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连杆螺钉工艺及其夹具设计 连杆螺钉工艺及其夹具设计

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连杆螺钉工艺及其夹具设计 (图纸) A4圆对刀块.dwg

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连杆螺钉工艺及其夹具设计 (其他) 夹具总图.dxf

连杆螺钉工艺及其夹具设计 (论文) 说明书.doc

连杆螺钉工艺及其夹具设计 (图纸) 圆对刀块.dwg

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文档摘要:

1、制订制定工艺路线的出发点,应使零件的几何形状精度尺寸精度位置精度等技术要求得到保证。在生产纲领成批生产的条件下,可以考虑采用通用机床和专用夹具尽量使工序集中而提高生产率,除此还应考虑,经济效果使成本最低。.工艺路线方案工序下料工序二锻造工序三热处理正火工序四车端面,钻中心孔工序五半精车外圆及其倒角工序六铣前端的平台达到图纸要求工序七钻孔工序八精车外圆工序九粗磨外圆工序十车螺纹工序十精磨外圆至图纸要求工序十二钳工工序十三检验.工艺方案路线二工序下料工序二锻造工序三热处理正火工序四车平面,车两端中心孔工序五粗车两端外圆工序六热处理调质工序七车两端工艺凸台及半其外圆工序八半精车各外圆工序九车螺纹工序十精磨外圆工序十铣端尺寸的平台达到图纸要求工序十二钻孔工序十三铣去两端工艺凸台工序十四钳。

2、圆及倒角退刀槽两端面。.以为中心的加工表面。主要包括上的削边。.加工表面。主要包括孔。这组加工表面之间有着定的位置要求,具体如下外圆侧面与有垂直度要求跳动.,螺纹与跳动公差为.圆度与圆柱度公差为由以上分析可知,对于这组加工表面而言,可以先加工其中组表面,然后再加工其他两组表面,并保证它们之间的位置精度要求。二.工艺规程设计.确定毛坯的制造形式根据零件的工作情况,零件的材料为,要承受较大的循环载荷冲击载荷等,所以毛坯形式采用锻件,其晶粒细小,较均匀致密,可以保证零件的工作可靠,由于零件为中批生产,为了提高生产率,保证加工质量,故采用模锻成型。二.基准的选择粗基准的选择。由于该零件为普通的轴类零件,故选外圆为粗基准。精基准的选择,选轴前端的圆锥孔和后端孔倒角作为精基准。三.工艺路线的。

3、.。根据钻床说明书,.。由于故选择的切削用量可用。粗精铣端削边如未特别注明,本工序相关数据的出示切削手册的铣削用量选择.粗铣选择铣刀采用错齿三面刃盘铣刀,齿数为。耐用度表机床铣床切削用量进给量根据铣床说明书表,其功率为。属中等系统刚度。根据表现取.。切削速度和每秒进给量根据表,当.时,.,.,.各修正系数为.,.,.,.所以•.•.•.根据机床取.,.,因此实际切削速度和每齿进给量为切削工时,式中根据表,切槽.选用刀具,几何形状。车刀耐用度表.切削用量切削深度.进给量查工艺手册表,主轴转速为了缩短辅助时间,取主轴转速,所以实际切削速度切削工时工艺手册表,式中倒角采用车刀,为了缩短辅助时间,取倒角时的主轴转速,手动进给。车螺纹切削速度当公称直径,螺距,查工艺手册表及切削手册表,粗车。

4、实际切削速度切削工时,式中.半精车切削深度.进给量与主轴转速与.相同,即.,所以实际切削速度.切削工时,式中.半精车切削深度.进给量与主轴转速与相同,即.所以实际切削速度切削工时,式中.钻如未特别注明,本工序相关数据的出示切削手册的孔加工削用量选择钻孔。要求校验机床的功率和扭矩。选择钻头选莫氏锥柄麻花钻,其直径,钻头几何形状表及表双锥修磨横刃棱带,。切削用量进给量根据表,当钢的.,时按机床取切削速度根据表,.的钢加工性属类。由表,当加工性为第类,.,双横刃磨的钻头,时,.,切削速度的修正系数.表,.表,.表,.表。故.主轴转速按机床说明书去取,所以实际切削速度为.校验机床功率及扭矩根据表,当.,时,.•。扭矩的修正系数.,.,故.•。根据钻床说明书,当时,.•。据表,当.,.时,。

