（定稿）毕业论文_浅析我国电子商务中的物流瓶颈与对策（最终定稿） ㊣ 精品文档 值得下载

的条件。

据统计，我国商业系统具有大专以上学历的各类人才只占左右。

可见，从业人员素质低下严重制约着物流管理水平的提高，物流管理水平的低下又直接制约着电子商务服务水平的提高。

我国企业普遍缺乏通晓现代物流运作和物流管理的复合型人才。

我国物流专业教育教学工作起步晚，师资严重匮乏教学手段也比较单落后教学过程也缺少实践环节，而专业师资和物流在职人员的职业教育匮乏更是制约我国物流的发展。

物流企业在职人员的职业教育更是贫乏，从业人员素质低下。

我国物流平台难以支撑电子商务的迅猛发展电子商务在网上完成之后，能否实现实物适时适量低成本地转移，关键在于是否具有完善的社会物流服务系统。

发达国家物流平台的建设已经进行了几十年，供应链配送第三方物流等物流经济已具有较高水平。

而我国的物流技术水平却相当落后，物流体系远不足以支撑电子商务的发展。

在我国，较先进的电子商务和十分落后的物流技术形成了鲜明的对比。

网络经济，电子商务的快速发展，更加剧了物流成我国物流瓶颈形成的原因主要有长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，设施利用率低，布局不合理，重复建物流配送中心建设滞后统配送率不高当前我国商业企业的配送中心对分店经营的所有商品进行配送的比率大多数在之间，最好的在之间。

配送规模较小我国平均个配送中心配送个店铺，平均每辆车承担个店铺的送货，而日本的连锁店个配送中心负责配送个分店，完整的供应链服务再加上档次低，装备落后，无法满足客户在时间性和服务质量方面的要求，或提供的物流服务没能使客户感到比自营物流更有利，因而易造成物流需求服务的疲软。

另外，我国信息跟踪服务体系和网络体系的落后也制约着物流业的发展。

信息服务和网络体系更新的落后明显使物流业的发展失去了坚固的前提。

物流基础设施布局不合理近几年来，国家财政加大了对物流基础设施建设投资力度，但由于过去受重生产，轻流通思想影响，我国物流基础设施总体规模仍然偏小，不仅落后于发达国家，而且同印度巴西等发展中国家相比也存在较大差距。

另方面，物流基础设施建设布局也不合理，东部运输设施比较发达，约占全国的，中西部地区分别只占和。

由于在计划经济向市场经济转换过程中，物流企业的经济效益普遍下降，导致物流企业内部设施装备落后，只相当于发达国家世纪六七十年代水平。

物流产业的滞后发展以及物流体系布局的不合理，造成我国物流产业的运输效率低下。

相关体制和政策法规尚未完善，物流企业服务水平亟待我国现代物流的发展仍处于起步阶段，与企业发展相关的融资产权转让用人市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要，制度和法规的缺陷阻碍了企业在改善自身物流效率时对物流资源的再分配。

尽管我国已出现了些专业化物流企业，但物流服务水平和效率还是比较低，主要表现在目前从事物流服务的企业规模和实力都还比较小，只能简单地提供运输和仓储服务，而在流通加工物流信息服务设施的建设，注重新型物流基础设施的规划和建设，建立完善的法规及配套政策，为物流产业的健康发展提供运行平台，建立电子商务的物流信用体系以及大力培养物流人才，才能推动我国物流产业健康快速发展。

同时加强基础设施的投入科学合理地布局物流中心，才能提高物流速度和物流效率。

只有这样，才能扫清我国电子商务发展的障碍，促使我国电子商务不断地发展和完善，从而实现我国的现代化集约经济飞速发展。

安徽理工大学课程设计论文成绩评定表学生姓名学号专业班级课程设计题目指导教师评语成绩指导教师年月日学年第二学期论文题目浅析我国电子商务中的物流瓶颈与对策院系经济与管理学院专业班级市场营销班学号学生姓名汪腾指导教师杨健年月日目录绪论电子商务背景下的物流系统制约我国电子商务发展的物流瓶颈对物流的认识不足商业环境相对落后物流基础设施布局不合理相关体制和政策法规尚未完善，物流企业服务水平亟待提高物流人才严重缺乏，管理水平滞后我国物流平台难以支撑电子商务的迅猛发展物流配送中心建设滞后统配送率不高配送规模较小配送技术落后，效率低下我国物流瓶颈形成的原因长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重网络无法解决物流问题目前呈现出重商流轻物流，重信息网轻物流网的倾向比较严重物流基础设施还不能适应物流发展的需要解决电子商务物流瓶颈的对策建立与完善法规政策，加强基础务库存管理物流成本控制等物流增值服务方面，尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面还没有