（其他） 毕业设计任务书.doc

（其他） 毕业设计说明书封面.doc

（其他） 答辩提纲.ppt

（其他） 封面.doc

（其他） 环面蜗轮蜗杆减速器.doc

（图纸） 减速器装配图A0.dwg

（图纸） 溅油轮A4.dwg

（图纸） 套筒A4.dwg

（图纸） 蜗杆轴A2.dwg

（图纸） 蜗杆轴端盖（闷）A3.dwg

（图纸） 蜗杆轴端盖（透）A3.dwg

（图纸） 蜗轮A2.dwg

（图纸） 蜗轮轴A2.dwg

（图纸） 蜗轮轴端盖（透）A2.dwg

（图纸） 箱盖A2.dwg

（图纸） 箱盖A2.dwg

（图纸） 箱座A2.dwg

（其他） 英文.doc

（其他） 摘要和目录.doc

（论文） 正文.doc

（其他） 中文.doc

（其他） 中英对照.doc

1、速器箱体的设计出项了些外形简单，整齐的造型，以方形小圆角过渡代替传统的大圆角曲面过渡，上下箱体的联接处的外凸缘改为内凸缘结构，加强肋和轴承座均设计在箱体内部等等。根据毕业设计的要求，选择剖分式结构的箱体。由于铸铁具有良好的铸造性能和切削加工性能，成本又低，所以箱体用制造。减速器箱体的结构尺寸箱座壁厚取箱盖壁厚取箱体凸缘厚度箱座箱盖箱座底加强肋。

2、体和焊接箱体.减速器的箱体多采用剖分式结构。剖分式箱体由箱座与箱盖两部分组成，用螺栓联接起来构成个整体。剖分式与减速器内传动件轴心线重合，有利于轴系部件的安装和拆卸。立式大型减速器可采用若干个剖分面，剖分接合面必须有定的高度，并且要求仔细加工。为了保证箱体的刚度，在轴承处设有加强肋，箱体底座有定的厚度和高度，以保证安装的稳定性和刚度。近年来，。

3、，检修等。窥视孔和视孔盖为检查传动件的啮合情况，接触斑点，侧隙和向箱内倾注润滑油，在传动件啮合区上方箱盖上开设窥视孔。窥视孔应有足够的大小，以便手能伸人进行操作，为此，方形窥视孔长应，宽应。为防止润滑油飞溅出来和污物进入箱体内，在窥视孔上应设有视孔盖密闭，盖板用螺钉固定在箱盖上，在盖板与箱盖上应放置密封垫片。图窥视孔和视孔盖通气器减速器工作时。

4、，且转速不高，故选择浸油润滑。蜗杆浸油深度个螺牙高，但不高于蜗杆轴轴承的最底滚动体的中心。润滑时，传动件的浸入油中的深度要适当，既要避免搅由损失过大，又保证充分的润滑，油池应保持定的深度和贮油量。如下图所示图润滑方式.减速器的附件为了保证减速器的正常工作，减速器的箱体上通常设置些装置或附加结构，以便于减速器润滑油的注油，排油，检查油面高度和拆。

5、箱座箱盖地脚螺栓直径取地脚螺栓数目轴承观察箱联接螺栓的直径.取箱盖箱座联接螺栓的直径.轴承盖螺钉直径和数目数目为观察孔盖螺钉直径轴承旁凸台高度和半径由结构确定，.减速器的润滑和密封减速器的传动零件的轴承都需要哟良好的润滑，这不仅可以减少磨损损失，提高传动效率，还可以防止锈蚀，降低噪声。润滑油选择对于蜗杆传动的润滑油类型的选择无明显的区分界限，。

6、胶，为便于拆卸箱盖，在箱盖凸缘上设置到个起盖螺钉。拆卸箱盖时，拧动起盖螺钉，便可顶起箱盖。起盖螺钉设置在箱盖联接凸缘上，其螺纹有效长度应大于箱盖凸缘厚度。起盖螺钉直径可与凸缘联接螺钉相同，螺钉端部制成圆柱形并光滑倒角或制成半球形。图起盖螺钉起吊装置为了搬运和装卸箱盖，在箱盖上装有吊环螺钉或铸有吊耳，吊钩。为了搬运箱盖或整个减速器，在箱座两端联。

7、国推荐对重负荷淬硬蜗杆和起动频繁的蜗杆传动要选用含有极压添加剂的润滑油。对于蜗杆传动润滑油的粘度选择有三种方法供使用，种是按滑动速度选取，种是按中心距及蜗杆转速选取，还有种是根据力速度因子选取。其中根据滑动速度选取的依据如下表滑动速度选取滑动速度粘度值或级由于蜗杆的滑动速度为，所以润滑油的粘度选为润滑方式的选择由于所设计减速器采用蜗杆下置式传。

8、凸缘处铸出吊钩。图吊耳环放油孔及螺塞为了排除污油，在减速器的箱座最底处设有放油孔，并用放油螺塞和密封垫圈将其堵住。图放油孔及螺塞.减速器的安装，使用及维护减速器的安装减速器输入轴直接与原动机连接时，根据设计要求推荐采用凸缘联轴器减速器输出轴与工作机联接时，根据设计要求推荐采用凸缘联轴器，联轴器不得用锤击装列轴上．减速器应牢固地安装在稳定的水平。

