，不能为了机械而机械，定要有自己的想法，形成自己的风格，也要有创新。说到这点，我要深刻反省，有很多东西都是靠模仿，并没有自己的创新，也明白了自己还有很多的不足。把设计搞好就必须安心的学习，虚心向别人请教，耐心的对待每个问题，不放过任何个自己遇到的问题，要善于发现问题。当然，多多帮助你能帮上的人，这是双赢的行为,此外对我影响最深的是，发现课堂学的东西还不够扎实，遇到很多的问题，还要通过查书来去定。毕业设计不仅让我们巩固了本科目的只是，还让我从新学到了在已经学习的科目中没有掌握，或者是自己不知道的只是点。难能可贵的是，毕业设计让我知道了，我直引以为傲的还有很多的不足，很多细小的点都没有掌握，通过这次设计，我深知踏实学习的重要性，。当然，老师在此次毕业设计中对我的。

2、装在蜗杆和蜗杆上的两齿轮传动，从而带动了两蜗和的同向转动，蜗杆通过由摩擦片和蝶形弹簧组成的离合部分将动力传到输出轴上，再通过齿轮的传动，输出轴上的齿轮传递到图中处于上方的齿轮。绕线部分参照图，主要由两个齿轮，两个压紧轮装置，防护罩，弹簧和弹簧以及壳体组成，钢丝绳绕在两个齿轮的绕线槽中。齿轮的绕线槽的截面成梯形状，钢丝绳在其中越压越紧，从而保证钢丝绳与齿轮之间没有相对滑动，即不会打滑。两个压紧轮装置控制了钢丝绳在线槽中的包角，从而确定了此部分的传动效率。防护罩能保证在齿轮上穿钢丝绳顺利进行，并且可以防止当绳处于松弛状态时，跑出绕线槽。离合控制部分主要有图中装在蜗杆上的摩擦片，输出轴，嵌套在输出轴上的摩擦片和蝶形弹簧，以及图中轴扇形齿轮离合控制轴推力轴承控制手柄组成。离合发生在如图中两个摩擦。

3、望毕业设计目的在于让我们学习设计的思想，同时也是对已学理论知识的巩固过程。这次毕业设计过程让我深深体会到实践经验的重要性，好多零件位置大小都有数据可查，而那些数据就是人类通过长期的生产实践所获得的。第次设计因为没有经验又考虑不周全，导致我将齿轮设计了三四遍，不是数据查错就是漏掉考虑个数据的影响，原本以为就是小数点之差，不会对结果造成很大的影响，可是经过分析多次所得的数据发现差之毫厘，失之千里，所以在以后的设计中不能有半点马虎，不然后果很严重，轻者造成资源的损失材料的浪费，重者也许会导致工业事故。设计人员的综合素质很重要，我们要从现在就培养严谨的工作作风。理论和实践同等重要。理论能指导实践，使你能事半功倍，实践能上升成为理论，为以后的设计打下基础。学习的专业知识综合的应用起来，这非常重要。。

4、齿套传递到槽轮的齿轮上，带动槽轮转动，再与下方的齿轮啮合带动下面槽轮的转动，利用钢丝绳与槽轮之间没有相对滑动，从而利用钢丝绳带动整个机器在钢丝绳上下移动。本设计的特色在于第，运用简单的齿轮之间传动比的变化，将人力放大。实现人力能够带动机器升降第二，扇形齿轮的运用，减小结构，同时起来离合的作用第三，蜗杆和蜗杆的啮合起到自锁的作用，比起蜗杆蜗轮的自锁功能虽有所欠缺但是相比较而言结构会简化很多，尺寸会精巧甚多。人力提升机的整体设计机传动系统的设计提升工作原理及运动特点本机构是种升降机装置，主要由三部分组成传动部分绕线部分离合控制部分。传动部分主要是在主轴箱内，如图。所示，由主动轴蜗杆蜗杆两个齿轮摩擦片和蝶形弹簧以及输出轴组成。主动轴和脚踏连接，可以由人直接驱动。在工作状态，主动轴上的齿轮同时带。

5、轴轴轴润滑密封设计对于人力提升机，因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于，所以采用脂润滑，箱体内选用中的号润滑，装至规定高度。油的深度为,所以其中油的粘度大，化学合成油，润滑效果好。密封性来讲为了保证机盖与机座联接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗度应为密封的表面要经过刮研，而且，凸缘连接螺柱之间的距离不宜过大，为，并均已布置，保证部分面处的密封性。无锡太湖学院学士学位论文联轴器设计类型选择为了隔离振动和冲击，选用弹性套柱销联轴器载荷计算公称转矩查课本表,选取所以转矩型号选择从中查得型弹性套柱销联轴器的许用转矩为，许用最大转速为，轴径之间，故合用。其余计算从略。人力提升机的整体设计结论与。

