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《（毕业设计全套）大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计（打包下载）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....设除夹具本身之外工艺系统其他各误差环节所造成的总和，同时考虑到要维持夹具的使用精度，在寿命期内应留出允许的磨损公差为.因此，夹具的制造误差应当保证被加工工件的尺寸误差在考虑上述两项误差之后。仍在允许的尺寸公差范围之内于是就有不等式基本尺寸按工件相应尺寸的平均值标注并采用双向对称偏差的原则。为了便于尺寸计算和误差分析，并尽可能避免计算中的错误，凡是夹具上与被加工主件尺寸相应的尺寸，其基本尺寸均应按工件尺寸的平均尺寸标注，其公差取工件尺寸公差的标注。底面与结合面的尺寸为，选用尺寸偏差时为.与加工要求没有直接关系的加具尺寸公差的制订与加工要求无直接关系的尺寸是指不直接与零件加工尺寸相对应的夹具尺寸。他们的尺寸公差无法从工件上相对应的尺寸来确定。但他们的公差也并非对加工精度没有影响......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....若箱体尺寸较小而批量很大时，可与底面上的两定位孔组成典型的面两孔定位方式。这样既符合“基准统”原则，又符合“基准重合”原则，有利于保证轴承孔轴线与结合面重合度及与装配基面的尺寸精度和平行度。第五节工艺尺寸的计算加工余量的确定查机械加工余量与公差手册.结合面的加工余量半精铣余量表面粗糙度.粗铣余量.表面粗糙度两内侧面的加工余量半精铣余量表面粗糙度.粗铣余量.表面粗糙度和端面的加工余量粗铣余量.表面粗糙度镗孔的加工余量半精镗表面粗糙度.粗镗.表面粗糙度孔加工余量钻铰表面粗糙度.二切削用量的选择查机械加工工艺手册加工对象加工方法加工步骤刀具切削深度切削速度进给量走刀长度备注结合面粗铣圆柱铣刀.半精铣圆柱铣刀.两内侧面粗铣圆柱铣刀.半精铣圆柱铣刀......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....,.所以.查表可得，铣削水平分力，垂直分力，轴向力与圆周分力的比值.,.,.故在计算切削力时，必须考虑安全系数，安全系数式中基本安全系数，.加工性质系数，.刀具钝化系数，.断续切削系数，.则选用螺旋板夹紧机构，故夹紧力为夹具定位面及夹紧面上的摩擦系数，.则四计及操作的简要说明在设计夹具时，为降低成本，可选用手动螺钉夹紧，本道工序的铣床夹具就是选择了手动螺旋板夹紧机构。由于本工序是为铣削加工，切削力比较大，为夹紧工件，势必要求工人在夹紧工件时更加吃力，增加了劳动强度，因此应设法降低切削力。可以采取的措施是提高毛坯的制造精度，使最大切削深度降低，以降低切削力。五．结构分析按设计步骤，先在各视图部位用双点划线画出工件的外形，然后围绕工件的布置定位，加紧和导向元件再进步考虑零件的装卸，各部件结构单元的划分......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....有浇口冒口飞边毛刺的表面不宜选作粗基准，必要时需经初加工。.粗基准应避免重复使用，因为粗基准的表面大多数是粗糙不规则的。多次使用难以保证表面间的位置精度。箱体粗基准选择要求在保证各加工表面均有加工余量的前提下，使主要孔加工余量均匀装入箱体内的旋转零件应与箱体内壁有足够间隙此外还应保证定位夹紧可靠。为了满足上述要求，般选箱体的主要孔的毛坯孔作为粗基准。减速箱体加工的第个面是盖或底座的结合面，由于分离式箱体轴承孔的毛坯孔分布在盖和底座两个不同的部分上很不规则，因而在加工盖和底座的结合面时无法用主要孔的毛坯作粗基准。而是用顶面与底面作为粗基准。这样可以保证结合面加工后凸缘的厚度叫均匀。二精基准的选择选择精基准的原则时，考虑的重点是有利于保证工件的加工精度并使装夹准确牢固方便。精基准选择的原则是基准重合原则......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....都是自为基准的例子。此外，还应选择工件上精度高。尺寸较大的表面为精基准，以保证定位稳固可靠。