1、艺为下料机加冲 压焊接表面处理装配 项目的阶段与进度 年月，项目启动阶段论证立项消化吸收技术生产过 程批准设备调研 年月年月，项目技术开发阶段按顾客要求及参数进 行二次开发创新，提出技术解决方案，并提交上海通用二汽神龙公司 认可，产品专业生产线布置阶段进行产品过程验证，完善生产线的布置 和工艺验证 年月年月，项目实施阶段所有工装模具开发完毕， 产品试验室验证顺利完成并通过。向客户递交该项目工装样品，通过整车 设计验证和产品确认阶段，完成上海通用的生产件批准程序。 年月项目产业化生产阶段陆续向上海通用美国通用 神龙公司江淮汽车江铃福特公司批量供货。 资金筹措及使用 本项目总投资万元，其中固定资产投资万元，产品研发 费用万元。
2、科学院合肥 物质研究院信息产业部研究所研究所等为代表的科研机构 余所，有覆盖各学科门类的博士授权点个和万科技人员，我国 自建国以来建设的项大科学工程，其中有项建在合肥，是除北京之 外拥有大科学工程最多的地区。在这里有大量的科技人才，为公司提供了 产品更新换代的研发人才优势。同时安徽省的整体经济不发达，劳动力就 业率低，这为公司的发展提供了丰富稳定的劳动力资源。 地理位置优势 安徽省位于我国陆水空交通网络中心和枢纽地带，交通十分便利。 全省铁路正线长公里，铁路密度居华东地区之首。全省县道以上公 路通车里程公里，其中国道公里，高速公路公里，以长江 淮河为主干，通航里程公里。 安徽省简称皖，位于中国华东地区，是中国经济最具发展活力的 长。
3、年 月份具备以上产品批量生产能力。 汽车踏板生产线 汽车踏板主要是通用公司新赛欧的替代车型。设计年产万 套。为提高效率，提高产品质量，焊接采用机器人工作站替代原有的人工 焊接。 以上项目按其计划产量总计年产值将达到多万元。我公司已与美 国通用公司二汽神龙公司江淮汽车签署了相关的开发配套协议。我公 司必须按照开发协议规定的时间节点做好产品的研发试制工作和生产线 布置工作，确保在年月底前全部实现批量供货。 项目技术方案 轿车行李箱铰链包括北美通用上海通用的二汽神 龙公司和项目的汽车行李箱铰链生产线和江淮汽车江铃福特的 移门铰链项目采用柔性化生产线共线生产，生产采用冲压机加焊接 电泳装配工艺。 汽车踏板生产线采用机器人工作站，主要工。
4、焊接装配生产线进行升级改造，新增拉伸 实验机空气压缩机三维数控弯管机焊接专机焊接机器人工作站 等先进智能生产设备淘汰落后的机加焊接冲压等设备，并对表面处 理生产线进行污染防治升级改造，节能降耗环保，力求高起点智能化。 综上所述，本项目具有较强的产品研发及装备优势。 管理优势 公司拥有支团结务实的领导班子，企业高层领导工作经验丰富， 具有极强的创新和市场开拓意识，是具有优秀业绩技术水平高和管理能 力强的专业人才，经营班子艰苦创业团结奋斗开拓进取，并聚集了 批行业内经验丰富的专业技术人员，具有很强的管理优势。 人才资源和劳动力优势 合肥是全国四大科教基地之，科教资源丰富，拥有以中国科学技术 大学合肥工业大学等为代表的各类高等院校所以中国。
5、 体系认证。公司从产品研发立项到批量生产供货都有套严 格的管理制度财务预决算制度和激励制度。 第四章项目实施方案 项目目标 研发项目 汽车踏板国产化项目研发 行李箱铰链国产化项目研发 神龙汽车公司项目汽车行李箱国产化研发 ④神龙汽车公司项目汽车行李箱国产化研发 江淮汽车移门铰链研发项目 江铃福特移门铰链国产化研发项目 生产线技改项目 汽车铰链生产线 该项目规划产能年产万辆。轿车行李箱铰链是美国通用公司 项目全球采购产品，主要供应北美通用上海通用韩国通用 工厂，年月正式小批量供货二汽神龙公司委托我公司对其项 目项目也同时开发此款行李箱铰链。江淮汽车江铃福特移门铰链 项目与汽车行李箱铰链生产线并线，柔性化生产，公司要确保在。
6、江三角洲的腹地，东邻江苏浙江，北接山东，是承接沿海发达地区经 济辐射和产业转移的前沿地带，西有湖北河南，南有江西，是中国实施 西部大开发加快中西部发展战略的桥头堡，具有独特的承东启西连南 接北的区位优势。 合肥正在成为全国重要的区域性综合交通枢纽，铁路公路航空 水运发达，尤其是合宁合武合蚌三条高速铁路建成后，交通便捷度将 大幅度提高，城市辐射力大幅增强，将吸引越来越多的外来投资者来肥投 资兴业。 经济增长与潜在的市场优势 党中央国务院最近再次提出要加快中部地区的发展，对安徽省在 内的中西部地区实行政策扶持，对该地区的经济腾飞将产生良好的支撑作 用。中西部是中国经济未来的重要增长点，西部大开发的政策和发展中部 地区的政策取向，昭示着中。
