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油机运行时率的估算误差大,不能满足现代油田生产的需要。
因此,实现抽油机结蜡现象的实时诊断和预报已经成为现代油田的迫切需要。
有杆抽油是应用最为广泛的种传统机械采油方式,也是迄今在采油工程中直占主导地位的人工举升方式。
目前在我国多口机采井中,有杆抽油机井约占。
据统计,我国有杆抽油系统效率仅为左右。
若系统效率提高,每口抽油井实用功率按计,每天可节电。
而抽油机结蜡是影响系统效率的个重要因素,如果能在结蜡对生产产生影响之前就能把结蜡现象提前预防出来,并做出对应的预防措施,这将对系统效率的提高有很大的帮助。
这不仅能显著提高企业的经济效益,而且在能源十分紧张的今天也具有十分重要的战略意义。
因此,本论文结合油田生产实际,以游梁式抽油机系统为对象,研究结蜡问题在石油生产中的预防。
影响油井结蜡的因素及规律原油中含蜡量越多,蜡分子的碳数越大,结蜡越严重,这是油井结蜡的内因,而影响结蜡的外因是多方面的,概述如下原油性质对结蜡的影响原油中轻质馏分越多,溶蜡能力越强,析蜡温度越低,越不容易结蜡。
当压力下降,降到泡点以下时,天然气分离出来,降低了原油溶蜡能力,析蜡温度上升,结蜡转为严重。
温度对结蜡的影响当温度保持在析蜡温度以上时,蜡不会析出,就不会结蜡,而温度降到析蜡温度以下时,开始析出蜡结晶,温度越低,析出的蜡越多但是,析蜡温度是随开采过程中原油组分变化而变化的。
当压力降到泡点以下节合理选择刀具和夹具刀具选用的原则刀具的选择是在数控编程的人机交换状态下进行的,应根据机床的加工能力,工件材料的性能,加工工序,切削用量已经其他相关因素正确选用刀具及刀柄。
刀具选择总的原则是安装调整方便,刚性好,耐用度和精度高。
在满足加工要求的前提下,尽量选择较短的刀柄,以提高刀具加工的刚性,刀体般均用普通碳钢或者合金钢制作,如焊接车刀,镗刀,钻头,铰刀的刀柄。
尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选用合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,形成铣刀,拉刀等。
机夹,可转位硬质合金刀具,镶硬质合金钻头,可转位铣刀等的刀体可用合金工具钢制作。
对于些尺寸较小,刚度较差的精密孔的加工刀继续进行精加工工步。
结合图形及以上内容进行工艺卡片的制作如下表图形的工艺卡片工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注夹住工件头平端面端面车刀手动粗车轮廓菱形车刀自动精车轮廓菱形车刀自动外割槽外割槽刀自动夹住工件另头平端面菱形手动南京机电职业技术学院级数控技术专业毕业论文车端面设计基准为的影响众所周知,有晶核存在时,会促使结晶加快,而机械杂质和水的微粒都会成为结蜡核心,加速结蜡。
但随着含水上升,会在油管壁上形成水膜,使析出的蜡不容易沉积在管壁上,减缓结蜡。
矿场实践和室内试验证明,当含水增加到以上时,会产生水包油乳化物,蜡被水包住,阻止蜡晶的聚积而减缓了结蜡。
流速和管壁特性对结蜡的影响室内试验证明,流速与结蜡量的关系呈正态分布。
开始随流速升高,结蜡量随之增加,当流速达到临界流速以后结蜡量反而下降。
这主要是开始流速增加,单位时间通过的蜡量也增加,析出的蜡量也多,所以结蜡严重。
而达到临界流速以后,由于冲刷作用增强,析出来的蜡晶不能沉积在管壁上,而减轻了结蜡速度。
