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业提供了信息交流的平台,方便企业发布和收集自己所需信息,大大加快了对市场的反应速度,而且使信息收集和处理的费用也大大降低较好地解决了汽车企业成本高市场反应慢的缺陷。


由于网上车展突破了时空的限制,既可以把个企业众多的产品展示给客户,也可以把众多企业的产品集中在起,形成个网上车市,将大大提高汽车展示的效果,并为汽车交易带来极大的便利。


二网上零部件采购汽车生产牵涉到的零部件数量十分可观,零部件采购直是许多企业投入大量人力物力的环节。


在传统采购方式下,由于采购的对象数量有限,又受到地域限制,采购的效率和采购的成本都很难达到较为理想的水平。


实施零部件的电子商务采购,能够大大缩短采购的周期,提高采购的准确性和效率,降低采购成本,扩大采购范围,减少无效库存,保证库存的合理性。


因此,网上零部件采购已成为汽车行业电子商务的重要应用。


年月日,通用福特戴姆勒克莱斯勒汽车公司联合宣布,终止各自的零部件网络采购计划,转向共同建立零部件采购的电子商务网站参见图,并邀请丰田日产雷诺三菱公司加盟,组成世界汽车第网,将进步奠定最新型的汽车网络基石,成为优秀的购物和供货平台。


这年采购额达亿美元的网上市场,将直接导致汽车生产成本的下降和零部件产业的快速发展。


图主页目前,除网站外,世界其他地区的汽车企业也开始筹建汽车零部件采购的电子商务市场,如日本汽车高速通信网,宝马大众也有类似计划。


三提供高水平的客户服务对中国的汽车制造商来说,真正要实现在网上售车还有不少障碍,但通过网络实现高水平的客户服务是十分容易做到的。


高水平的客户服务可体现在以以店铺经营集中交易为主要特色的集中型汽车交易市场。


这种汽车交易市场因其品种比较齐全,能够满足人们货比家的消费心理,而且市场内由于商家竞争较为充分,产品价格较低,尤其部分汽车交易市场还提供条龙服务,为购车者带来了极大的便利。


但由于竞争过度,不少商家限于恶性价格战,商家经营规模偏小,从业者素质良莠不齐等,这种集中型汽车交易市场也暴露出诸多缺点,难以适应汽车市场发展和与国际接轨的要求。


基于集中型汽车市场所面临的系列问题,些城市建设了汽车工业园区。


相对于集中型汽车交易市场,汽车园区拥有功能的多元化管理的体系化服务的标准化和经营的规模化等优势,但它也要求有更先的推荐或建议,往往能够促成潜在消费者的购买决策。


铺天盖地的广告攻势,媒体逐渐有失公正的公关,已经让消费者对传统媒体广告信任度下降,口碑传播往往成为消费最有力的营销策略。


四会员制体系类似于贝塔斯曼书友会的模式,订购凡客诚品商品的同时自动就成为凡客诚品会员,无需缴纳任何入会费与年会费。


凡客诚品会员还可获赠杂志,成为凡客诚品与会员之间传递信息双向沟通的纽带。


采用会员制大大提高了凡客诚品消费者的归属感,拉近了凡客诚品与消费者之间的距离。


从以上的分析而言,互联网对凡客诚品最大的促进有三方面降低了营销成本。


大幅度提高了品牌占有市场的速度。


消费者通过互联网对潜在消费者有效的口碑。


从此数据和案例我觉得可以引起很多的思考,方面是传统企业如何针对消费者的心态,利用互联网新媒体工具进行有效的营销推广。


另外方面,消费者的心态和消费交流的欲望,本身也是种非常有价值的需求,进而商业的转化也是十分便利,帮助品牌凝聚精准用户产品的应用,必然会受到商业的青睐。


也许这就是社会化商务应该做的事情,只是个时间问题。


电子商务在汽车行业中的主要应用汽车行业电子商务的应用般可分为六个层次是企业建立专门的网站,向客户提供企业的信息,以树立良好的企业形象二是进行网上市场调研,并实行有效的客户关系管理三是实现零部件的网上采购四是企业建立起与分销渠道网络联系模式,实现网络化分销五是实现供应链网上集成,实现体化运作六是实现网上直接销售,向客户提供定制化的产品和服务。


根据国际国内领先的汽车企业的实践,目前汽车行业的电子商务应用主要表现在以下些方面网上车展向客户提供汽车展示是实现销售的第步。


而在传统方式下,利用实物进行展示,方面需要投入较多的人力物力和场地,另方面,展示的信息和辐射面都极为有限,而且需要客户到特定的展示地点才能看到展示效果。


因此,实物展示已经越来越不适应汽车企业和消费者的需要。


而网上车展在很大程度上克服了传统展示的不足,它是在网

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