（定稿）动车组弹簧新材料工程实验室项目立项分析评估建议书（完整版） ㊣ 精品文档 值得下载

第二章项目建设的依据背景与意义第节项目建设的依据第二节项目建设的背景用率更为合理弹簧节距等节距变节距弹簧刚度不变刚度通过改变料径节距外径获得多级刚度山东省鲁咨工程咨询有限公司弹簧疲劳寿命次次通过调整材料微量元素和改变材料形状来提高性能通过上表不难看出，工程实验室建立旨在利用调整国产材料微量元素和改变材料形状来提高动车组弹簧综合性能和使用寿命，意义深远，社会效益显著。

山东省鲁咨工程咨询有限公司第四章申报单位概况及建设条件第节项目申报单位简介申材质量稳定，生产工艺先进，弹簧质量有保证，动车组国产化后，如何用国内钢材生产出优质弹簧，并能根据国内钢材特点，研发出高效稳定动车组弹簧生产工艺，是摆在铁路装备业新课题。

建立弹簧新材料技术实验中心，是通过对弹簧性能疲劳强度测验，研发适合高速动车组弹簧新材料，以及对完善动车组弹簧生产工艺，确保产品质量二是研究用低级材料生产高级弹簧三是用料径小钢材，生产高性能弹簧四是改变弹簧截面形状，变料径变外径变节距，使个弹簧多级刚度，以达到用变截面形状材料替代截面形状致材料。

五是研究弹簧钢中增加些合金元素如等后热处理工艺疲劳寿命。

第三节项目建设意义近年来铁道部通过国际公开招标启动铁路动车组项目时，采用标是同步引进合资伙伴和生产技术，规定整车与零部件国产化率必须超过，即动车组整车采购动车组进口零部件在国内组装动车组在国内生产，根本目是通过引进消化和吸收，最大限度地实现具有世界先进水平客运动车组国产化，促进国内配套企业技术水平提升，拉动国内相关产业发展。

随着动车组行业迅速发展，使得动车组零部件获得了空前发展良机，抓住市场机遇，发展动车组零部件将具有非常好发展前景和巨大经济效益。

山东省动车组弹簧行业高端技术研究人员及高水平工程技术人员比较丰富，在学术研究理论研究方面甚至有些达到了国内先进水平。

但是由于行业之间学科之间技术封锁日趋严重，各单位技术人员分散研究，缺乏技术交流，孤掌难鸣，不能形成优势互补。

方面，各自取得技术突破，既没有上升到理论高度进行研究探讨，又没有成果规模转化机会另方面，由于信息不对称，相同技术问题存在重复研究，造成时间和资源浪费。

同时对于重大关键性基础性和共同性技术问题没有达成共识形成开放式共同研讨氛围产学研机构与生产实际脱钩，具有应用前景科研成果没有系统化配套化应用到实际生产中去，由于这种技术分散弊端，致使山东省动车组弹簧研究开发方面处于相对落后地位，在这种情况下，虽然国内外对动车组弹簧需求逐年增大，但是，动车组弹簧综合生产制造技术仍处于较低水平，因此制约了山东省动车组弹簧制造行业进步和发展，同时也影响到行业整体经济效益提高。

通过组建山东省动车组弹簧新材料工程实验室，可以将省内弹簧行业技术人才和有效资源进行有机组合，依托山东宁津弹簧有限公司人力资源和物质条件，以及高研究下确定，其所依托基础是山东宁津弹簧有限公司动车组弹簧生产线制备工艺，通过这套工艺方案实施可以拓展国产材料在动车组弹簧制造领域应用，从而进步提高产品附加值。

实验室主要研究内容为动车组弹簧新材料研究不同截面形状弹簧材料研究动车组弹簧材料热处理工艺研究动车组弹簧新材料疲劳寿命研究动车组弹簧新材料产业化研究。

二设备配臵本项目主要购臵项目化产业化研究开发所需设备仪器台套。

三厂区总平面布臵项目拟建于山东德州市宁津县山东宁津弹簧有限公司厂区内。

厂区原有生产厂房办公生产分区布臵布局合理，交通便捷，环境优美，符合国家现行防火防爆运输卫生等规范和规定，满足工艺流程要求，运输顺畅。

四土建工程该项目土建工程主要包括新建材料研究实验室，建筑面积平方米热处理研究实验室，建筑面积平方米工艺研究实验室，建筑面积平方米其他研究试验室，建筑面积平方米产业化研究实验室，建筑面积平方米涉外其他产品研究实验室，建筑面积平方米。

总建筑面积平方米。

五公用设施工程给排水项目给水由山东宁津弹簧有限公司现有供水系统提供，项目用水可从原有供水主管路接入，以满足项目用水需求。

经估算，项目用水量为立方米年。

供电项目供电由山东宁津弹簧有限公司原有配电室提供。

项目新增负荷千瓦，年耗电量为万千瓦时。

采暖通风本项目用热主要为研究实验室冬季采暖。

本项目热源来自原有供热房。

六节能及环境保护