1、 第三章船舶代理以及货物运输细则 船舶代理船舶代理概念 在水路运输中，承运人往往将自身的货运业务委托给代理人。船 舶业务代理人是指接受承运人的委托，并以承运人的名义办理货物运 输服务业务的人。也就是接受承运人的委托，在承运人的授权范围内， 代表承运人办理与船舶有关业务和服务的人。 二船舶代理业务范围 船舶代理业务，是指接受承运人委托，为其代办下列部分或者全 部业务 承揽货源或客源 安排和联系货物配积载，船舶装卸或旅客乘降以及船舶作业 所需拖轮浮式起重机等 办理货物中转或储存 代签订运输合同，缮制运输单证票据 结算交付票款或运杂费 通报船期和货物到港情况，办理承运验收货物交付手续 联系船舶修理和船舶燃物料及其他用品。

2、持订单上升。 三国家出台的有力政策 船舶工业调整振兴规划提出加快建立船舶产业投资基金扩 大出口船舶买方信贷规模购买弃船可享内销远洋船政策船厂流动 资金贷款享受利率优惠弃旧造新获贴息贷款资本金注入支持 兼并重组等六大政策，以振兴我国的修造拆船业。 与世界造船强国相比，我国船舶工业存在较大的结构性问题，自 主创新能力较弱，高端产品比重较低船舶配套业发展滞后。在此背 景下，振兴规划的出台有利于提升船舶产业的整体素质增强核心竞 争力，可以引导船舶企业化解风险同时抓住调整机遇，加快推进自主 创新和产业结构优化升级。另外，鼓励老旧船舶报废和今后年暂停 新上船坞等措施也有利于缓解当前造船行业产能严重过剩的情况，有 利于我国船舶工业的中长期发展。。

3、造成损失，委托人有权向代 理人索赔并撤消代理协议。负责保密义务，代理人在代理有效期间，不得把代理过程得 到的保密情报和重要资料向第三者泄漏。 如实向委托人报帐，如有个别特殊费用的开支也应事先征得 委托人的同意。顺关系，增强其专业性 技术性和政策性，国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程 的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行 业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。其英文命名为 ，并为其成立了国际性组织，即菲亚塔，英文缩 写为。 它的成员国已发展到多个国家和地区，拥有国际货运代理 公司多家，从业人员已达多万人，我国上海天津青 岛大连江苏深圳相继成立了国际货运代理协会，对外贸易经 济合作部正在筹建中国国际。

4、代理业是现代世界经济活动的不可缺少的重要组成部分，这是由 其业务性质所决定的。国际货运代理业在世界经济范畴中属于服务贸 易。 二国内货运代理业务范围 国内货运代理的业务范围可代办下列部分或全部业务 联系船舶，确定舱位，签订运输合同 联系货物装卸储存或驳运，签订装卸合同 办理货物提取交付手续 结算交纳运费票款和港口费 办理货物运输作业所需证明 协助处理托运人收货人责任事宜和货运事故 办理托运人收货人委托的其他事项。 按照国际上的作法，代理的责任义务般有四条 按照代理的协议合同规定和委托人的指示负责办理委托事 项，在委托人授权范围内行事。 如实汇报切重要事宜，向委托人提供的情况和资料必须真 须真实，如有任何隐瞒或提供的材料不适。

5、供应 协助处理属于承运人责任事宜和客货运事故 办理承运人委托的其他事项。 三从事船舶代理资质条件 有稳定的水路运输客源货源 有与经营范围相适应的组织机构和专业人员 有固定经营场所和必要的营业设施经营船舶代理业务，最低限额的注册资本为万元人民币。 从事船舶代理业务的企业必须经过交通主管部门的批准，领取水路 运输服务许可证，始得经营。 四代理费 按交通部交运发号文长江港口费收规则规定，船 舶代理费按出口货运按运费计收，旅客行李包裹按运费的 计收。 二货运代理 国内国际货运代理概念 国内货运业务代理是指接受托运人或收货人的委托，并以托运人 或收货人的名义办理货物运输港口作业服务业务。 国际货运代理是对跨国界的国际贸易货物作运输。

