上街二中教学楼建筑与结构设计毕业设计论文 ㊣ 精品文档 值得下载

有充分考虑的把现代管理人工智能运用到交通的控制中，来计算交通控制点之间的距离，来更合理的安排红绿灯的持续时间，使城市的交通管理更加人性化。

使人们远离目前的交通拥塞的现象。

其次是第章结束语代码较长及重复，没有考虑到代码的优化问题，如果代码规模继续增大或功能继续添加可能会使系统不能很好的运行起来。

再者就是修改时间参数的问题，因为硬件上的限制，修改参数时数码管并不能直点亮，同时按键有时会产生失灵现象，这样的现象可以说得上是功能上的缺陷，但受限与硬件，并没有更好的通过软件来弥补的办法。

电子科技大学成都学院课程设计参考文献李朝青单片机原理及接口技术修订版北京北京航空航天大学出版社，李广弟单片机基础北京北京航空航天大学出版社，何立民单片机应用技术大全北京北京航空航天大学出版社，张毅刚单片机原理及接口技术哈尔滨哈尔滨工业大学出版社，谭浩强单片机课程设计北京清华大学出版社，雷丽文等微机原理与接口技术电子工业出版社，蒋万君在论循环时序电路的简便设计机电体化，第期周立功增强型单片机速成与实战北京航空航天大学出版社，何立民单片机应用技术选编⑩北京航空航天大学出版社，何立民单片机应用技术选编北京航空航天大学出版社，何立民系列单片机应用系统设计北京航空航天大学出版社，李华系列单片机实用接口技术北京航空航天大学出版社，周航慈单片机应用程序设计技术北京航空航天大学出版社，张志良等单片机原理与控制技术机械工业出版社，年月第版陆坤电子设计技术电子科技大学出版社，梁文海单片机构成的智能型频率计现代电子技术，谢自美电子线路设计实验测试华中理工大学出版社，吴金戎沈庆阳单片机实践与应用清华大学出版社，致谢致谢本次设计是在翻阅了大量资料，以及在冯平兴老师的大力帮助和支持下完成的。

他在设计中悉心指导，提出了许多宝贵的意见和建议，帮助我们解决了许多难题，对我们的设计起到了至关重要的作用，充分显示了位经验丰富的教师精神之高尚学识之渊博。

在设计过程中，我受益非浅，不仅使我由对课本上的知识粗浅认识有了更进步的理解，而且还积累了很多课本以外的知识，开阔了我的视野，丰富了我的内涵，同时还积累了很多宝贵的经验，增强了独立思考的能力，当然在这个过程中也发现自己还有许多不足之处，但整个过程对我来说就像个实际的眼帘，这对我来说无疑是笔宝贵的财富。

四年的大学生活即将结束了，但这并比意味着学习的终止，在今后的工作和学习中，我还要不断的学习，不断地丰富和发展自己的知识，不断地提高和完善自己，不断地进步。

设计过程是充实的，内容是丰富的，我从中获得了更深层的知识，同时也锻炼了我的毅志，培养了我的耐心和细致的工作作风和严谨的科学态度，了解了工作的艰辛，这对我以后的工作和学习是大有帮助的。

本次设计是在冯老师的耐心指导和其他两位同学的大力协助下完成的，在此深表感谢。

电子科技大学成都学院课程设计附录调用单片机头文件宏定义代替。

宏定义用来定义无符号整型数。

数码管段选定电子科技大学成都学院课程设计第章软件仿真软件简介及应用软件仿真开发工具是种完全用软件手段对单片机应用系统进行仿真开发的。

软件仿真开发工具与用户样机在硬件上无任何联系。

通常这种系统是由机上安装仿真开发工具软件构成，可进行应用系统的设计仿真开发与调试。

通过软件的虚拟仿真技术，用户可以对基于单片机应用系统连同所有的外围接口电子器件以及外部的测试仪器起仿真。

在系统开发中，般是先用设计出系统的硬件电路，编写程序，然后在环境下仿真调试通过。

然后依照仿真的结果，完成实际硬件设计。

再将仿真通过的程序烧录到编程器中，然后安装到用户样机硬件板上去观察运行结果，如有问题，再连接硬件仿真器去分析调试。

系统仿真电路图图系统仿真电路图第章软件仿真仿真结果分析仿真实验实现支干道和主干道两条交叉道路的车辆交替运行，主干道每次通行时间设为秒支干道通行时间设为秒，时间可以在程序中修改。

