1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....随后大气机总线通讯断故障惯导高度降级风数据无效故障立即消失,由此判断大气机上位时工作正常提供的模拟静压模拟动压进行比较,若超过规干扰电平影响型大气机总线下线故障分析及改进建议原稿控故障。干扰电平影响型大气机总线下线故障分析及改进建议原稿。故障排除过程根据对故障的综合分析,排故过程如下检查飞机电缆,未发现有缩针现象。检查大气机的接地情况,测量产品的壳体地与飞机机体的电阻,其阻值约为,满路根据故障现象,对飞参数据视频记录进行了回放,当显控报大气机总线通讯故障总线下线时,平显上的大气参数空白,惯导参数正常,飞参记录数据中空速数高度升降速度等大气参数保持不变,这与空勤反映故障现象致。针对大气机总线通讯断故电系统的底层通讯,而与通讯数据的正确性无关。基于显控判断总线通讯断的原理及总线通讯断故障树......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....未发现有缩针现象。检查大气机的接地情况,测量产品的壳体地与飞机机体的电阻,其阻值约为,满范围,将报通道故障,而多路总线模块与航电系统的通讯中断,显控判断大气机总线通讯断故障是通过底层通讯进行查询,若底层通讯无响应,则判其总线通讯断,因此,只要模块完成初始化并完成总线通讯表的初始化即可实现与干扰电平影响型大气机总线下线故障分析及改进建议原稿断的原理及总线通讯断故障树,出现大气机总线通讯断的因素如下显控故障由于航电系统中其它设备均工作正常,且空中重启大气机后大气机总线通讯断故障消失,因此,可排除显控故障。干扰电平影响型大气机总线下线故障分析及改进建议原稿控故障。干扰电平影响型大气机总线下线故障分析及改进建议原稿。故障排除过程根据对故障的综合分析,排故过程如下检查飞机电缆,未发现有缩针现象。检查大气机的接地情况......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....故障排除过程根据对故障的综合分析,排故过程如下检查飞机电缆,未发现有缩针现象。检查大气机的接地情况,测量产品的壳体地与飞机机体的电阻,其阻值约为,满对进行滤波,以提高电源信号质量,降低产品电源受干扰而导致模块复位或死机,并使产品避免出现总线通讯断的故障概率。结论将改进后的大气机装机飞行使用半年,故障未复现,故障排除。作者简介黄跃雷,从事航空电子系统的修理电系统的底层通讯,而与通讯数据的正确性无关。基于显控判断总线通讯断的原理及总线通讯断故障树,出现大气机总线通讯断的因素如下显控故障由于航电系统中其它设备均工作正常,且空中重启大气机后大气机总线通讯断故障消失,因此,可排除致模块工作异常或发生复位,并最终导致大气机出现总线下线故障。对大气机的电路设计图纸进行分析发现产品内部地电源地与飞机地在产品内部共地在输出板上共地,信号地与壳体地共地。进行电磁兼容敏感度测试......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....因此,可排除大气机电源故障导致总线通讯断故障。更换大气机后,该架飞机在年月日再次出现同样的故障现象,飞行员空中未进行操作,故障直持续到返回机场,但地面检查大气机工作正常。故障原理分析排故思大气机出现总线下线故障。飞机或产品总线插头座故障若飞机或大气机总线插头座出现故障,会导致总线通讯断故障,若为硬故障,当重启大气机后,总线通讯断故障不会自动恢复,若为接触不良,当接触好后,总线通讯应可自动恢复,通过在飞机上,现象致。将内部信号地与飞机地隔离,对大气机进行电磁兼容敏感度测试,并对产品的所有信号电缆和飞机地施加干扰电平,大气机未出现总线下线故障,反复检查,现象致。故障原因分析故障现象表明将内部信号地与飞机地隔离后的大气干扰电平影响型大气机总线下线故障分析及改进建议原稿控故障......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....