5、确定机床主轴转速.按机床说明书表,与相近的机床转速为及,现选,所以实际切削速度.切削工时工艺手册表左式中左.右,式中右.车端面切削深度加工总余量.,留余量.,单边余量.,次走刀,.主轴转速和进给量为了提高生产率,在不影响加工质量的情况下,取与车端面时的主轴转速和进给量。即,.。所以实际切削速度.切削工时工艺手册表,式中车外圆粗车外圆。要求校验机床功率及进给强度切削深度单边余量.,次走刀。.,进给量查表,。按机床说明书取.。计算切削速度按表,式中,.,.,.,其中.表,.表,.表,.表,.表,表确定主轴转速.按机床选取,所以实际切削速度.校验机床功率由表中查得,式中可由表查出,当,.,.,.时切削力的修正系数为.,.表故.,按机床说明书,当时,机床主轴允许功率.,因故所选切削用量可。

6、纹的速度.,并规定粗车螺纹时.,走刀次数精车螺纹的速度.,精车时.,走刀次数。确定主轴转速粗车螺纹时.按机床取,实际切削速度•精车螺纹时按机床取,实际切削速度•切削工时取切入长度,粗车螺纹的工时••.精车螺纹的工时••粗精磨外圆本工序未特别注明,数据均出自工艺手册.粗磨外圆选择砂轮见表,表,其结果为。切削用量表砂,砂.轴向进给量.双行程工件速度.表径向进给量.双行程切削工时••••双,式中,.,.精磨选择砂轮参照有关资料及工艺手册表。其结果为切削用量砂,砂.轴向进给量.,取工件速度表径向进给量.双行程切削工时••••双,式中,.,铣直径端尺寸为的平面加工条件工件材料,铸造。机床铣床。查参考文献表刀具硬质合金三面刃圆盘铣刀面铣刀,材料齿数,此为粗齿铣刀。因其余量所以铣削深度每齿进给。

7、车床上进行。校验机床进给系统强度根据机床说明书,其进给机构允许走刀力,由表,当,.,.,.,时,走刀力。切削时的修正系数为.,.,.表故实际走刀力为,则所选.的进给量可用。切削工时工艺手册表,式中.考虑到该零件台阶面较多,如若各台阶面都采用不同的转速和不同的进给量,则效率不高,故在不影响加工质量的情况下,粗车该轴时,采用主轴转速,粗车进给量.。粗车外圆切削深度单边余量.,次走刀,.进给量.主轴转速,所以实际切削速度切削工时,式中粗车外圆切削深度单边余量,次走刀,进给量.主轴转速,所以实际切削速度切削工时,式中半精车外圆切削深度.进给量因表面粗糙度.,ε.。为了保证质量,查表按机床说明书取.。计算切削速度根据表,式中,.,.,.其中.,.,.,.,.,.确定主轴转速.按机床选取,所。

8、根据参考文献表.,取铣削速度参照参考文献表,取。由式.得机床主轴转速按照参考文献表.实际铣削速度进给量工作台每分进给量根据参考文献表.,被切削层长度由毛坯尺寸可知,刀具切入长度式.刀具切出长度取走刀次数为根据参考文献切削工时根据参考文献表.可查得铣削的辅助时间铣平台的总工时.铣外圆削边的夹具问题的提出本夹具要用于铣槽外圆削边,精度等级为级,面粗糙度为.。本道工序只铣次即达到各要求,因此,在本道工序加工时,我们应首先考虑保证平面的各加工精度,如何提高生产效率,降低劳动强度。二夹具设计对夹具主要有两大要求是夹具应具有足够的精度和刚度二是夹具应有可靠的定位基准。选用夹具时,通常考虑以下几点尽量选用可调整夹具组合夹具及其它通用夹具,避免采用专用夹具,以缩短生产准备时间。在成批生产时才考虑。

9、册表可知的长度方向的加工余量为.及以后的外圆长度方向的加工余量为总长,根据工艺需要两端增加的加工艺凸台,因此毛坯总长度为模锻斜度为。查工艺手册表.毛坯过渡圆角的确定查工艺手册表取段过渡到段的毛坯圆角半径毛坯的内圆角半径取,外圆角半径取。五.确定切削用量及基本工时车端面,钻中心孔,粗车各外圆工序如未特别注明,本工序相关数据的出示切削用量手册的车削用量选择.车端面.加工条件工作材料钢正火,.,模锻。加工要求车两端面,打中心孔,粗车各外圆表面机床卧式车床刀具刀片材料,刀杆尺寸。ε.计算切削用量.粗车端面,用计算法切削深度加工总余量.,留余量.,单边余量.,次走刀,.进给量根据表选。按机床说明书选.表计算切削速度见表根据表,车刀耐用度式中,.,.,.其中.表,.表,.表,.表,.表,表.。