由图中还可以看出管材不同,结蜡量也不同,管壁越光滑越不容易结蜡,表面亲水的比亲油的更不容易结蜡。
国内各油田的油井均有不同程度的结蜡现象,总结分析,大致有如下规律原油中含蜡量愈高,油井结蜡越严重。
油井开采后期较开采初期结蜡严重。
高产井及井口出油温度高的井结蜡不严重或不结蜡,反之,结蜡严重。
油井见水后,低含水阶段结蜡严重,随含水量升高到定程度后结蜡减轻。
表面粗糙的油管容易结蜡,油管清蜡不彻底的容易结蜡。
出砂井容易结蜡。
油井不同位置结蜡情况不同,油层井底和油管不易结蜡,且井口附近很少结蜡。
机械抽油井最容易结蜡的地方是在深井泵的凡尔罩和进口处,及泵筒以下尾管处。
在生产设施中的结蜡问题,增大了流体流动的压力梯度,大大降低生产油管的利用率,导致油井产量下降,这已被证明是影响油气最终采收率的重要因素。
此外,油藏流体中的石蜡沉积还会引起地下及地面设备的操作问题,如在井底阀泵井筒生产流动管线井口设备分离器及贮罐中都可能发生故障。
针对这种现状,各国采取了不同的清防蜡技术,来提高油田的生产效中华人民共和国石油天然气行业标准,游梁式抽油机附录附录系统设计接线图附录数据采集程序附录捷尼特部分地址列表附录外文资料翻译悬点位移为横坐标所画出的图形,即示功图,但是目前大多数油田只能通过人工巡井来查看抽油机的工作状态,观察井口回压和油温,估算抽油机运行率,若发现抽油机工作异常油井不出油等故障,则立即停机。
必要的时候用种测量示功图的仪器即示功仪测试油井的示功图,可是这样就必须要先把抽油机停机,然后把示功仪挂上去,再开机,测试完后要再停机,取下示功仪,让抽油机正常工作。
最后根据示功图来判断油井的工作状况,是否结蜡等。
但这种人工巡查方式,每天的巡查次数为有限,不能及时发现抽油机是否结蜡,抽定位基准。
左端采用三爪自定心卡盘定心夹紧,右端采用活动顶尖支承的装夹方式。
三选择设备根据加工零件的外形和材料等条件,选用数控车床。
四确定加工顺序及进给路线加工顺序按由粗到精由远到近由右到左的原则确定。
即先从右到左进行粗车留精车余量,然后从右到左进行精车,最后车削螺纹。
数控车床具有粗车循环和车螺纹循环功能,只要正确使用编程指令,机床数控系统就会自动确定进给路线,因此,该零件的粗车循环和车螺纹循环不需要人为确定其进给路线但精车的进给路线需要人为确定。
该零件从右到左沿零件表面轮廓精车进给,如图所示装夹毛坯,平端面,定编程原点。
尖刀车基本外圆,粗精车切槽刀切的槽。
调头,平面,钻孔攻螺纹,保证长度。
图精车轮廓进给路线五刀具的选择选用中心钻钻削中心孔。
粗车及平端面选用硬质合金右偏刀,为防止副后刀面与工件轮廓干涉照式计算主轴转速进给速度的选择查表选择粗车精车每转进给量,再根据加工的实际为对刀点。
换刀点设置在工件坐标系下处。
六编写程序该程序用于车床按该机床规定的指令代码和程序段格式,把加工零件的全部工艺过程编写成程序清单。
该工件的加工程序如下取消恒线速,主轴正转外圆尖刀快速定位到此点,绝对值指定外圆用对所要加工的零件进行绘图熟悉数控系统指令系统数控系统的特点精度与以前所学的区别。
掌握简单零件的数控编程技巧会选择各个零件在数控车削加工过程中常用的刀具熟悉数控机床车削零件的加工过程。
四关键问题毛坏的设定和材料的选择。
夹具的设计怎样定位所加工的零件,设计出合理简单的夹具刀具的选择加工零件过程中要用到的刀,如外圆刀镗刀钻头以及刀具的参数结构国际切削用量的选择车成型面主轴的转速,钻孔主轴的转速,镗空主轴的转速,切削主轴转速,进给速度的确定,背吃刀量包括粗精加工,要根据机床的自身情况决定。
