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doc 冷水江市群丰新区道路工程项目建议书 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:108 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 08:15

《冷水江市群丰新区道路工程项目建议书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....财政总收入亿元,增长 般财政预算收入亿元,增长。城镇居民人均可支配收 入达元,增长农民人均纯收入达元,增长。 城乡居民储蓄存款余额达亿元,比年初增加亿元,人均存 款达万元。国民经济实现了提质提速增效的目标。 冷水江市现有路网是在历史上的街区小道上发展起来的,目前存 在以下弊端功能不分客货混流道路狭窄,路面标准低 坡陡弯急车流量大,运煤车辆多,对城市污染大道路布局 不合理,城市主街干道成了过境主干道,城市道路建设严重滞后了经 济建设。近年来,冷水江市列入了全国资源型经济转型十大试点城市 之,批资源型国有企业将逐步向高新技术企业和民营科技型企业 转化,且随着政府东迁项目的启动,城市东扩战略全面实施,城 市道路建设作为城市重要的基础设施建设,对新区建设和全市的经济发展具有十分重要的推动作用,因此......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....从社会经济环保等三大 效益及其它诸方面研究本项目建设的必要性和可行性,为本项目的决 策提供正确依据。 研究的主要内容 本报告的主要研究内容包括 项目建设的依据与背景 项目所在区域社会经济概况与发展分析 区域交通调查与预测 建设规模与技术标准论证建设条件评价与工程方案确定 投资估算及资金筹措 环境保护评价 国民经济评价分析 财务评价分析。 编制依据 国家计委建设部联合颁发的建设项目经济评价方法 与参数第三版 中国建设银行颁发的基本建设贷款项目评估实施办 法 中国国际工程咨询公司编写的新建项目可行性研究经 济评价方法 建设部颁发的城市道路设计规范 冷水江市城市总体规划。 评价年限 本项目的建设期是年月年月,评价年限为 年年,总共年......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....加快小康社会建设步伐。 群丰新区道路工程的建设有利于冷水江市经济实现转型目标。 群丰新区道路工程的建设有利于冷水江市加快城镇化步 伐。 群丰新区道路工程的建设有利于改善冷水江市城市交通 状况。 群丰新区道路工程的建设有利于冷水江市尽早启动城东 新区建设。 群丰新区道路工程的建设有利于改善冷水江市人居环 境,提高冷水江市民工作与生活质量。 交通量发展预测 ,终点为与人民路交点。车站路起点为与 站前路交点,终点为与人民路交点。两塘路 起点为与站前路交点,终点为与平安大道交点 。 技术标准 道路等级毛易路车站路站前路龙潭路为次干道 级,余家岭路两塘路为支路级。计算行车速度次干道级为,支路级为。 设计荷载路面,桥涵汽城市级......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....特对上述项目进行可行性研究,在对现场进行详细勘察的基 础上,我院随即组织技术力量开展研究工作,由于得到业主冷水江 市规划设计院和有关部门的大力支持与关心,顺利地完成了本项目可 行性研究报告的编制。 项目背景与任务依据 项目背景 冷水江市位于湖南中部资江中游,与娄底邵阳共同构成湖南 省的银三角。冷水江地跨东经 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传北纬 东抵涟源市,南邻新邵县,西部和 北部与新化县毗邻。市境周长公里,南北最大纵长公里, 东西最大横宽公里。全市土地总面积平方公里。冷水江市地 处资江中游,全市属资江湘江两大水系,其中汇入资江级支流共 条,总长,流域面积公顷汇入湘江级支流主 要有涟水源头的良溪,新涟河等支流,总长,流域面积 公顷。年,完成市内生产总值亿元,增长......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....的部分采用, 不设平台。路堑边坡为,为,中间设平台。 