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【毕业设计】人性化轮椅毕业设计说明书 【毕业设计】人性化轮椅毕业设计说明书

格式:DOC | 上传时间:2022-06-24 20:04 | 页数:47 页 | ✔ 可编辑修改 | @ 版权投诉 | ❤ 我的浏览
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1、进的问题。结论在现代社会,生活不能自理,需要照顾的人越来越多,轮椅将越来越贴近人们的生活。由于人们生活水平逐渐提高,生活节奏逐渐变快,人们对新型轮椅的要求逐渐提高。本文针对现有的电动轮椅的些不足之处进行补充和创新,对轮椅的操控,驱动,以及些辅助设备进行设计。将些相关乘坐舒适性的设备采用电动控制,用电力来代替原来的手动操作对轮椅的动力部分进行详细的设计,利用对轮椅进行控制,以实现简单操控的目的并利用硬件和单片机程序,实现节省能源,提高效率的目的。人性化的轮椅,满足了使用者的操控简单,乘坐舒适的要求,其低成本,高品质,也成为面向市场的优秀的产品。本设计还存在不足之处。是由于时间较短,仅仅对轮椅的控制进行了详细的分析和设计,而不能对机械部分进行设计二是对单片机的认识不足,设计时会考虑不周,造。

2、左侧电机返回主程序手柄对单片机输入信号图手柄信号数据运算程序框图РисунокДиаграммапрограммыданнымпосигналаручкиидущая采样初始化检测前后输入端输入信号是否为前是否为右是否检测左右输入端输入信号否是驱动右侧电机,并以半倍电流驱动左侧电机返回主程序检测左右输入端输入信号是否为右否是反向驱动右侧电机,并以半倍电流反向驱动左侧电机是否为左是驱动左侧电机,并以半倍电流驱动右侧电机返回主程序否等速驱动左右电机返回主程序是否为后否是返回主程序是否为左反向驱动左侧电机,并以半倍电流反向驱动右侧电机返回主程序等速反向驱动左右电机返回主程序否是是否为右否是正向驱动左侧电机,并反向驱动右侧电机返回主程序是否为左正向驱动右侧电机,并反向驱动左侧电机返回主程序是返。

3、小,转矩脉动小,但开关损耗大不对称半桥调制电压电流波形不对称,转矩脉动大,但开关损耗小对称半桥陈新人性化轮椅设计控制系统设计调制既能实现电压电流波形对称,转矩脉动和开关损耗都小,是理想的调制方式。进步研究的建议由于时间关系,电机制动时的能量回馈控制设想尚未实现,可以在今后的研究中继续深入这问题,它的实现对电动自行车以至电动汽车的研究都很有意义的。如果要将本设计进步向产品化转换,需要合理的设计系统的显示部分,这可以在很大程度上方便用户的使用。对于位置检测问题,还可以利用软件来实现位置检测,从而省去位置传感器,降低成本,提高可靠性。本章小结本章对系统在硬件调试过程中所遇到的些故障现象和解决方法做了简要的说明然后介绍了软件调试的环境又结合系统实际运行情况分析了有关实验波形提出了实验结论及有待。

4、。固定式结构简单,强度和刚度好折叠式折起后体积小,便于携带。轮椅两侧扶手有固定式和可拆卸式两种。可拆卸式方便使用者在轮椅与床汽车等之间的转移。轮椅架多为薄壁钢管制成,表面镀铬烤漆或喷塑。高档轮椅架采用合金方向电位器采样值与初始值采样值与初始值之差是否大于零否是是采样值与初始值之差是否大于零否是将差值取模将两值叠加,根据运算后的值驱动右侧电机将两值相减,根据运算后的值驱动左侧电机返回主程序将两值相减,根据运算后的值驱动左侧电机将两值相减,根据运算后的值驱动右侧电机将两值叠加,根据运算后的值驱动左侧电机返回主程序将差值取模将两值相减,根据运算后的值反向驱动右侧电机将两值叠加,根据运算后的值反向驱动左侧电机返回主程序将两值叠加,根据运算后的值反向驱动右侧电机将两值相减,根据运算后的值反向驱动。

