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采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计

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采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 背后油路管结构图.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (其他) 采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计开题报告.doc

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采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 缸体.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 横梁.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 活塞及杆.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 平衡回路原理简图.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 前支脚.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 清洗孔端盖.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 设计图纸24张.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 实验台面板.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 实验台装配图.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 实验台组件.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 箱板.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 液压缸后缸盖.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 液压缸前端盖.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 油箱盖板.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 油箱焊接吊钩.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 油箱焊接隔板.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 油箱焊接组件.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (图纸) 油箱支角.dwg

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计 (其他) 中期报告.doc

采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计CAD截图01采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计CAD截图02采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计CAD截图03采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计CAD截图04采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计CAD截图05采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计CAD截图06采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计CAD截图07采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计CAD截图08采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计CAD截图09采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计CAD截图10

文档摘要:

1、时进油路压力损失工作进给时回油路压力损失.系统温升估算.液压系统安装液压元件的检查液压元件和管道的安装.液压系统调试.系统常见故障的诊断结论参考文献致谢附录绪论.前言液压技术渗透到很多领域,不断在民用工业机床工程机械冶金机械塑料机械农林机械汽车船舶等行业得到大幅度的应用和发展,而且发展成为包括传动控制和检测在内的门完整的自动化技术。现今,采用液压传动的程度已成为衡量个国家工业水平的重要标志之。如发达国家生产的的工程机械的数控加工中心以上的自动线都采用了液压传动技术。液压传动由于其具有传动功率大易于实现无级调速等优点,使得其在各类机械设备中得到了广泛的应用。本文首先概述了国内外液压技术的研究进展及研究现状,分析了课题的研究背景阐述课题研究的意义和内容。论文阐述了平衡回路实验装置的设计,主要对回路的工作原理实验台结构组。

2、统设计的要求及步骤液压系统设计要求液压系统设计步骤.系统工况分析.系统方案确定.平衡回路实验装置功能原理设计平衡回路概述单向顺序阀平衡回路分析单向顺序阀的平衡回路原理图拟定液压系统参数设计及元件选型.液压缸设计液压缸工作压力液压缸主要结构尺寸液压缸结构设计液压缸所需流量计算.控制元件的选型各类阀规格型号液压阀安装连接方式.辅助元件选型油管选用及计算管接头液压油滤油器空气滤清器液位计液压站设计.液压泵装置液压泵安装方式液压泵设计选型驱动电机选型电动机与液压泵联接方式联轴器选型.油箱设计油箱有效容积确定油箱外形尺寸油箱结构设计.液压控制装置实验台面板结构设计.概述.实验台组件设计.实验台面板结构设计实验台面板结构液压元件布局确定油孔位置与尺寸绘制实验台面板相关图液压系统性能验算及组装调试与故障处理.压力损失验算工作进给。

3、助技术,开发液力变矩器与动力换档变速箱配套使用技术液粘调速离合器应提高产品质量,形成批量,向大功率和高转速方向发展。气动行业产品向体积小重量轻功耗低组合集成化方向发展,执行元件向种类多结构紧凑定位精度高方向发展气动元件与电子技术相结合,向智能化方向发展元件性能向高速高频高响应高寿命耐高温耐高压方向发展,普遍采用无油润滑,应用新工艺新技术新材料。.本文主要研究内容平衡回路的功用就是在于防止垂直或倾斜放置的液压缸和与之相连的工作部件因自重而自行下落,使执行元件的回油路上保持定的背压值来平衡工作的稳定。平衡回路在工程机械起重机械以及些具有垂直运动部件的场合得到广泛应用,它对于保证液压系统的安全性等方面起到了重要作用。本文设计的是采用单向顺序阀平衡回路的实验台装置,研究的工作有.外文翻译选择相关的外文文献并进行翻译。.原理。

4、市补偿,这是液压行业努力的方向。.机电体化电子技术和液压传动技术相结合,使传统的液压传动与控制技术增加了活力,扩大了应用领域。实现机电体化可以提高工作可靠性,实现液压系统柔性化智能化,改变液压系统效率低,漏油维修性差等缺点,充分发挥液压传动出力大惯性小响应快等优点。液压行业液压元件将向高性能高质量高可靠性系统成套方向发展向低能耗低噪声低振动无泄漏以及污染控制应用水基介质等适应环保要求方向发展开发高集成化高功率密度智能化机电体化以及轻小型微型液压元件积极采用新工艺新材料和电子传感器等高新技术。液力耦合器向高速大功率和集成化的液力传动装置发展,开发水介质调速型液力耦合器和向汽车应用领域发展,开发液力减速器,提高产品可靠性和平均无故障工作时间液力变矩器要开发大功率的产品,提高零部件的制造工艺技术,提高可靠性,推广计算机辅。

