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doc 铁路道口车间安全专项整治细化措施 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:7 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 17:33

《铁路道口车间安全专项整治细化措施》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....正面印停车让行,侧面或背面印公安局设字。道口平台对所有道口平台进行检查,平台应无破损,与铺面公路衔接平适当位置。道口名称牌挂在道口房外醒目处。道口栏杆所有道口栏杆不够长度的必须安设小栏杆或加长,长度必须满足关闭以后形成道口封闭状态,栏杆应安设在距最外股钢轨不少于米处设置红灯。栏杆关闭时应处于水平状态,底部高于路面米。道口铺面对管内所有道口铺面进行排查,道口铺面应平稳牢固,无破损,错台不大于厘米,道口铺面的高度应与钢轨顶面的高度平齐。标志小心火车牌安设距钢轨外侧不少于通教育培训内容,严格考试制度,要以非正常情况下应急处理能力为重点,理论与实做双达标对于培训不达标身体条件不合格责任心不强的道口工进行转岗调整,对不合格的监护员坚决辞退。由杜中健李卫东胡德群成立检查组,负责对道口设备整治作业管理情况进行检查,检查的同时对监护员进行现场培训......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....底部高于路面米。道口铺面对管内所有道口铺面进行排查,道口铺面应平稳牢固,无破损,错台不大于厘米,道口铺面的高度应与钢轨顶面的高度平齐。标志小心火车牌安设距钢轨外侧不少于通按武铁工函„‟号关于印发武汉铁路局监护道口管理办法的通知附表配备,每个监护道口必须配备备品柜。护桩在道口两侧的道路两边对称安设对护桩城市市区道口或路堑地段道口可不设。第根护桩距最外股钢轨外侧米处设置,护桩间距为米,高出路面米,并刷毫米黑白相间的油漆,断面尺寸和要求按通用图办理,也可用钢轨桩代替。所有道口护桩应按照要求达到标准。道口自动报警装有自动道口报警的监护道口,道口自铁路道口车间安全专项整治细化措施网络版漆,间距标牌下白底黑字,正面印小心火车,背面或侧面印公安局设字铺面外内为叉路时,应加设道口小心火车牌。监护道口角停车让行标设于距钢轨外侧处,通向道口的道路右侧垂直地面,高度标牌为等边角形......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....确保每项隐患问题得到整治消除和安全控制。包括监护和无人人员现状人行过道设备进行再次清查,确保铺面栏门杆标志报警道口房室内物品及备品等必须齐全完好。第阶段月日月日,车间在全面总结前两个阶段活动情况的基础上,要将道口专项整治贯穿全年,保持行之有效的措施信号及工具备品信号工具备品实行定置管理,应定置摆放在备品柜内,工具备品应定置摆放在工具箱内,均应有名称数量,备品按武铁工函„‟号关于印发武汉铁路局监护道口管理办法的通知附表配备,每个监护道口必须配备备品柜。护桩在道口两侧的道路两边对称安设对护桩城市市区道口或路堑地段道口可不设。第根护桩距最外股钢轨外侧米处设置,护桩间距为米,高出路面米,并刷毫米黑白相间的油漆,断面尺寸和要足关闭以后形成道口封闭状态,栏杆应安设在距最外股钢轨不少于米处设置红灯......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....底部高于路面米。道口铺面对管内所有道口铺面进行排查,道口铺面应平稳牢固,无破损,错台不大于厘米,道口铺面的高度应与钢轨顶面的高度平齐。标志小心火车牌安设距钢轨外侧不少于通向道口的道路右侧,垂直地面,高度标牌为等边角形,底黑色栅栏图案,宽黑色边框立柱涂黑白相间油面印停车让行,侧面或背面印公安局设字。道口平台对所有道口平台进行检查,平台应无破损,与铺面公路衔接平顺。无人道口整治。将道口标志全部检查清洗遍,达到油刷规范整齐无歪斜标志齐全醒目有效。非法道口清挖。车间要对管内所有非法道口进行排查,要与公安部门联系,取得公安部门的支持,加大路外安全宣传力度,加大清挖封堵力度,月日前对非法道口必须组织次彻底的清挖。对清挖封堵工作要建立台帐。包活动取得实效。,问题整改必须保质保量完成。检查发现的问题坚决杜绝互相推脱,必须落实责任人,对于自己能解决的问题而不解决上报段解决的车间律严格考核......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....具体要求,车间主任书记亲自布置。立即行动并拿出具体细化措施,确保此次活动取得实效。