1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....导致发电机超过静态稳定极限而失步，必须对最小励磁电流进行限制。忽略内部定子绕组的电阻时，同步发电机的静态稳定极限特性方程可以表示为同步发电机欠励限制器的整定与改进式中，为同步发电机有功功率为发电机无功功率为发电机额定电压为电网线路电抗为发电机同步电抗。由式可得同步发电机静态稳定极限曲线如图所示。发电机只有在极限圆曲线以内才能稳定运行，为了保证定的余量本文在曲线内设定欠励限制特性直线，极限圆限制特性图静态稳定极限功率圆设计程序时将同步发电机的限制特性以表格形式存放。当发电机并联运行时，根据发电机的有功功率在限制特性表中查询并计算发电机所允许最小输出无功功率，与发电机实际无功功率相比较，当时，欠励限制器开始动作，增加励磁控制输出量以提高励磁电流......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....广州电器科学研究院推出的型励磁调节器采用总线工控机作为控制器并且采用了数字信号处理器对模拟量进行处理，是我国在同步发电机数字式励磁调节器研制领域的最新进展。国外从七十年代便开始了数字式励磁调节船舶发电机的三相有功功率和无功功率为式中，为每周期的采样点数发电机端电压第个采样值电机负载电流第个发采样值发电机励磁电流第个采样值。调差计算模块船舶电力系统般选用同型号的同步发电机互为备用，由于容量较小，当单台发电机运行时希望其端电压保持不变，即具有无差电压调节特性当两台或以上发电机并联运行时，要求各发电机必须为正调差特性，且调差率相等。传统的模拟式励磁调节器采用的调差控制有横向电流补偿和差动电流补偿两种方式。数字式励磁调节器则将调差控制整合到主控制器内部，用软件实现无功功率分配的功能。本文所设计的调差计算模块首先根据发电机电参量采样值计算并联运行发电机的负载电流无功分量则......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....程序首先比较励磁电流和最大励磁电流限制值，当时限制器动作，将励磁电流限制在，励磁调节器进入恒励磁电流调节方式，对应的输出量为。同时比较模糊参数自适应励磁控制输出量和，当清除过励标志设置限制励磁电流切换为定恒方式有瞬时过励标志设置过励标志图最大励磁电流瞬时限制流程图反时限延时过励磁电流限制发电机励磁电流越大，工作时间越长，励磁绕组发热越严重。反时限延时过励限制是种磁场热保护，它的工作原理是根据转子绕组的发热特性制定励磁电流反时限限制延时时间，不断地检测励磁电流大小，当励磁电流超过额定值时，限制器开始计时，当达到允许延时时间时，限制器动作并将励磁电流限制在规定值。励磁电流超过额定值越大，限制器所允许的延时时间越短，以防止发电机绕组损毁。反时限延时方法有多种，比较常用的有热量积分式延时和计数式延时......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....糊参数自适应励磁控制器数字式控制算法控制器基本原理位置式控制算法增量式控制算法控制器参数自整定方法系统辨识法控制规则法模糊参数自适应励磁控制器模糊控制器基本原理模糊参数自适应励磁控制器第四章模糊参数自适应数字式励磁调节器设计励磁调节器硬件设计主控制器选型电参量采样电路设计目录频率测量电路设计移相脉冲功率放大电路设计整流装置选择励磁调节器软件设计模糊参数自适应励磁调节器主程序频率检测中断转换中断移相触发脉冲中断第五章模糊参数自适应励磁调节器建模与仿真船舶同步发电机建模同步发电机模型船舶发电柴油机及其调速系统模型可控相复励无刷励磁装置模型负载模型模糊参数自适应励磁调节器建模模糊参数自适应励磁调节器模型模糊控制器设置模糊参数自适应励磁调节器仿真验证发电机空载起励仿真发电机突加突减负载仿真船舶电力系统典型故障仿真第六章总结与展望参考文献攻读学位期间公开发表论文致谢研究生履历船舶同步发电机参数自适应数字式励磁调节器研究与设计第章绪论......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....而自动励磁调节器是可控励磁装置重要的组成部分。因此简单快速可靠的高性能自动励磁调节器是提高船舶电力系统电压稳定的重要保证。本文的主要工作是根据船舶电力系统特点，研究设计高性能的模糊参数自适应数字式励磁调节器，实现对船舶电力系统的非线性控制，以达到稳定系统电压提高系统供电质量的目的。