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doc 服务营销在汽车营销中的运用 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:6 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 15:05

《服务营销在汽车营销中的运用》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....我国的汽车服务营销才能稳步发展。高姗毛寅也提到目前国内汽车服务营销市场存在下列问题汽车服务观念落后,对汽车服务营销内容的认识还不完整汽车服务人员的自身素质较低服务过程繁杂服务渠道问题。与田光辉提出的几个问题相比,作者又提出了个汽车服务渠道的问题,主要是目前,尚未建立足够的信任。汽车企业与其经销商的关系不是利益共同体的关系,而仅仅是种经济利益行为。汽车全程服务是指汽车从按照目标客户的需求进行产品设计,再经过制造销售交付给用户使用,直至车辆报废的生命周期的服务。全员服务是指在汽车的生命周期内需要全员人员都为用户提供服务。这是有别于般服务营销最为重要的环。杨真年提及到服务营销有以下特点作用服务营销可以提高产品的附加值。好的服务可以留住顾客。服务营销可以增强企业的竞争力。文中提到服务是企业提供给消费者组利益中的个重要组成部分,属于企业提供的无形产品......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....这还应当包括用户对产品性能产品质量的满意度车辆在运行中的问题,涉及产品在消费者使用过程中暴露的问题,还有消费者对其服务体系和服务内容的评价等方面。总体来说,汽车服务营销的结果。是在每个环节都提供最优质服务。我国汽车专卖店服务存在的主要问题功能缺位,没有体现的经营理念。国内的店拥有世界流的硬件设施,却没有与之相适应的软件及良好的销售环境,没有与之相适应的内在服务以及专业的高素质的营销队伍。专卖店的后期经营方面。品牌专卖店大多是按位体或位体要求建立的,因此它必须承担该品牌车的售后维修保养的服务责任。这在理论上是增加了专卖店的利润空间,延伸了汽车经营的价值链,但前提条件是必须要有较大的销量或保有量作为支撑。除此之外,开业前后不断地巨额投入,都加大了经销商后期的经营成木和风险。软件建设方面。与中国的品牌汽车经销商相比,发达国家的品牌汽车经销商的软件建设要成熟和先进得多......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....延伸了汽车经营的价值链,但前提条件是必须要有较大的销量或保有量作为支撑。除此之外,开业前后不断地巨额投入,都加大了经销商后期的经营成木和风险。软件建设方面。与中国的品牌汽车经销商相比,发达国家的品牌汽车经销商的软件建设要成熟和先进得多,主要表现在经销商的素质较高注重打造和维护经销商的自身品牌重视以员工为经销商的第客户的经营理念创造与汽车生产厂家进行谈判的条件成立经销商协会去争取经销商的权益,建立成熟的销售流程创新快捷和多样化的贷款方式等等,这些都是国内经销商目前尚未达到的。利润渠道方面。汽车经销商的收入是多渠道的,来源于新车销售手车销售银行贷款返回利润或叫做贷款经理的佣金汽车内饰汽车维修批发和零售零部件销售汽车额外质量保证的佣金。据统计,经销商的利润来自于售后服务和其他服务。参考文献田光辉汽车服务营销策略研究川川出版社......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....更重要的是为顾客提供全面多层次的长久的全方位服务,这个特性有效地取得客户的满意度。汽车服务营销中存在的问题田光辉年提出我国目前汽车营销服务理念滞后,理解和认识不到位,没有建立利益共享,风险共担,服务员工综合素质较低,知识更新滞后,服务过程繁杂,维修维护不规范。这个方面的问题是制约中国汽车行业发展的因素,只有在解决了这些问题的前提下,我国的汽车服务营销才能稳步发展。高姗毛寅也提到目前国内汽车服务营销市场存在下列问题汽车服务观念落后,对汽车服务营销内容的认识还不完整汽车服务人员的自身素质较低服务过程繁杂服务渠道问题。与田光辉提出的几个问题相比,作者又提出了个汽车服务渠道的问题,主要是目前,尚未建立足够的信任。汽车企业与其经销商的关系不是利益共同体的关系,而仅仅是种经济利益行为。品牌专卖店大多是按位体或位体要求建立的,因此它必须承担该品牌车的售后维修保养的服务责任......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....建立成熟的销售流程创新快捷和多样化的贷款方式等等,这些都是国内经销商目前尚未达到的。利润渠道方面。