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doc 连杆的机械加工工艺规程及φ655大端孔加工的工艺装备设计 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:15 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 20:19

《连杆的机械加工工艺规程及φ655大端孔加工的工艺装备设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....从而改善加工性。选择加工方法,制定工艺路线定位基准的选择粗基准的选择按有关基准的选择原则,即当零件有不加工表面时,应以这些不加工表面作粗基准若零件有若干不加工表面时,则应以与加工表面要求相对位置精度高的不加工表面作粗基准。现以零件的端面为主要的定位粗基准。精基准的选择考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便,依据基准重合原则和基准统原则,选择以圆柱体的小孔和端面为精基准。零件表面加工方法的选择根据连杆零件图上各个加工表面的尺寸精度和表面粗糙度,确定加工件表面的加工方法,如下表所示......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....为使零件有较好的力学性能,保证零件工作可靠,故采用模锻成形。这从提高生产效率保证加工精度上考虑也是应该的。确定机械加工余量根据锻件质量零件表面粗糙度形状复杂系数查表得,单边余量在厚度方向为,水平方向亦为。锻件孔的单面余量查表得确定毛坯尺寸毛坯尺寸只需将零件的尺寸加上所查得的余量值即可。设计毛坯确定圆角半径查表得外圆角半径内圆角半径确定模锻斜度查表得模锻斜度为。确定分模位置选择在主视图中连杆上端面为分模面,分模线为直线,属平直分模线。确定毛坯的热处理方式钢质毛坯经锻造后应安排正火,以消除残余的锻造应力......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....机加工和热处理,连杆分为三个部分即连杆小头,连杆杆身和连杆大头包括连杆盖。连杆小头与活塞销相连。汽车连杆的技术要求按表形式将该连杆的全部技术要求列表中连杆技术要求表加工表面尺寸及偏差公差及精度等级表面粗糙度形位公差连杆大端上下端面连杆小端上下端面连杆小端孔⊥∥∥连杆大端孔两端面大头两端面的尺寸公差等级为,表面粗糙度不大于需精铣。小头两端面的尺寸公差等级为,表面粗糙度不大于。小头孔公差等级为,表面粗糙度应不大于螺栓孔公差等级为,表面粗糙度为,。大头孔公差等级为,表面粗糙度为。确定连杆的生产类型依立式铣床游标卡尺半精铣连杆大端上下面立......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....确定工序尺寸大头孔各工序尺寸及其公差铸造出来的大头孔为确定......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....由于夹紧力与镗孔时产生的力方向相同,所以可免去夹紧力的计算。导向装置采用镗套作为导向装置,选用。镗套高度,排削间隙。夹具与机床连接元件在夹具体上设计座耳,用形螺栓固定。夹具体由于被加工零件的孔有垂直度要,所以定位平面与定位圆柱销在安装时垂直度在范围内允差设计体会在这次设计中,我明确设计目的综合应用了所学专业知识,培养了自主动手能力将理论与实际结合起来在设计过程中,我遇到了很多的困难,出现过很多的,但是这并不影响我学习知识的积极性,我懂的设计人员的艰辛,也对他们的付出表示敬意经过这次课程设计......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....采用平面和定位销组合定位方案,在定位平面及定位销的圆柱面上定位,其中平面限制个自由度短圆柱销限制个自由度,共限制了五个自由度。然后在定位平面上加个短销来限制旋转的自由度,所有六个自由度都被限制了。夹紧机构根据生产率要求,运用液压夹紧。采用钩形压板夹紧机构,通过杠杆实现对工件的上表面夹紧......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....该连杆的生产类型为中批量生产。确定毛坯绘制毛坯简图选择毛坯该零件材料为号钢,零件结构比较简单......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....黄健求机械制造技术基础机械工业出版社。定位方案夹紧机构导向装置夹具与机床连接机构夹具体设计体会参考文献零件的工艺分析及生产类型的确定汽车连杆的用途汽车连杆的功用是连接活塞与曲轴。连杆小头通过活塞销与活塞相连,连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。并把活塞承受的气体压力传给曲轴,使活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动。连杆工作时,承受活塞顶部气体压力和惯性力的作用,而这些力的大小和方向都是周期性变化的。因此,连杆受到的是压缩拉伸和弯曲等交变载荷。这就要求连杆强度高,刚度大,重量轻。连杆般都采用中碳钢或合金钢经模锻或辊锻而成......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....参考文献哈尔滨工业大学机床夹具设计上海科学技术出版社。顾崇衡机械制造工艺学陕西科学出版社。邹青机械制造技术基础课程设计指导教程机械工业出版社,。崇凯机械制造技术基础课程设计指南化学工业出版社。周开勤机械零件手册高等教育出版社。大连组合机床研究所组合机床设计机械工业出版社。李云机械制造及设备指导手册北京机械工业出版社。孟少农机械加工工艺手册北京机械工业出版社。李庆寿机床夹具设计北京机械工业出版社。于骏机械制造技术基础北京机械工业出版社......”

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