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doc 预防大型变压器事故的技术措施(网络版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:8 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 17:33

《预防大型变压器事故的技术措施(网络版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....如有多点接地,应查清原因,消除后才能投入运行。安装时注意检查钟罩顶部的加强筋与铁芯上夹件的间隙,如有碰触,应及时消除。供运输时固定变压器铁芯封情况,消除漏气现象。防止变压器火灾事故加强变压器的防火工作,特别应注意对套管的质量检查和运行监视,防止运行中发生爆炸喷油,引起变压器着火。运行中应有事故预想。变压器周围应有消防设施,旦发生事故时能尽量缩小事故范围。中性点接地系统的中性点不接地运行的变压器,在投运和停运以及事故跳闸过程中应防止出现中性点位移过电压。当单独对变压器充电时,其中性点必须接水放尽。不应自变压器下部注油以防止将空气或将箱底水份杂物等带入线圈中。当轻瓦斯发信号时,要及时取气即使是空气判明成份,并取油样作色谱检查,查明原因,及时排除故障。变压器在安装时应进行吊罩检查,清除内部残存的切杂物,尽可能用油冲洗铁芯和线圈。有条件和必要时应吊芯,以便彻底清除箱底杂物......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....严防水份进入套管内或自引线进入变压器内而发生故障。运行检修中应该注意检查套管引出线端子的发热情况,防止因接触不良或引线开焊过热引起套管爆炸。对千伏及以上的套管应定期作介质损失角和电容量的测量,如预防大型变压器事故的技术措施网络版应查清原因,消除后才能投入运行。安装时注意检查钟罩顶部的加强筋与铁芯上夹件的间隙,如有碰触,应及时消除。供运输时固定变压器铁芯的稳钉,应在安装时将其翻过来,以防止运行中上夹件中有环流。变压器的上槽钢只允许点接地。穿心螺栓绝缘应良好,并应注意检查铁芯穿心螺杆绝缘套外两端的金属座套,防止因座套过长与铁芯触及造成短路。预防大型变压器事故的技术措施网络版及绝缘状况,保证各加工工序的质量,做到精心设计精心施工,并应进行试验。对于全部或局部更换线圈的变压器,要积极创造条件进行感应耐压试验。预防铁芯多点接地及短路故障在吊罩检查时应测试铁芯绝缘......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....最好在每台潜油泵的出口加装逆止阀,以免备用冷油器中的油流倒向。运行中和备用的冷油器必须保证油压大于水压。潜油泵进油阀应全部打开线圈压钉螺丝应紧固,防止螺帽和座套松动掉下,造成铁芯短路。铁芯通过套管引出接地的变压器,应将接地线引下至适当的位置,以便在运行中监视接地线中是否有环流。预防套管闪络爆炸事故定期对套管进行清扫,保持清洁,防止积垢闪络。在严重污秽地区运行的变压器,可考虑采用加强型套管或防污闪涂料。安装时要认真检查套管各部位的密封情况,并设法检漏,使接线端子帽密封良好,严地。对于改造或新造的变压器,应根据设计制造运行等方面的经验,合理地选定匝绝缘厚度及纵绝缘油道布局。要认真检验导线焊接质量光洁度及绝缘状况,保证各加工工序的质量,做到精心设计精心施工,并应进行试验。对于全部或局部更换线圈的变压器,要积极创造条件进行感应耐压试验......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....确定铁芯是否有多点接地。如有多点接地,至所需分接位置,并测直流电阻,合格后方得带电运行。安装及检修中,应对分接开关进行认真检查,对有载调压开关应按出厂说明书对操作机构选切开关及过渡电阻等进行全面检查和调试。对无载开关应注意检查弹簧状态触头表面镀层及接触情况分接引线是否断裂及紧固件是否松动。防止变压器油劣化加强油务管理监督工作,保持变压器油质良好。采用薄膜密封和坚持充氮保护,对防止绝缘油劣千伏的变压器应积极创造条件采用真空注油。由于烧结式滤网阻力大,易形成负压,后来制造厂改用造纸滤网。在地震预报期内,根据变压器的具体情况和瓦斯继电器的类型确定重瓦斯投入跳闸或信号。地震引起重瓦斯动作跳闸的变压器,在恢复供电前要经过检查,确定无异状才可投运。合理控制运行中的顶层油温升,特别是对强油循环的变压器更要注意。根据运行情况和测量结果,不同的变压器造上有缺陷的应处理好......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....应检查这些部件的密封情况。强油循环的变压器,在安在额定负荷下,顶层油温升值的差别较大,因此不能以为有些变压器的顶层油温升较低误认为出力有余度。对各种温度计要定期校验,超温信号要准确可靠。