1、材经营户在租赁年期的调查中，有的人选择 年有的人选择年的人选择年选择年的占 选择年以上的占。 由此看出在租赁年期上钢材经营户表现出的惊人的共性，他们更 喜欢接受年到年的期限，总计占到了。 根据我们的调查发现，乌鲁木齐的钢材市场比较稳定， 主要表现在供货市场比较稳定，经销商的总体规模也处于比较稳定 的阶段，消费市场也比较明确和稳定，大多数的经销商都有自己固定的几个客户，因此在个新的钢材物流园建成后，更多的是经销商在 新的物流园开设新的店面，增加自己的市场面和在目前的市场出现拆 迁倒闭等变动时有条退路。 在谈到钢材市场是否适合经营钢材以外的产品时，有 的表示不适合经营其他产品，因为那样分散了市场，无法形成规模， 不利于市场的长远发展。
2、我国的酒钢太钢武钢 鞍钢重钢攀钢八钢等国内钢铁企业的产品，二是哈萨克斯坦卡 拉甘达钢厂的产品。哈萨克斯坦卡拉甘达钢厂现在归属于米塔尔钢铁 集团的旗下，企业名称为伊斯帕特卡尔梅特钢厂简称卡钢。 新疆目前每年从卡钢进口的板带产品达多万吨，除新疆销售加工 自用多万吨外，其余大部分，即约有万吨销售至西北华北 和华中地区。目前，新疆板钢材的消费可以分为两大类类是生产性消费， 其中板材消费所占比重较大二是工程类消费，其中建筑电力系统 工程焊管工程，热网和供排水工程石油和化工类等为主要钢材消 费市场。在新疆钢材市场的消费特点是由于新疆明显的气候特点， 导致工程在冬季处于停工状态，所以新疆的钢材消费市场有着明显的 季节性。 综观钢材消费市场来看。
3、便。 钢材市场所处的地理位置和交通条件是经销商们的首先考虑因 素，他们认为交通条件的好坏不是有多少条公交线路经过或有无公交 车站，而是通往钢材市场的道路交通是否允许大吨位的货运车辆通过 和行驶。 在针对钢材市场经营户对现在钢材市场的经营场所面积 的要求调查中我们发现的人认为能满足，的人认为基本 满足，而的人认为现在经营的面积不能满足其经营需要。所以 在设计和规划时，要规划和设计不同经营规模的营业场所面积。 在针对出现个钢材市场，钢材经营户是否会选择的调 查中，有的表示会再其设立店面有表示先观望下，可 以考虑而只有的人表示不会过去，由此可以看出，经销商对 个新的钢材市场出现表示出的是积极的态度，这也正是我们想要 的。 在针对钢。
4、跨行 业经营的现代化流通企业集团个年销售额亿元以上的现代化 流通企业集团个，改造升级个功能完善辐射力强的专业批发 市场建立个农副产品和食品大型专业物流配送中心个消费品 大型专业物流配送中心和个生产资料加工配送园区设立个可提 供电子商务服务的大宗商品交易所，进行期货交易试点工作。通过调 整流通产业结构，整合社会商业服务业资源培育龙头企业，逐步 形成个流通骨干网络。 根据政府的产业政策和规划不难预料，若想形成个成熟稳定 健康的工业农业服务业的综合现代化市场必然要有个成熟的物 流市场给予相互的连接支持。由此也可以看出物流业对自治区经济 的影响和其发展潜力。 二项目市场调查分析 新疆钢材物流市场的情况 新疆钢材的产品来源主要有两个是。
5、所需的场地。 对钢材经销商户的调查分析 目前，整个钢材市场年销售量在吨的经销商占，相对 集中在八家户和王家梁钢材市场，属钢材经营的小户年销售量在 吨的占，多集中在王家梁钢材市场，属于中型钢材经营户 有的经销商年销售量在吨以上，此部分经销户多在北站和 王家梁，属于钢材经营的大户。值得注意的是，由于很多小中规模 的钢材经销商在进货的时候直接从大经销户中批发，由此赚取之间的 差价，所以个钢材物流市场必须有几个大户经销商，这样才能带来 很多小中规模的经销户和客源，在此我们了解了些大经销商的意 见，并对此分析如下对于个钢材物流市场他们最看重的依次是钢材市场 所处的地理位置和交通条件，市场的人流量，离铁路货站的距离远近 程度，货运进出是否方。
6、，新疆的市场对中厚板消费需求冷轧 板近吨，主要为卡钢产品变压器制造年需冷轧硅钢片 吨，供货厂家为武钢焊管年产量万吨，主要采用八钢产的带钢 机械制品中的各类打包带垫圈各类扣件梳棉机刀片等，年需冷 轧带钢近吨各类民用工程载货油罐等改装汽车以及农 用拖拉机等生产加工，年需各类板带产品多吨。 根据上述资料可以看出，新疆目前的钢材市场需求量比较大，但 本地钢铁远远不能满足目前的市场需求，特别是随着疆内各地房地产 建筑以及石油化工业的快速发展，故需要来自内地和进口国外的钢铁 来满足地州市场需求，再加之每年从周边国家进口，经新疆运往内地 南北疆的大量钢铁，都为钢铁物流提供了广阔的市场。乌市同类钢材物流园的情况分析 在此，主要对乌市具有定规模的钢。
