文档格式 轴类零件数控车削工艺分析及编程加工毕业设计论文 ㊣ 精品文档 值得下载

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业设计期间给予的热情帮助,他严谨的教学态度和严格的作风,让我的毕业设计内容更加细致和合格。


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右。


在加工到工件精度要求后,用槽刀切断,完成对零件的加工。


刀具刀具的选择刀具的适用性选取的刀具应具有广泛性,而不是市面上不常见到且价格昂贵的刀具。


刀具的实用性选取的刀具应具有实用性。


刀具的寿命和刀具的刚性都决定着刀具切削量的进给量和背吃刀量。


刀具的材料刀具的材料决定着刀具的寿命,切削量以及进给量。


刀具对零件的适用性本着减少刀具的原则,尽量控制在几把刀之内。


因为减少了换刀时间,可以增加加工效率。


工艺的工序划分集中刀具零件图编程里面要求用同把刀的,应尽量用同把到完成,把加工完它所需要的程序之后,再换刀进行第二把刀,第三把刀,依次下去。


这样不仅可以减少换刀时间,而且大大增加数控加工效率。


第二章工艺方案分析及设计加工类别先进行统的表面粗加工,在进行内部粗加工,最后进行各个部分的精加工处理。


粗精加工先进行的各个部分的粗加工,再进行各个部分的精加工。


加工位置先将边粗精加工完成,再进行其他的部分的粗精加工。


工序的步骤在进行数控加工零件的时候,加工的步骤和顺序可以根据零件的外形和材料的外形来确定,还要根据切削用量和材料的刚性来确定加工步骤,在保证零件自然状态下,应尽量减少车削加工步骤。


工序之间不能相互影响,尤其是上道工序步骤影响到下道的走刀步骤。


互不干扰。


先进行零件图的外形车削加工,在进行零件图的内孔加工。


在进行面加工的时候,应尽量把刀具安排完全。


在减少来回工件掉头时,减少不必要的刀补定位误差。


对工件自然状态破坏最小的应优先考虑作为第道工序。


零件加工方案加工顺序和进给路线先对端面进行粗车粗加工,再将外形外圆轮廓进行粗车削,再精车削。


然后加工内孔,对内孔进行粗车削,再进行精车削。


选择刀具端面外圆度外圆车刀。


内孔的硬质合金钻头和度内车刀。


槽刀硬质合金车槽刀刀宽。


螺纹刀度外螺纹车刀。


切削用量的选择镇江市高等专科学校毕业设计论文表切削用量的选择主轴转速进给量吃刀量背吃刀量粗车外形精车外形钻内孔粗车内孔精车内孔退刀槽外螺纹第三章手工编程第三章手工编程加工程序主程序刀具主轴开启,转速防止撞刀现象发生。