6、 货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人承运人都公平合 理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人 的运费账目等问题。 四提供拼箱服务 随着国际贸易中级装运输的增长，引进集运和拼箱的服务，在 提供这种服务中，货代担负起委托人的作用。集运和拼箱的基本含义是把个出运地若干发货人发往另个目的地的若干收货人的 小件货物集中起来，作为个整件运输的货物发往目的地的货代， 并通过它把单票货物交各个给收货人。 货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人 货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。拼箱的收发货人 不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目 的港的代理是收货人。因此，承运人给货代签发的是全程提。

7、安排或受托运 人委托完成运输任务的企业，即贸易双方在成交宗货物买卖后，按 买卖双方约定的运载工具运载时间和贸易条款运输条款由买卖 方向货运代理托运货物。国际货运代理按托运人的要求，根据货物的 数量重量包装体积和性质向承运人订舱，并做好货物和单证的 交接工作。 国际货运代理业是指接受进出口货物收货人发货人的委托，以 委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关 业务并收取服务报酬的行业。 国务院对外贸易经济合作主管部门负责对全国的国际货运代理 业实施监督管理。对国际货运代理业实施监督管理，应遵循以下原则 适应对外贸易发展的需要，促进国际货运代理业的合理布局 保护公平竞争，促进国际货运代理业服务质量的提高。国际 货运。

8、单或货 运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话，货代也可以在出运地 和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服务。 五提供多式联运服务 在货代作用上，集装箱化的个更深远的影响是他介入了多式 联运这是他充当了主要承运人并承担了组织个单合同下，通过 多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与 其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。 但是，这些分拨合同不会影响多时联运合同的执行，也就是说， 不会影响发货人的义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承 担的责任。在货代作为多时联运经营人时，通常需要提供包括所有 运输和分拨过程的个全面的揽子服务，并对它的客户承担 个更高水平的责任。 三货运代理的责任 基本责任作为承。

9、 第三章船舶代理以及货物运输细则 船舶代理船舶代理概念 在水路运输中，承运人往往将自身的货运业务委托给代理人。船 舶业务代理人是指接受承运人的委托，并以承运人的名义办理货物运 输服务业务的人。也就是接受承运人的委托，在承运人的授权范围内， 代表承运人办理与船舶有关业务和服务的人。 二船舶代理业务范围 船舶代理业务，是指接受承运人委托，为其代办下列部分或者全 部业务 承揽货源或客源 安排和联系货物配积载，船舶装卸或旅客乘降以及船舶作业 所需拖轮浮式起重机等 办理货物中转或储存 代签订运输合同，缮制运输单证票据 结算交付票款或运杂费 通报船期和货物到港情况，办理承运验收货物交付手续 联系船舶修理和船舶燃物料及其他用品。

10、运人完成货物运输并承担责任由其签 发货运单据，用自己掌握的运输，或委托他人完成货物运输，并收取运费。作为承运人完成货物运输不直接承担责任由他人签发 货运单据，使用掌握运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他 人完成货物运输，并不直接承担责任。 根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行 业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范 围之内。如实汇报切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供 的情况资料必须真实，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损 失，委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。负保密 义务。货运代理过程中所得到的资料向第三者泄漏。同时，也不得 将代理权转让与他人。 二责任期限从接收货物时。

11、造成损失，委托人有权向代 理人索赔并撤消代理协议。负责保密义务，代理人在代理有效期间，不得把代理过程得 到的保密情报和重要资料向第三者泄漏。 如实向委托人报帐，如有个别特殊费用的开支也应事先征得 委托人的同意。顺关系，增强其专业性 技术性和政策性，国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程 的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行 业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。其英文命名为 ，并为其成立了国际性组织，即菲亚塔，英文缩 写为。 它的成员国已发展到多个国家和地区，拥有国际货运代理 公司多家，从业人员已达多万人，我国上海天津青 岛大连江苏深圳相继成立了国际货运代理协会，对外贸易经 济合作部正在筹建中国国际。

12、理货物保险。 货物的拼装。 装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。 安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并 把货物交给承运人。 代表托运人进口商承付运费关税税收。 办理有关货物运输的任何外汇交易。 从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。 通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运 输进程，并使托运人知道货物去向。 二为海关服务 当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时， 它不仅代表他的客户，而且代表海关当局。事实上，在许多国家， 他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早 发定的单证中，申报货物确切的金额数量品名，以使政府在这 些方面不受损失。 三为承运人服务 。

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