帮帮文库

doc 车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:68 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2023-09-11 00:26

《车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....其它站站按外没有电杆计,因此占地面积分两种情况。 推荐方案通过上述方案的比较可以看出,从投资角度技术和运营方面,第方案 都优于第 第页共页 二方案,液压加气子站的优势很明显,因此本工程推荐液压加气子站方案。 天然气组分基本参数 依兰县车用加气子站的气源来自在大庆红岗母站哈市平房区母站中煤龙化母 站附近即将建设的加气母站,通过子站拖车将运至各加气子站。 分输站天然气组分及参数 天然气主要组分 成份 高热值 低热值爆炸 极限水 露点低于 汽油的对比 与汽油的对比 作为汽车燃料与汽油相对比具有以下优点 污染物少目前各大城市汽车尾气排放是造成城市空气污染的主要原因......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....加气能力不低于。 耗电功率小,主电机功率为,系统总功率不超过。 系统设备少,主要设备只有液压子站撬体加气机,且加气机采用单 线双枪加气机,减少了连接管道数量,也减少了管道连接点,漏气的可能性低设备基 础少,减少土建投资 液压加气子站设备整体集成度高,安装方便,设备安装周期短。 液压加气子站系统始终提供较高并且较稳定的压力介质给,且系统工作振动 小,而则始终在个较高的工作压力下单线输出至加气机,提高了加气速度。 液压加气子站系统自动化程度高,除泄漏报警系统需要单独设臵外,其 它系统控制主要依靠液压子站撬体自带的控制系统来完成,液压子站系统的启动和 关闭都由控制系统自动控制。 液压加气子站系统卸气余压为,卸气率达到......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....加气子站系统设备功率为,其它动力及 照明仪表用电约为,小时加气能力为,按每天工作小时计算,全年 耗电量为。 方案比较与推荐方案 方案比较 技术方案比较 液压加气子站用电功率为,远远小于常规加气子站的,从而大 大降低能源消耗。 液压加气子站相对于常规加气子站主要设备少,连接管道数量少,因 此管道连接点少,漏气的可能性降低,设备基础少,因此在土建投资施工费用上大大 降低,安全性显著提高 液压加气子站相对于常规加气子站设备整体集成度高,安装非常方便,设 备安装周期大大缩短。 由于液压加气子站加压设备采用的液压泵,而常规加气子站采用往复 式气体压缩机,因此相对于常规加气子站,液压加气子站系统具有震动小噪音 低的特点。 液压加气子站系统子站拖车内始终保持较高而且比较稳定的压力......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....日需求将达到。为加快 车辆改装速度,保证加气方便,年规划建设座加气子站,单站日加气 能力为,总体上形成的日加气能力。 近期年燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到 。近期规划新建座加气子站,总数达到座,单站日加气能力为 ,总体上形成的日加气能力。 中期年燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到 。中期规划新建座加气子站,总数达到座,单站日加气能力为 ,总体上形成的日加气能力。 远期年燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到 。远期规划新建座加气子站,总数达到座,单站日加气能力为 ,总体上形成的日加气能力。 供气范围 依兰县座车用加气子站建设项目主要为依兰县的燃料汽车提供车用燃 料。 供气原则 利用天然气压缩工艺满足燃料汽车的燃料需求,优先气化公交车和出租车等公 共交通车辆......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....系统连接完毕后启动液压子站撬体 或者在控制系统监测到液压系统压力低时,高压液压泵开始工作,自动控制系统 会打开个钢瓶的进液阀门和出气阀门,将高压液体介质注入个钢瓶,保证子站 拖车钢瓶内气体压力保持在,通过钢瓶出气口经高压出气软管进入子 站撬体缓冲罐后,经高压管输送至加气机给燃料汽车加气。 液压加气子站工艺流程方框图如下 子站拖车液压子站 液体介质撬体加气机 第页共页 主要设备 序号项目主要设备清单数量备注 液压子站撬体 撬体增压系统液压介质储 罐液压介质缓冲罐 套 此套设备为液 压子站系统配套 提供,座加 气子站共配臵 套子站拖车,每 站平均套......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“..... 压缩机主电机功率为,系统总功率不超过。 系统设备主要设备有气体压缩机撬体储气瓶组顺序控制盘加气机等, 加气机采用三线双枪加气机,气体压缩机为往复式压缩机,震动较大,为了满足减震 要求需要较大的基础 常规加气子站主要依靠储气瓶组的压力通过加气机为燃料汽车加气,加 气速度根据储气瓶组压力不同而变化。 常规加气子站系统需要设臵必要压力泄漏报警等控制仪表,其压缩机停机可以 与储气瓶压力连锁自动控制,压缩机启动需要操作人员根据储气瓶组压力人为启动。 常规加气子站系统卸气余压为,卸气率为。现在实际余压,卸气 率为以下 劳动定员人 常规加气子站工程投资估算 工程费用万元, 第页共页 其中 土建 万元 主要设备万元 安装及其他配套费用万元 其他费用万元......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“..... 第页共页 第二章加气子站气源及方案比选 加气子站气源 加气子站是以加气母站为气源,天然气在加气母站压缩后通过子站拖车 运至加气子站。市虽然天然气资源丰富,但目前只建有座加气母站,其 设计日加气能力不到。所以为保证加气子站对的需求,需要建设 新的加气母站,加气母站宜建设在交通便利供气压力较高气源充足的城市 分输站附近。 液压加气子站方案第方案 液压加气子站技术是安瑞科集团从国外新近引进种加气子站新技术,其采用 液压增压系统代替传统气体压缩机增压系统,主要设备包括液压子站撬体加气机。 液压加气子站具有系统整体集成度较高加气能力强自动化程度高安装方便 运行成本低等特点,具有广阔的市场推广价值。 技术方案 工艺流程 子站拖车到达加气子站后......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“..... 其中土建万元 主要设备万元较早报价,现已变化,请咨询 第页共页 安装及其他配套费用万元 其他费用万元, 预备费万元 建设投资万元 电能消耗 液压加气子站主要耗能为电能,液压子站系统总功率为,其它动力及照明仪表 用电约为,小时加气能力为,按每天工作小时计算,全年耗电量 为 常规加气子站第二方案 常规加气子站技术采用传统气体压缩机增压系统,主要设备包括卸车压缩机 顺序控制盘储气瓶组加气机。 技术方案 工艺流程 子站拖车到达加气子站后,通过卸气高压软管与卸气柱相连。启动卸气压缩 机,经卸气压缩机加压后通过顺序控制......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....加气速度随着储气瓶 组的压力降低而降低,因此液压加气子站相对于常规加气子站加气压力高而稳 第页共页 定,加气速度快。 液压加气子站系统控制主要依靠液压子站撬体自带的控制系统来自动 完成的,而常规加气子站需要另行设计控制仪表系统且自动程度低,因此液压加 气子站相对于常规加气子站自动化程度高,控制仪表系统投资少,控制效果好,操 作人员少。 液压加气子站相对于常规加气子站卸气余压低,卸气率高达,每次卸气 可以多卸。 技术经济方案比较 加气子站投资运行费用等主要经济指标进行比较......”

下一篇
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
1 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
2 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
3 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
4 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
5 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
6 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
7 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
8 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
9 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
10 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
11 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
12 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
13 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
14 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资计划书
15 页 / 共 68
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批