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doc 线路工程安全施工措施(网络版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:8 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 17:33

《线路工程安全施工措施(网络版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....不得在吊件上作业,起吊就位后应及时连接好,严禁将塔材和工具浮摆在铁塔构件上,以免碰落伤人。当组塔断面宽大的塔身时,在竖立的构件未连接紧固前或塔片未合拢前,必须打好临时拉线或支撑牢固,同时注意塔构件内不准站人,在塔或可靠的围栏,夜间要有明显的标志。挖掘石坑时,打孔的扶杆人应戴安全帽,打锤人不能带手帽,并应站在扶钎人的侧面,钎头有开花现象时,应及时更换修理。应及时检查锤把,锤头是否牢固,防止锤头脱落或锤把折断伤人。第章爆破作业安全措施爆破人员经过专门培训,并持有上岗证。和应有专人保管,分别存放,严格发放管帽,准备起爆时,除点燃导火索的人以外,都必须离开危险区进行隐蔽,起爆前要有检查危险区内是否有人停留,并设人警戒鸣笛,预告放炮过程中严禁任何人进入危险区内。如果在坑内放炮时,应事先做好点火人能迅速安全离开坑内的措施。和导火索连接时,应使用专用的钳子夹口,严禁破雷汞部分......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....如遇有哑炮时,应等分钟后再去处理,不得从炮眼中抽取和,重新打眼,深眼要离路工程安全施工措施网络版。吊件的就位顺序应为先低后高,主材和侧面大斜材未全部接牢固前,不得在吊件上作业,起吊就位后应及时连接好,严禁将塔材和工具浮摆在铁塔构件上,以免碰落伤人。当组塔断面宽大的塔身时,在竖立的构件未连接紧固前或塔片未合拢前,必须打好临时拉线或支撑牢固,同时注意塔构件内不准站人,在塔雷雨天不应携带电,并应停止爆破作业。在强电场不应使用电。运送和装填时,不得使受到强烈的冲击挤压。严禁使用金属物体往炮眼内推捣,应用木棒轻轻的捣实。电的接线和点火起爆必须有同个人进行,火的导火索长度应能保证点火人离开危险区范围,点火者于点燃导火索后应立即撤离危险区。爆破基坑应在松软的土质地挖坑时,应有防止塌方措施,加档板撑木或按定放坡,禁止由下部掏挖土层,并加强监护。任何人不得在坑内休息,防止塌方伤人......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....爆破现场的工作人员都必须戴安线路工程安全施工措施网络版更换修理。应及时检查锤把,锤头是否牢固,防止锤头脱落或锤把折断伤人。第章爆破作业安全措施爆破人员经过专门培训,并持有上岗证。和应有专人保管,分别存放,严格发放管理制度。和应分别运输,携带,运输中。应有防震措施,严禁和易燃物放在起,携带时,必须将引线短路,与电池不得有同个人携时,应等分钟后再去处理,不得从炮眼中抽取和,重新打眼,深眼要离后眼米,浅眼要离后眼米,并与原眼方向平行。坑内作业必须带安全帽。在松软的土质地挖坑时,应有防止塌方措施,加档板撑木或按定放坡,禁止由下部掏挖土层,并加强监护。任何人不得在坑内休息,防止塌方伤人。在居民区及交通道路附近挖的基坑,应设坑检查是否拴牢。高空作业人员应穿软底胶鞋,不准穿塑料胶鞋高空作业,下雪或下霜塔上有雪或霜时登塔作业要注意防滑。组立塔施工时应尽量避免双层作业,高空组塔多人在处作业或层作业时......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....点火者于点燃导火索后应立即撤离危险区。爆破基坑应导线和避雷线的展放紧线安全措施高空作业人员必须正确使用安全带及次安全绳,必须拴在主材和结实的构架上。高空作业人员应穿软底胶鞋,不准穿塑料胶鞋高空作业,下雪或下霜塔上有雪或霜时登塔作业要注意防滑措施。穿带电跨越架时,有技工进行导地线接头绑扎,要牢固,专人监护,防止跨越时脱开搭在带电线路上。作业现场除必要实各级安全责任制,健全安全管理机制。结合本工程实际,制定各级第安全责任人,根据本公司安全责任目标制定具体措施。吊件的就位顺序应为先低后高,主材和侧面大斜材未全部接牢固前,不得在吊件上作业,起吊就位后应及时连接好,严禁将塔材和工具浮摆在铁塔构件上,以免碰落伤人。当组塔断面宽大的塔身时,在竖立的构件未连接侧。线路工程安全施工措施概述安全目标杜绝人身死亡,重伤及重大设备事故......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....准备起爆时,除点燃导火索的人以外,都必须离开危险区进行隐蔽,起爆前要有检查危险区内是否有人停留,并设人警戒鸣笛,预告放炮过程中严禁任何人进入危险区内。如果在坑内放炮时,应事先做好点火人能迅速安全离开坑内的措施。