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doc (终稿)地铁工程文化中心部分下瓦房站围堤道站区间盾构工程联络通道施工方案.doc(最终版) ㊣ 精品文档 值得下载

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《(终稿)地铁工程文化中心部分下瓦房站围堤道站区间盾构工程联络通道施工方案.doc(最终版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....保温厚度为,保温层的外面用塑料薄膜包扎。为了适用通轨道车的需要,配集液管加工成半圆弧状。配集液管安装图见图。图配集液管安装图通用冻结器构造见图,为了适用轨道车的通行,联络通道上部和下部的冻结管要通过弯头进行改进,改进后的冻结器结构见图。冻结器改造后,冻结管头部安装所占用空间见图。图通用冻结管头部示意图图改造后的冻结管头部示意图图改造后的冻结管头部安装所需空间示意图配集液管与冻结管的连接用高压胶管,每组冻结管的进出口各装阀门个,以便控制流量。联络通道四周冻结管每两个串联成组,其他冻结管每三个串联成组,分别接入集配液管。考虑两侧隧道内管片的散热对冻结效果的影响,在冻结站侧和其对侧隧道管片内侧安装冷冻板,加强冻结。在冻结壁附近隧道管片内侧敷设保温层,敷设范围至设计冻结壁边界外。保温层采用橡塑保温材料,保温层厚度为,导热系数不大于,保温层应密贴管片不留空隙......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....区间隧道起讫里程计至车站端墙内缘为,隧道右线全长隧道左线全长。本段区间隧道全线敷设于地下,采用盾构法施工。区间在右设联络通道座左线环环右线环环。其位置里程左线为右线为,通道中心线间距,联络站围堤道站区间联络通道结构总平面位置图,铁道第三勘察设计院集团有限公司......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....其主要施工工序见图。冻结通道所在位置的隧道中心高程左线为右线,联络通道处地面标高约为。图联络通道位置现场照片图联络通道平面位置图右线推进方向左线推进方向联络通道水文地质条件图联络通道处地质断面图根据设计图纸该联络通道位于第承压含水层中,施工风险较高。地质特点及技术措施联络通道所穿越土层含水量大,强度低,稳定性差,具有微承压水,透水性强,设计采用隧道内水平冻结法加固土体矿山暗挖法施工,以确保施工安全,同时减少对周围地面环境的影响。根据该位置工程地质及其他施工条件,施工中采取如下技术措施打钻过程中严格按照打钻程序进行,切实做好孔口密封,防止漏砂突水现象发生。充分考虑微承压水的不利影响,制定打钻应急预案粉质粘土层为软塑状态,施工过程中风险最大,在冻结帷幕薄弱部位多布测温孔和开挖前多打探孔的方案......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....冻结帷幕冻土强度的设计指标为单轴抗压,抗折,抗剪。积极冻结时,在冻结区附近范围内不得采取降水措施。在冻结区内土层中不得有集中水流。图联络通道冻结加固工程主要施工工序在冻结帷幕附近隧道内侧敷设保温层,敷设范围至设计冻结壁边界处。保温层采用阻燃或难燃的软质塑料泡沫保温材料,厚度。导热系数不大于塑料软板与管片之间用万能胶粘贴密实。设计积极冻结时间为天。要求冻结孔单孔流量不小于积极冻结天盐水温度降至以下积极冻结天盐水温度降至以下,去回路盐水温差不大于开挖时盐水温度降至以下。如盐水温度和盐水流量达不到设计要求,应延长积极冻结时间。每米冻结管包括冷冻排管的设计散热量不应小于。开挖区外围冻结孔布置圈上冻结壁与隧道管片交接面处温度不高于......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....挖初期支护永久支护停止冻结位设计冻结壁平均温度为。当施工中地层及环境条件与原设计依据资料有重大变化时,应及时与设计院联系修改冻结帷幕设计。冻结帷幕设计详见附图。冻结孔联络通道冻结孔数个左线隧道内布置个冻结孔,右线隧道内布置个冻结孔。具体冻结孔的布置见附图冻结孔特征见附表。具体要求如下冻结孔施工前必须在管片上对各冻结孔进行精确定位。冻结孔开孔位置误差不大于,应避开管片接缝螺栓主筋和钢管片肋板。冻结孔最大允许偏斜冻结孔成孔轨迹与设计轨迹之间的距离。联络通道冻结孔终孔最大允许间距为。冻结管采用钢材的的低碳无缝钢管。