1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“......本章小结本章详述了双离合器自动变速器的基本工作原理。对不同结构的结构形式进行了分析,主要分析了两轴式单中间轴式双中间轴式的结构特点,分析了干式和湿式离合器的特性,为结构选型提供参考。对的执行机构方案进行了分析,根据原车的结构和相关参数,确定设计的结构方案。第章双离合器自动变速器的设计与计算.变速器主要参数的选择本次毕业设计是在给定主要整车参数的情况下进行设计,整车主要技术参数如表.所示。表.整车主要技术参数发动机最大功率车轮型号发动机最大转矩最高车速前轴负荷后轴负荷轮胎气压......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....所以与两轴式相比,双中间轴自动变速器的传动效率较低,但是由于其能有效的减小变速器轴的长度,减小自动变速器的尺寸,且适图.双中间轴式双离合器自动变速器合于布置较多挡位数,所以在对变速器的轴向尺寸要求较高的情况下,如前置前驱动乘用车的变速器布置为横置工作时,或者中重型商用车传递转矩大,为提高其强度与刚度时,般采用此传动结构,尤其在中大型和豪华型轿车中得到广泛使用。.双离合器形式的分析系统的性能特点主要源于所采用的双离合器的形式。双离合器作为的重要部件之,其工作性能直接关系到车辆的是否正常起步及换挡品质......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....所以从性能结构生产制造方式和操纵控制方面,都对双离合器提出了较高要求。目前,在系统中通常采用干式单片或湿式多片两种结构型式。干式双离合器性能分析干式双离合器具有从动部分转动惯量小结构简单调整方便分离彻底转矩过载保护效率高成本相对较低不需辅助动力等优点。两个离合器般采用轴向并排布置,通过两组分离杠杆分别控制两个离合器的分离和接合。这种结构的双离合器往往轴向尺寸较大,给总体布置带来定的难度。干式双离合器可以通过压盘和飞轮吸收较大热量,对滑磨产生热量的速度不敏感,但因空气散热较慢,热量不易在短时间内散发出去,因此受到滑磨产生的总热量的限制......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....但其复杂的结构增加了制造难度与成本。而与之相比,由于目前膜片弹簧的引用弥补了干式离合器结构尺寸较大的缺点,使得开发具有良好的生产继承性较高的传动效率相对较低的生产成本等特点。另外,对于轻型轿车,因其工作转矩小,更符合干式双离合器适用于小转矩作用工况的条件。.基本结构方案的确定根据上述的双离合器模块齿轮轴系结构及执行机构的结构形式特点,结合本文研究的原型车特点和要求,确定所要开发设计的双离合器机械系统和执行机构的基本结构方案。结合原型车的参数要求,本文中研究的采用干式双离合器的结构方案。根据常见的结构特点及其适用的乘用车的布置形式......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....特别是轴向尺寸长,这是由双离合器的布局和所选用的摩擦材料所决定的。这样,在车上布置两个干式离合器,而且还要布置两个离合器的操纵机构需要的安装空间很大并且在离合器片磨损后,需要定期更换摩擦片。这都给采用干式离合器带来了困难。采用膜片弹簧作压紧弹簧可以弥补干式离合器的上述缺点首先,膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用,使得离合器结构大为简化,质量减轻,并显著地缩短了离合器的轴向尺寸。其次,由于膜片弹簧与压盘在整个圆周接触,使压力分布均匀,摩擦片的接触良好,磨损比较均匀。另外,由于膜片弹簧具有非线性的弹性特性......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....所以从性能结构生产制造方式和操纵控制方面,都对双离合器提出了较高要求。目前,在系统中通常采用干式单片或湿式多片两种结构型式。干式双离合器性能分析干式双离合器具有从动部分转动惯量小结构简单调整方便分离彻底转矩过载保护效率高成本相对较低不需辅助动力等优点。两个离合器般采用轴向并排布置,通过两组分离杠杆分别控制两个离合器的分离和接合。这种结构的双离合器往往轴向尺寸较大,给总体布置带来定的难度。干式双离合器可以通过压盘和飞轮吸收较大热量,对滑磨产生热量的速度不敏感,但因空气散热较慢,热量不易在短时间内散发出去,因此受到滑磨产生的总热量的限制......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....图.为双中间轴式双离合器自动变速器的结构简图。两个离合器各自与不同的输入轴相连,离合器通过空心轴和憜轮与奇数挡位和倒挡相连,离合器则通过实心轴与偶数挡位相连。发动机的曲轴通过飞轮与两个离合器主动部分连接。双中间轴式的工作过程与单中间轴式相同。双中间轴与单中间轴最大的区别就是用两根中间轴代替了根中间轴,分别传递输入轴到输出轴的转矩。这种结构布置的优点是能有效减小变速器的轴向尺寸,缺点是增加了变速器的径向尺寸......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....因为这样滑磨的时间短,产生热量少,所以干式双离合器适用于小转矩作用,短时间滑磨的工况。干式双离合器则通过离合器从动盘上的摩擦片来传递转矩,由于节省了相关液力系统再结合干式离合器本身所具有的传递转矩的高效性,干式系统很大程度地提高了燃油经济性,电机驱动的干式双离合器的油耗通常比液压驱动的湿式双离合器低。但由于干式离合器的热容量远远低于湿式离合器,在大功率输入的情况下,系统很快就会达到热容极限,导致其使用寿命降低,承载能力下降。采用干式双离合器的变速器系统的效率得以显著提高。变速器可以省去吸滤器油冷器和变速器壳体中的高压油管。使其可以设计的更加紧凑......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....仍能可靠地传递发动机的转矩而不致产生滑磨。此外,因膜片弹簧是种旋转对称零件,平衡性好,高速下其压紧力降低很少。湿式双离合器性能分析湿式离合器有较好的可控性和控制品质,结构比较单,具有压力分布均匀磨损小且均匀传递转矩容量大不用专门调整摩擦片间隙等特点。由于它用液压油强制冷却,允许起步时较长时间打滑,并且高挡起步时不会烧损衬面,寿命可达干式离合器的倍。湿式双离合器受限于产生热量的速度,但不受产生的总热量的限制。在结合过程,尽管会产生较多的热量,但因冷却油能不断把热量带走,离合器仍能保持很好的工作状态。湿式离合器具有良好的散热特点......”。
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(图纸) 空心输入轴.dwg
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(其他) 评语.doc
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(其他) 任务书.doc
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(图纸) 四档主动齿轮.dwg
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