5、кОкружащаясредаперевода模拟调试首先在集成环境中通过输入源程序编译修正单步执行断点执行全速执行等过程观察程序执行到制定位置的结果,将软件的逻辑结构关系调试正确。然后是软件于硬件相结合的模拟调试过程,通过控制硬件电路的输出来实现控制器软件的设计功能。硬件电路板在设计制作过程中难免出现,在调试过程中可以发现并解决问题。这阶段软件的许多参数如各转换器在没有输入信号时的初始值等都要加以修正,并且要设计软件相应寄存器的值通过程序运行来验证控制信号逻辑与输出值。实验结论与建议通过实验和分析,可得到以下结论本文提出的基于单片机控制的电动自行车控制系统的设计方案是可行的,能实现快速精确的调速,且系统可靠性强,调试方便,升级换代容易。控制电路的逆变桥调制能实现电机电压电流对称,纹波。

6、主程序遥控装置对单片机输入信号图遥控信号数据运算程序框图РисунокДиаграммапрограммыданнымпосигналадистанционногоуправленияидущая软件的可靠性设计软件的可靠性对于整个系统的稳定运行是很重要的。尤其当系统受到干扰时,软件要及时处理故障,并自动回到正确运行状态。本系统程序设计采用了按功能细分成不同的模块的设计方法,这样程序结构清晰,为差错奠定了基础。通过调试,可方便地找到。模块化设计使子程序之间没有相互等待的依赖关系,也大大减轻了程序的死锁可能性。另外,编程的时候养成给程序加注释的习惯很重要,这样为以后程序的升级改进提供了方便。本文的中断有中断,外部响应中断,故障检测中断。将速度调节作为个子函数调用放在中断里,是充分利用了单。

7、件电路和软件编程的调试都是按照简单到复杂,模块到系统的基本思路来执行的,以下简要论述在调试过程中的遇到的些有价值的问题及解决方法。霍尔位置传感器位置信号的调试霍尔位置传感器需要系统提供的直流电压。在开始调试时,由于其使用手册给出的功能说明不是很详细,设计的电路无法检测到正常的波形。经过分析,判断该传感器是集电极开路输出,于是设计了信号上拉电路,解决了这个问题,得到较好的位置方波。为了进步消除方波上因高频干扰引入的毛刺,在每路加入简单的电容滤波,电容值取级,得到了平滑的波形。如图所示,霍尔位置传感器信号是三路脉宽的空间互差电角度的矩形波。图霍尔位置传感器波形РисунокПроильдатчикаположения软件运行环境本设计使用对部分程序进行调试。其界面如图。图编译环境Рисун。

8、左侧电机返回主程序手柄对单片机输入信号图手柄信号数据运算程序框图РисунокДиаграммапрограммыданнымпосигналаручкиидущая采样初始化检测前后输入端输入信号是否为前是否为右是否检测左右输入端输入信号否是驱动右侧电机,并以半倍电流驱动左侧电机返回主程序检测左右输入端输入信号是否为右否是反向驱动右侧电机,并以半倍电流反向驱动左侧电机是否为左是驱动左侧电机,并以半倍电流驱动右侧电机返回主程序否等速驱动左右电机返回主程序是否为后否是返回主程序是否为左反向驱动左侧电机,并以半倍电流反向驱动右侧电机返回主程序等速反向驱动左右电机返回主程序否是是否为右否是正向驱动左侧电机,并反向驱动右侧电机返回主程序是否为左正向驱动右侧电机,并反向驱动左侧电机返回主程序是返。

9、机可执行中断嵌套的优点。般当响应个中断请求后,会自动将全局中断允许位自动清零,则后续中断的响应会被屏蔽,只有当中断返回时,全局中断允许位会自动置,以允许下个中断。单片机允许用户在中断处理程序中将全局中断允许位置,打开中断响应,这样就可以再次响应中断。值得注意的是,单片机在响应中断及从中断返回时,不会对状态寄存器进行自动保存和恢复,因此要用软件做好保护现场与恢复现场的工作,以保证程序的正确执行。由于干扰,程序有时会跳转到未知区域,是系统的控制出现混乱,这种现象称之为程序跑飞,为此,在程序空间中的未用区域设计软件陷阱,旦程序跑飞,落入软件陷阱,将强制使程序复位,恢复到正常状态。但有时尽管采用了各种方法,还会有些因素使程序在进入软件陷阱之前就陷入死锁,这时可利用内部的硬件看门狗产生复位信号。。

10、只要在程序初始化时使能看门狗,它就周而复始的运行,不过,要在正常的程序代码的合适位置,插入段复位看门狗的指令,这样系统既不会由于死锁而无法解脱,也不会使正常运行的程序被打断。本章小结本章简述了单片机的发展状况,详细介绍了本系统采用的新款单片机的功能特性结合其控制特点设计了本系统的整体结构,并对各环节的控制策略进行了详细的分析与探讨。概述了系统硬件的组成,根据功能的不同,将几个关键控制电路的设计思想做了详细介绍,还对硬件的可靠性设计进行了讨论。结合了单片机的编程特性对系统的软件设计思想进行了分析,详细介绍了主程序及几个主要的功能模块的实现方法重点论述了速度换向控制的软件设计并就本文实际应用介绍了软件可靠性设计的重要性。陈新人性化轮椅设计控制系统设计系统调试与运行分析系统软硬件调试本实验对。