同步发电机数字式励磁调节器研究现状励磁调节器硬件发展与现状随着电子技术的发展，国内外同步发电机励磁调节器的发展经历了振动型和变阻器型等机电式由磁放大器和电磁元件组成的电磁式采用大规模集成电路的模拟式再到现在以嵌入式微处理器为核心的数字式等几个主要阶段。我国的电力系统研究人员从上世纪八十年代就开始了用于陆地同步发电机的数字式励磁调节器的研究工作。在这三十年间，随着人们研究工作的不断深入以第章绪论及微处理控制技术的不断发展和应用......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....并对和通过量化因子变换，然后查询离线参数表求得模糊语言变量和，完成模糊化。然后，根据两个输入量的模糊值查询输出量隶属度赋值表，得到的模糊推理结果。第章模糊参数自适应励磁调节器设计之后，采用重心法进行反模糊化得到三个参数整定值的精确值，再由比例因子将其转化为实际参数整定范围内的值，最后对增量式控制算法中的三个参数进行在线整定。参数自适应整定的控制算法根据电压偏差调节控制器输出量形成对应的触发脉冲。模糊励磁控制算法程序流程如图所示开始返回取发电机电压设定值和电压检测值计算电压偏差值计算偏差变化率对模糊化查离线表格取的模糊值反模糊化求的清晰值增量算法计算控制输出量图励磁控制模块流程图限制保护模块本文设计的励磁调节器针对同步发电机各运行极限状态设置了最大励磁电流瞬时限制器，反时限延时过励磁电流限制器，欠励限制器等励磁限制器以提高电力系统的可靠性和稳定性......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....船舶上大量采用自动化设备，这大大提高了船舶自动化程度减轻了船舶工作人员的负担，但是也对船舶电力系统的供电质量提出了更高的要求。在船舶交流电力系统中电能质量有两个指标即频率和电压，而船舶发电机和负载状态的变化都会对电网频率和电压造成不同程度的影响，这就要求船舶电力系统具有较高的鲁棒性能。船舶电力系统是由船舶同步发电机配电装置输电网络和负载构成的电力网络与陆地电力系统相比具有容量小负载种类多结构复杂工作条件恶劣等特点，因此滞后性大易受冲击，是典型的非线性系统。船舶同步发电机是船舶电能的主要来源，其运行工况直接决定了船舶电力系统的稳定性和可靠性。同步发电机的励磁装置负责将发电机端电压稳定在额定值附近合理分配并联运行发电机组之间的无功功率，是船舶同步发电机的重要组成部分。船舶电力系统运行时受到频繁干扰，要保持系统电压的稳定，要求同步发电机的励磁装置具有良好的动态性能和静态性能......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....为发电机端电压整定测量值为发电机端电压实际测量值为发电机的调差系数。这样，数字式励磁调节器根据发电机无功电流信号，虚假增大发电机的端电压测量值，从而调节其承担的无功负载，实现无功负载在并联运行发电机之间的平均分配，调差模块软件实现流程图如图所示开始返回发电机组并联运行计算补偿电压计算发电机无功电流调整发电机端电压测量值值图调差计算模块流程图模糊参数自适应励磁控制模块芯片根据前文已经设定的模糊参数自适应励磁控制器的量化因子比例因子和模糊控制规则采用查表法实现模糊参数自适应控制算法首先对发电机端电压偏差和偏差变化率进行模糊化，得到两个输入量相对于各个语言值的隶属度赋值表然后根据所制定的模糊控制规则采用模糊推理方法得出在电压偏差和电压偏差变化率不同情况下对各个语言变量的隶属度赋值表最后将输入量隶属度赋值表输出量隶属度赋值表作为离线参数存储于内。在励磁调节器运行时......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....针对不同过励程度的励磁电流值制定相应的延时时间，并由式得到其对应的计数值第章模糊参数自适应励磁调节器设计式中为位计数器的计数周期为不同励磁电流所允许延时时间表过励延时时间表延时时间计数器计数值开始返回查表取允许延时时间计算计数器计数值，并开始计数达到延时时间切换为恒方式图反时限延时过励磁电流限制流程图软件流程如图所示，当励磁电流超过额定励磁电流时定义为过励，反时限延时过励限制器开始动作通过查表得到允许延时时间并计算计数值计数器开始计数，当达到延时时间时，将励磁电流限制在额定励磁电流，对应的励磁控制输出量为，励磁调节器进入恒励磁电流调节方式同时，比较模糊参数自适应励磁控制输出量与，当时，励磁调节器恢复到正常运行方式。欠励限制船舶同步发电机参数自适应数字式励磁调节器研究与设计船舶同步发电机并联运行，当台发电机电压异常升高时，另台发电机为保持船舶电网电压不变而减小励磁电流，当励磁电流过小时发电机甚至进入进相运行状态......”。