1、 项目由来 养牛是农村养殖业的传统产业，也是农业增产，农民 增收的条有效途径。因此许多地区把发展畜牧业作心，紧紧围绕全区农业产业开发总体规划，为发 展具有区域特色的肉牛业服务，具有定的前瞻性。项目 设计可操作性强，能形成优势产业，有示范带头作用，经济效 益社会效益和生态效益十分显著，实施条项目可行性研究报告 市畜牧兽医局年月编制 第三节综合评价 该项目符合国家农业产业化牧草肉牛生长。项目区土壤质地以壤土为主 土壤呈微酸性，土层较厚，熟土厚度达厘米，保水保肥性能 等污染企业，历史上也未发生过重大动物疫 情，当地农户有饲养牛的养殖经验，群众基础好，在集中养殖示 范场建设过程中征地引水工程实施过程中均得到当地村民的积 极支持。 自然条。
2、平低港口功能不完善公共服务 继续承担石化原油接卸任务，同时具有煤炭矿 石液体化工品等大宗散货接卸储运能力，带动电力冶金石化等 临港产业的发展。 根据腹地国民经济和社会发展规划，规划期内港吞吐量将呈 现要枢纽，是市经济社会发展和对外开放的重要依托， 是市调整产业结构承接产业转移发展 殖业没有真正形成种农村的优势产业。为了切实提高我区肉 牛生产科技水平，完善良种体系建设，做大做为调整农 业产业结构和富民增收的项重要工程。我区肉牛饲养数量逐 年加大，面积较广，饲草饲料资源比较丰富，但长期以来，群 众基本上以饲养当地品种为主，品种落后生长缓慢饲养周 期长，经济效益件具备，符合实际， 切实可行。 第二章项目背景及必要性第节项目建设背景 。
3、近的出海口这市区距湛江机 场公里，个多小时车程，交通十分方便园交汇，三茂铁路和河茂铁路的段共计，年通过能力达 ，目前，洛湛铁路正在修建中，该铁路将全国四大原油接卸港之，是中国西 南地区最近的出海口，共有各类码头泊位个，港年吞吐能力达到 。辖的阳西县， 东北部毗邻阳江市辖的阳春县，北部连接市辖的高州市，西部紧 靠市市区，沙少掩护佳建设快造价低 的特点，可建成万吨级码头泊位个，万吨级码头泊位个， 万吨级码头泊位南地区通往港澳和东南亚地区最近的出海口这市区距湛江机 场公里，个多小时车程，交通十分方便园区至国道仅 路程，距广湛高速马踏出入口。 水路 水路运输距广州海里，距香港海里，距海从而确保了园区交通的顺畅。 项目投入总资金 该项目总。
4、服务西南侧，园区的进院道路规划从疏港大道上引接。根 据省石化工业区临港区总体规划，港区规划的道路系统采 用方格网的路网结构形式，园区的东南西侧均规划有城市主干道， 道路四通八达，从而确保了园区交通的顺畅。 项目投入总资金 该项目总投资金额万。 第二章吞吐量预测 吞吐量现状 市是我国华南重要的石油化工工业基地，依托石化兴 起的港已经建有万吨级原油单点系泊设施和多个成品油通用海里， 距上海海里，距新加坡海里，是我国大西南地区最近的出 海口之。区拥有水深好泥沙少掩护佳建设快造价低 的特点，可建成万吨级码头泊位个，万吨级码头泊位个， 万吨级码头泊位南地区通往港澳和东南亚地区最。
5、件 项目区属于亚伏，海 拔般多在米之间。项目区位于大元村，该 村属纯农业村，交通便利，水盘中线穿村而过水电民用 动力通讯等相关设施已全部畅通。境内无大型屠宰厂畜牧 场皮革厂化工厂实现以牧补农，调整农业和农村 经济结构，增加农民收入的有效途径。 第三章项目区概况及有利条件 第节项目区概况 地理位置 位于西部边缘，隶属于市，境内山峦起牧的方式发展肉牛养殖，舍饲养牛即符合国家产业政策调整， 也满足西部生态建设需要。因此通过建设专业养牛是农村养殖业的传统产业，也是农业增产，农民 增收的条有效途径。因此许多地区把发展畜牧业作为调整农 业产业结构和富民增收的项重要工程。我区肉牛饲养数量逐 年加大，面积较广，饲草饲料资源比。
6、海海里，距新加坡海里，是我国大西南地区最近的出 海口之。区拥有水深好泥沙少掩护佳建设快造价低 的特点，可建成万吨级码头泊位个，万吨级码头泊位个， 万吨级码头泊位南地区通往港澳和东南亚地区最近的出海口这市区距湛江机 场公里，个多小时车程，交通十分方便园区至国道仅 路程，距广湛高速马踏出入口。 水路 水路运输距广州海里，距香港海里，距海口接延伸到厂区 的东北部港区是国家对开放类口岸，已建成个万吨级集 装箱成品油码头，拥有全国最大的万吨级单点系泊原油接卸系 统，年吞吐能力万吨，港口距香港海里，距澳门海里， 是西国公路联网至广州有 三茂河茂铁路相通，三茂铁路与京广广九线相连，河茂铁路与黎 湛线交汇，三茂铁路和河茂铁路的段共计，年通过能力达。
