守以下规定每天开工前应检查坡面有无裂缝及可能坍塌的迹象，危石危土是否已清除干净。

凡可以处理的应立即处理，不能处理且对施工安全有威胁时，施工人员应立即向施工负责人报告进行妥善处理。

开挖土方应自上而下，严禁挖悬空土。

多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。

开挖人相互间距不应小于。

进行撬石作业，施工人员站立点必须稳固，不准站在活动的石块上工作。

多人同撬石必须统指挥。

待烟尘消散后即可进入爆破区检查，爆破机的手柄应始终由爆破组长人携带使用保管。

在近处有闪电雷声或雨云弥漫，有突然发生雷电可能的时候，不准使用电起爆。

爆破作业场地的杂散电流值大于时，严禁采用普通电起爆。

电气化区段严禁使用电起爆。

有瓦斯地区不准使用普通起爆。

爆破线路应与带电的其他线路分开，并不准交叉拉设。

在线路附近爆破，有可能影响通信电力线路等铁路设备时，应取得相关设备管理单位的配合，采取保护措施。

第条进行盲炮处理应遵守以下规定处理盲炮时应遵循上述起爆作业的有关规定。

盲炮应由原装药人当时处理，如遇特殊情况不能当时处理的，经施工负责人准许后，可在下次放炮或休息时处理。

盲炮地点应搭设过高。

应有专人负责搭拆脚手架安全和日常检查整修工作。

搭拆脚手架时，脚手架下不准人员停留或通过。

靠近架空电线搭拆脚手架时，应严格按照供电部门的规定留出安全距离般动力线以上，照明线以上作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。

脚手架应搭设牢固，脚手板外伸悬臂，应有专人负责，经常检查整修，不得浮起活动。

脚手架搭设完毕，必须经施工负责人全面检查验收后方能使用。

第条脚手架的荷载每平方米不得超过，脚手杆间距不应大于经检算许可者除外。

制作脚手架的材料必须坚韧耐用，尺寸符合下列规定立杆有效部分小头直径木杆不得小于，竹竿不得小于。

横杆有效部分小头直径木杆不得小于，主要横杆不得小于。

营用的库房内，设专人看守，并做好防火防盗防潮防震和防雷电工作。

应分库存放，建立严格的出入库制度。

第条爆炸材料的运输，必须有熟悉爆炸性能的专人押送，装卸时应轻拿轻放，不准投掷拖拉和滚动，堆放应平稳，和不准同时搬运。

搬运人员严禁带火柴打火机等引火物品。

搬运场地严禁吸烟。

严禁放在衣袋里，电不得与带电物品起携带运送。

第条控制爆破静态爆破等特殊爆破作业应遵守相关安全规定多人在起作业时应统指挥，相互间应保持定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

分组人工捣固时，前后距离应不小于根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。

多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于，走行应保持同步。

使用撬棍营业线施工作业时人身安全注意事项网络版小车轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。

人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落坠落物或绳索伤人。

拆除开挖坑支撑应按回填顺序自下而上逐步拆除，拆除高度视坑壁土质而定。

下穿框构顶进挖土作业时，严禁超挖，工作面坡度符合规定，过车时严禁开挖，工作面下严禁站人。

第条进行路堑或山体边坡刷方清石作业时，应遵守以下规定每天开工前应检查坡面有无裂缝及可能坍塌的迹象，危石危土是否已清除干净。

凡可以处理的应立即处理，不能处理且对施工安全有威胁时，施工人员应立即向施工负责人报告进行妥善处理。

开挖土方应自上而下，严禁挖悬空土。

多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。

开挖。

若听炮数字与点炮数字不符，应等后，方准进入爆破区检查。

用电起爆时，炮响后应立即取下爆破机手柄，然后拆除电线，待烟尘消散后即可进入爆破区检查，爆破机的手柄应始终由爆破组长人携带使用保管。

在近处有闪电雷声或雨云弥漫，有突然发生雷电可能的时候，不准使用电起爆。

爆破作业场地的杂散电流值大于时，严禁采用普通电起爆。

电气化区段严禁使用电起爆。

有瓦斯地区不准使用普通起爆。

爆破线路应与带电的其他线路分开，并不准交叉拉设。

在线路附近爆破，有可能影响通信电力线路等铁路设备时，应取得相关设备管理单位的配合，采取保护措施。

第条进行盲炮处理应遵守以下规定处理盲炮时应遵循上述起爆作业的封锁时邻线速度时，本线可不下道邻线速度时，来车可不下道，但本线必须停止作业邻线速度时，下道距离不小于瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道。

本线封锁时邻线速度时，本线可不下道邻线速度时，本线可不下道，但本线必须停止作业邻线速度时，本线必须下道，距离不小于。

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于，邻线来车时，与正线相邻的站线按本条第项和第项办理，其他站线可不下道，但必须停止作业。

列车进路不明时必须下道避车。

速度小于区段，瞭望条件大于以上时，钢轨探时，不小于。

邻线线间距小于来车下道规定本线不封锁时邻线速度时，本线可不下道邻线速度时，来车可不下道，但本线必须停止作业邻线速度时，下道距离不小于瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道。