同时能够实现红灯黄灯绿灯状态转换，红绿灯转换时间为秒，转黄期间黄灯亮。

可以准确显示每个状态所剩余的时间，按下禁行普通车辆键，主干道和支干道方向都亮红灯按下主干道通行键，主干道绿灯亮，支干道红灯亮按下支干道通行键，支干道绿灯亮，主干道红灯亮任何时候按下返回键，此系统都将回到初始状态，当紧急状况出现时，按下紧急开关，可实现主干道和支干道全部禁止通行，允许紧急车辆安全通行，实现了课程设计的要。

电子科技大学成都学院课程设计第章结束语本系统就是利用了芯片的引脚。

系统采用美国公司生产的单片机，以及其他芯片来设计交通灯控制器。

本方案为了简化对路口的操作，采取了四相位对称不对称放行的方式进行控制。

实现了通过芯片的口和口中的口控制数码管的显示功能，用口控制红绿黄灯点亮的功能及上电时按键通过口中的口实现方案选择功能。

采用口和模拟路红红绿灯情况并通过中断进入修改参数状态和紧急状态，修改参数使用按键分别是相位选择，加，减及确定修改功能。

系统实用性强操作简单扩展性好。

通过这次交通灯的课程设计，让我提高了用专业知识专业技能分析和解决现实问题的能力。

使我在单片机的基本原理单片机应用学习过程中，以及在常用编程设计思路技巧的掌握方面都能向前迈了大步，课程设计让我把以前学习到的知识得到巩固和进步的提高认识，并且对已有知识有了更深层次的理解和认识。

可以说在整个软件设计过程中，我不仅学会了延时的两种方法，即软件延时和硬件延时，还掌握数码管的两种显示方式即动态显示与静态显示及其如何选择。

当然，通过几次反复调试过程，使得我对语言指令有了更深刻的理解，为日后成为名合格的应用型人才打下良好的基础。

在整个课程设计过程我还掌握了下几点掌握了电子系统设计的流程，熟悉了各种硬件电路以及软件编程方法。

理解了最单片机的各部分组成及特性。

熟练使用了各种计算机辅助设计工具完成设计，充分掌握了这些工具的使用。

同时系统也存在不足时间设定中没有黄灯的等待闪烁时间，以及自动根据车流改变红绿灯时间，此外，还没义不显示，断码确认是按键按下得到按键值得到按键值得到按键值得到按键值电子科技大学成都学院课程设计设置函数交通管制按键全部亮红灯亮灭灭亮灭灭东西红灯南按公预规条，预拉区截面上缘应配置纵向钢筋，并应按以下原则配置当上时，预拉区应配置其配筋率不小于的纵向钢筋当上时，预拉区应配置其配筋率不小于的纵向钢筋截面应力位置项目当上时，预拉区应配置的纵向钢筋配筋率按以上两者直线内插取得。

上述配筋率为，为预拉区普通钢筋截面积，为截面毛截面面积，由两者内插得到上时的纵向钢筋配筋率为，则。

预拉区的纵向钢筋宜采用带肋钢筋，其直径不宜大于，现采用钢筋，，则，大于，满足要求，布置在空心板支点截面上边缘，见图。

图空心板支点截面钢筋布置图尺寸单位为防止支点截面上缘拉应力过大，还可以采用降低支点截面预压应力的方法，即支点附近设置套管，使预应力钢绞线与混凝土局部隔离，以不传递预压力。

设支点截面附近仅有根钢绞线传递预压力，另根隔离，则此时空心板上缘拉应力将减少为上，按公预规要求，预拉区需配置配筋率不小于的纵向普通钢筋，其值为，则可采用钢筋普通钢筋预应力钢筋最小配筋率复核按公预规条，预应力混凝土受弯构件最小配筋率应满足下列要求式中受弯构件正截面承载力设计值，由计算得受弯构件正截面开裂弯矩值，按下式计算其中扣除全部预应力损失后预应力钢筋和普通钢筋合力在构件抗裂边缘产生的混凝土预压应力，由计算得。