6、片接触的地方，当碟形弹簧处于被压紧状态时，在两摩擦片的作用下就能处于工作状态，即离合器处于合的状态反之就处于非工作状态，即处于离的状态。蝶形弹簧的压紧与放松状态我们靠转动控制手柄来实现，控制手柄通过轴带动扇形齿轮的转动，扇形齿轮通过与离合控制器的齿轮啮合，带动离合控制器的转动，通过螺纹连接装在外壳上的离合控制器由于转动而沿着螺纹方向移动，从而通过顶在推力轴承上图中所示的输出轴来压紧或者放松碟形弹簧。该升降机主要能实现三个功能第，人踩着脚踏能往上走，不踩的时候能自锁停在原位第二，人反踩脚踏能往下走，不踩的时候能自锁停在原位第三，能自由低速的往下走。我们把前面两个功能叫做该升降机处于工作状态的功能，而把最后个功能称之为非工作状态的功能。以下我将介绍实现这些功能的原理第种功能的实现原理是当人踩。

7、孔的加工及装配精度，在机体联结凸缘的长度方向各安装圆锥定位销，以提高定位精度。吊钩在机盖上直接铸出吊钩和吊环，用以起吊或搬运较重的物体。减速器机体结构尺寸如下表减速器机体结构尺寸表名称符号计算公式结果箱座壁厚箱盖壁厚箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目查手册轴承旁联接螺栓直径机盖与机座联接螺栓直径轴承端盖螺钉直径视孔盖螺钉直径定位销直径人力提升机的整体设计续表至外机壁距离查机械毕业设计指导书表，至凸缘边缘距离查机械毕业设计指导书表外机壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内机壁距离齿轮端面与内机壁距离机盖，机座肋厚,,轴承端盖外径轴轴轴轴承旁联结螺栓距离。

8、装在蜗杆和蜗杆上的两齿轮传动，从而带动了两蜗和的同向转动，蜗杆通过由摩擦片和蝶形弹簧组成的离合部分将动力传到输出轴上，再通过齿轮的传动，输出轴上的齿轮传递到图中处于上方的齿轮。绕线部分参照图，主要由两个齿轮，两个压紧轮装置，防护罩，弹簧和弹簧以及壳体组成，钢丝绳绕在两个齿轮的绕线槽中。齿轮的绕线槽的截面成梯形状，钢丝绳在其中越压越紧，从而保证钢丝绳与齿轮之间没有相对滑动，即不会打滑。两个压紧轮装置控制了钢丝绳在线槽中的包角，从而确定了此部分的传动效率。防护罩能保证在齿轮上穿钢丝绳顺利进行，并且可以防止当绳处于松弛状态时，跑出绕线槽。离合控制部分主要有图中装在蜗杆上的摩擦片，输出轴，嵌套在输出轴上的摩擦片和蝶形弹簧，以及图中轴扇形齿轮离合控制轴推力轴承控制手柄组成。离合发生在如图中两个摩擦。

9、踏时，踩脚踏的力通过系列齿轮传动放大到足以克服整个升降机的重力，从而能往上走。当人不踩脚踏时，在两个蜗杆啮合有自锁作用的情况下，克械建筑货运索道等行业使用的各种圆股钢丝绳，可选用钢丝绳类，其典型结构为。箱体结构的设计人力提升机的箱体采用铸造制成，采用剖分式结构为了保证齿轮佳合质量，大端盖分机体采用配合。机体有足够的刚度在机体为加肋，外轮廓为长方形，增强了轴承座刚度。考虑到机体内零件的润滑，密封散热。因其传动件速度小于，故采用侵油润油，同时为了避免油搅得沉渣溅起，齿顶到油池底面的距离为。为保证机盖与机座连接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗糙度为。机体结构有良好的工艺性铸件壁厚为，圆角半径为。机体外型简单，拔模方便。对附件设计视孔盖和窥视孔在机盖顶部开有窥视孔，能看。

