1、 万辆，废旧轮胎的产生量也将达到亿条。方面是我国橡 胶资源十分匮乏，同时，大量的废旧轮胎资源或是被低端利用， 或是被废弃不用，造成浪费和环境污染。 再生胶主要用来代替部分天然橡胶和合成橡胶用来制造橡胶 制品，我国天然橡胶合成橡胶的产量远远满足不了国内的需要。近几年有以上的用量需要进口，目前采用最新技术生产再生 胶强伸性能已接近天然胶的指标，如能大量生产这种高强度的再 生胶，对缓解天然橡胶和合成橡胶的紧张局面，减少进口，节约 外汇具有很好的政治意义和经济效益。目前这种再生胶供不应求， 市场需用量很大。特别是今年以来，石油价格上涨，导致合成橡 胶暴涨，天然橡胶价格也持续上扬，上涨幅度达，其中丁 基胶上涨幅度达。目前，天然胶合成胶价格均达到。
2、量环境质量和生产效率明显提高。二是配方技术革新，应用无 污染软化剂生产的再生胶得到了美日等发达国家的认可，其气味 低，颜色不迁移，完全符合相关的环保要求橡胶再生活化剂的 开发步伐明显加快，有效缩短了橡胶脱硫时间，提高了脱硫效果 无油再生技术也得到迅速发展，如些合成胶在再生过程中不需 添加任何软化剂，再生产品完全达到质量要求，从而有效节约了 石油资源。三是环保技术革新，新型环保再生技术不断开发成功。 这些彻底杜绝了橡胶再生过程中的二次污染，有效促进了再生胶 产业的健康发展。 废旧轮胎循环利用产业已被国家列为循环经济的重点发展领 域。随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车保有量逐年增加，废旧 轮胎相应地快速增长。预计到年，我国的汽车保有量将达到。
3、部已立 项研究废轮胎胶粉改性沥青在公路建设中的应用，并已在广东 山东河北四川贵州等地建了总长约千米的试验路段。建 设部也已就胶粉改性沥青在城市道路建设中的应用进行了立项研 究。将大力推进废旧轮胎胶粉在建筑建材领域的研发和应用。是精细胶粉可应用到防水卷材的生产二是精细胶粉可直接运 用到橡胶制品及轮胎制品的生产三是可应用到公路铺设领域。 由推动废轮胎 综合利用，并规定由轮胎生产厂的销售和使用者按销量缴纳处理 费，由基金会统筹用于废轮胎的处理。 我国再生胶工业发展壮大，成为世界第生产大国，但难成 再生胶强国。全国再生胶工业产值销售收入还没有个轮胎生 产厂多，而且多为小型企业，存在设备陈旧劳动条件差人才 匮乏资金短缺经营困难等诸多问题。 。
4、亿条，预计到年将超过亿条。因此， 如何经济环保循环地利用废旧轮胎，节约橡胶资源，保护环 境，缓解国内橡胶紧缺的压力，已成为橡胶工业当前及长远发展 的项重大任务。 三技术创新的发展要求 我国利用废旧橡胶制造橡胶粉和再生胶的技术居世界流的 水平。近两年我国再生胶的生产技术又有了新的突破，采用高 温高压短时间应用密炼机代替脱硫罐脱硫的新技术得到了应 用推广，新技术的应用提高了生产效率，降低了能耗，生产成本 低。该技术不产生废气废水，对环境无二次污染，是我国再生 胶工业发展史上又次突破，发展前途无限。再生胶的生产设备 国内可全部制造，产品执行国家标准硫化橡胶 粉和再生橡胶。 四市场需求广阔 利用废旧橡胶粉与沥青混合是高级公路的材料，交通。
5、万 元吨，丁基胶达到万元吨，而项目生产的高强度再生胶成本 价仅为万元吨，按替代计算，年可增加效益达多万 元。山东佳程橡胶工业有限公司经过反复考察论证，决定投资建 设废旧轮胎回收生产再生胶项目。 第二节项目建设的必要性 符合国家有关产业政策 本项目为废旧轮胎生产再生胶，符合国家发展改革委发布的 产业结构调整指导目录年本第类鼓励类第二十六条 环境保护与资源节约综合利用中‚三废综合利用及治理工程‛ 的项目要求，为国家支持和鼓励发展的产业产品。 国家发展改革委在年发布的‚十五‛资源综合利用 指导意见中确定了以大宗短缺资源战略性资源和贵重资源综 合利用，排放量大存放量大资源化潜力大的废弃物的大宗利 用和高效利用，以构建再生资源回收。
6、理现代化信息化网络化综合利用要深化， 走中国再生胶工业发展之路。 行业发展重点 我国再生胶工业发展重点是精细硫化橡胶粉和特种专用 类出口类再生胶。胶粉的发展关键在应用，世界各国都在对废 橡胶与废塑料进行体化研究，废旧橡胶再利用，早巳突破原来 节约代用修旧利废处理垃圾等狭义的概念，而成为知识经济 时期环境科学再生科学的个分支受到世人关注。我们应在 胶粉应用上下功夫，开辟新的应用领域。 再生胶工业鼓励限制发展的品种和技术 根据国内外再生胶工业发展的现状和趋势，鼓励发展精细硫化橡胶粉，发展特种再生胶，限制粗糙低档通用型再生胶鼓 励发展动态脱硫，淘汰油法水油法生产工艺鼓励采用常温粉 碎新工艺，改进冷冻粉碎工艺鼓励采用国产设备，限制引进国 。
