1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....对应的全局消费者风险为全局生产商风险为其中通过计算得到为。由此得到，。因此该金属罐的合格概率为。双侧容许区间正态概率密度函数的合格概率图展示了容许限为和的双侧容许区间，区间长度定义了容差。如前面所述，认为被测量的知识是由正态概率密度函数表达的。测得值落在容许区间内，并且可以看到部分概率在容许上限之外的区域内。图双侧容许区间，区间长度等于容差。的合格值落在区间内。由式及，得到合格概率例美国汽车工程学会要求级发动机润滑油样品时的运动粘度不低于。在时样品运动粘度的测得值为，标准不确定度为。根据式得出，。因此......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....误判风险取决于后验概率密度函数和测得值，这样的误判风险实际上是特定风险。本节将考虑被测量的先验分布，针对生产商生产过程的误判概率进行精确分析。通常，这概率取决于生产程序和测量系统这两个因素。如果测量系统绝对准确，所有的符合性判定结果将完全正确且风险为零。但测量都会有测量不确定度，且随着测量不确定度的增大，误判的概率也会增大，当测得值接近容许限值时，误判的概率最大。误判风险还取决于生产程序的特性。若生产出的产品可测量要求每个球轴承的径向运动误差可测量属性不大于。球轴承的径向运动是垂直于球轴承旋转轴方向轴向的运动，是产品不需要的运动。径向运动误差为零的球轴承是完美的球轴承，但事实上球轴承总是有径向运动误差的。为了评估生产线的性能，使用测量不确定度可以忽略不计的高精度测量设备对大量球轴承的径向运动误差进行测量。例如，测量得到平均径向运动误差，对应标准偏差......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....单侧容许区间正态概率密度函数的合格概率含单容许下限的单侧容许区间图展示了含单容许下限的单侧容许区间。被测量的合格取值落在的区间内。测量后，的信息通过测得值和标准不确定度共同确定的正态概率密度函数描述。容许区间和同时表示在图上。测得值落在容许区间里左侧的阴影部分表示不合格的概率。根据式，此处，，且，合格概率为因，所以概率式也可以表示为找到平衡风险的工况点，以获得最佳收益。这个工况点的选择是在对符合性判定问题进行经济分析的基础上做出的商业决策。图球轴承例子中全局消费者风险和全局生产商风险之间的关系图。曲线中每个点均对应个值即保护带系数，图中标出了几个典型值。增加保护带的长度使接受限向容许区间内移动增大，会增加将合格轴承判定为不合格轴承的风险......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....被测量的合格取值落在的区间内。测量后，的信息通过测得值和标准不确定度共同确定的正态概率密度函数描述。容许区间和同时表示在图上。测得值落在容许区间里左侧的阴影部分表示不合格的概率。根据式，此处，，且，合格概率为因，所以概率式也可以表示为图含单容许下限的容许区间。的合格值落在区间内。含单容许上限的单侧容许区间图显示了单容许上限的单侧容许区间和正态概率密度函数。的合格值落在区间内。在这种情况下，右侧的阴影部分表示不合格商风险。减小测量不确定度在经济上是否可行降低，取决于改进测量系统投入的成本和降低错判风险所节约成本之间的权衡。改进生产程序降低先验标准不确定度也会同样的降低消费者和生产商的风险，其经济性同样取决于成本收益分析将代入中，则落在区间......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....对所有轴承进行符合性判定，使用校准过的检测设备测量径向误差。测量系统的概率密度函数为，对应标准不确定度。出于经济原因的考虑，不合格产品出厂的概率全局消费者风险不得大于，那么，如何选择接受区间才能满足这个要求呢第页共页发布日期年月日图球轴承轴的容许区间和接受区间。合格的径向运动误差的值位于区间内，接受限和容许限之间的保护带长度。如图所示，合格的径向运动误差的值位于区间内。由于径向运动误差恒为正，且测得值接近于，因此径向运动误差先验概含区间和容许区间合格概率的关系如图所示。如果包含区间完全落在容许区间内，那么如图中，可以做出合格的判断，反之则不能确定如图中，不能判断是否合格，这与节所述内容是致的。图在单侧容许上限附近的两个包含概率为的包含区间般而言，如果，是包含概率为的包含区间，那么对于单容许上限，如果，则对于单容许下限，如果......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....图中红色圆圈为本例采用的工况点。通用图解法对于已知容许限正态先验概率密度函数，和正态分布的测量系统概率密度函数，，可用图的图解法来设置接受限。本节假设被测量的先验信息很少，其后验概率密度函数完全由测量得到的信息确定，因此测得值且对应标准不确定度。图显示了为时和的关系。图中条曲线分别对应测量能力指数取值从到。每条曲线上的点均对应不同保护带长度参数，从到，扩展不确定度。使用图需要注意以下问题也就是说，如果所有生产的球轴承不测量而直接出厂，那么其中将有为不合格件。因此需要设计检验程序对生产的球轴承进行检验，且选取的接受限需要将全局消费者风险降低到以下。对于图所示的符合性判定，容许区间为，接受区间为。采用类似的步骤，通过式和计算出全局消费者风险和全局生产商风险为......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....第页共页发布日期年月日例高速公路测速高速公路测速执法中，警察通过雷达或激光测速仪测量机动车的速度。如果不考虑测量不确定度，贸然根据测得的速度值出具超速罚单可能会引起诉讼，因，且第页共页发布日期年月日将这个过程用于判定该生产线的个电阻样品的合格与否情况。根据该生产线的生产能力，真实情况为个电阻合格，个电阻不合格，但需要通过产品检验程序判定哪些为合格电阻个合格电阻经过测量，将合格判为不合格的全局生产商风险为，即有个判断为不合格淘汰，有个判断为合格并出厂个不合格电阻经过测量，将不合格判为合格的全局消费者风险为，即有个判断为不合格淘汰，个判断为合格出厂那么最终有个电阻判断为合格出厂，其中错判率为。这就是检验程序的目的，将原本不合格件出厂的概率从降低为。剩余的电阻，其中有为误判，这是为了降低不合格件出厂概率所必须付出的代价......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....描述，令，，对积分，表达式变为，根据图可见，这里，。设置为式中的概率密度函数，得到结果第页共页发布日期年月日测量不确定度在符合性判定中的应用.如果测得值位于接受区间内，符合性评价结果为合格。反之若该值位于接受区间之外，则符合性评价结果为不合格。图再现图中表示了合格值的容许区间和允许测得值的接受区间。图基于测得值的元符合性判定，规定可测量属性被测量的真值需落在由容许区间，内，当属性测得值位于接受区间，内时判定为合格，反之为不合格。保护带的使用降低了根据测量信息进行判定时的误判概率。在本文第节和第节的分析中，均假设被测量的先验信息很少......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....容许下限为，如果且，则。注将包含区间和容许区间作比较是被测量符合性判定的基础。注给定的概率密度函数，般可以计算出合格概率。被测量的概率密度函数所包含的信息要多于带有包含概率的包含区间。注当进行测量仪器的符合性判定时，特别是依据特定标准进行的评价，第页共页发布日期年月日被测量的定义及其测量不确定度的评估可能不明确并且需要特别关注的。消费者和生产商风险总则符合性判定采用元决策判定准则时，对可测量属性进行测量，判定中的应用。长度参数。根据正态分布的概率密度函数的定义，先验概率密度函数为，时的概率密度函数为，则联合概率密度函数为，令，......”。