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《（毕业设计全套）汽车制动蹄圆柱面专用铣床旋转机构及床身部件设计（打包下载）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....和同工作组成员起分析机床的整体性能，并得出可以满足加工要求的结论，实现了设计的初衷。第二方面动手能力得到了极大的提高。在此期间绘制了被加工零件图，传动原理图设计和绘制减速机构图设计和绘制旋转机构零件图等总量为三张零号的图纸。完成了篇万字符以上的英语翻译，这是对所学专业英语的次实践和检验，提高了阅读和翻译能力。初步养成遇到问题查资料，独立思考的习惯。最后这次毕业设计使我在本专业领域增长了知识，增多了常识，增进了见识，加深了认识。同时这次实战训练也使我更清楚认识到自己知识的匮乏和经验的不足，让我更清楚的认识到更深更广泛学习的必要性重要性和紧迫性。这次毕业设计使我终身难忘。特别是指导老师在工作中对我的耐心辅导，他对学生强烈的责任感以及严谨的治学态度，无不给我以深刻的影响。同样是我学习的重要方面。由于类似的大型课题第次接触，加之时间经验能力有限，专用铣床的结构定有不少的不足之处，恳请各位老师给予批评指正。因此,在以后的学习和设计中......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大效率低。另方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。蜗杆轴向力较大。应用蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错传动比大传动功率不大或间歇工作的场合。.旋转机构的确定考虑到其结构紧凑性和传动比要求，选择较为简单的蜗轮蜗杆传动，使其控制工作台的旋转，以达到加工工件圆周面的目的。结论为期三个月的毕业设计即将结束，历经三月，完成了“汽车制动蹄圆柱面专用铣床旋转机构和床身部件设计”这题目的设计。这次毕业设计的收获概括起来主要有以下几方面第方面通过具体设计的步骤完成机械部分设计，得到了熟悉并实践机械设计的基本思想和般方法的设计的目的,在此过程中，我了解专用机床的整体结构，熟悉了其工作原理，掌握了其主要部件的作用......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....从而得到加工要求。丝杠要和丝杠套配合，如果丝杠的两端都要支撑的话，穿过丝杠的那端定要有光滑，没有螺纹，而且其公称直径还要小于螺纹的公称直径，不然无法安装，在设计的后期，借鉴了其他专用机车的这部分设计，去掉后支撑，只留下前支撑，因为并不受向下的力，所以去掉不会影响其工作原理和精度，这样，还简化了设计，节省了成本。由于在工作状态时，丝杠只能转动而不能平动，在螺纹结束几毫米处，需在丝杠上增加直径为的轴肩,经过和丝杠座的配合，丝杠在进给时可以实现转动而不能平动，但是在丝杠退出时就不能实现，丝杠要直线运动，这就不能满足我们的使用要求，为了克服这个问题，必须设计另外个可以阻挡丝杠在另外个方向平动的组件，为此在丝杠座设计了四个螺钉孔，并设计了个防止轴肩脱出的轴肩套，通过螺钉固定轴肩套，从而使丝杠只能旋转，而不会出现直线运动的情况。.滑台的联结因设计的导轨是移置导轨。其上放的是铣削头，由于形槽必须有定的间距，而且有相关的标准，此次选择的铣削头的底座孔很难和形槽对应......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....才能最后确定其位置。所以滑鞍上不开形槽，等装配时确定孔的位置，然后钻孔装配。滑台和底座的连接比较普遍，在滑座上打螺纹孔即可。旋转机构的设计.旋转机构的设定本设计为专业铣床的旋转机构，作用是控制工作台面的旋转，其连接在减速器的输出端。初步判定使用蜗轮蜗杆旋转机构。.旋转机构的作用及工作原理用途蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。基本参数模数压力角蜗杆直径系数导程角蜗杆头数蜗轮齿数齿顶高系数取及顶隙系数取.。其中，模数和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即蜗轮端面的模数和压力角，且均为标准值蜗杆直径系数为蜗杆分度圆直径与其模数的比值，蜗轮蜗杆正确啮合的条件中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值，即当蜗轮蜗杆的交错角为时，还需保证，而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....当加工位置调整好后，对于批加工零件来说，不再需要进行调整。而且横向纵向的调整距离都很小，由于空间的限制，滑台的体积也不能太大。基于对以上分析，滑台的首要设计部件是导轨。.导轨的确定导轨的选择与设计导轨的功用是导向和承载，运动的方叫动导轨，不动的方叫支撑导轨，按运动的性质可分为主运动导轨，进给运动导轨和移置导轨。主运动导轨与支撑导轨之间，相对速度较高，例龙门刨床的底座和工作台导轨。进给导轨的导轨与支撑导轨之间，相对速度较低，例如车床的溜板和床身的导轨，移置导轨只用于调整部件之间的相对位置，移置后固定，再加工时没有相对运动，例卧式铣床的后立柱和床身导轨。