换算截面重心轴以上部分对重心轴的静距，其值为换算截面抗裂边缘的弹性抵抗矩，由计算得混凝土轴心抗拉标准值。

代入计算式得，满足公预规要求。

按公预规条，部分预应力受弯构件中普通受拉钢筋的截面面积不应小于。

本桥普通受拉钢筋。

这里的采用空心板等效工字形截面肋宽，，计算结果说明满足公预规要求。

铰缝计算铰缝剪力计算铰缝剪力影响线铰缝剪力近似按荷载横向分布理论计算。

设铰缝剪力沿空心板跨长方向按半波正弦曲线分布，则由铰接板横向分布系数计算，可求得铰缝剪力影响线，参见图。

图铰缝剪力计算示意图铰缝剪力影响线的计算表达式为当单位荷载作用在铰缝以左时，铰缝处的剪力左当单位荷载作用在铰缝以右时，铰缝处的剪力左式中左铰缝以左各板的荷载横向分布影响线竖标值之和。

由表，得到铰缝剪力影响线各坐标值。

考虑空心板桥截面的结构对称性，只需要计算铰缝的剪力影响线，计算结果列于表见下页。

铰铰铰表铰缝剪力影响线计算根据表，可以画出各铰缝的剪力影响线。

经试算比较，铰缝最大剪力发生在第号板与第号板之间，即最不利。

现画出影响线，并布置汽车荷载，得铰缝的横向分布系数汽布置人群荷载人图剪力有充分考虑的把现代管理人工智能运用到交通的控制中，来计算交通控制点之间的距离，来更合理的安排红绿灯的持续时间，使城市的交通管理更加人性化。

使人们远离目前的交通拥塞的现象。

其次是第章结束语代码较长及重复，没有考虑到代码的优化问题，如果代码规模继续增大或功能继续添加可能会使系统不能很好的运行起来。

再者就是修改时间参数的问题，因为硬件上的限制，修改参数时数码管并不能直点亮，同时按键有时会产生失灵现象，这样的现象可以说得上是功能上的缺陷，但受限与硬件，并没有更好的通过软件来弥补的办法。

电子科技大学成都学院课程设计参考文献李朝青单片机原理及接口技术修订版北京北京航空航天大学出版社，李广弟单片机基础北京北京航空航天大学出版社，何立民单片机应用技术大全北京北京航空航天大学出版社，张毅刚单片机原理及接口技术哈尔滨哈尔滨工业大学出版社，谭浩强单片机课程设计北京清华大学出版社，雷丽文等微机原理与接口技术电子工业出版社，蒋万君在论循环时序电路的简便设计机电体化，第期周立功增强型单片机速成与实战北京航空航天大学出版社，何立民单片机应用技术选编⑩北京航空航天大学出版社，何立民单片机应用技术选编北京航空航天大学出版社，何立民系列单片机应用系统设计北京航空航天大学出版社，李华系列单片机实用接口技术北京航空航天大学出版社，周航慈单片机应用程序设计技术北京航空航天大学出版社，张志良等单片机原理与控制技术机械工业出版社，年月第版陆坤电子设计技术电子科技大学出版社，梁文海单片机构成的智能型频率计现代电子技术，谢自美电子线路设计实验测试华中理工大学出版社，吴金戎沈庆阳单片机实践与应用清华大学出版社，致谢致谢本次设计是在翻阅了大量资料，以及在冯平兴老师的大力帮助和支持下完成的。

他在设计中悉心指导，提出了许多宝贵的意见和建议，帮助我们解决了许多难题，对我们的设计起到了至关重要的作用，充分显示了位经验丰富的教师精神之高尚学识之渊博。

在设计过程中，我受益非浅，不仅使我由对课本上的知识粗浅认识有了更进步的理解，而且还积累了很多课本以外的知识，开阔了我的视野，丰富了我的内涵，同时还积累了很多宝贵的经验，增强了独立思考的能力，当然在这个过程中也发现自己还有许多不足之处，但整个过程对我来说就像个实际的眼帘，这对我来说无疑是笔宝贵的财富。

四年的大学生活即将结束了，但这并比意味着学习的终止，在今后的工作和学习中，我还要不断的学习，不断地丰富和发展自己的知识，不断地提高和完善自己，不断地进步。

设计过程是充实的，内容是丰富的，我从中获得了更深层的知识，同时也锻炼了我的毅志，培养了我的耐心和细致的工作作风和严谨的科学态度，了解了工作的艰辛，这对我以后的工作和学习是大有帮助的。

本次设计是在冯老师的耐心指导和其他两位同学的大力协助下完成的，在此深表感谢。

电子科技大学成都学院课程设计附录调用单片机头文件宏定义代替。

宏定义用来定义无符号整型数。

数码管段选定