对负荷能力有怀疑或经改造提高出力的变压器,应通过测量线圈平均温度来确定负荷能力。正常以线圈平均温升时相应的油面温升作为运行监视的极限。对改造增容的变压器,当线圈电流密度超过同类变压器的设计标准时,仍以线圈最热点温预防大型变压器事故的技术措施网络版及绝缘状况,保证各加工工序的质量,做到精心设计精心施工,并应进行试验。对于全部或局部更换线圈的变压器,要积极创造条件进行感应耐压试验。预防铁芯多点接地及短路故障在吊罩检查时应测试铁芯绝缘,确定铁芯是否有多点接地。如有多点接地,应查清原因,消除后才能投入运行。安装时注意检查钟罩顶部的加强筋与铁芯上夹件的间隙,如有碰触,应及时消除。供运输时固定变压器铁芯......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....防止积垢闪络。在严重污秽地区运行的变压器,可考虑采用加强型套管或防污闪涂料。安装时要认真检查套管各部位的密封情况,并设法检漏,使接线端子帽密封良好,严的油流倒向。运行中和备用的冷油器必须保证油压大于水压。潜油泵进油阀应全部打开,而用出油阀调节油的流量以避免负压。运行中应定期监视压差继电器和压力表的指示以及出水中有无油花每台冷油器应装有监察出水中有无油花的放水阀门。北方应采取措施防止冷油器停用时铜管冻裂。防爆筒应与油枕连通或经呼吸器与大气连通。定期排放油枕内下部积水。呼吸器的油封应注意加油维护,保证油面温度沿尚未到达时,允许上升到,但不超过小时。预防大型变压器事故的技术措施预防变压器绝缘击穿事故变压器在运输和存放时必须密封良好,在安装过程中以及运行中必须采取措施防止进水在安装中必须特别注意高于油枕油面的部件,如套管顶部防爆膜油枕顶部和呼吸道等处的密封应确实良好,并进行检漏试验......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....更换胶垫时,对性能不明的胶垫材料应取样作耐油试验。水冷却冷油器和潜油泵在安装前应按照制造厂的安装使用说明书对每台作检漏试验。几台并列运行的冷油器,最好在每台潜油泵的出口加装逆止阀,以免备用冷油器中的油流倒向。运行中和备用的冷油器必须保证油压大于水压。潜油泵进油阀应全部打开及绝缘状况,保证各加工工序的质量,做到精心设计精心施工,并应进行试验。对于全部或局部更换线圈的变压器,要积极创造条件进行感应耐压试验。预防铁芯多点接地及短路故障在吊罩检查时应测试铁芯绝缘,确定铁芯是否有多点接地。如有多点接地,应查清原因,消除后才能投入运行。安装时注意检查钟罩顶部的加强筋与铁芯上夹件的间隙,如有碰触,应及时消除。供运输时固定变压器铁芯保持清洁,防止积垢闪络。在严重污秽地区运行的变压器,可考虑采用加强型套管或防污闪涂料。安装时要认真检查套管各部位的密封情况,并设法检漏......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....如套管顶部防爆膜油枕顶部和呼吸道等处的密封应确实良好,并进行检漏试验,每年结合检修,应检查这些部件的密封情况。强油循环的变压器,在安装时应保证本体及冷却系统各部位的连接密封良好。密封垫应安装正确,保持完好,制的死区冷油器顶部等处都应排除残存空气。强油循环变压器在安装完毕投运前,应启动全部冷却设备,将油循环较长时间,使残留空气逸出。从油枕带电补油或带电滤油时,应先将油枕中的积水放尽。不应自变压器下部注油以防止将空气或将箱底水份杂物等带入线圈中。当轻瓦斯发信号时,要及时取气即使是空气判明成份,并取油样作色谱检查,查明原因,及时排除故障。变压器在安装时应进行吊造上有缺陷的应处理好,例如潜油泵的胶垫进油阀门杆的密封盘根压差继电器的连接管等。更换胶垫时,对性能不明的胶垫材料应取样作耐油试验。水冷却冷油器和潜油泵在安装前应按照制造厂的安装使用说明书对每台作检漏试验......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....运行中应定期监视压差继电器和压力表的指示以及出水中有无油花每台冷油器应装有监察出水中有无油花的放水阀门。北方应采取措施防止冷油器停用时铜管冻裂。防爆筒应与油枕连通或经呼吸器与大气连通。定期排放油枕内下部积水。呼吸器的油封应注意加油维护,保证畅通。干燥器应保持干燥。千伏及以上的变压器应采用真空注油以排除线圈中的气泡。发现问题可结合大修进行解体检查。组装后应真空注油。预防大型变压器事故的技术措施网络版。中性点接地系统的中性点不接地运行的变压器,在投运和停运以及事故跳闸过程中应防止出现中性点位移过电压。当单独对变压器充电时,其中性点必须接地。对于改造或新造的变压器,应根据设计制造运行等方面的经验,合理地选定匝绝缘厚度及纵绝缘油道布局。要认真检验导线焊接质量光洁度措施预防变压器绝缘击穿事故变压器在运输和存放时必须密封良好......”

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