本线封锁时邻线速度时，本线可不下道邻线速度时，本线可不下道，但本线必须停止作业邻线速度时，本线必须下道，距离不小于。

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于，邻线来车时，与正线相邻的站线按本条第项和第项办理，其他站线可不下道，但必须停止作业。

列车进路不明时必须下道避上道作业。

第条从事轨道车驾驶大型养路机械驾驶和操作钢轨探伤钢轨焊熔接工作及特种设备操作人员，必须经过专业培训考试合格，取得相应资格，方可上岗。

第条进行接触粉尘有毒物品易燃易爆物品的作业，使用电器机械，以及高空作业等，必须按规定使用劳动保护用品。

第条易燃易爆及有毒物品必须有专人保管，储藏时应与建筑物烟火及水源隔离搬运装卸及使用时，应严格按规定程序操作，慎防起火爆炸和中毒。

第条野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下电杆旁和涵洞内躲避。

酷暑严寒季节，应采取措施，防止中暑溺水冻伤和煤气中毒。

第节避车第条线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况车。

速度小于区段，瞭望条件大于以上时，钢轨探伤小车轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。

人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落坠落物或绳索伤人。

警戒范围，般小炮应距放炮地点以外，用药量较多的爆破及特殊爆破，警戒距离应经过计算决定。

点炮人员应预先选好安全躲炮地点，点炮依次进行。

每人每次点炮超过炮时，可用信号控制点炮时间，当点炮人听到信号爆炸后，应立即停止点炮，进入安全区，并将点炮情况详细向施工负责人汇报。

信号的引线长度不得超过该次被点引线中最短引线长度的。

听炮人数应为人，分别在个不同地方记录已响炮数，互相核对，经人核对如无盲炮，从最后响起后方可进行爆破检拆除开挖坑支撑应按回填顺序自下而上逐步拆除，拆除高度视坑壁土质而定。

下穿框构顶进挖土作业时，严禁超挖，工作面坡度符合规定，过车时严禁开挖，工作面下严禁站人。

第条进行路堑或山体边坡刷方清石作业时，应遵守以下规定每天开工前应检查坡面有无裂缝及可能坍塌的迹象，危石危土是否已清除干净。

凡可以处理的应立即处理，不能处理且对施工安全有威胁时，施工人员应立即向施工负责人报告进行妥善处理。

开挖土方应自上而下，严禁挖悬空土。

多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。

开挖人相互间距不应小于。

进行撬石作业，施工人员站立点必须稳固，不准站在活动的石块上工作。

多人同撬石必须统指挥。

燃烧速度应分批分卷进行试验。

引线与的联结，应在指定地点进行联结时必须使用钳，严禁使用其他无保安设备的钳子，并绝对严禁用牙咬。

营业线施工作业时人身安全注意事项网络版。

第条桥面上通过的风管水管必须捆牢，不得侵入限界。

第条在封锁时间内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人清点人数施工结束后，施工负责人进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，人员机具材料全部撤出限界，方可开通线路。

第条进行桥梁灌筑混凝土作业或其他起重作业时，严禁用手拨动钢丝绳或起重索。

第条隧道内的多项目多台机械同时作业时，必须互相通报作业地点作业内容。

自行机械应低速运行，以免互相碰撞。

全部撤出限界，方可开通线路。

第条进行桥梁灌筑混凝土作业或其他起重作业时，严禁用手拨动钢丝绳或起重索。

第条隧道内的多项目多台机械同时作业时，必须互相通报作业地点作业内容。

自行机械应低速运行，以免互相碰撞。

第条土石方工程开挖作业前，应做好必要的地质水文和地下设备如电缆管道的调查和勘查工作。

第条开挖建筑物基坑或刷坡时，应注意开挖基坑时，边坡的坡度必须按照设计的要求，按放好的边线从上向下开挖，不得任意放陡坡度，严禁掏底挖土。

遇有滑层裂纹浸水等情况，基坑壁必须用撑木支撑或改缓边坡。

靠近基坑上方不得堆土及放臵料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位臵应距坑边不小于，高度不超过。

在同坡面的垂直线上，有关规定。

盲炮应由原装药人当时处理，如遇特殊情况不能当时处理的，经施工负责人准许后，可在下次放炮或休息时处理。

盲炮地点应有明显标志，其周以内，严禁人员通行。

处理盲炮时应设臵警戒区，处理方法视具体情况决定，般采用下列几种方法引线或电线重新接通，再行起爆。

距盲炮普通浅眼爆破可不小于打平行炮眼进行诱爆，但需注意岩层节理情况，在打眼地点不得有引至盲炮的裂纹。

如系黑色火药，可用水灌入炮眼，使失效，然后用木挖耳将其徐徐掏出，妥善销毁。

残眼残药应按盲炮处理。

第条爆破器材必须经过检验合格，严禁使用过期的爆破器材。

爆破器材的检验运输使用保管与销毁必须遵照国家爆破安全规程的规定。

第条爆炸材料应保管在车。

速度小于区段，瞭望条件大于以上时，钢轨探伤小车轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。

人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落坠落物或绳索伤人。

警戒范围，般小炮应距放炮地点以外，用药量较多的爆破及特殊爆破，警戒距离应经过计算决定。

点炮人员应预先选