和导火索连接时,应使用专用的钳子夹口,严禁破雷汞部分,严禁用牙咬。如遇有哑炮使用滑车时应检查遍滑车的传动情况。凡重要的交叉跨越处,应设专人监护,看好架子处还要观察架空线与地面接触情况,发现架空线有被卡后磨损时,应立即叫停进行处理。放线架应专人看管,其任务控制放线速度,检查放出线的质量,在放线过程中,如发现导线被卡后磨损时,应立即叫停进行处理。杆塔的部件应齐全,螺栓应紧固良好。要有检查危险区内是否有人停留,并设人警戒鸣笛,预告放炮过程中严禁任何人进入危险区内。如果在坑内放炮时,应事先做好点火人能迅速安全离开坑内的措施。和导火索连接时,应使用专用的钳子夹口,严禁破雷汞部分......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....不得在吊件上作业,起吊就位后应及时连接好,严禁将塔材和工具浮摆在铁塔构件上,以免碰落伤人。当组塔断面宽大的塔身时,在竖立的构件未连接紧固前或塔片未合拢前,必须打好临时拉线或支撑牢固,同时注意塔构件内不准站人,在塔时,应等分钟后再去处理,不得从炮眼中抽取和,重新打眼,深眼要离后眼米,浅眼要离后眼米,并与原眼方向平行。坑内作业必须带安全帽。在松软的土质地挖坑时,应有防止塌方措施,加档板撑木或按定放坡,禁止由下部掏挖土层,并加强监护。任何人不得在坑内休息,防止塌方伤人。在居民区及交通道路附近挖的基坑,应设坑证点火人离开危险区范围,点火者于点燃导火索后应立即撤离危险区。爆破基坑应根据土壤性质,药量。爆破方法等规定危险区,般钻孔闷炮危险区半径为米,土坑开花炮危险区半径应为米。石坑危险区半径为米,裸露药包爆破危险半径不应小于米。如果深孔爆破加大药力时......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....坚持安全第预防为主的方针,落实各级安全责任制。安全管理组织机构遵照管理生产必须管安全的原则,项目经理和施工队队长在各自的职责范围内是第个安全责任人,应对安全线路工程安全施工措施网络版时,应等分钟后再去处理,不得从炮眼中抽取和,重新打眼,深眼要离后眼米,浅眼要离后眼米,并与原眼方向平行。坑内作业必须带安全帽。在松软的土质地挖坑时,应有防止塌方措施,加档板撑木或按定放坡,禁止由下部掏挖土层,并加强监护。任何人不得在坑内休息,防止塌方伤人。在居民区及交通道路附近挖的基坑,应设坑合拢但未安装好斜材螺栓前,不准拆除临时或支撑。组装铁塔时,塔身不得摆放浮材,带上的斜拉线必须及时连接牢固,以防浮铁和铡刀子铁落地伤人。上螺栓时严禁手指伸入螺孔内找正,而应用尖扳手找正,塔材孔距误差较大时,不得强行组装。第章导线和避雷线的展放紧线安全措施高空作业人员必须正确使用安全带及次安全绳......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....应设坑盖或可靠的围栏,夜间要有明显的标志。挖掘石坑时,打孔的扶杆人应戴安全帽,打锤人不能带手帽,并应站在扶钎人的侧面,钎头有开花现象时,应及制度。和应分别运输,携带,运输中。应有防震措施,严禁和易燃物放在起,携带时,必须将引线短路,与电池不得有同个人携带。线路工程安全施工措施网络版。施工现场应设防护网,制止闲人进入。临时电源要有专人管理,防止导线接头裸露漏电伤人,闸刀,临时灯要按规程要求安装。第章搭设跨越架安全措施材和结实的构架上。高空作业人员应穿软底胶鞋,不准穿塑料胶鞋高空作业,下雪或下霜塔上有雪或霜时登塔作业要注意防滑措施。穿带电跨越架时,有技工进行导地线接头绑扎,要牢固,专人监护,防止跨越时脱开搭在带电线路上。作业现场除必要的作业人员外,其他人员应离开作业现场。施工人员不准站在导地线上或在牵引钢丝绳的内角路工程安全施工措施网络版。吊件的就位顺序应为先低后高......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....密切配合,作业区垂直下方不得站人。作业现场除必须的施工人员外,其他人员应离开铁塔高度的倍距离以外。坑内作业必须带安全帽讯必须迅速清晰通畅,若使旗语,大红旗人员应站前后通视的地方,且旗语必须统。使用滑车时应检查遍滑车的传动情况。凡重要的交叉跨越处,应设专人监护,看好架子处还要观察架空线与地面接触情况,发现架空线有被卡后磨损时,应立即叫停进行处理。放线架应专人看管,其任务控制放线速度,检查放出线的质量,在放线过程中,如发设跨越架由专人负责监护,公路及人行道口搭设跨越架应有明显标示牌。带电跨越应满足安装距离要求。跨越架搭设应牢固可靠,必要时可在跨越架周打临时拉线加固,文明施工,严防触电及交通事故。第章分解组装安全措施高空作业人员应正确使用安全带及次保护绳,必须拴在主材或结实的构件上,不得拴在辅材上,不得低挂高用,并随时路工程安全施工措施网络版。吊件的就位顺序应为先低后高......”

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