1、有关行业协会及第三方机构认为有关汽车生产者维修技术信息公开工作存在问题或不足的，可以向汽车生产者提出意见建议，由其改进完善也可以向交通运输部提出意见建议。第二十五条汽车维修档案管理实行电子化档案管理制度。交通运输部应运用信息化技术，建立完善全国汽车电子健康档案系统平台，为健全修车记录提升维修质量透明市场服务促进汽车三包及缺陷汽车产品召回保护消费者合法权益提供有效手段和依据。第二十六条交通运输部会同国家质检总局国家认监委建立汽车产品认证及售后服务信息共享机制，就汽车生产者备案汽车电子健康档案有关信息与汽车产品认证缺陷汽车产品召回汽车三包管理有关信息实施共享，提升对汽车生产者的监管和服务水平。第二十七条交通运输部环境保护部应就涉及汽车污染物排放控制技术信息。
2、合理使用汽车的合法权益，由汽车生产者履行义务，通过设立定信息渠道，向维修经营者消费者及相关经营者包括维修诊断工具及设备制造商零部件制造商出版商保险企业培训机构等提供其所销售汽车的维修技术信息的活动。第三十八条本办法由交通运输部会同各有关部门负责解释。第三十九条本办法自年月日起实施。此前有关文件规定与本办法不致的，以本办法为准省级交通运输主管部门受交通运输部委托，可以就本行政区内的汽车生产者履行维修技术信息公开义务情况进行监督管理。第二十四条有关汽车制造行业协会应当加强行业自律，督促汽车生产者贯彻落实汽车维修技术信息公开制度应当积极发挥桥梁纽带作用，搜集整理汽车生产者的意见建议，并向有关部门及时反映，维护汽车生产者合法权益。汽车维修汽车保修设备汽车保险等。
3、限即信息服务项目。不同的用户访问权限除可有效连接网站使用网站信息的时间长度权限不同外，所访问浏览的信息内容应确保致。基于各类用户访问权限，信息用户均应能够检索查询浏览网站上公开的所有车型的维修技术信息，且每次登录可打印不超过限量的技术文件。汽车生产者应确保其售后服务授权者与其他汽车维修经营者所访问浏览的网站信息内容致。第十三条汽车生产者可以对汽车维修经营者消费者实行有偿服务，对不同访问权限的信息用户设定相应收费标准，但不得根据用户检索使用车型信息的数量另行收费。汽车生产者可以依法对维的能力。第十八条汽车生产者破产合并分立变更的，其车型维修信息公开责任和义务按照有关法律法规规定执行。第三章信息用户的责任和义务第十九条各类维修经营者应按照机动车维修管理规定。
4、汽车维修技术信息的版权有偿使用规则以及侵权法律责任五明示可为信息用户提供的信息服务项目资费标准及付费方式，以及开展相关维修操作所应具备的技术基础六明示标记修改或调整过的维修技术信息项目或内容，提醒用户及时了解有关信息更新更正，防止信息被错用误用，导致严重后果七提供网站使用说明和必要的使用帮助八提供汽车生产者和信息提供者的联系地址电话邮箱等联系方式九具备用户投诉建议等交互式服务功能十支持与交通运输部汽车维修技术信息公开监督与服务网络平台第三方网站的相互链接。除不可抗力导致的情况外，信息公开网站如因故障或系统升级改造造成无法正常访问的，汽车生产者应及时向社会公告。第十二条汽车生产者应为信息用户提供可选择的，能够满足临时短期或长期等不同信息使用需求的用户访问。
5、销售的企业，视为汽车生产者。汽车维修技术信息，是指汽车在使用过程中，为维持或恢复汽车出厂时的当竞争消费侵权案件时，可以利用汽车生产者公开的汽车维修技术信息。各级质量技术监督部门应充分运用汽车生产者公开的汽车维修技术信息，依法打击生产假冒伪劣不合格以及不符合认证要求的零部件产品的行为。第二十九条交通运输部中国保监会应指导有关汽车维修行业协会保险行业协会及保险企业，运用汽车生产者公开的汽车维修技术信息，科学测算公布事故汽车维修工时信息，规范事故汽车维修和理赔加强同质配件使用推广，促进保险企业依据维修技术信息同质配件使用精确定损，降低维修成本和保险费用，保护消费者利益。第三十条国家知识产权局及相关知识产权管理部门，应依法加强对汽车维修技术信息公开所涉及知识产。
6、求，建立健全汽车维修质量管理制度，依法履行维修质量责任。维修经营者应按照国家行业标准以及汽车生产者提供的维修技术信息开展维修作业，确保维修质量按规定签发机动车维修竣工出厂合格证，履行机动车维修质量保证期责任。第二十条维修诊断工具及设备制造商零部件制造商应积极运用维修技术信息，研发生产各类汽车维修诊断工具设备及合格配件，为维修经营者消费者提供充分的市场选择。第二十条所有信息用户承担维修技术信息公开的第三方机构，应遵守国家知识产权保护的有关法律法规，不得以任何形式侵犯汽车生产者的维修技术信息版权。信息用户应遵守相关约定，不得超出汽车生产者规定范围使用信息。未经汽车生产者授权，信息用户不得将所获取的维修技术信息用于转售出版公开或其他商业用途。第四章监督检查及。