10、传动零件齿合区的位置，并有足够的空间，以便于能伸入进行操作，窥视孔有盖板，机体上开窥视孔与凸缘块，有便于机械加工出支承盖板的表面并用垫片加强密封，盖板用铸铁制成，用紧固。油螺塞放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的侧，以便放油，放油孔用无锡太湖学院学士学位论文螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。油标油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。油尺安置的部位不能太低，以防油进入油尺座孔而溢出。通气孔由于减速器运转时，机体内温度升高，气压增大，为便于排气，在机盖顶部的窥视孔改上安装通气器，以便达到体内为压力平衡。盖螺钉启盖螺钉上的螺纹长度要大于机盖联结凸缘的厚度。钉杆端部要做成圆柱形，以免破坏螺纹。位销为保证剖分式机体的轴承。

11、赁高处作业提升机的市场正在我国城乡建设市场逐步形成。用提升机取代传统的脚手架和大绳高处作业省时，省工省费用，且移动方便，使用安全，大大的减轻了工人劳动强度，提高了施工进度。据统计，使用提升机施工，其施工费用仅是脚手架的，生产率是脚手架的三倍。但是，由于多种原因，建筑施工中高处作业提升机坠落事故时有发生，这不仅造身伤亡经济损失和社会影响，面对高处作业提升机使用日益增多的今天，提升机产品安全质量成为人们关注的焦点问题。这就要求从事高处作业提升机的设计制造部门应该加强提升机产品安全性能的开发，同时，确保提升机产品安全质量标准规范国内提升机市场。必须保证高处作业提升机安装后符合安全要求，加大对施工操作人员高空提升机安全操作培训，使作业人员熟悉掌握提升机结构性能和操作规范以确保安全。设计目的这次设 。

12、计的目的是在于巩固所学的知识，开拓视野，培养同学们的动手能力，增强同学们的思考能力和学生们的团队合作精神。而毕业设计在学业即将完成，充分掌握所学的所有课程，并结合实际成产实习的基础上而进行的个重要环节，是每位即将面临毕业的学生在整个大学期间对所学知识的个综合应用，它严格要求学生要全心的投入，并尽可能的熟练的应用所学的知识，力求这次毕业设计可以圆满的结束。实践是检验真理的唯标准，我们学习了三年时间的理论知识，若不将其应用于现实生活中，那么也是枉然，还是没有什么收获。所以，学以致用是唯可以对所学知识的的个实实在在的交代。我们在这次设计目的在于以下最首要的目的在于开动同学们思考，积极运用所学知识和综合运用知识以及思考和分析，解决问题的能力。会观察零件，研究特点及构造，另外，要知其内部组织情况，。

参考资料：

[1]【毕业设计】交通控制系统模拟设计（第24页，发表于2022-06-24 20:34）

[2]【毕业设计】交通信号灯电路设计[供应]（第19页，发表于2022-06-24 20:34）

[3]【毕业设计】交通信号灯模拟控制系统的设计（第36页，发表于2022-06-24 20:34）

[4]【毕业设计】交通信号灯控制系统的设计（第23页，发表于2022-06-24 20:34）

[5]【毕业设计】交通信号灯控制电路的设计毕业论文)2（第32页，发表于2022-06-24 20:34）

[6]【毕业设计】交通信号灯控制电路的设计毕业论文)（第27页，发表于2022-06-24 20:34）

[7]【毕业设计】交通信号灯控制器设计（第29页，发表于2022-06-24 20:34）

[8]【毕业设计】交通信号灯PLC控制系统的设计（第31页，发表于2022-06-24 20:34）

[9]【毕业设计】交通事故案件的分析和研究（第15页，发表于2022-06-24 20:34）

[10]【毕业设计】交警支队物业管理项目招标毕业设计（第19页，发表于2022-06-24 20:34）

[11]【毕业设计】交流异步电机的节能技术研究毕业设计说明书（第22页，发表于2022-06-24 20:34）

[12]【毕业设计】交流异步电动机变频调速系统设计与实现（第56页，发表于2022-06-24 20:34）

[13]【毕业设计】交流异步电动机变频调速系统设计（第57页，发表于2022-06-24 20:34）

[14]【毕业设计】交流变频调速系统毕业设计（第33页，发表于2022-06-24 20:34）

[15]【毕业设计】交子里矿井毕业设计（第70页，发表于2022-06-24 20:34）

[16]【毕业设计】交互式二维图形绘制软件设计（第53页，发表于2022-06-24 20:34）

[17]【毕业设计】交-直-交变频调速系统仿真研究（第53页，发表于2022-06-24 20:34）

[18]【毕业设计】亚星电子生产过程质量控制论文（第46页，发表于2022-06-24 20:34）

[19]【毕业设计】井田开拓（第16页，发表于2022-06-24 20:34）

[20]【毕业设计】井用潜水泵毕业设计（第51页，发表于2022-06-24 20:34）