10、采用专用夹具,最好结构简单可靠制造容易。装卸零件要迅速方便,以减少机床的停机时间。夹具在机床上安装要准确可靠,以保证工件在正确的位置上加工。根据基准统的原则,我采用设计基准来作为我们的定位基准,即采零件的外圆作为定位基准.夹紧方式的确定,我考虑了各种各样的方案,都觉得不理想.最后我选用了在形块与压板的螺旋夹紧方法。.定位基准的选择拟定加工路线的第步是选择定位基准。定位基准的选择必须合理,否则将直接影响所制定的零件加工工艺规程和最终加工出的零件质量。基准选择不当往往会增加工序或使工艺路线不合理,或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度特别是位置精度要求。因此我们应该根据零件图的技术要求,从保证零件的加工精度要求出发,合理选择定位基准。此零件图没有较高的技术要求,也没有较高的平。

11、确定机床主轴转速.按机床说明书表,与相近的机床转速为及,现选,所以实际切削速度.切削工时工艺手册表左式中左.右,式中右.车端面切削深度加工总余量.,留余量.,单边余量.,次走刀,.主轴转速和进给量为了提高生产率,在不影响加工质量的情况下,取与车端面时的主轴转速和进给量。即,.。所以实际切削速度.切削工时工艺手册表,式中车外圆粗车外圆。要求校验机床功率及进给强度切削深度单边余量.,次走刀。.,进给量查表,。按机床说明书取.。计算切削速度按表,式中,.,.,.,其中.表,.表,.表,.表,.表,表确定主轴转速.按机床选取,所以实际切削速度.校验机床功率由表中查得,式中可由表查出,当,.,.,.时切削力的修正系数为.,.表故.,按机床说明书,当时,机床主轴允许功率.,因故所选切削用量可。

12、度和对称度要求,所以我们应考虑如何提高劳动效率,降低劳动强度。的外圆和其两端面都已加工好,为了使定位误差减小,选择已加工好的外圆和其端面作为定位精基准,来设计本道工序的夹具切削力和夹紧力计算刀具高速钢铣刀机床型万能铣床由所列公式得查表.得其中修正系数代入上式,可得.因在计算切削力时,须把安全系数考虑在内。安全系数其中为基本安全系数.为加工性质系数.为刀具钝化系数.为断续切削系数.所以夹紧力的计算选用夹紧螺栓夹紧机由其中为夹紧面上的摩擦系数,取为工件自重夹紧螺栓公称直径,材料钢性能级数为.级螺栓疲劳极限极限应力幅许用应力幅螺栓的强度校核螺钉的许用切应力为.取得满足要求经校核满足强度要求,夹具安全可靠,使用快速螺旋定位机构快速人工夹紧,调节夹紧力调节装置,即可指定可靠的夹紧力夹具使用。

参考资料:

[1]轿车前门内板焊装夹具设计(第2356920页,发表于2022-06-24 19:41)

[2]轿车前轮主动转向系统机械结构设计(第2356918页,发表于2022-06-24 19:41)

[3]轿车5档机械式手动变速箱设计(第2356916页,发表于2022-06-24 19:41)

[4]轻型载货汽车转向桥设计(第2356915页,发表于2022-06-24 19:41)

[5]轻型载货汽车车架有限元静力学分析(第2356913页,发表于2022-06-24 19:41)

[6]轻型载货汽车制动器设计(第2356912页,发表于2022-06-24 19:41)

[7]轻型车主减速器设计(第2356910页,发表于2022-06-24 19:41)

[8]轻型货车转向桥的设计(第2356909页,发表于2022-06-24 19:41)

[9]轻型货车转向器设计(第2356908页,发表于2022-06-24 19:41)

[10]轻型货车膜片弹簧(压式)离合器设计(第2356906页,发表于2022-06-24 19:41)

[11]轻型货车离合器毕业设计(第2356905页,发表于2022-06-24 19:41)

[12]轻型货车离合器设计(第2356904页,发表于2022-06-24 19:41)

[13]轻型货车悬架设计(第2356903页,发表于2022-06-24 19:41)

[14]轻型货车悬架系统的设计(第2356902页,发表于2022-06-24 19:41)

[15]轻型货车变速器设计(第2356900页,发表于2022-06-24 19:41)

[16]轻型货车三轴五档手动变速器结构设计(第2356899页,发表于2022-06-24 19:41)

[17]轻型货车万向传动装置设计(第2356896页,发表于2022-06-24 19:41)

[18]轻型汽车驱动桥设计(第2356895页,发表于2022-06-24 19:41)

[19]轻型汽车底盘鼓式制动器设计(第2356894页,发表于2022-06-24 19:41)

[20]轻型汽车底盘鼓式制动器设计(第2356893页,发表于2022-06-24 19:41)

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