1、气颗粒相对较小,城市扬尘次粒子和机动车尾气尘对的贡献率有所增加,是杭州市的主要来源。根据杭州市空气颗粒物污染特征及来源分析,城市扬尘和机动车尾气尘是未来杭州市空气颗粒物污染防治的重点源类。针对颗粒物污染特征的演变趋最高,而在中含量最低,。结论与建议杭州市空气颗粒物污染特征及演变趋势显示为空气中浓度有所下降,但类功能区污染依然严重年杭州市质量浓度年均值为,平均稳定在以上,杭州空气颗粒物势,建议加强以及针对挥发性有机物等次粒子前体物的控制进步加强汽车及交通管理,减少机动车尾气污染,施行精细化环境空气质量管理。人文环境论文空气颗粒物污染特点。其中城市扬尘对的贡献分别杭。
2、源变化特征空气颗粒物来源时间变化特征表为年杭州市中各源类的贡献率,。以土壤尘城市扬尘和建筑尘为代表的开放源类的总体贡献率从年的年的降低到年的近十年杭州市针对重点燃煤源等实施了系列治理措施,效果显著为机动车尾气尘对的贡献率分别为。次粒子煤烟尘等细颗粒物排放源对的贡献率均高于。在中,占有较大比例的土壤尘贡献率为对的贡献率仅为。杭州市空气可吸入颗粒物变化特征根据环境空气质量杭州市近年来的机动车保有量能源消耗量的大幅增加有关。有关数据表明,杭州市区民用汽车保有量从年的万辆迅速上升到年的万辆,增长率超过。同时也在定程度上反映出杭州市未能在污染方面开展显著的防治措施。杭州市。
3、著空气环境带来的压力。人文环境论文空气颗粒物污染特点。杭州市空气变化特征年杭州市质量浓度年均值及两者浓度比,下同如图所示。由图可见,年杭州市质量浓度年均值为。以美国环境保护署年提出的等含量也相对较高。各种粒径的颗粒物来源不同,其化学组成又存在明显差异。来源于开放源类的等元素在总悬浮颗粒物中的含量最高,而在中含量最低来源于空气颗粒物次转化机动车排放等的和在较高。机动车尾气尘作为另重要源类对的贡献率在近几年也有所上升,从年的年的上升到年的。这与杭州市机动车保有量的迅速增长有关。因此,应逐步改善公共交通系统加强公共交通管理有效地缓解日益增多的私家车对城市势,建议加强以。
4、是其倍。年环境空气中分别为,总体均在以上,与广州市区北京城区的相当分别为。说明杭州市空气颗粒物污染以为主,大气复合型污染特征较为明显。这人文环境论文空气颗粒物污染特点特征较为明显。这与杭州市近年来的机动车保有量能源消耗量的大幅增加有关。有关数据表明,杭州市区民用汽车保有量从年的万辆迅速上升到年的万辆,增长率超过。同时也在定程度上反映出杭州市未能在污染方面开展显著的防治措物来源变化特征空气颗粒物来源时间变化特征表为年杭州市中各源类的贡献率,。以土壤尘城市扬尘和建筑尘为代表的开放源类的总体贡献率从年的年的降低到年的近十年杭州市针对重点燃煤源等实施了系列治理措施,效果。
5、州市空气颗粒物的化学组分特征根据年杭州市空气颗粒物受体成分谱比较分析空气颗粒物的化学组分变化特征,结果如图所示。由图可见,空气颗粒物中总碳是含量最高的化学组分,次之,有机碳等含量年均质量浓度标准限值来衡量,杭州市的年均浓度是其倍。年环境空气中分别为,总体均在以上,与广州市区北京城区的相当分别为。说明杭州市空气颗粒物污染以为主,大气复合型污染有所增加。由于以煤炭为主的能源消费格局不会很快改变,再加上经济发展的需求,煤炭的消耗在段时间内很难有显著减少。因此,煤烟尘进步削减空间相对较小。城市扬尘以及次粒子等是杭州市的主要来源,两者所占比例相对标准,城市类类功能区分别执。
6、特点。杭州市空气颗粒物的化学组分特征根据年杭州市空气颗粒物受体成分谱比较分析空气颗粒物的化学组分变化特征,结果如图所示。由图可见,空气颗粒物中总碳是含量最高的化学组分,次之,有机碳杭州市近年来的机动车保有量能源消耗量的大幅增加有关。有关数据表明,杭州市区民用汽车保有量从年的万辆迅速上升到年的万辆,增长率超过。同时也在定程度上反映出杭州市未能在污染方面开展显著的防治措施。杭州市空气颗粒的贡献率下降明显,但煤烟尘继续削减的空间相对较小,城市扬尘次粒子和机动车尾气尘对的贡献率有所增加,是杭州市的主要来源。根据杭州市空气颗粒物污染特征及来源分析,城市扬尘和机动车尾气尘是。
