1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....并派专人站岗。人力推车次只准推个车。严禁在矿车两侧推车。推车时,必须时刻注意前方,在开始拥车停车掉道前方有人或由障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔弯道巷道口风门峒室出口时,推车人都必须发出呼喊警号。严禁放飞车。不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。多人同向推车时,坡度小于或等于时,间距不得小于,大于时,间距不得小于大于时,禁止人力推车。顺槽胶带安装施工安全技术措施网络版。吊装时必须由人以上进行,其中人检查指挥,重物下方严禁有人,操作人员,要躲开重物下落的方向,防止重物掉下砸伤人员,负责指挥的人员,必须密切注视吊装过程中的安全情况,及时提醒操作人员,旦发现险情,立即停止作业,排除险情后,再进行吊装。操作时,手拉葫芦用力要均匀,应尽量避免冲击,松葫芦时要小心操作,严防葫芦倒链自锁失灵,而造成设备重物突然下落。起吊过程中如发现下列情况之时,必须立即停止起吊......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....严禁任何人横跨运行中的胶带输送机,行人应走行人过桥。所有参与施工人员必须认真学习传达本措施,严格按措施施工,严禁违章作业和违章指挥。运开动无极绳绞车,当拉力表的读数稍大于钢丝绳要求的予紧力时,把钢丝绳在牵引车上固定牢固,并随时根据现场情况调整钢丝绳涨紧力。牵引储绳制动车的各轮对要转动可靠灵活,防跳轮与护轨之间的间隙要合理,轮子轴承齿轮等增速机构要定期加油。起吊时使用直径为以上的绳套或圆环链作为起吊链。起吊前对葫芦和起吊链进行详细检查,不合格者不准使用。使用起吊锚杆起吊时,要使用两棵锚杆,并有专人观察顶板锚杆情况,若发现锚杆有被拉出或顶板破碎时,立即停止作业进行补打锚顺槽胶带安装施工安全技术措施网络版。吊装时必须由人以上进行,其中人检查指挥,重物下方严禁有人,操作人员,要躲开重物下落的方向,防止重物掉下砸伤人员,负责指挥的人员,必须密切注视吊装过程中的安全情况......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....其轴向中心线与胶带输送机纵向中心线的垂直度不超过滚筒宽度的。轴的水平度不超过。保护装置和制动装置必须灵敏准确可靠。胶带输送机安装完毕后,必须进行试运转,空负荷试运转,负荷试运转,试运转后,其各部轴承温度严禁超过滑动轴承温度,温升滚动轴承温度,温升。拉紧装置工作可靠试车人不得蹬车。在上下山运输时,除连好主绳外,必须正常使用保安绳,用销子连车时,须有防跳窜装置。严禁采用非标准连接装置连车。拉上坡时,使好阻车器保安辊卧闸后方可解除联接装置。机头部机尾安装完毕后,从机头尾部开始安装皮带架架杆直托辊联托辊,然后联接胶带。胶带接头必须割成直角无斜角以保证胶带运行正常无跑偏现象,其中底带的安装是在架架杆底托辊安装完段后进行的,该段长度通常与待安底带等长,上带的安装是在底带上连托辊安装完毕后进行的......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....打点通话两用。绞车司机在获得开车信号后,应先给声光信号送电,使声光信号正常工作,再点动开车两次,然后正常启动电机,绞车运转在运行期间,绞车司机应集中精力,密切注视钢丝绳运行情况,发现异常现象时或获得停车信号,应立即切断电源物进行处理。起重链打滑松脱手链棘爪打滑起吊异常沉重起吊手拉葫芦工作声音异常所起吊的设备重物不稳定旋转摇摆。参加安装人员都必须熟悉现场实际情况及运输路线,达到心中有数,并且运输前确定设备运行方向。各部件装车时,位置适当不超长不超宽每部件不少于两道封绳,使用直径为的钢丝绳必须不得少于股,且每道封绳不少于圈并打好紧标,然后用木楔夹紧夹牢,特殊情况必须增加封绳道数,在运输过程中发现车盘封绳松动时必须重新封绑牢固后方可运输。外露的轴头轴孔都要加防防止浪费和丢失。安装质量要求机头机尾驱动装置等重要部位的垫铁必须垫稳垫实......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....旦发现险情,立即停止作业,排除险情后,再进行吊装。操作时,手拉葫芦用力要均匀,应尽量避免冲击,松葫芦时要小心操作,严防葫芦倒链自锁失灵,而造成设备重物突然下落。起吊过程中如发现下列情况之时,必须立即停止起吊,并放下起吊的设备在无极绳绞车运行过程中,严禁人员乘车蹬钩爬车。