11、测单元速度检测单元各辅助设备控制设计系统硬件可靠性设计系统软件设计系统软件设计概述程序的设计软件的可靠性设计本章小结系统调试与运行分析系统软硬件调试霍尔位置传感器位置信号的调试软件运行环境模拟调试实验结论与建议本章小结结论致谢参考文献附录附录陈新人性化轮椅设计控制系统设计前言前几年由于我们国家实行了独生子女政策,所以预测年高龄者人数将达到百分之三十。在未来几年内我国将不可避免的要面对困扰西方国家多年的人口老龄化问题,据调查在未来三年内老龄人口将达三亿。人口迅速老化,已成为制约经济我国社会发展的枚定时炸弹。专家普遍认为,我国这个全球人口最多的国家正面临世界各国从未遇过的场人口危机,即不远的将来我们国家有劳动能力的人的数量要大幅度减少,而需要照顾的高龄者的人数将要增加。此外随着科技的进步工 。

12、业的发展环境的污染交通的紧张,使得意外事故频繁发生,残疾人数还在急剧增加,我国的残疾人口每年以七十至八十万的速度增长,就是说,每天增加二千多名残疾人,每四十秒钟左右就要增加名残疾人。到目前为止,数据显示按照年抽样调查的标准,我国的残疾人口都已经突破六千万,这其中很大部分是丧失行走能力的人,这些残疾人的权益也需要得到保障,残疾群体的特殊需求需要得到社会的关注。以上所有这些无论是高龄者还是残疾者在丧失行走能力的情形下显然对我国经济的未来发展是非常不利的。为了节省劳动力,让有劳动能力的人为国家作贡献创造社会财富,就应该使需要照顾的高龄者肢体残疾者在衣食住行等方面尽可能自立。因此基于这样的考虑,对于这方面的基础研究和产品设备开发将成为我们国家未来经济发展的重要课题。其中电动轮椅是个重要的研究课。

参考资料:

[1]【毕业设计】交通运输行业内部控制制度的几点思考(第35页,发表于2022-06-24 20:35)

[2]【毕业设计】交通肇事逃逸案频发现状原因分析及对策研究(第14页,发表于2022-06-24 20:34)

[3]【毕业设计】交通灯系统设计(第42页,发表于2022-06-24 20:34)

[4]【毕业设计】交通灯控制设计(plc毕业设计)(第21页,发表于2022-06-24 20:34)

[5]【毕业设计】交通灯控制系统设计(第20页,发表于2022-06-24 20:34)

[6]【毕业设计】交通灯控制系统的设计与制作(第27页,发表于2022-06-24 20:34)

[7]【毕业设计】交通灯控制系统的设计(第57页,发表于2022-06-24 20:34)

[8]【毕业设计】交通灯控制系统的设计(第20页,发表于2022-06-24 20:34)

[9]【毕业设计】交通灯控制电路设计(第16页,发表于2022-06-24 20:34)

[10]【毕业设计】交通灯控制器的单片机设计(第21页,发表于2022-06-24 20:34)

[11]【毕业设计】交通灯控制c51(第32页,发表于2022-06-24 20:34)

[12]【毕业设计】交通灯(第42页,发表于2022-06-24 20:34)

[13]【毕业设计】交通控制系统模拟设计(第24页,发表于2022-06-24 20:34)

[14]【毕业设计】交通信号灯电路设计[供应](第19页,发表于2022-06-24 20:34)

[15]【毕业设计】交通信号灯模拟控制系统的设计(第36页,发表于2022-06-24 20:34)

[16]【毕业设计】交通信号灯控制系统的设计(第23页,发表于2022-06-24 20:34)

[17]【毕业设计】交通信号灯控制电路的设计毕业论文)2(第32页,发表于2022-06-24 20:34)

[18]【毕业设计】交通信号灯控制电路的设计毕业论文)(第27页,发表于2022-06-24 20:34)

[19]【毕业设计】交通信号灯控制器设计(第29页,发表于2022-06-24 20:34)

[20]【毕业设计】交通信号灯PLC控制系统的设计(第31页,发表于2022-06-24 20:34)

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