7、的保护。第三十条对于汽车生产者未有效执行本办法规定，存在下列行为之的，由交通运输部或者省级交通运输主管部门责令改正。未制定汽车维修技术信息公开工作规范的二未及时备案如期更新汽车生产者有关信息的三未按照规定目录和要求有效公开维修技术信息的四未按照规定方式途径公开维修技术信息，或信息公开系统功能和服务能力达不到规定要求的五违反本办法规定的其他行为。第三十二条对于汽车生产者未按规定公开车型维修技术信息的，由交通运输部责令整改。整改不合格的，由交通运输部依法予以通报罚款等处罚，并抄送国家认监委，由国家认监委指定的认证机构依据相关规定作出处理。交通运输部会同国家认监委建立违规企业车型抄送处置制度。第三十三条对汽车维修后存在维修质量争议档浏览阅览软件四明示网站所刊。
8、场监管第二十二条汽车维修技术信息公开监督管理，应当公平公正公开便民依法监管，促进市场公平竞争和知识产权保护。第二十三条交通运输部应加强汽车维修技术信息公开监督管理，建立完善监督检查制度，不定期对维修技术信息公开实施情况进行抽查，定期对信息公开实施效果进行评估应充分运用信息化技术，建立完善汽车维修技术信息公开监督与服务网络平台，为社会提供权威方便的信息服务，提高信息公开主体监管水平修技术信息自主定价，价格应公平合理。汽车生产者的有关价格行为应遵守价格法规定。汽车生产者应在其网络信息公开系统中设立相应服务模块版块，免费向消费者公开各车型的车辆维护技术信息，具体内容按照附录汽车维修技术信息公开目录有关要求执行。第十四条对于汽车维修经营者消费者之外的其他信息用。
9、有关投诉举报，并按规定程序调查处理。汽车生产者各类信息用户等相关方应当积极配合调查，如实反映情况，提供调查所需要的有关资料。第三十五条各有关部门机构及其工作人员对履行本办法规定所知悉的商业秘密负有保密义务。从事汽车维修技术信息公开监管工作的人员，在相关工作中有滥用职权玩忽职守徇私舞弊等情形的，依法给予行政处分构成犯罪的，依法移交司法机关处理。第五章附则第三十六条摩托车及其他机动车的维修技术信息公开，可参照本办法执行。仅用于军事目的用途车辆的维修技术信息公开管理不适用本办法。第三十七条本办法所称汽车，是指国家标准汽车和挂车类型的术语和定义定义的汽车。汽车生产者，是指在中国境内依法设立的生产汽车产品并以其名义颁发产品合格证的企业。从中国境外进口汽车产品到境。
10、，需要获取维修技术信息的，应与汽车生产者订立书面合同，信息价格由双方协商议定，但应保持公平公正合理。第十五条自本办法实施之日起取得认证的汽车车型，汽车生产者应在该车型上市之日起个月内公开维修技术信息，并在信息公开网站上公布相关车型上市时间。车型上市之日的计定，以相关车型获得认证日期为准。预计同型号车型年销售量在辆以下的乘用车车型以及年销售量在辆以下的客车货车半挂牵引车车型，可以纸质文件光盘等媒介形式公开有关维修技术信息，同时应以公众便于知晓的方式公布索取方式。对于上述免于上网公开的乘用车车型累计销售量达到辆的，或者免于上网公开的客车货车半挂牵引车车型累计销售量达到辆的，有关车型的维修技术信息应转至网上公开。第十六条各车型的维修技术信息应当自该车型上市之。
11、销售的企业，视为汽车生产者。汽车维修技术信息，是指汽车在使用过程中，为维持或恢复汽车出厂时的当竞争消费侵权案件时，可以利用汽车生产者公开的汽车维修技术信息。各级质量技术监督部门应充分运用汽车生产者公开的汽车维修技术信息，依法打击生产假冒伪劣不合格以及不符合认证要求的零部件产品的行为。第二十九条交通运输部中国保监会应指导有关汽车维修行业协会保险行业协会及保险企业，运用汽车生产者公开的汽车维修技术信息，科学测算公布事故汽车维修工时信息，规范事故汽车维修和理赔加强同质配件使用推广，促进保险企业依据维修技术信息同质配件使用精确定损，降低维修成本和保险费用，保护消费者利益。第三十条国家知识产权局及相关知识产权管理部门，应依法加强对汽车维修技术信息公开所涉及知识产。
12、起年内保持公开状态超过年的，汽车生产者可以将相关车型信息存档，但应公布相关车型信息的索取方式。第十七条鼓励汽车生产者及零部件供应商采用直接或委托第三方机构的方式，积极向各类维修经营者提供维修技术培训，提高维修经营者有效获取正确使用维修技术信责，负责公开本企业获得国家认证并且已上市销售汽车车型的维修技术信息。汽车生产者应对所公开信息的真实性准确性完整性负责。第六条汽车生产者应向交通运输部备案以下工作信息。汽车生产者基本信息二本企业已上市销售汽车车型目录三信息公开方式，即汽车生产者自行组织或委托第三方机构进行信息公开，包括信息公开的方式渠道网站名称网址等信息。由第三方机构承担信息公开的，还应提供其有关信息及联系方式四汽车生产者关于依法履行汽车维修技术信息公。
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汽车维修技术信息公开实施管理办法