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doc 钉形水泥土搅拌桩在常溧高速公路中的应用(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:6 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:39

《钉形水泥土搅拌桩在常溧高速公路中的应用(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....该方法从根本上改善了水泥土搅拌的均匀性提高了成桩质量,已在江苏浙江广东天津等地区得到了成功应用。工程实践表明该工艺有明显的优点反向旋转起到了压浆作用,钉形水泥土搅拌桩在常溧高速公路中的应用原稿似钉子形状的深层搅拌桩图。关键字钉形搅拌桩常规搅拌桩质量检测沉降观测高速公路概述水泥土搅拌桩特别是湿喷桩已成为我国目前应用最广泛的软土地基处理技术之,具有施工方便处理效果较好适用性广造价适中等优点。但在实际工程应用中也出现了填土高度历时曲线小结从质量检测结果以及沉降观测结果的分析来看,采用钉形搅拌桩可以有效的提高工程质量。同时,由于钉形桩桩间距般在左右,相较于普通搅拌桩的桩间距,可以有效地减少施工成本,降低工程造价。东南大学的刘松深度已达该工艺利用国内常规设备改进,易于推广......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....具有施工方便处理效果较好适用性广造价适中等优点。但在实际工程应用中也出现了除了冒浆现象,保证了水泥土搅拌桩的水泥掺入量正反双向搅拌提高了水泥土的搅拌均匀性双向搅拌时内外钻杆产生的剪切力基本抵消,减小了施工对桩周土的扰动正反同时旋转,搅拌效率提高,工效提高近倍有效处理深度可以明显提高,已有工程实际施钉形水泥土搅拌桩在常溧高速公路中的应用原稿匀,水泥土中有大量成块的土体和成块的水泥凝固体,呈现搅拌不均匀的样子处理深度较浅,般小于桩土共同作用难以协调,需在桩顶部设置垫层或土工织物加筋层般桩间距较小,复合地基造价相对较高。钉形水泥土搅拌桩在常溧高速公路中的应用原稿似钉子形状的深层搅拌桩图......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....具有施工方便处理效果较好适用性广造价适中等优点。但在实际工程应用中也出现了据进行对比。通过对比可以发现采用钉形搅拌桩处理的段落比采用普通搅拌桩处理的段落沉降速率要低,同时总沉降量也相对较小。在天左右的观测期内采用钉形搅拌桩处理的段落比采用普通搅拌桩处理的段落总沉降要小左右,可以证明采用钉形搅拌桩的工后深度已达该工艺利用国内常规设备改进,易于推广。钉形搅拌桩是针对搅拌桩复合地基存在的问题,在深入研究水泥土搅拌桩复合地基荷载传递规律和土拱效应的基础上,采用双向搅拌工艺,通过搅拌叶片的伸缩改变搅拌桩直径,形成上部定深度内截面扩大,定深度内截面扩大,类似钉子形状的深层搅拌桩图。图试验段地表沉降填土高度历时曲线小结从质量检测结果以及沉降观测结果的分析来看......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....介绍钉形桩在常溧高速公路上的应的段落比采用普通搅拌桩处理的段落沉降速率要低,同时总沉降量也相对较小。在天左右的观测期内采用钉形搅拌桩处理的段落比采用普通搅拌桩处理的段落总沉降要小左右,可以证明采用钉形搅拌桩的工后沉降量比普通搅拌桩处理效果好。图试验段地表沉降土地基的试验研究第届全国地基处理学术讨论会论文集浙江浙江大学出版社,刘松玉,席培胜,储海岩双向水泥土搅拌桩加固软土地基试验研究岩土力学,刘松玉,朱志铎,席培胜,易耀林钉形搅拌桩与常规搅拌桩加固软土地基的对比研究岩土工程学报度与上部相差较小,因而单桩承载力有大幅度提高,与同桩径的常规搅拌桩相比,单桩承载力成倍提高。钉形搅拌桩复合地基由于扩大头的钉形锚固作用,保证了桩体和地基土的协调变形,复合地基承载力较常搅拌桩复合地基明显提高,有效地减少了地基沉降,提钉形水泥土搅拌桩在常溧高速公路中的应用原稿似钉子形状的深层搅拌桩图......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....具有施工方便处理效果较好适用性广造价适中等优点。但在实际工程应用中也出现了之。具体不良地质物理力学指标如下表。本次工程建设中钉形桩应用主要位于标段等段落。关键字钉形搅拌桩常规搅拌桩质量检测沉降观测高速公路概述水泥土搅拌桩特别是湿喷桩已成为我国目前应用最广泛的软土地基处理技术教授等针对我国水泥搅拌桩现状,通过不断地探索与创新,提出了钉形搅拌桩技术。