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过程中可产生左右副产品甘油。
酯化酯交换法生产生物柴油产品性能优，可替代汽车用石油柴油。
目前国外生产生物柴油方法主要是酯化酯交换法。
世纪年代研究开发出酯化酯交换法生物柴油生产技术，存在由于原料成本高催化剂损耗大需治理催化剂产生废酸碱液而导致产品成本高问题。
据统计原料成本占生物柴油生产成本催化剂损耗及治理催化剂产生废酸碱液造成费用占。
美欧日等国都在研究开发廉价生物柴油原料新型酯化酯交换催化剂及酯化酯交换技术。
美国已开始通过基因工程方法研究开发高含量油植物原料，日本采用工业废油和废煎炸油原料，欧州是在不适合种植粮食土地上种植富油脂农作物。
各国也都在研究开发催化剂损耗量小能减少甚至避免产生到万吨。
欧盟发展生物柴油目标是生产使用生物柴油量，年达到万吨，年达到万吨实现生物燃料替代石油燃料比，年达到，年达到，年达到。
年部分欧盟国家发展生物柴油情况如下德国有家生物柴油生产企业多个生物柴油加油站投入生产经营，生物柴油总产量达万吨年法国有家生物柴油生产企业投入生产经营，总生产能力达万吨年意大利有家生物柴油生产企业投入生产经营，总生产能力达万吨年奥地利有家生物柴油生产企业投入生产经营，总生产能力达到万吨年比利时有家生物柴油生产企业投入生产经营，总生产能力达到万吨年保加利亚有家生物柴油生产企业投入生产经营，总生产能力达到万吨年。
欧盟国家生产生物柴油主要原料为菜籽油大豆油。
日本于年开始研究发展生物柴油，年建立了升日以煎炸油为原料生产生物柴油工业化实验装臵，年生物柴油总生产能力达到万吨年。
泰国发展生物柴油计划以于年月发布，泰国石油公司承诺每年收购万吨棕榈油和万吨椰子油，实行税收减免，泰国第套生物柴油装臵已于年投入使用。
国内生物柴油发展现状与国外相比，我国在发展生物柴油方面还有相当大差距，发展时间短，仍处于起步阶段，未能形成生物柴油规模化生产经营。
政府尚未针对发展生物柴油实行扶持鼓励政策，也没有制定生物柴油统标准和实施产业化发展战略。
近年来，我国已经开展了些生物柴油研究开发工作。
中国科技大学石油化工科学研究院西北农林科技大学辽河化工厂东北林业大学华东理工大学辽宁省能源所南昌大学等单位分别进行了实验室研究和小型工业实验，已研究开发出以菜籽油大豆油棉籽油米糠油棕榈油动物油脂废弃食用油为主要原料，采用酯化酯交换法生产生物柴油技术。
海南正和生物能源公司于年在河北邯郸建成年产约万吨生物柴油试验工厂。
我国自产植物油和动物油脂只能满足国内食用油脂需求量左右，左右需进口。
我国现已研究开发以菜籽油大豆油棉籽油米糠油棕榈油废弃食用油为主要原料生物柴油生产技术，存在原料不足原料成本高产品成本超过石油柴油售价等问题。
以菜籽油大豆油棉籽油米糠油棕榈油为原料生产生物柴油，目前还难以在我国实现商业化运作规模化经营。
这严重影响了我国生物柴油产业发展，生物柴油至今还没有在国内市场上市。
我国石油剩余探明储量有限，石油消耗量逐年增大，且是个石油净进口国，每年需进口大量原油。
年年石油进口量均达，万吨以上，年石油进口量超过了万吨，年中国累计进口原油亿吨，年石油进口量达亿吨。
为了缓解石油柴油供应紧张局势，我国发展生物柴油势在必行迫在眉睫。
第三节技术发展趋势美德法日等国自世纪年代初就开始研究开发生物柴油，其制备方法主要有物理法和化学法。
物理法分为直接混合法微乳液法。
直接混合法是按再经历年左右大规模开采将趋于枯竭，如果寻找不到新替代资源，不仅会对交通运输业及相关产业产生巨大影响，而且以乙烯为原料石化工业也将成无米之炊。
生物柴油作为种可再生资源，在世界石油资源紧缺原油价格不断攀升环境压力日益加重条件下，已形成了新轮快速发展态势。
我国石油资源人均占有量不及世界平均水平。
受资源制约，我国原油供求矛盾日益突出。
从年开始，我国成为石油净进口国，每年要花大量外汇进口石油及石油产品。
年我国进口量达到万吨，年进口量超过亿吨。
我国对外来石油依赖程度越来越高。
生产和推广使用车用乙醇汽油可有效缓解我国石油资源紧缺矛盾，具有重要战略意义。
国家进行生物柴油高新技术产业化项目建设，方面，通过发展可再生能源，不仅可以减少国民经济对石油依赖，缓解石油供应紧张局面，增强中国能源系统抗风险能力，还可以保证在未来国际能源产业竞争中占得席之地另方面，可以极大地缓解和改善大气污染，提高环境质量，推行清洁生产，建设节约型社会，从而促进国民经济全面协调可持续发展。
项目建设有利于满足日益增长市场需
（定稿）动植物油生产生物柴油产业化项目立项分析评估建议书（完整版）