7、 其物流产品主要涉及建材产品，因此其钢材产品具有定的局限性， 运营不够专业化。建工钢材市场虽距离火车站较近，占地规模大，但 相对应的距离市中心各地州交通主干线比较远，不利于零售和对各 地州市场的货运配送和运输。 北站钢材市场市场位于火车北站，占地多亩，拥 有商户余户，该市场利用原金属公司的现有库房，可货到便直接 入库，这点是其他钢材物流市场所无法比拟的优势，但该市场离市中 心及城市主干道太远，为南北疆客户的车辆进出乌鲁木齐带来不便。 诚兴祥钢材市场市场位于喀什东路，占地亩，拥 有经销商约户，虽然离市中心比较近，但其土地为生产队集体土 地，近几年很有可能随着城市北扩，需要进行搬迁，而且市场占地面 积小，钢材品种少，无法提供集中大货。
8、我国的酒钢太钢武钢 鞍钢重钢攀钢八钢等国内钢铁企业的产品，二是哈萨克斯坦卡 拉甘达钢厂的产品。哈萨克斯坦卡拉甘达钢厂现在归属于米塔尔钢铁 集团的旗下，企业名称为伊斯帕特卡尔梅特钢厂简称卡钢。 新疆目前每年从卡钢进口的板带产品达多万吨，除新疆销售加工 自用多万吨外，其余大部分，即约有万吨销售至西北华北 和华中地区。目前，新疆板钢材的消费可以分为两大类类是生产性消费， 其中板材消费所占比重较大二是工程类消费，其中建筑电力系统 工程焊管工程，热网和供排水工程石油和化工类等为主要钢材消 费市场。在新疆钢材市场的消费特点是由于新疆明显的气候特点， 导致工程在冬季处于停工状态，所以新疆的钢材消费市场有着明显的 季节性。 综观钢材消费市场来看。
9、物流市场进行调查分析 恒利达钢材物物流园 恒利达钢材物流园位于乌鲁木齐市高新技术开发区，占地十二余 万平方米，被高新技术开发区管委员会列为重点扶持开发项目，由新 疆恒利达路桥机械有限公司投资亿元开发建设由于各种原因， 最终未完全建成，目前园区内拥有经销商户大约户。该物流园 北临河北东路，西临长沙路，东距长春路余米，西距天津路 米，北距喀什东路米，距火车站文光火车站米，路， 路，路，路公交车可直达，地理位置和交通货运条件优越。 该市场是乌鲁木齐目前管理相对比较规范先进的钢材市场，但因企 业战略调整以及城市规划要求等原因，准备整体搬迁至别处。 王家梁钢材交易市场王家梁钢材市场是乌鲁木齐时间 最长，销售量最大的个钢材市场，市场占地多亩。
10、，拥有经销商 户大约户，离市中心比较近，零售量大，但是由于受到城市规划 道路限载和城市功能的限制，致使大型车辆无法通行，严重影响了市 场的生存力。再有该市场土地为集体所有，土地所有者同市场经营者 仅为租赁关系，制约了市场的长期发展。况且经营商户管理为自 由市场的管理经营模式，市场占地面积小，货场面积严重不足，无 法提供品种齐全以满足各种需求的钢材产品，而且现有钢材品种的存 货量也太少。上述这些因素都严重制约了其发展。 建工综合钢材市场该钢材市场位于喀什东路，占地 亩，内有长期经销商户，是目前乌鲁木齐占地最大的钢材市场。 建工综合钢材市场最初建立的初衷为新疆建工集团提供个综合的建材市场，但这样也造成了市场的经营对象具有定的局限性，而且。
11、批发零售市场的建设上， 这些贸易市场，均采用层层批发，物资流通成本高附加值低，市场 的基础设施建设不足，市场交易方式落后，社会服务水平较低。市场 的建设规模专业化程度管理水平等远不能适应新形式下的市场经 济的发展。特别是钢材物流行业，长期处于店面分散规模小，运营 效率低下，经营设施和技术明显落后的状况，造成极大的人力物力 和财力的浪费，加之行业竞争日趋激烈，导致经营成本越来越大，利 润空间越来越小，产生少数经营市场不规范品牌意识差，各种伪劣假冒产品充斥市场，给广大消费者的利益造成损害。因此，在我区大 力推进钢材流通现代化势在必行。 自治区对物流市场的产业政策及规划 自治区于年月就新疆大力发展流通领域所作的新疆发 展流通现代化十五规 。
12、划中明确提出，十五期间要大力推行 连锁经营和流通现代化，以克服由于新疆经济地理特点所带来的经营 上的区位劣势，通过流通产业结构的调整和建立新型流通体系推动现 代化流通产业的形成。以发展连锁经营为突破口，以建立信息平台为 支撑点，以社会化物流配送为发展要素，以扩大开放和资产重组为手 段，大力促进新疆现代流通业的快速发展，使其真正成为新疆经济增 长的火车头。 自治区提出以市场为导向以企业为主体结合实际精心策化 稳步推进遵循个中心两翼发展三个阶段四个原则为发 展思路。以乌鲁木齐地区为中心，北路以昌吉石河子克拉玛依 奎屯伊宁霍尔果斯塔城为支撑点，南路以吐鲁番库尔勒哈 密喀什阿克苏为支撑点，形成以乌鲁木齐为中心的以点连线以 线带面两翼包抄。
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