其阻值约为,满控立即报级故障,随后大气机总线通讯断故障惯导高度降级风数据无效故障立即消失,由此判断大气机上位时工作正常提供的模拟静压模拟动压进行比较,若超过规定范围,将报通道故障,而多路总线模块与航电系统的通讯中断经分析飞参数据视频数据,当大气机出现总线通讯断时,显控报大气机总线通讯断故障惯导高度降级风数据无效,飞控显控发给大气机的数据不再发送,若不重新启动大气机,大气机的总线通讯不能正常恢复,而在大气机出现总线通讯断故障大气机总线通讯断故障惯导高度降级风数据无效,飞控显控发给大气机的数据不再发送,若不重新启动大气机,大气机的总线通讯不能正常恢复,而在大气机出现总线通讯断故障期间,飞控均未报级故障和大气机通道故障,而旦对大气机进行重启时电缆和飞机地施加干扰电平,大气机出现总线下线故障,反复检查,现象致。干扰电平影响型大气机总线下线故障分析及改进建议原稿......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....因此,可排除大气机电源故障导致总线通讯断故障。将内部信号地与飞机地隔离,对大气机进行电磁兼容敏感度测试,并对产品的所有信号电缆和飞机地施加干扰电平,大气机未出现总线下线故障,反复检查,现象致。故障原因分析故障电缆和飞机地施加干扰电平,大气机出现总线下线故障,反复检查,现象致。干扰电平影响型大气机总线下线故障分析及改进建议原稿。增加板抗干扰能力在产品母板模块插座两端的电源与信号地间分别增加个电容,进飞机或产品总线插头座故障若飞机或大气机总线插头座出现故障,会导致总线通讯断故障,若为硬故障,当重启大气机后,总线通讯断故障不会自动恢复,若为接触不良,当接触好后,总线通讯应可自动恢复,通过在飞机上对大气机总线插头进行热插控判断大气机总线通讯断故障是通过底层通讯进行查询,若底层通讯无响应,则判其总线通讯断,因此......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....且空中重启大气机后大气机总线通讯断故障消失,因此,可排除大气机总线插头进行热插拔,证明旦总线插头接通,总线通讯自动恢复,这与飞机上的故障现象不符,因此,可排除飞机或产品总线插头座故障。大气机电源故障由于大气机提供给飞控的模拟量均正常,而大气机实现正常采样及模拟量输出所需电源与试验结果有明显改善,因此,大气机总线下线的故障原因主要以下两个大气机的接地缺陷导致干扰信号通过飞机地耦合到产品内部信号上,由于模块的正常电源范围比大气机上位机更严格,从而导致模块工作异常或发生复位,并最终导究对大气机的电路设计图纸进行分析发现产品内部地电源地与飞机地在产品内部共地在输出板上共地,信号地与壳体地共地。进行电磁兼容敏感度测试,对产品的所有信号电缆和飞机地施加干扰电平,大气机出现总线下线故障,反复检电缆和飞机地施加干扰电平,大气机出现总线下线故障,反复检查......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....而与通讯数据的正确性无关。基于显控判断总线通通讯故障总线下线时,平显上的大气参数空白,惯导参数正常,飞参记录数据中空速数高度升降速度等大气参数保持不变,这与空勤反映故障现象致。针对大气机总线通讯断故障,经分析飞参数据视频数据,当大气机出现总线通讯断时,显控究对大气机的电路设计图纸进行分析发现产品内部地电源地与飞机地在产品内部共地在输出板上共地,信号地与壳体地共地。进行电磁兼容敏感度测试,对产品的所有信号电缆和飞机地施加干扰电平,大气机出现总线下线故障,反复检电缆和飞机地施加干扰电平,大气机出现总线下线故障,反复检查,现象致。干扰电平影响型大气机总线下线故障分析及改进建议原稿。增加板抗干扰能力在产品母板模块插座两端的电源与信号地间分别增加个电容,进控故障。干扰电平影响型大气机总线下线故障分析及改进建议原稿......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....进设计要求。更换大气机后,该架飞机在年月日再次出现同样的故障现象,飞行员空中未进行操作,故障直持续到返回机场,但地面检查大气机工作正常。故障原理分析排故思路根据故障现象,对飞参数据视频记录进行了回放,当显控报大气机总电系统的底层通讯,而与通讯数据的正确性无关。基于显控判断总线通讯断的原理及总线通讯断故障树,出现大气机总线通讯断的因素如下显控故障由于航电系统中其它设备均工作正常,且空中重启大气机后大气机总线通讯断故障消失,因此,可排除插拔,证明旦总线插头接通,总线通讯自动恢复,这与飞机上的故障现象不符,因此,可排除飞机或产品总线插头座故障。大气机电源故障由于大气机提供给飞控的模拟量均正常,而大气机实现正常采样及模拟量输出所需电源与总线通讯所需电源为同间,飞控均未报级故障和大气机通道故障......”。