5、动装置的设计,可以使学生掌握机械设计的般程序和基本方法。总之,通过本题目的设计,是对大家知识面的考核,并且可以使机械设计制造及其自动化专业的学生对四年所学课程得到次较为全面的实践锻炼。.国内外相关研究情况由于液压技术广泛应用了高技术成果,如自动控制技术计算机技术微电子技术磨擦磨损技术可靠性技术及新工艺和新材料,使传统技术有了新的发展,也使液压系统和元件的质量水平有了定的提高。尽管如此,走向二十世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破,应当主要靠现有技术的改进和扩展,不断扩大其应用领域以满足未来的要求。综合国内外专家的意见,其主要的发展趋势将集中在以下几个方面.减少能耗充分利用能量液压技术在机械能转换成压力能及反转换方面,已取得很大进展,但直存在能量损耗,主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力都能得到充分利用。

6、析采用单向顺序阀的平衡回路的原理分析与设计。.设计实验装置设计出合理的能满足使用要求的平衡回路实验装置。.采用液压缸加载为了使活塞平稳运行并且考虑到此回路实验装置设计实现的实际性,可将重物实现工作的部件换成水平放置的液压缸,形成负负载来实现液压缸加载。.绘制工作图并编制技术文件包括液压系统原理图,液压传动装置装配图,主要零件的零件图,设计说明书等。.计算并选择液压元件型号计算液压缸的主要尺寸以及所需要的压力和流量计算液压泵的工作压力流量和传动功率选择液压泵和电动机的类型和规格选择阀类元件和辅助元件的规格。.液压系统的验算压力损失验算及系统温升校核,说明设计的合理可行性。液压系统设计分析.液压系统的组成液压系统主要由以下五个主要部分来组成能源装置液压泵。它将动力部分电动机等所输出的机械能转换成流体压力能,给系统提供压。

7、则将使能量转换过程的效率得到显著提高。.主动维护液压系统维护已从过去简单的故障拆修,发展到故障预测,即发现故障苗头时,预先进行维修,清除故障隐患,避免设备恶性事故的发生。要实现主动维护技术必须要加强液压系统故障诊断方法的研究,当前凭有经验的维修技术人员的感官和经验,通过看听触测等判断找故障已不适于现代工业向大型化连续化和现代化方向发展,必须使液压系统故障诊断现代化,加强专家系统的研究,要总结专家的知识,建立完整的具有学习功能的专家知识库,并利用计算机,根据输入的现象和知识库中知识,用推理机中存在的推理方法,推算出引出故障的原因,提高维修方案和预防措施。要进步引发液压系统故障诊断专家系统通用工具软件,对于不同的液压系统只需修改和增减少量的规则。另外,还应开发液压系统自补偿系统,包括自调整自润滑自校正,在故障发生之前,。

8、油液。执行元件液压机液压缸液压马达。将流体压力能转换成机械能输出,推动负载做功。控制元件液压控制阀。通过它们的控制和调节,使液流的压力流量和方向得以改变,从而改变执行元件的力或力矩速度和方向,根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀安全阀减压阀顺序阀压力继电器等流量控制阀包括节流阀调速阀分流集流阀等方向控制阀分为单向阀换向阀。辅助元件油箱管件蓄能器滤油器管接头压力表开关等。通过这些元件把系统连接起来,来实现各种工作的循环。工作介质液压油。绝大多数液压油采用矿物油,用它来进行能量和信息的传递。.液压系统设计的要求及步骤液压系统设计要求通常所说的液压系统设计,都是指液压传动系统设计。液压系统的设计与主机的设计是紧密联系的,二者往往同时进行。所设计的液压系统首先应满足主机的。

9、类液压机械设备及装置的工作品质和技术经济性能具有重要意义。在整个液压系统中,液压基本回路起着至关重要的作用,决定着能否实现预期所需的要求。因此,此次设计液压回路实验台装置供实验使用,对满足实验教学需要及熟悉液压基本回路进步实现机电体化有着非常重要的意义。.研究意义本次毕业设计是机械设计制造及其自动化专业学生在完成机械设计液压与气压传动等课程理论教学以后所进行的重要的实践教学环节。本课题的学习目的在于学生综合使用液压与气压传动等专业课程的理论知识和生产实践知识,进行液压基本回路实验装置的设计,使理论知识和生产实际知识紧密结合起来,从而使这些知识得到进步的巩固加深和扩展为在将来选用和设计液压传动及进步创新发展奠定基础。通过该题目原理图的设计,可以使学生熟悉液压传动系统设计的般程序,了解并掌握液压传动这门技术。通过液压传。