9、速器箱体的设计出项了些外形简单，整齐的造型，以方形小圆角过渡代替传统的大圆角曲面过渡，上下箱体的联接处的外凸缘改为内凸缘结构，加强肋和轴承座均设计在箱体内部等等。根据毕业设计的要求，选择剖分式结构的箱体。由于铸铁具有良好的铸造性能和切削加工性能，成本又低，所以箱体用制造。减速器箱体的结构尺寸箱座壁厚取箱盖壁厚取箱体凸缘厚度箱座箱盖箱座底加强肋。

10、础上，油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速器原动机和工作机之间必须仔细对中，其误差不得大于所用联轴器的许用补偿量．减速器安装好后用手转动必须灵活，无卡死现象．蜗杆和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求规定．安装好的减速器在正式使用前，应进行空转，部分额定载荷间歇运转后可正式运转，运转应平稳无冲击无异常振动和噪声及漏油等现象。减速器的使用和维。

11、，检修等。窥视孔和视孔盖为检查传动件的啮合情况，接触斑点，侧隙和向箱内倾注润滑油，在传动件啮合区上方箱盖上开设窥视孔。窥视孔应有足够的大小，以便手能伸人进行操作，为此，方形窥视孔长应，宽应。为防止润滑油飞溅出来和污物进入箱体内，在窥视孔上应设有视孔盖密闭，盖板用螺钉固定在箱盖上，在盖板与箱盖上应放置密封垫片。图窥视孔和视孔盖通气器减速器工作时。

12、位销为了保证箱体轴承座孔的镗制和装配精度，需在箱体分箱面凸绦长度方向两侧各安装个圆锥定位销。两销应置远些，但不宜对称布置。定位销孔应在箱盖和箱座紧固后钻空，其位置应便于钻铰和装拆，不应与邻近箱壁和螺钉相碰。定位销的直径可取为凸缘上螺栓的直径，长度应大于分箱面凸缘的总厚度。图定位销起盖螺钉为了保证减速器的密封性，常在箱体的剖分面上涂有水玻璃或密。

参考资料：

[1]（独家原创）顶杆自动识别系统的设计（全套CAD图纸完整版）（第10082007页，发表于2022-06-26 12:23）

[2]（独家原创）多工位回转工作台式组合机床设计（全套CAD图纸）（第10081920页，发表于2022-06-26 12:23）

[3]（独家原创）多功能甘蔗中耕田管机改进设计（全套CAD图纸完整版）（第10081853页，发表于2022-06-26 12:23）

[4]（独家原创）多功能齿轮实验台设计与CAD设计（全套CAD图纸完整版）（第10081777页，发表于2022-06-26 12:23）

[5]（独家原创）舰船液压跳板装置的设计（全套CAD图纸完整版）（第10080499页，发表于2022-06-26 12:23）

[6]（独家原创）饺子机及传动系统设计（全套CAD图纸完整版）（第10080399页，发表于2022-06-26 12:23）

[7]（独家原创）家用垃圾处理器设计（全套CAD图纸）（第10080326页，发表于2022-06-26 12:23）

[8]（独家原创）JK型建筑卷扬机设计（全套CAD图纸）（第10077452页，发表于2022-06-26 12:23）

[9]（独家原创）J5600调温器工艺规程设计和系列夹具设计（全套CAD图纸完整版）（第10077383页，发表于2022-06-26 12:23）

[10]（独家原创）G7116型弓锯机的设计（全套CAD图纸完整版）（第10077284页，发表于2022-06-26 12:23）

[11]（独家原创）桥式起重机副起升机构设计（全套CAD图纸）（第10077195页，发表于2022-06-26 12:23）

[12]（独家原创）JT_0.8提升绞车设计（全套CAD图纸完整版）（第10077107页，发表于2022-06-26 12:23）

[13]（独家原创）路宝车控制面罩设计（全套CAD图纸完整版）（第10076997页，发表于2022-06-26 12:23）

[14]（独家原创）家用食品粉碎机的设计（全套CAD图纸）（第10076933页，发表于2022-06-26 12:23）

[15]（独家原创）普通式双柱汽车举升机设计（全套CAD图纸）（第10076836页，发表于2022-06-26 12:23）

[16]（独家原创）浆渣自分离立式磨浆机设计（全套CAD图纸）（第10076723页，发表于2022-06-26 12:23）

[17]（独家原创）掘进机截齿三向力测试实验台设计（全套CAD图纸）（第10076628页，发表于2022-06-26 12:23）

[18]（独家原创）立式磨簧机设计（总体、磨头设计）毕业设计（全套CAD图纸完整版）（第10075998页，发表于2022-06-26 12:23）

[19]（独家原创）某高层行政中心建筑电气设计（全套CAD图纸）（第10075886页，发表于2022-06-26 12:23）

[20]（独家原创）空气压缩机曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计（全套CAD图纸）（第10075207页，发表于2022-06-26 12:23）