粗车完进行,测量加工好的外圆数据,对比是否有偏差。


图外圆粗车精加工外圆,测量加工玩的数据是否准确,对比粗糙度是否符合零件图的要求。


图外圆精车镇江市高等专科学校毕业设计论文车外螺纹,观察走刀位置的变化,防止撞刀,加工完的外螺纹应用外螺纹套规测量,对比是否有无车到位。


图外螺纹加工钻内孔的时候,速度不应过快。


钻完空之后,应测量内孔的大小,防止在进行下步的时候撞刀现象的发生。


图钻内孔第四章仿真软件加工粗车内孔外形,注意避免撞刀。


此处非常容易发生撞刀事故。


对加工完的内孔,进行和零件图的数据对比,进行刀补。


图粗车内孔精加工内孔,测量加工玩的数据是否准确,对比粗糙度是否符合零件图的数据要求。


图精车内孔镇江市高等专科学校毕业设计论文加工内孔完成的剖面图,测量数据和零件图的数据进行对比,对粗糙度进行测量。


图内孔加工完成及检查对零件进行切断,捡取零件。


擦拭干净,测量数据。


图切断结论结论在数控车加工过程中,轴类零件加工是最常见的。


轴类零件加工有复杂的,也有简单的。


虽然在仿真过程中,不断地撞刀,不断地失败,但是经验就是这么慢慢累积起来的。


做好每个产品,不是指把它做正确。


而是要把它做到最简单化,最容易化。


对数控车床和刀具伤害最小,最省时最省力才最好。


不要试图些捷径,那只会让你的辛苦翻倍,更加甚至可能最终都得不到结果。


两三个月以来,从开始做毕业设计到完成,中间经历了许多波折。


请教过很多人,关于数控车床轴类零件加工各方面的问题。


自己也在慢慢摸索中,学到了很多知识。


每步大胆的尝试,都是自己精心设想过的。


轴类零件加工其实很复杂的,本设计有很多东西没有涉及到,比如偏心距,粗糙度等。


但这些并不可怕,只要肯努力去用心做,没有做不成功的产品。


希望以后能做出更加棒的产品。


镇江市高等专科学校毕业设计论文参考文献邵泽强数控原理与数控系统北京理工大学出版社页杜家熙数控加工工艺机械工业出版社页周文玉数控加工编程及操作教程中国轻工业出版社页顾京数控机床加工程序编制机械工业出版社页杨伟群数控工艺培训教程数控车部分清华大学出版社页余英良数控加工编程及操作北京高等教育出版社页致谢致谢本论文设计是在我的毕业设计指导老师钱绍祥老师的悉心帮助下完成的,深深地感谢钱绍祥老师在我做毕安全点循环起点退刀槽的加工主轴停止主轴暂停粗车外圆镇江市高等专科学校毕业设计论文精车外圆螺纹的加工第三章手工编程钻内孔粗车内孔镇江市高等专科学校毕业设计论文精车内孔截断第四章仿真软件加工第四章仿真软件加工仿真步骤毛坯下料为长度直径为的圆柱体图毛坯设置镇江市高等专科学校毕业设计论文分别对刀。


按照刀号,进行位置输入。


共五把刀。


对刀点是圆柱的右半边处。


对刀的时候应很注意。


不然很容易发生撞刀事故,应需加小心。


图对刀完成对退刀槽进行加工,须注意吃刀量和进给速度。


图退刀槽加工第四章仿真软件加工对毛胚进行粗车外圆走刀,注意吃刀量,将高精度高效率柔性自动化等特点变成为现实,是实现制造业的高速发展有着不可替代的支柱。


概念的集成数控系统,实现了小型化,微型化。


继承了多学科技术,如计算机技术,传感器技术,数控系统实现高速度的控制表现为精度高,效率高。


对加工过程中加工技术的修改,走刀路线的调整及刀具的补偿,可以实现在线对故障机机床的诊断和维护以及智能化加工。


数控编程和数控系统是个有机的整体,将机器连到互联网,可以对机床实现中央集中处理技术。


数控车床的发展历史数控车床简介数控车床车削加工,是种精度比较高效率比较高的自动化机床。


而配备多工位刀具或动力刀具。


广泛性的加工数控机床。


它不仅可以加工直线圆柱圆锥体圆弧及各种螺纹槽蜗杆等复杂工件,还可以加工要求具有直线插补圆弧插补等刀具各种补偿功能的零件,并在日渐复杂的复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效益。


计算机数控机床控制技术。


它的作用原理很简单,就是将零件图对进行工艺分析,确定选取刀具以及数控车床类型。


然后进行手动编程,检验。


随之将编程输入数控车床程序框架里,而数控车床对数据进行分析,对刀具的刀补偿数据输入。


由数控机床内部的中央处理器进行该有的处理,进行试运行。


伺服电机,对数控机床的作用不言而喻,是整个数控机床最重要的部分。


对刀具补偿的数据,应再三确认,不然易产生事故。


而传统的加工机床没有办法完成自动化技术,须大量的人力和物力进行操作。


不需要懂太多技术的般化工人,就可以操作台传统的加工机床。


但是数控加工机床可以对人力的解放,操作人员经培训,就可以对数控机床的原理和处理有相当的了解。


而且由于数控加工车床是伺服电机,故可以对速度进行实时调整和显示,很方便,很便捷,不需要像传统加工机床样,手动扳动离合而产生停机的缺陷。


数控加工车床的优势数控机床与普通机床相比,数控机床有如下优势加工精度高,具有稳定的加工质量可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的零件加工零件改变时,般只需要更改数控程序,可节省生产准备时间机床本身的精度高刚性大,可选择有利的加工用量,生产率高般为普通机床的倍机床自动化程度高,可以减轻劳动强度数控加工机床发展趋势加工技术发展方向超级智能化现在很多电影都提到了脑电波控制技术。


虽然有点不现实,但是我们机床加工技术的发展方向。


试想,旦脑电波控制数控机床加工零件,就真的就是实现了人工的解放了。


不需要人去考虑其他的,人脑旦形成立体视角的零件,就可以加工出来了。


这是多么让人兴奋的事啊。


速度,效率和精度不管现代制造业哪个产业,不讲究效率该零件的形状尺寸大小和形位公差等要被考虑在内,尤其是垂直面,基准面之类的,尤为重要。


由于该零件的精加工的公差差距比较小,在编程加工的时候采用最精确的那个粗第二章工艺方案分析及设计糙度,方便,快捷,而不用来回换刀,来回加工,浪费时间。


当前的数控技术,选数控车床车削是比较具有效率和经济效益性的加工方式。


故选用市面上广为使用的数控加工车床数控车床。


加工方案的选择轴类零件加工的加工步骤比较常规,般为粗车零件外形,精车之后再车削些表面的特殊外形,比如螺纹之类的,最后加工内孔,精修内孔。


对于零件的粗糙度和精度要求比较高的地方,应仔细加工。


选用的加工方案为退刀槽粗车外圆精车外圆外螺纹钻内孔粗车内孔精车内孔截断定位基准概念重合点。


尽量选取多个可以加工

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