10、拖动循环工作的要求,其次还必须符合结构组成简单体积小重量轻工作安全可靠经济实用性等方面的要求。液压系统设计步骤液压系统的设计可分为两大步骤液压系统的原理及性能设计。二液压系统的技术设计液压装置的结构设计液压站的设计。液压站具有外形整齐美观大方,便于装配维护和电液信号的采集,隔离了振动发热对主机的影响等诸多突出优点,在现代机床及其它工业生产设备中被广泛采用。液压站按照动力源与控制装置是否安装在起,可分为整体式液压站和分离式液压站。个液压系统能否可靠有效地运行,在很大程度上取决于液压站结构选型是否合理及设计质量的优劣,后续设计时必须给予足够重视。液压系统的设计具体的流程包括明确系统的设计分析系统工况确定主要参数拟定液压系统原理图选择液压元件验算液压系统性能绘制工作图编制技术文件。.系统工况分析负载分析和运动分析统称为液。

11、动装置的设计,可以使学生掌握机械设计的般程序和基本方法。总之,通过本题目的设计,是对大家知识面的考核,并且可以使机械设计制造及其自动化专业的学生对四年所学课程得到次较为全面的实践锻炼。.国内外相关研究情况由于液压技术广泛应用了高技术成果,如自动控制技术计算机技术微电子技术磨擦磨损技术可靠性技术及新工艺和新材料,使传统技术有了新的发展,也使液压系统和元件的质量水平有了定的提高。尽管如此,走向二十世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破,应当主要靠现有技术的改进和扩展,不断扩大其应用领域以满足未来的要求。综合国内外专家的意见,其主要的发展趋势将集中在以下几个方面.减少能耗充分利用能量液压技术在机械能转换成压力能及反转换方面,已取得很大进展,但直存在能量损耗,主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力都能得到充分利用。

12、系统的工况分析,它是确定液压系统主要参数的基本依据。工况分析就是分析每个液压元件在各自工作循环中的负载和速度随时间或位移的变化规律,并用负载循环图和运动循环图加以表示,以便了解运动过程的本质。对于此题目设计的实验台装置运动动作较为简单,这两种图均可省略。此题涉及到的液压执行元件的外负载包括工作负载摩擦负载惯性负载三类,其中摩擦负载惯性负载在此可忽略不计,故液压缸的外负载即为工作负载。其中的工作负载为负负载与运动方向相同而助长运动的负载。此装置机构最终是要在实验室里使用,根据原理等分析可定义其系统的最高工作压为.外负载为回路动作速度范围。.系统方案确定.确定供油方式及动力系统此次设计的装置在实验室为观察现象而使用,速度般较低,从节省能量,减少发热等方面考虑,采用定量泵供油。动力由常用的三相异步电机提供,通用性更好,便。

参考资料:

[1]过桥齿轮轴工艺及铣槽夹具设计(第2356932页,发表于2022-06-24 19:42)

[2]过桥板冲孔落料复合模具设计(第2356931页,发表于2022-06-24 19:42)

[3]轿车雨刮器结构设计与运动仿真(第2356930页,发表于2022-06-24 19:42)

[4]轿车车身内部布置设计(第2356927页,发表于2022-06-24 19:42)

[5]轿车自动变速器的设计(第2356926页,发表于2022-06-24 19:42)

[6]轿车盘式制动器结构设计(第2356925页,发表于2022-06-24 19:42)

[7]轿车用机械式自动变速器操控机构设计(第2356924页,发表于2022-06-24 19:42)

[8]轿车弹性夹子冲压工艺编制及模具设计(第2356923页,发表于2022-06-24 19:42)

[9]FR式手动变速器变速箱设计(第2356922页,发表于2022-06-24 19:42)

[10]轿车变速器设计(第2356921页,发表于2022-06-24 19:42)

[11]轿车前门内板焊装夹具设计(第2356920页,发表于2022-06-24 19:41)

[12]轿车前轮主动转向系统机械结构设计(第2356918页,发表于2022-06-24 19:41)

[13]轿车5档机械式手动变速箱设计(第2356916页,发表于2022-06-24 19:41)

[14]轻型载货汽车转向桥设计(第2356915页,发表于2022-06-24 19:41)

[15]轻型载货汽车车架有限元静力学分析(第2356913页,发表于2022-06-24 19:41)

[16]轻型载货汽车制动器设计(第2356912页,发表于2022-06-24 19:41)

[17]轻型车主减速器设计(第2356910页,发表于2022-06-24 19:41)

[18]轻型货车转向桥的设计(第2356909页,发表于2022-06-24 19:41)

[19]轻型货车转向器设计(第2356908页,发表于2022-06-24 19:41)

[20]轻型货车膜片弹簧(压式)离合器设计(第2356906页,发表于2022-06-24 19:41)

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