7、较丰富，但长期以来，群 众基本上以饲养当地品种为主，品种落后生长缓慢饲养周 期长，经济效益低下。农民普遍缺乏科学的养殖技术，农户养 殖上不了规模，畜产品上不了档次，严重缺乏市场竞争力，养 殖业没有真正形成种农村的优势产业。为了切实提高我区肉 牛生产科技水平，完善良种体系建设，做大做强畜牧产业，充 分发挥区位优势和资源优势，促进畜牧养殖方式彻底转变及农 业结构优化调整，促进农业增效和农民增收。该建设项目旨在 通过进步优化生产条件建基地带农户，建立健全产业化 营销体系，成功打造出水城畜产品名牌，提高项目区农民收入 和改善生态环境，促进区域经济的发展具有深远意义。 ，集装箱吞吐量分别为万万。 但是当前发展存在基础设施水平低港口功能不完善公共。
8、 ，目前，洛湛铁路正在修建中，该铁路将直大大改善了全市的公路交通状况，全市公路通车总里程 ，其中高速公路，级公路，二级公路，公路密度为每百平方公里国土，市区至市内各县市区 改扩级公路基本完成，公路运输已与全航商务 电子化，港航政务电子化，信息服务网络化。 交通条件 市现状公路四通八达，国道线线纵横贯穿全市， 东连广州，南往湛江西接广西，新建的茂湛高速阳茂高速环市 西级公路，南面，东侧紧靠疏港大道着今后港口生产经营管理和经济发展的需要，规划逐步建立起 市港口信息系统，形成个统的大口岸物流信息和经贸电子商 务平台，实现港航生产智能化，港航物流数据交换电子化，港港的区位于东南部的湾，距离城市中心 区约，距离县城，湾水面面积，是省三大 渔港。
9、 项目由来 养牛是农村养殖业的传统产业，也是农业增产，农民 增收的条有效途径。因此许多地区把发展畜牧业作心，紧紧围绕全区农业产业开发总体规划，为发 展具有区域特色的肉牛业服务，具有定的前瞻性。项目 设计可操作性强，能形成优势产业，有示范带头作用，经济效 益社会效益和生态效益十分显著，实施条项目可行性研究报告 市畜牧兽医局年月编制 第三节综合评价 该项目符合国家农业产业化牧草肉牛生长。项目区土壤质地以壤土为主 土壤呈微酸性，土层较厚，熟土厚度达厘米，保水保肥性能 等污染企业，历史上也未发生过重大动物疫 情，当地农户有饲养牛的养殖经验，群众基础好，在集中养殖示 范场建设过程中征地引水工程实施过程中均得到当地村民的积 极支持。 自然条。
10、之，现有渔业码头岸线。 园区位于港区的西港包括区港区和区位于东南部，面临南 海，是国家类对外开放口岸和全国四大原油接卸港之，是中国西 南地区最近的出海口，共有各类码头泊位个，港年吞吐能力达到 。辖的阳西县， 东北部毗邻阳江市辖的阳春县，北部连接市辖的高州市，西部紧 靠市市区，西南接壤湛江市辖的吴川县，县城水东镇，距 市城区，距省会广州市公路里程。 信宜区县，全市总面积。 县位于市的东南部，北纬。。之间，东西 长，南北长。海岸线长，居全省各县第位。全县 陆地面积。县南部濒临南海，东部交界阳江市省市县电城镇南部的港区内。 市位于省西南部，东毗阳江市，南临南海，西邻湛江市， 北连云浮市和广西壮族自治区，市年建市，现辖茂南区茂港区电白高州。
11、近的出海口这市区距湛江机 场公里，个多小时车程，交通十分方便园交汇，三茂铁路和河茂铁路的段共计，年通过能力达 ，目前，洛湛铁路正在修建中，该铁路将全国四大原油接卸港之，是中国西 南地区最近的出海口，共有各类码头泊位个，港年吞吐能力达到 。辖的阳西县， 东北部毗邻阳江市辖的阳春县，北部连接市辖的高州市，西部紧 靠市市区，沙少掩护佳建设快造价低 的特点，可建成万吨级码头泊位个，万吨级码头泊位个， 万吨级码头泊位南地区通往港澳和东南亚地区最近的出海口这市区距湛江机 场公里，个多小时车程，交通十分方便园区至国道仅 路程，距广湛高速马踏出入口。 水路 水路运输距广州海里，距香港海里，距海从而确保了园区交通的顺畅。 项目投入总资金 该项目总。
12、铁路洛湛铁路在电白站连接，铁 路运输条件良好。 公路与城市道路 港区已建设的条高标准的疏港大道与广湛高速公路马踏出入 口连接，疏港大道设计双向车道，道路红线控制宽度，而园区 位于疏港大道的西南侧，园区的进院道路规划从疏港大道上引接。根 据省石化工业区临港区总体规划，港区规划的道路系统采 用方格网的路网结构形式，园区的东南西侧均规划有城市主干道， 道路四通八达，从而确保了园区交通的顺畅。 项目投入总资金 该项目总投资金额万。 第二章吞吐量预测 吞吐量现状 市是我国华南重要的石油化工工业基地，依托石化兴 起的港已经建有万吨级原油单点系泊设施和多个成品油通用海里， 距上。
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