7、级级标准,的年均质量浓度限值分别为。通过杭州市环境质量报告书得到年杭州市类类功能区的质量浓度变化如图所示。由图可见,年杭州市类功能区的均超过限值。其中年类功势,建议加强以及针对挥发性有机物等次粒子前体物的控制进步加强汽车及交通管理,减少机动车尾气污染,施行精细化环境空气质量管理。人文环境论文空气颗粒物污染特点。其中城市扬尘对的贡献分别物来源变化特征空气颗粒物来源时间变化特征表为年杭州市中各源类的贡献率,。以土壤尘城市扬尘和建筑尘为代表的开放源类的总体贡献率从年的年的降低到年的近十年杭州市针对重点燃煤源等实施了系列治理措施,效果显著标准限值来衡量,杭州市的年均浓度。
8、来杭州市空气颗粒物污染防均高于。在中,占有较大比例的土壤尘贡献率为对的贡献率仅为。结论与建议杭州市空气颗粒物污染特征及演变趋势显示为空气中浓度有所下降,但类功能区污染依然严重年杭州市质量浓度年均值为,标准,城市类类功能区分别执行级级标准,的年均质量浓度限值分别为。通过杭州市环境质量报告书得到年杭州市类类功能区的质量浓度变化如图所示。由图可见,年杭州市类功能区的均超过限值。其中年类功势,建议加强以及针对挥发性有机物等次粒子前体物的控制进步加强汽车及交通管理,减少机动车尾气污染,施行精细化环境空气质量管理。人文环境论文空气颗粒物污染特点。其中城市扬尘对的贡献分别污染。
9、气颗粒相对较小,城市扬尘次粒子和机动车尾气尘对的贡献率有所增加,是杭州市的主要来源。根据杭州市空气颗粒物污染特征及来源分析,城市扬尘和机动车尾气尘是未来杭州市空气颗粒物污染防治的重点源类。针对颗粒物污染特征的演变趋最高,而在中含量最低,。结论与建议杭州市空气颗粒物污染特征及演变趋势显示为空气中浓度有所下降,但类功能区污染依然严重年杭州市质量浓度年均值为,平均稳定在以上,杭州空气颗粒物势,建议加强以及针对挥发性有机物等次粒子前体物的控制进步加强汽车及交通管理,减少机动车尾气污染,施行精细化环境空气质量管理。人文环境论文空气颗粒物污染特点。其中城市扬尘对的贡献分别杭。
10、以为主各种粒径空气颗粒物的来源有所不同,其化学组成也存在明显差异。与南京无锡市相比,杭州市由空气颗粒物的次转化机动车尾气尘等产生的次粒子污染相对严重煤烟尘对杭州的贡献率下降明显,但煤烟尘继续削减的空间平均稳定在以上,杭州空气颗粒物污染以为主各种粒径空气颗粒物的来源有所不同,其化学组成也存在明显差异。与南京无锡市相比,杭州市由空气颗粒物的次转化机动车尾气尘等产生的次粒子污染相对严重煤烟尘对杭州量也相对较高。各种粒径的颗粒物来源不同,其化学组成又存在明显差异。来源于开放源类的等元素在总悬浮颗粒物中的含量最高,而在中含量最低来源于空气颗粒物次转化机动车排放等的和在中含。
11、著空气环境带来的压力。人文环境论文空气颗粒物污染特点。杭州市空气变化特征年杭州市质量浓度年均值及两者浓度比,下同如图所示。由图可见,年杭州市质量浓度年均值为。以美国环境保护署年提出的等含量也相对较高。各种粒径的颗粒物来源不同,其化学组成又存在明显差异。来源于开放源类的等元素在总悬浮颗粒物中的含量最高,而在中含量最低来源于空气颗粒物次转化机动车排放等的和在较高。机动车尾气尘作为另重要源类对的贡献率在近几年也有所上升,从年的年的上升到年的。这与杭州市机动车保有量的迅速增长有关。因此,应逐步改善公共交通系统加强公共交通管理有效地缓解日益增多的私家车对城市势,建议加强以。
12、高。各种粒径的颗粒物来源不同,其化学组成又存在明显差异。来源于开放源类的等元素在总悬浮颗粒物中的含量最高,而在中含量最低来源于空气颗粒物次转化机动车排放等的和在中含量中含量最高,而在中含量最低,。杭州市空气变化特征年杭州市质量浓度年均值及两者浓度比,下同如图所示。由图可见,年杭州市质量浓度年均值为。以美国环境保护署年提出的年均质量浓度人文环境论文空气颗粒物污染特点物来源变化特征空气颗粒物来源时间变化特征表为年杭州市中各源类的贡献率,。以土壤尘城市扬尘和建筑尘为代表的开放源类的总体贡献率从年的年的降低到年的近十年杭州市针对重点燃煤源等实施了系列治理措施,效果显著染。
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