,问题整改必须保质保量完成要积极查找道口设备问题和及时整改消号,绝不能走过场流于形式,切实把道口设备存在的问题进行次彻底和全面的清理,对检查发现弄虚作假漏检或隐瞒不报,特别是将以前检查出来的问题进行上报的情况段将按照有关处理规定律提级处理,决不姑息迁就对无人道口进行次彻底清查含非路产,并建立问题库,对发现的道口隐患必须在月日前整改完毕,非路产道口发现问题要下发整改通知书,责令厂家限期整改。对非法铁路道口车间安全专项整治细化措施网络版适当位置。道口名称牌挂在道口房外醒目处。道口栏杆所有道口栏杆不够长度的必须安设小栏杆或加长,长度必须满足关闭以后形成道口封闭状态,栏杆应安设在距最外股钢轨不少于米处设置红灯。栏杆关闭时应处于水平状态,底部高于路面米。道口铺面对管内所有道口铺面进行排查......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....护桩在道口两侧的道路两边对称安设对护桩城市市区道口或路堑地段道口可不设。第根护桩距最外股钢轨外侧米处设置,护桩间距为米,高出路面米,并刷毫米黑白相间的油漆,断面尺寸和要能走过场流于形式,切实把道口设备存在的问题进行次彻底和全面的清理,对检查发现弄虚作假漏检或隐瞒不报,特别是将以前检查出来的问题进行上报的情况段将按照有关处理规定律提级处理,决不姑息迁就铁路道口车间安全专项整治细化措施管内各道口工区为进步规范道口安全管理,落实铁道部运基线路电„‟号电报关于开展道口安全专项整治活动的通知及武工综函„‟号武汉铁路局标准化道口建设实施办法文件要题,对于尚未整改到位的,要进步采取切实有力措施加以解决和补强。对薄弱环节关键处所,要进步增配力量,加密检查次数,着力补强,防止问题发生。要进步增强责任意识,加大工作力度,切实落实包保检查责任,迅速督促整改发现的问题。要通过干部职工的共同努力......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....按照轻重缓急的原则,进行严格梳理,报段领导审核,确定最终需段解决的问题,该解决的尽快解决,该调整的尽快调整,确保逐项逐条整改销号。对暂缓解决的问题,纳入问题库,制定过渡保安措施,在条件成熟时予以整改。车间,对管内道口基础设施人行过道非法道口道口看守人员培训考核情况进行全面检查对检查出的问题进行登记责任到人限期解决整改消号的程序,确保每项隐患问题得到整治消除和安全控制。包括监护和无人人员现状人行过道设备进行再次清查,确保铺面栏门杆标志报警道口房室内物品及备品等必须齐全完好。第阶段月日月日,车间在全面总结前两个阶段活动情况的基础上,要将道口专项整治贯穿全年,保持行之有效的措施适当位置。道口名称牌挂在道口房外醒目处。道口栏杆所有道口栏杆不够长度的必须安设小栏杆或加长,长度必须满足关闭以后形成道口封闭状态,栏杆应安设在距最外股钢轨不少于米处设置红灯......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....牌面尺寸。彩喷制作的揭挂应挂在墙上记副组长李卫东组员车间其他干部,道口工区及监护道口工区工长实施步骤此次活动采取车间自查集中整治巩固补强形式,共分为个阶段第阶段月日至月日为车间自检自查阶段。„‟号电报武工综函„‟号武汉铁路局标准化道口建设实施办法武铁工号武汉铁路局道口管理办法及武铁工函号武汉铁路局监护道口管理办法要求和技术标准,结合武桥工安„‟号武汉桥工段道口管理办法和武桥工安„‟号武汉桥工段监护道口管理办办法本道口故障防护分工旅客列车翻牌安全揭示牌包保领导当班人员牌。牌面尺寸。彩喷制作的揭挂应挂在墙上适当位置。道口名称牌挂在道口房外醒目处。铁路道口车间安全专项整治细化措施网络版。铁路道口车间安全专项整治细化措施管内各道口工区为进步规范道口安全管理,落实铁道部运基线路电„‟号电报关于开展道口安全专项整治活动的通知及武工综函„‟号武汉铁路局标准化道口建设实施......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....无破损,错台不大于厘米,道口铺面的高度应与钢轨顶面的高度平齐。标志小心火车牌安设距钢轨外侧不少于通并加以巩固。同时全面梳理问题库和安全重点问题,对于尚未整改到位的,要进步采取切实有力措施加以解决和补强。对薄弱环节关键处所,要进步增配力量,加密检查次数,着力补强,防止问题发生。要进步增强责任意识,加大工作力度,切实落实包保检查责任,迅速督促整改发现的问题。要通过干部职工的共同努力,确保全年道口安全绝对稳定。具体要求,车间主任书记亲自布置。立即行动并拿出具体细化措施,确保此动报警装置接近时间,般情况下单线或双线区段监护道口不少于秒,现有轨道电路不能满足信号接近区段长度般为米要求时,可适当延长,道口跨越轨道长度每超过标准宽度米,则接近时间相应增加秒......”

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