汽车经销商的收入是多渠道的,来源于新车销售手车销售银行贷款返回利润或叫做贷款经理的佣金汽车内饰汽车维修批发和零售零部件销售汽车额外质量保证的佣金。据统计,经销商的利润来自于售后服务和其他服务。参考文献田光辉汽车服务营销策略研究川川出版社,郑海飞服务营销在国内汽车店中的运用北京现代商贸工业,沈滔基于汽车店的服务质量提升策略研究北京商场现代化,陈珊何乔义汽车店服务失误的成因及其解决措施湖北湖北广播电视大学学报,李德明王抒我国汽车店经营管理问题及对策研究北京市场论坛,栾志强张红汽车营销管理北京清华大学出版社,王宏雁,万晓嘉......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....沈滔基于汽车店的服务质量提升策略研究北京商场现代化,陈珊何乔义汽车店服务失误的成因及其解决措施湖北湖北广播电视大学学报,李德明王抒我国汽车店经营管理问题及对策研究北京市场论坛,栾志强张红汽车营销管理北京清华大学出版社,王宏雁,万晓嘉,高卫民位体汽车销售服务管理指南上海同济大学出版社,左仁淑关系营销服务营销的理论基础川川大学学报,泽丝蔓尔比特纳服务营销第版北京机械工业出版社,崔惠莉,王恕立试析轿车服务营销体系的构建北京汽车工业研究,秦远建,赵艳汽车服务营销的影响因素与应对策略研究北京汽车工业研究。服务营销在汽车营销中的运用。我国汽车专卖店服务存在的主要问题功能缺位,没有体现的经营理念。国内的店拥有世界流的硬件设施,却没有与之相适应的软件及良好的销售环境,没有与之相适应的内在服务以及专业的高素质的营销队伍。专卖店的后期经营方面。田光辉,年提出服务营销作为新型营销模式......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....才能提高消费者的满意度,赢得信赖,巩固市场地位,扩大市场份额,实现自己的经营目标。叶兴成朱杰年提到实行汽车服务营销的意义第,宏观市场的需要。中国是全球最大的汽车潜在市场,面对加人后的国际化竞争态势,建立世界水平的汽车营销和服务体系,提高汽车经销商自身适应市场的能力,已经成为我国汽车企业面临的急迫任务。第,消费者个性的需求。随着人们生活水平的提高,消费者的需求进步个性化,个性化的服务将是吸引消费者的关键因素。中国已经进入私车消费时代,能否吸引私人购车者关系到经销商成功与否的关键,而吸引私人购车者的方式,就是满足他们日益异化的需求的优质服务。完善服务项目。企业的服务营销既包括生产性服务,也包括生活性服务。生活性服务的项目包括信息服务,如在产品销售前,向消费者征求产品功能的意见,为消费者提供广告服务,向消费者宣传和介绍商品等。销售服务,包括售前服务售中服务和售后服务......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....也是企业在激烈的市场竞争中取得竞争优势的有效途径。阐述了汽车服务营销的基本内容,分析汽车服务营销中存在的问题,并结合汽车服务营销的特点,提出相应的汽车服务营销策略。他认为汽车服务营销是以服务营销理论为指导思想,以用户满意度为导向,树立全员性全过程的服务理念来提高汽车企业竞争力的活动。汽车服务营销的结果是在每个售后环节都赋予新的增值,并且提供最优质服务。秦远建赵艳年提出他们的观点在汽车行业竞争日益激烈的前提下,有效的营销组合会使制造商的竞争力得到提高,因此,服务营销组合是汽车营销中的个重要策略。同时在经营汽车服务营销的过程中,需要注意的是以人服务的理念。高姗毛寅年提出汽车服务营销的内涵不仅仅是传统意义上的汽车销售和售后服务两个方面,它是以服务营销理论为指导思想,以用户满意度为导向,树立全员性全过程的服务理念来提高汽车企业竞争力的活动。探究其根本......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....左仁淑关系营销服务营销的理论基础川川大学学报,泽丝蔓尔比特纳服务营销第版北京机械工业出版社,崔惠莉,王恕立试析轿车服务营销体系的构建北京汽车工业研究,秦远建,赵艳汽车服务营销的影响因素与应对策略研究北京汽车工业研究。服务营销在汽车营销中的运用。高姗和毛寅也提到汽车营销的几个特征全过程服务和全员性服务结合,多重特性服务,定点服务,多层次服务。她们在文中除了提到汽车服务营销的前个特性之外,还特别强调了多层次服务的这个特性,强调了汽车服务营销不单单为客户提供汽车方面的服务,更重要的是为顾客提供全面多层次的长久的全方位服务,这个特性有效地取得客户的满意度。汽车服务营销中存在的问题田光辉年提出我国目前汽车营销服务理念滞后,理解和认识不到位,没有建立利益共享,风险共担,服务员工综合素质较低,知识更新滞后,服务过程繁杂,维修维护不规范。这个方面的问题是制约中国汽车行业发展的因素......”

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