路基标高为设计标高减路面铺装厚度,在土石方数量计算 中已扣除此厚度。 路基土石方数量计算挖方按天然密实体积计算,填方按 压实后体积计,移挖作填时,压实系数按计算。 路面设计 设计标准毛易路车站路设计轴载,日交交通 量轴次车道。 路面宽度车站路毛易路主车道宽米,站前路龙潭 路主车道宽,余家岭路两塘路主车道宽为米。 土基回弹模量的确定回填模量以计。 机动行车道路面结构细粒式沥青砼上面层。 粗粒式沥青砼下面层。 乳化沥青透层油,水泥稳定碎石上基层,水泥稳定 碎石下基层。 路面横坡机车道为路中心向外侧的横坡,人行道由 外向路中心的横坡,进入交叉口或其它出入口的,人行道应由高 变为,处理方式同无障碍设计按放坡至接顺交叉口内 的地面标高......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....加快小康社会建设步伐。 群丰新区道路工程的建设有利于冷水江市经济实现转型目标。 群丰新区道路工程的建设有利于冷水江市加快城镇化步 伐。 群丰新区道路工程的建设有利于改善冷水江市城市交通 状况。 群丰新区道路工程的建设有利于冷水江市尽早启动城东 新区建设。 群丰新区道路工程的建设有利于改善冷水江市人居环 境,提高冷水江市民工作与生活质量。 交通量发展预测 ,终点为与人民路交点。车站路起点为与 站前路交点,终点为与人民路交点。两塘路 起点为与站前路交点,终点为与平安大道交点 。 技术标准 道路等级毛易路车站路站前路龙潭路为次干道 级,余家岭路两塘路为支路级。计算行车速度次干道级为,支路级为。 设计荷载路面,桥涵汽城市级......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....批资源型国有企业将逐步向高新技术企业和民营科技型企业 转化,且随着政府东迁项目的启动,城市东扩战略全面实施,城 市道路建设作为城市重要的基础设施建设,对新区建设和全市的经济发展具有十分重要的推动作用,因此,群丰新区道路工程的修建已是 迫在眉睫。 项目概况 本项目位于冷水江市群丰小区内,此次建设共条路,全长 米。分别为站前路,路基宽米,长米毛易路, 路基宽米,长余家岭路,路基宽米,长 米车站路,路基宽米,长米,两塘路,路基宽米, 长米龙潭路,路基宽米,长米。 研究范围与研究内容 研究范围 本报告主要从冷水江市和城区道路网规划,以及市区自然条件和 经济状况出发,对群丰新区道路网和近邻路段的交通状况建设条件 等进行调查研究,并充分考虑对城镇和各大型企业的影响......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“..... 建设方案 平面设计 毛易路车站路按米控制,基本布置为主车道米,两边 各米人行道。龙潭路站前路按米控制,基本布置为主车道 米,两边各米人行道。余家岭路两塘路按米控制,基本布置 为米主车道,两边各米人行道。 纵断面设计 由于该园区内地形起伏较大,设计时主要考虑线路美观与节省 造价,合理衔接主要道路交叉口,最大纵坡,最小纵坡平坡, 注意与两厢用地规划的衔接,确保行车舒适。 路基设计 路基宽度 毛易路路基宽米,设计标高为路面中心标高。 车站路路基宽米,设计标高为路面中心标高。 站前路路基宽米,设计标高为路面中心标高。 龙潭路路基宽米,设计标高为路面中心标高。 余家岭路路基宽米,设计标高为路面中心标高。 两塘路路基宽米,设计标高为路面中心标高......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“..... 水泥稳定基层的压实度按重压型击实标准及天 条件下湿养天,浸水天龄期的无侧限抗压强度分别为上中基 层压实度不小于,抗压强度为,下基层压实度不小于, 抗压强度。 人行道路面结构 人行道路面结构彩板砖,厚水泥砂 浆找平层,厚混凝土基层。 人行道设计从方便残疾人与老年人出发,沿线设置盲道板, 在交叉口路口高差处设置无障碍人行坡道。 公汽停靠站布置 公汽停靠站布置在交叉路口出口附近,公汽停靠站采用铺砌形式 同人行道结构。 道路排水及其他管网 排水总原则 根据具体路段的实际状况及结合周边已建排水系统考虑,本 片排水采用雨污分流制重力自流式排式体制。 雨水口检查井的设置检查井般设置处,雨水口 在坡度较缓地适当加密,全线采用平篦式雨水口。 排水管全部采用米长的机制管......”

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