由以上分析得出，设计的导轨应是移置导轨。导轨的材料有铸铁钢有色金属和塑料等，对导轨的要求是耐磨性高工艺性小和成本低。铸铁由于铸铁是种成本低，有良好的减振性和耐磨性，易于铸造和切削加工的金属材料。在动导轨和支承导轨中都有应用。钢采用淬火钢或氮化钢的镶钢支承导轨，可大幅度提高导轨的耐磨性......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....会产生系列的尺寸更改，同时由于轴的体积和尺寸很小，更换材料其成本也不会有多大的提高。材料中较为合适。重新校核.可以满足要求。轴组件的实际模型.轴承的选择与校核此机床的工作环境是六年就需要大修，每天需要工作个小时。根据此要求选择轴承的直径，由此，第二轴轴承的选择。若第二轴轴承满足，其他轴定也满足。求比值初步计算当量动载荷，式按照机中的表取.。按照表，.，求轴承应有的基本额定动载荷.按照轴承设计手册选择的轴承，由于结构的需要，轴的直径需为,所以所选轴承直径大于理论直径，二轴轴承的型号为，直径为。.键的校核平键在传递扭距时，对于采用常见的材料组合和按标准选取尺寸的普通平键连接，其主要失效形式是工作面被压溃，般不会出现键的剪断。因此，通常只按工作面上的挤压进行强度校核。式带轮平键的校核，由式得二轴上平键校核三轴上平键校核由以上校核减速器上的键全部符合要求。滑台的设计本次设计是可以横向，也可以纵向滑动的十字形滑台，此滑台的功用是调整调整刀具的位置......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....需注意的几个问题是蜗杆导程角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角，大则传动效率高，当小于啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁。引入蜗杆直径系数是为了限制蜗轮滚刀的数目，使蜗杆分度圆直径进行了标准化定时，大则大，蜗杆轴的刚度及强度相应增大定时，小则导程角增大，传动效率相应提高。蜗杆头数推荐值为，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性当取大值时，传动效率高。蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法，可根据啮合点处方向方向平行于螺旋线的切线及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定也可用“右旋蜗杆左手握，左旋蜗杆右手握，四指拇指”来判定。蜗轮及蜗杆机构的特点可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑。两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳噪音很小。具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....由于此次设计的滑台不需要经常调整，而且有定的体积限制，要有足够的刚度来保证加工精度。经过以上分析，选择双矩形导轨。导轨间隙的调整导轨结合面的松紧对机床的工作性能有相当大的影响，配合过紧不仅费力，而且加快磨损，配合过松又影响运动精度，甚至会产生振动，因此除在装配过程中应仔细地调整导轨的间隙外，在使用段时间后因磨损还需要重新调整。常用的是镶条和压板来调整导轨的间隙。本次设计选择镶条来调整，镶条用来调整矩形导轨的侧隙,镶条应放在受力较小的侧。常见的有平镶条和楔形镶条两种。考虑到加工的难易程度，选择平镶条较为合适。它是靠调整螺钉和移动镶条的位置来调整间隙。在间隙调整好后，再用螺钉将移动镶条固紧。平镶条容易制造，调整方便。.丝杠的选择根据机床的类比和以前设计经验，选择直径为的普通丝杠，螺距为,将丝杠的端加工成四方头，并配有相应的手轮，手轮和丝杠配合后，没有相对转动，通过手轮对丝杠驱动，丝杠的转动，转变成滑台的直线运动，丝杠转动周，滑台平移,通过对丝杠角度的调整......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....主要是熄青铜和铝青铜。塑料在动导轨上镶装塑料具有摩擦系数低，耐磨性高，抗撕伤能力强，低速时不易出现爬行，加工性和化学稳定性好，工艺简单，成本低等优点，在各类机车都有应用，特别是精密数控和重型机床的导轨上。由以上分析选择铸铁，灰铸铁，其工作条件是在日润滑与防护比较好条件有定的耐磨性即可，铸铁铸铁的导轨摩擦副多应用于移置导轨。导轨的截面形状与组合本设计的是是直线运动滑动导轨，它的截面形状主要有三角形矩形燕尾形和圆形。双三角导轨，它的导向性和精度保持性都很高，当导轨有了磨损时会自动下沉补偿磨损量。但是超定位加工检验和维修都比较困难。多用于精度比较高的机床上。双矩形导轨，这种导轨的刚度高，当量摩擦系数比三角形导轨低，承载能力高。加工检验和维修都比较方便，而被广泛采用。矩形导轨存在侧向间隙，必须有镶条进行调整。三角形和矩形导轨的组合，此种组合兼有导向好，制造方便和刚度高的优点被广泛应用。燕尾形导轨，它的高度小，可以承受颠覆力矩，是闭式导轨中接触面最小的种......”。