零件加工的顺序,先加工孔,再加工外圆面,加工零件的走刀路线。
零件粗精加工的手工编程。
零件数控机床车削零件的加工过程。
操作的注意事刀粗车轮廓菱形车刀自动精车轮廓菱形车刀自动钻头钻孔钻头手动镗刀镗孔镗刀自动内割槽内割槽刀自动内螺纹刀切削内螺纹内螺纹刀自动图形二的工艺卡片工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备位置公差是保证零件精度的重要依据,加工时要按照其要求确定零件的定位基准和测量基准,还可以根据数控车床的特殊需要进行些技术性的处理,以便有效的控制零件的形状和位置精度。
表面粗糙度要求表面粗糙度是保证零件表面微观精度的重要要求,也是合理选择数控车床,刀具油机运行时率的估算误差大,不能满足现代油田生产的需要。
因此,实现抽油机结蜡现象的实时诊断和预报已经成为现代油田的迫切需要。
有杆抽油是应用最为广泛的种传统机械采油方式,也是迄今在采油工程中直占主导地位的人工举升方式。
目前在我国多口机采井中,有杆抽油机井约占。
据统计,我国有杆抽油系统效率仅为左右。
若系统效率提高,每口抽油井实用功率按计,每天可节电。
而抽油机结蜡是影响系统效率的个重要因素,如果能在结蜡对生产产生影响之前就能把结蜡现象提前预防出来,并做出对应的预防措施,这将对系统效率的提高有很大的帮助。
这不仅能显著提高企业的经济效益,而且在能源十分紧张的今天也具有十分重要的战略意义。
因此,本论文结合油田生产实际,以游梁式抽油机系统为对象,研究结蜡问题在石油生产中的预防。
影响油井结蜡的因素及规律原油中含蜡量越多,蜡分子的碳数越大,结蜡越严重,这是油井结蜡的内因,而影响结蜡的外因是多方面的,概述如下原油性质对结蜡的影响原油中轻质馏分越多,溶蜡能力越强,析蜡温度越低,越不容易结蜡。
当压力下降,降到泡点以下时,天然气分离出来,降低了原油溶蜡能力,析蜡温度上升,结蜡转为严重。
温度对结蜡的影响当温度保持在析蜡温度以上时,蜡不会析出,就不会结蜡,而温度降到析蜡温度以下时,开始析出蜡结晶,温度越低,析出的蜡越多但是,析蜡温度是随开采过程中原油组分变化而变化的。
当压力降到泡点以下节合理选择刀具和夹具刀具选用的原则刀具的选择是在数控编程的人机交换状态下进行的,应根据机床的加工能力,工件材料的性能,加工工序,切削用量已经其他相关因素正确选用刀具及刀柄。
刀具选择总的原则是安装调整方便,刚性好,耐用度和精度高。
在满足加工要求的前提下,尽量选择较短的刀柄,以提高刀具加工的刚性,刀体般均用普通碳钢或者合金钢制作,如焊接车刀,镗刀,钻头,铰刀的刀柄。
尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选用合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,形成铣刀,拉刀等。
机夹,可转位硬质合金刀具,镶硬质合金钻头,可转位铣刀等的刀体可用合金工具钢制作。
对于些尺寸较小,刚度较差的精密孔的加工刀继续进行精加工工步。
结合图形及以上内容进行工艺卡片的制作如下表图形的工艺卡片工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注夹住工件头平端面端面车刀手动粗车轮廓菱形车刀自动精车轮廓菱形车刀自动外割槽外割槽刀自动夹住工件另头平端面菱形手动南京机电职业技术学院级数控技术专业毕业论文车端面设计基准为