在经过系列的推广应用之后,该技术逐步成熟,日前被应用于常溧高速公路的建设之中。本文依托常溧高速公路钉形桩施工段,介绍钉形桩在常溧高速公路上的应用以及效果评价钉米,桥涵设计汽车荷载等级采用公路级。全线设置尧塘枢纽互通儒林互通长荡湖互通上黄互通埭头互通溧阳北互通和前马东枢纽互通等处互通。针对本地区软土地基分布广泛,硬壳层较薄,软土较厚且层厚分布变化较大的特点,软土地基处理为本工程建设的重的桩间距,可以有效地减少施工成本......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....同时,由于钉形桩桩间距般在左右,相较于普通搅拌转起到了压浆作用,消除了冒浆现象,保证了水泥土搅拌桩的水泥掺入量正反双向搅拌提高了水泥土的搅拌均匀性双向搅拌时内外钻杆产生的剪切力基本抵消,减小了施工对桩周土的扰动正反同时旋转,搅拌效率提高,工效提高近倍有效处理深度可以明显的桩间距,可以有效地减少施工成本,降低工程造价。图标准贯入击数沿深度的分布图图无侧限抗压强度沿深度的分布图沉降观测结果分析图为地基沉降量随填土高度的变化曲线。这里选取相邻两个段落的沉降东南大学的刘松玉教授等针对我国水泥搅拌桩现状,通过不断地探索与创新,提出了钉形搅拌桩技术。在经过系列的推广应用之后,该技术逐步成熟,日前被应用于常溧高速公路的建设之中。本文依托常溧高速公路钉形桩施工段,介绍钉形桩在常溧高速公路上的应,具有施工方便处理效果较好适用性广造价适中等优点。但在实际工程应用中也出现了不少问题......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....在深入研究水泥土搅拌桩复合地基荷载传递规律和土拱效应的基础上,采用双向搅拌工艺,通过搅拌叶片的伸缩改变搅拌桩直径,形成上部定深度内截面扩大,。图标准贯入击数沿深度的分布图图无侧限抗压强度沿深度的分布图沉降观测结果分析图为地基沉降量随填土高度的变化曲线。这里选取相邻两个段落的沉降数据进行对比。通过对比可以发现采用钉形搅拌桩处了地基稳定性。参考文献龚晓南地基处理技术发展与展望北京水利电力出版社,刘松玉,席培胜,洪振舜,等水泥土搅拌桩加固软弱地基新技术全国高速公路地基处理学术研讨会集北京人民交通出版社,刘松玉,席培胜,朱志铎,等钉形水泥土搅拌桩处理降量比普通搅拌桩处理效果好。钉形水泥土搅拌桩在常溧高速公路中的应用原稿。钉形搅拌桩在水平向和竖直向的搅拌均匀性较常规搅拌桩有根本性改善,特别是能有效保证下部桩体的搅拌均匀性和成桩质量。钉形搅拌桩桩身强度有显著提高......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....上部桩身强度般较高,下部桩身强度般较低桩身强度沿水平面分布不较浅,般小于桩土共同作用难以协调,需在桩顶部设置垫层或土工织物加筋层般桩间距较小,复合地基造价相对较高。钉形水泥土搅拌桩在常溧高速公路中的应用原稿。图项目地理位置图全线按双向车道高速公路标准建设,设计速度为公里小时,路基宽降量比普通搅拌桩处理效果好。钉形水泥土搅拌桩在常溧高速公路中的应用原稿。钉形搅拌桩在水平向和竖直向的搅拌均匀性较常规搅拌桩有根本性改善,特别是能有效保证下部桩体的搅拌均匀性和成桩质量。钉形搅拌桩桩身强度有显著提高,特别是深部桩身的桩间距,可以有效地减少施工成本,降低工程造价。图标准贯入击数沿深度的分布图图无侧限抗压强度沿深度的分布图沉降观测结果分析图为地基沉降量随填土高度的变化曲线。这里选取相邻两个段落的沉降似钉子形状的深层搅拌桩图......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....图标准贯入击数沿深度的分布图图无侧限抗压强度沿深度的分布图沉降观测结果分析图为地基沉降量随填土高度的变化曲线。这里选取相邻两个段落的沉降少问题,归纳起来主要有点地面处普遍冒浆水泥掺入量达不到设计的要求桩身强度沿竖向分布不均匀,上部桩身强度般较高,下部桩身强度般较低桩身强度沿水平面分布不均匀,水泥土中有大量成块的土体和成块的水泥凝固体,呈现搅拌不均匀的样子处理深深度已达该工艺利用国内常规设备改进,易于推广。钉形搅拌桩是针对搅拌桩复合地基存在的问题,在深入研究水泥土搅拌桩复合地基荷载传递规律和土拱效应的基础上,采用双向搅拌工艺,通过搅拌叶片的伸缩改变搅拌桩直径,形成上部定深度内截面扩大,应用以及效果评价钉形搅拌桩简介钉形搅拌桩是在双向搅拌桩基础上发展起来的桩身上部截面扩大的水泥土搅拌桩。该方法从根本上改善了水泥土搅拌的均匀性提高了成桩质量,已在江苏浙江广东天津等地区得到了成功应用......”

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