冻结管耐压不低于,并且不低于冻结工作面盐水压力的倍。冻结管接头抗压强度不低于母管的。冻结孔有效深度管片表面,改造后的预应力支架抵御冻胀力的效果较环形预应力支架要差些。注意事项架设时要有专人负责指挥,拼装时螺栓必须拧紧,高处千斤顶应固定在主架上,防止脱落。要定期检查千斤顶压力情况,发......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....并安装孔口密封装置,以防钻进时大量泥水涌出。冻土帷幕的厚度及强度应满足联络通道开挖的要求,尤其保证喇叭口处冻结帷幕的厚度,同时确保冻结帷幕与隧道管片的完全胶结。做好冻结和开挖的配合工作,并根据开挖后冻结帷幕变形情况及时调整开挖构筑工艺。为减小冻胀对隧道的影响,采用小开孔距较低盐水温度较大盐水流量等措施,以加快冻结速度,并在适当部位布设卸压孔,在冻胀力达到定值时进行手动卸压。通过测温孔和卸压孔,监测冻土帷幕的形成过程和形成状况。重点监测冻土帷幕与对面隧道管片的胶结情况。施工方案根据工程地质条件及其它施工条件,确定采用隧道内钻凿,布设水平孔近水平孔冻结初期加固土体,矿山法暗挖构筑的施工方案,即在隧道内利用水平孔和部分倾斜孔冻结加固地层,使联络通道外围土体冻结,形成强度高,封闭性好的冻土帷幕,然后根据新奥法的基本原理,在冻土中采用矿山法进行联络通道的开挖构筑施工......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....当施工中地层及环境条件与原设计依据资料有重大变化时,应及时与设计院联系修改冻结帷幕设计。冻结帷幕设计详见附图。冻结孔联络通道冻结孔数个左线隧道内布置个冻结孔,右线隧道内布置个冻结孔。具体冻结孔的布置见附图冻结孔特征见附表。具体要求如下冻结孔施工前必须在管片上对各冻结孔进行精确定位。冻结孔开孔位置误差不大于,应避开管片接缝螺栓主筋和钢管片肋板。冻结孔最大允许偏斜冻结孔成孔轨迹与设计轨迹之间的距离。联络通道冻结孔终孔最大允许间距为。冻结管采用钢材的的低碳无缝钢管。冻结管耐压不低于,并且不低于冻结工作面盐水压力的倍。冻结管接头抗压强度不低于母管的。冻结孔有效深度管片表面,改造后的预应力支架抵御冻胀力的效果较环形预应力支架要差些。注意事项架设时要有专人负责指挥,拼装时螺栓必须拧紧,高处千斤顶应固定在主架上,防止脱落。要定期检查千斤顶压力情况......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....铁道第三勘察设计院集团有限公司。天津地铁号线文化中心部分第三合同段下瓦房站围堤道站区间盾构隧道联络通道冻结法设计施工图,山西约翰芬雷华能设计工程有限公司。设计的基本原则采用冻结法加固土体安全可靠,适应该区工程地质和水文地质条件。本施工方案设计的基本原则是水平孔冻结帷幕技术性能必须满足联络通道施工的安全和质量要求,加固土体的厚度和强度应达到设计要求。水平孔冻结方案应符合现场实际条件,具有可操作性。施工方案应在满足工程要求工期的前提下具备优化潜力。施工方案中考虑相关公共设施的位置及其安全保障,满足城市环境保护及节能要求。减小冻胀与融沉的危害,采取相应措施控制联络通道和管片变形在允许范围内。主要技术要点为控制冻结孔钻进地层冻胀和融沉等对隧道及地面的影响,根据国内外最新研究成果和施工经验,提出以下冻结设计技术要点根据联络通道的结构采用近水平成孔或斜孔......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....联络通道结构概况联络通道处左线右线盾构隧道中心距,联络通道处左线隧道中心标高为,处右线隧道中心标高为,地面标高约。联络通道由与隧道钢管片相连的喇叭口和水平通道构成见图。联络通道的水平通道为直墙圆弧拱水平底结构,通道采用的初次衬砌格栅拱钢筋网喷射混凝土厚度为的喷射混凝土,二次衬砌厚度为的模筑防水钢筋混凝土,钢筋采用钢。通道的开挖轮廓高约为,宽约为,开挖区标高范围为。图联络通道结构剖面图设计依据原则采用的设计规范及技术标准矿山井巷工程施工及验收规范。煤矿井巷工程质量检验评定标准。混凝土结构设计规范。钢结构设计规范。地基基础设计规范。建筑结构荷载规范。建筑抗震设计规范。地下铁道设计规范。天津市暗挖技术规程版。主要设计依据天津地铁号线文化中心部分第三合同段下瓦房站围堤道站区间详细勘察阶段岩土工程勘察报告,铁道第三勘察设计院集团有限公司......”

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