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《（独家原创）QTZ40塔式起重机总体及吊臂架优化设计（全套CAD图纸）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....先生成节点，通过节点再生成单元，然后施加载荷，再施加载荷时，在每组吊点组合中，分别按三种工况加载吊臂最大有效幅度处，跨中处和吊臂最小有效幅度处。在分析中，修改模型两次两组吊点位置，每种模型分别按以上三个工况加载。.吊臂结构的有限元分析计算本设计中吊臂结构的有限元分析计算采用了.软件......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....有利于改善起升性能。据分析，与同等起升性能的单吊点结构臂架相比，自重约可减轻。因此该设计选用双吊点。.吊臂吊点位置选择由塔式起重机使用手册表规定第吊点位置.,第二吊点位置.为臂架长度,参照同类型的塔式起重机确定第吊点位置距离吊臂根部.，初选第二吊点三个位置。分别距离吊臂根部和.。通过后续过程的有限元分析计算，分别对这三种组合.和.，......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....拉力的水平分力对吊臂产生水平方向的轴向压力，拉杆的垂直分力约束吊臂垂直方向的位移。若按传统算法在吊点处加以垂直方向的约束，限制垂直方向的自由度，再算出水平力，以集中力的方式将水平载荷加入，发现水平载荷的加入会对垂直约束产生的反力有影响。也就是说......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....混凝土基础的抗倾翻稳定性的验算公式为式中偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离，作用在基础上的弯矩，•作用在基础上的垂直载荷，作用在基础上的水平载荷，混凝土基础的重力，混凝土基础的高度，混凝土基础的宽度，。已知.平衡臂起重臂塔顶塔身支座•.•物品•物品风•代入得说明基础稳定......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“......分析单吊点与双吊点的优缺点单吊点小车变幅臂架是静定结构，而双吊点小车变幅臂架是超静定结构。对于大幅度塔式起重机，采用单吊点结构与采用双吊点结构相比，在相同工况下，同吊臂变形挠度下，臂架自重将会有明显的加大，致使用钢量加大，成本升高，经济性变差。对于同幅度的塔式起重机，与单吊点结构相比，采用双吊点......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....并对其进行分析计算，并校核其强度刚度稳定性。.有限元模型建立过程的几点简化自重及风载简化对于吊臂自重通过定义吊臂材料密度和重力加速度加载,风载简化成均布载荷，加载于迎风面的上下弦杆上。吊点处约束的确定以往的手算设计吊臂中......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....小车变幅水平臂架，简称小车臂架，是种承受压弯作用的水平臂架，是各式塔机广泛采用的种吊臂。其优点是变幅小车可以沿臂架全长进行水平位移，有效提高幅度利用率，并能平稳准确地进行安装就位。臂架选用标准节长度为，正三角形截面，小车在下弦杆上侧行走。为使腹杆节点刚度较好，焊缝长度较大，本设计选用人字型布置方式。上弦杆选用和无缝钢管......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“......和.进行分析比较，选择最优组合。.吊臂结构参数选择参照同类型塔机，初选吊臂各参数如表所示表吊臂结构参数单位节数二三四长度上弦杆下弦杆水平面腹杆横斜侧面腹杆横竖续表节数五六七长度上弦杆下弦杆水平面腹杆侧面腹杆注吊臂材料及规格上弦杆及腹杆无缝圆管下弦杆角钢焊合成方管状四节ㄥ五九节ㄥ吊臂拉杆实心圆钢各杆件截面的几何特性如表所示......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....使吊点处垂直反力发生变化。为与现实更为符合，此次建模将与实际情况样，用拉杆限制吊点约束，再将拉杆的另端即塔顶处，除去个旋转自由度以外的另外五个自由度给以约束。这样便能与实际情况符合，使分析结果更加接近实际。单元类型选择通过对吊臂的简化，忽略前后标准节之间的连接，把吊臂看成均匀的空间钢架。上下弦杆设置为三维梁单元，腹杆设置为三维杆单元......”。