7、式万能试验机，碳硫分析仪，可 见光分度计以及各种轿车零件专用试验台架等。 产学研工作开展状况 江南机械厂多年来，积极开展产学研活动。 为提高科技创新开发能力，多年来公司与合肥工业大学中电 所等单位结成产学研战略联盟，联合开发的系统企业库存管理 平台，今年又与合肥工业大学共建企业联接件工程技术中心。目前此工作 正按计划实施。 为提高产品开发能力，公司与上海通用泛亚汽车技术开发中心通 力合作，联合攻关，对汽车锁扣踏板铰链系列产品进行国产化开发， 取得良好业绩，目前汽车踏板产品已批量供货，产生了良好效益。 多年来，公司以追求零缺陷，保证交付为质量目标，建立了 完备的质量保证体系。自年以来，公司先后通过了 国际质量标准认证，年月，通过了 。
8、科学院合肥 物质研究院信息产业部研究所研究所等为代表的科研机构 余所，有覆盖各学科门类的博士授权点个和万科技人员，我国 自建国以来建设的项大科学工程，其中有项建在合肥，是除北京之 外拥有大科学工程最多的地区。在这里有大量的科技人才，为公司提供了 产品更新换代的研发人才优势。同时安徽省的整体经济不发达，劳动力就 业率低，这为公司的发展提供了丰富稳定的劳动力资源。 地理位置优势 安徽省位于我国陆水空交通网络中心和枢纽地带，交通十分便利。 全省铁路正线长公里，铁路密度居华东地区之首。全省县道以上公 路通车里程公里，其中国道公里，高速公路公里，以长江 淮河为主干，通航里程公里。 安徽省简称皖，位于中国华东地区，是中国经济最具发展活力的 长。
9、西部即将腾飞，中西部社会经济发展水平提高 必将带来经济生活质量的提高，因此该项目产品具有巨大的市场潜力。 合肥芜湖蚌埠三市集中了安徽省大部分的创新资源，是我国中西部地 区科技资源较为密集的地区之。三市共有多所高等院校和科研院所， 个国家级工程技术研究中心。尤其是合肥市作为全国唯的科技创新型 试点市，通过年实践在创新体制机制探索产学研结合有效模式整合 科技资源等方面取得了积极成效，在提高科技成果转化能力曾参与多项汽车零部件产品的研制与开发，并获得用户的充 分认可。 财务经济状况 截止年月日，公司资产总额为万元，负债总额 万元，所有者权益万元。至年月日，公司现金流充沛， 流动资金多万元。完全有能力承担并完成本项目。 科研及生产经营管。
10、理状况。 组织机构情况 江南机械目前设有企业技术研发中心，建有图形工作站，产品研 发能力居国内同类产品先进水平，产品替代进口。 自年开始从事汽车零部件产品开发以来，产品研发工作从最初 的来图加工测绘设计，发展到现在的按用户对零部件的参数和功能要求 进行设计和试制 技术中心下设试制工段，承担新产品的试制任务。试制工段拥有加 工中心等各类机加设备台套。 实验室及研发设备 江南机械通过了上海通用的认可，建立了五项计量标准，能够 检定在用的万能和专用检具，能进行物理化学金相盐雾等试验和溶 液分析。实验室人员共人，均经过专业机构的培训并持有证书。 目前的试验设备有三坐标测量仪，万能工具显微镜，大型投影仪， 布洛维氏硬度计，盐雾试验箱，电子。
11、发力度，增加先进的装备，实施高质量产品工程，建设轿车零部件 生产基地，为市场提供高质量的产品，从而确保整车生产水平。 合肥市汽车发展配套的需要 根据合肥市建设国内外重要制造加工基地规划纲要，合肥市积极调整 产业结构，加大了工业投入，使合肥市经济健康快速发展，特别是作为合 肥市主导产业的汽车增速喜人，目前合肥汽车整车制造业已经形成江淮 安凯长安三大生产集中地，其中安凯豪华大客车具有世界领先水平，轻 客轻卡在国内技术流。安凯大客车江淮瑞风商务车轻卡产品 水平和产销水平居全国同行业前列，江淮轿车已投放市场，未来四年内合 肥将成为国内重要的轿车制造基地之，并将有百万辆的江淮轿车驰骋在 大江南北。 与合肥汽车的快速发展相比，合肥市的轿车配件行业 。
12、形势不容乐观， 目前虽有不少家配件生产企业，但上规模上水平的企业还远远不能满足主 机厂的配套需求。汽车业的竞争归根到底就是汽车配件业的竞争。随着汽 车业竞争的加剧，以及现代物流技术的发展，汽车生产企业对其配套企业 的供货质量供货价格供货时间及服务水平的要求越来越高，以便快速 适应市场的需求。那些供货距离远物流成本高的配套企业在市场竞争中 的劣势越来越明显。 实施本项目的优势 投资政策环境优势 为实现合肥市工业的快速发展，合肥市政府相继出台了鼓励企业自 主创新固定资产投资补贴及诸如税费减免等优惠政策，详见合政办 号关于免收开发园区工业投资项目行政事业性收费的通知及 合肥市人民政府关于印发合肥市承接产业转移加快新型工业化发展若干 政策。
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