并考虑工件装夹和加工方便夹具设计简单等。箱体上孔与孔孔与平面平面与平面之间都有较高的位置精度要求，这些要求的保证与精基准的选择有很大的关系。为此，通常优先考虑“基准统”原则。使具有相互位置精度要求的大部分工序，尽可能用同组基准定位。以避免因基准转换过多而带来的积累误差，并且由于采用同基准，使所用夹具具有相似的结构形式，可减少夹具设计与制造工作量降低成本。例如车床主轴箱可以选用装配基面的底面做定位基准，在大批量生产中，则选用主轴箱顶面和两定位销为定位基准。分离式减速箱体的结合面与装配基面底面有定的尺寸精度和位置精度，轴承孔轴线应对结合面上，与底面也有尺寸精度和相互位置精度要求，故加工底座结合面时，选底面为精基准......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....尺寸为，接合面公差为.，平面度公差为.，铣削加工表知用粗铣精铣两步即可达到设计粗糙度要求。该面的纵横长度为，零件总高度为,其空间尺寸完全满足夹具的布置和铣床的加工范围的要求。本工序是对结合面进行加工，采取移动的夹具，使用端面铣刀，立式铣床二．设计方案论证定位基准的选择上步工序钻出的个孔的中心线是加工结合的设计基准，按照基准重合原则选择孔的中心线作为定位基准是比较恰当的。夹紧结构的确定当定位心轴水平放置时，在专用铣床上铣平面时的向前的铣削力由心轴承担，挡圈可以确保工件不会在加工时旋转错位。这时工件的夹紧方案为在心轴的螺纹部位用螺母压紧。夹紧力与切削力处于平行以及垂直状态。这种结构复杂，装卸工件比较麻烦，但由于零件的形状特征选择此种卡紧方式比较合理。三切削力及夹紧力的计算刀具端铣刀，则切削手册查表得.......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....这样可以避免定位基准与设计基准不重合而引起的基准不重合误差。基准统原则。应尽可能选用统的定位基准。基准的统有利于保证各表面间的位置精度，避免基准转换所带来的误差，并且各工序所采用的夹具比较统，从而可减少夹具设计和制造工作。例如轴类零件常用顶针孔作为定位基准。车削磨削都以顶针孔定位，这样不但在次装夹中能加工大多书表面，而且保证了各外圆表面的同轴度及端面与轴心线的垂直度。互为基准的原则。选择精基准时，有时两个被加工面，可以互为基准反复加工。例如对淬火后的齿轮磨齿，是以齿面为基准磨内孔，再以孔为基准磨齿面，这样能保证齿面余量均匀。自为基准原则。有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀，可以选择加工表面本身为基准。例如磨削机床导轨面时，是以导轨面找正定位的。此外......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....孔扩孔扩.扩孔镗孔镗孔粗镗镗刀粗镗镗刀钻，铰孔钻削加工麻花钻.铰孔铰刀.钻，铰孔扩铰孔铰刀攻丝.攻丝丝锥锪孔锪孔锪刀车沟槽.车车刀四切削的工时定额粗铣结合面取半精铣结合面的基本时间粗铣半精铣见工艺手册表.钻孔钻孔.孔当加工两组孔时钻孔钻孔钻孔钻孔钻攻钻钻销孔铰孔.按工艺手册表.实切削速度铰孔.按工艺手册表.实切削速度铰孔.按工艺手册表.实切削速度锪沉头孔.铣孔端面.相关手册查工艺手册表.取因为有面，所以.镗孔.相关手册取镗孔.相关手册取第二章夹具设计第节设计变速器加工结合面夹具设计任务设计在成批生产条件下,在专用铣床上加工变速器结合面的铣床夹具设计任务分析结合面是平面,可用端面铣刀铣削完成......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....夹具采用分铸式铸件组合的结构。铸造简单，刚性较好。为保证铸件壁厚均匀，内腔掏空为减少加工面，各部件的结合面处设置铸件凸台。定位板和定位钉安装在夹具体的底面，通过夹具体底面上的形孔与铣床工作台卡紧，保证加工时卡具的位置固定不动，保证加工精度。长轴限制零件除绕轴线方向转动的自由度和沿轴线书水平移动的自由度以外的个自由度。绕心轴轴线转动的自由度由短轴来限制。零件在轴线水平方移动的自由度由挡圈来限制。由于零件为铝合金重量轻所以用个和短轴相对的辅助支撑钉支撑工件即可保证刚度。为了便于装卸零件，夹具采用了心轴水平定位螺栓卡紧结构。以保证加工的位置精度......”。