跟车信号只准与牵引车步行运送。每次开车前,要对信号的发射机接收机进行检查,切正常后方可开车,否则不得开车。开车信号规定为声停车声进声出。无极绳绞车所使用的信号为有线信号,打点通话两用。绞车司机在获得开车信号后,应先给声光信号送电,使声光信号正常工作,再点动开车两次,然后正常启动电机,绞车运转在运行期间,绞车司机应集中精力,密切注视钢丝绳运行情况,发现异常现象时或获得停车信号,应立即切断电源不得擅自脱岗。开车前,应首先检查绞车固定是否良好,安全间隙制动闸限位螺丝销轴按钮回铃护板钢丝绳等是否符合规定......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....液力推杆制动器要可靠,制动闸磨损后,要及时更换,如制动力达不到要求时更要及时更换制动弹簧,也可以使用手动带式制动器。钢丝绳的插接长度不得小于绳径的倍,不得小于,钢丝绳必须定期检查,并有记录,对插接部位应重点检查。钢丝绳的预紧方法挂起涨紧器的重砣,并将回绳站的回绳轮放到最大活动量位置。牵引车放置在绞车附近并固定在钢轨上。拉紧钢丝绳,用小绞车或人工拉无极绳绞车松边侧的钢丝绳,同时缓慢间断开动无极绳绞车物进行处理。起重链打滑松脱手链棘爪打滑起吊异常沉重起吊手拉葫芦工作声音异常所起吊的设备重物不稳定旋转摇摆。参加安装人员都必须熟悉现场实际情况及运输路线,达到心中有数,并且运输前确定设备运行方向。各部件装车时,位置适当不超长不超宽每部件不少于两道封绳,使用直径为的钢丝绳必须不得少于股,且每道封绳不少于圈并打好紧标,然后用木楔夹紧夹牢,特殊情况必须增加封绳道数......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....液力推杆制动器要可靠,制动闸磨损后,要及时更换,如制动力达不到要求时更要及时更换制动弹簧,也可以使用手动带式制动器。钢丝绳的插接长度不得小于绳径的倍,不得小于,钢丝绳必须定期检查,并有记录,对插接部位应重点检查。钢丝绳的预紧方法挂起涨紧器的重砣,并将回绳站的回绳轮放到最大活动量位置。牵引车放置在绞车附近并固定在钢轨上。拉紧钢丝绳,用小绞车或人工拉无极绳绞车松边侧的钢丝绳,同时缓慢间断开动无极绳绞车严禁在胶带输送机上进行打扣。涨紧皮带和胶带输送机试车前必须对皮带道全面检查遍,通知皮带道所有施工人员离开胶带输送机并站到安全地点,经检查无问题后,方可发出开带信号,进行紧带试车。对皮带道进行清扫时,施工人员工作服应穿戴整齐,且身体要离开胶带输送机的转动部位。严禁任何人横跨运行中的胶带输送机,行人应走行人过桥......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....外露的轴头轴孔都要加防运行过程中,严禁人员乘车蹬钩爬车。跟车信号只准与牵引车步行运送。每次开车前,要对信号的发射机接收机进行检查,切正常后方可开车,否则不得开车。开车信号规定为声停车声进声出。无极绳绞车所使用的信号为有线信号,打点通话两用。绞车司机在获得开车信号后,应先给声光信号送电,使声光信号正常工作,再点动开车两次,然后正常启动电机,绞车运转在运行期间,绞车司机应集中精力,密切注视钢丝绳运行情况,发现异常现象时或获得停车信号,应立即切断电源,制动绞车对胶带打扣时,施工人员必须在人行路侧的底板上进行,严禁在胶带输送机上进行打扣。涨紧皮带和胶带输送机试车前必须对皮带道全面检查遍,通知皮带道所有施工人员离开胶带输送机并站到安全地点,经检查无问题后,方可发出开带信号,进行紧带试车。对皮带道进行清扫时,施工人员工作服应穿戴整齐......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....否则不准开车。运输顺槽胶带安装施工安全技术措施网络版。胶带输送机储带仓铁路安装允许偏差轨道直线度允许偏差。两轨高低差允许偏差。轨道接头间隙允许偏差。轨道接头上下错动允许偏差。轨道接头左右错动允许偏差。皮带尾必须对应好中线和定位线,且连接件齐全紧固。胶带输送机安装,运输中线能使用通线的必须使用通必须使用通线,变坡段在顶板允许的情况下,架横梁要找直找平。施工安全注意事项无极绳绞车运输安全注意事项无极绳绞车绞车司机和跟车信号工司机持证上岗,懂得牵引储绳制动车的基本构造原理,并能正确处理运行中出现的般故障其余人员严禁操作绞车和信号。无极绳绞车在使用期间要特别注意清理巷道中的杂物,及时修整轨道,确实保证轨道质量。巷道内物料垛放必须留够安全间隙。严格执行交接班制度,并填好交接班记录。跟车信号工负责每班做好有关的检查和试验工作,确保无问题物,拆开的接头等都要堵好,严禁带入脏物。上下山运输时......”。