7、体系建设和提高再生资源 产业整体水平为重点来确定资源综合利用重点发展领域。其中， 废旧轮胎等再生资源产业化工程被明确列为六大资源综合利用重 点工程之，在政策层面上明确了废旧轮胎等再生资源的重要性。 在发展改革委财政部和税务总局颁发的资源综合利用目录中，利用废轮胎生产胶粉再生胶轮胎炭黑钢 丝防水材料橡胶密封圈的企业，以及进行轮胎翻新和生产翻 胎用胎面胶的企业均可以享受税收优惠。 二符合发展‚循环经济‛的要求 再生胶是用废旧轮胎和橡胶制品经粉碎制成橡胶粉后，加入 再生剂软化剂，在高温高压下，脱硫而得的‚再生产品‛。是 国家倡导的，废旧资源再利用，发展循环经济的典型产品。 近年来，我国废旧轮胎的产生量急剧增长。年，我国废 旧轮胎产生量超过。
8、外装备。 世纪是信息材料等高科技产业发展的时代，是环境保护 和资源再循环利用的绿色产业的世纪，废旧橡胶综合利用任重道 远，前景广阔。 第三节再生胶用途分析 直接成型生产片材 废旧轮胎胶粉及再生胶可用于制造机器垫路基垫缓冲垫 等各类垫片以及挡泥板吸音材料等对力学性能要求不高的低档 产品。 二彩色弹性地砖 采用废旧橡胶经清洗消毒加工再生而成的橡胶粉橡胶颗粒， 由双层结构压制而成，底层为基，面层着色，层次分明而又浑然 体，即具备功能性，又有装饰性，其克服了硬质地砖的缺点， 能使使用者在行走或活动时，始终处于安全舒适的生理和心理状 态，脚感舒适，身心放松。用于铺设运动场地，不仅能更好的发 挥竞赛者的技能，还能将跳跃和器械运动等。
9、 万辆，废旧轮胎的产生量也将达到亿条。方面是我国橡 胶资源十分匮乏，同时，大量的废旧轮胎资源或是被低端利用， 或是被废弃不用，造成浪费和环境污染。 再生胶主要用来代替部分天然橡胶和合成橡胶用来制造橡胶 制品，我国天然橡胶合成橡胶的产量远远满足不了国内的需要。近几年有以上的用量需要进口，目前采用最新技术生产再生 胶强伸性能已接近天然胶的指标，如能大量生产这种高强度的再 生胶，对缓解天然橡胶和合成橡胶的紧张局面，减少进口，节约 外汇具有很好的政治意义和经济效益。目前这种再生胶供不应求， 市场需用量很大。特别是今年以来，石油价格上涨，导致合成橡 胶暴涨，天然橡胶价格也持续上扬，上涨幅度达，其中丁 基胶上涨幅度达。目前，天然胶合成胶价格均达到。
10、可能对人体造成的伤 害降低到最低程度。在老年和少儿运动场所铺设，能对老人和儿 童的安全起到良好的保护作用。 最大特点是防滑减震耐磨抗静电消音隔音隔 潮隔寒隔热，不反光，耐水防火无毒无放射耐侯性 强，抗老化，寿命长，易清洗，易施工等。 三生产防水卷材防水涂料防水密封材料等防水建材产品防水卷材专用橡胶粉与沥青树脂等其它原料 混合性能好，制造出的防水卷材耐老化性能优良，具有良好的机 械性冷柔性和光稳定性。 四道路铺设材料 用橡胶粉改性沥青铺装高等级公路和飞机跑道在发达国家已 进入实用阶段，并得到了迅速发展。由于胶粉中含有抗氧剂，从 而可明显减缓路面的老化，使路面具有弹性减少了噪音，路面 的耐磨性抗水剥落性耐磨耗寿命为普通路面的倍，降低 。
11、部已立 项研究废轮胎胶粉改性沥青在公路建设中的应用，并已在广东 山东河北四川贵州等地建了总长约千米的试验路段。建 设部也已就胶粉改性沥青在城市道路建设中的应用进行了立项研 究。将大力推进废旧轮胎胶粉在建筑建材领域的研发和应用。是精细胶粉可应用到防水卷材的生产二是精细胶粉可直接运 用到橡胶制品及轮胎制品的生产三是可应用到公路铺设领域。 由推动废轮胎 综合利用，并规定由轮胎生产厂的销售和使用者按销量缴纳处理 费，由基金会统筹用于废轮胎的处理。 我国再生胶工业发展壮大，成为世界第生产大国，但难成 再生胶强国。全国再生胶工业产值销售收入还没有个轮胎生 产厂多，而且多为小型企业，存在设备陈旧劳动条件差人才 匮乏资金短缺经营困难等诸多问题。 。
12、业的发展。 再生胶行业发展方向 进入世纪，经济全球化趋势增强，科技革命迅猛发展，产 业结构调整步伐加快，国际竞争更加激烈。 面对改革开放和现代化建设新阶段的形势和任务，必须从机 制和产品结构调整两方面入手，依靠体制创新和科技创新，按照 传统加科技的思路，对行业加快高新技术和先进适用技术改造 步伐，提高传统产业的技术含量产品档次和市场竞争力。 行业发展方向 对于再生胶工业今后年到年发展的方向和产品结构调整 的目标，有关专家认为再生胶生产将随着我国合成橡胶工业的发 展而缩小，精细硫化橡胶粉将逐步取代再生胶，我国再生胶工业 发展方向是废橡胶利用胶粉化粉碎工艺常温化再生胶生产 动态化品种多样化精细化企业规模化集团化生产自动 化无污染化管。
参考资料：
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某橡胶公司年生产万吨再生胶建设项目可行性商业策划书.doc