1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船,交负担费用及风险。条件卖方在本合同第条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可,不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可,不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。卖方所租载货船只货物进口合同样本只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口,买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。如买方所订船只到达装运港后......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....卖方应将此项说明书各份随同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的运输公司。货物在目的口只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口,买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。如买方所订船只到达装运港后,卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下,卖方应负应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。在条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。在条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第条所规定的装船期内按买方所通知的货物进口合同样本卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。如买方所订船只到达装运港后,卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下,卖方应负担买方的切费用和损失......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。如买方所订船只到达装运港后,卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下,卖方应负岸卸毕天内如果用集装箱装运则在开箱后天经中国进出口商品检验局复验,如发现品质数量或重量以及其它任何方面与本合同规定不符,除属于保险公司或船行负责者外,买方有权凭上述检验局出具的检验证书向卖方提出退货或索赔。因退货或索赔引起的切费用包括检何日期交到买方所指定船只的吊杆下。货物装运日前天,买方应以电报或电传通知卖方合同号船只预计到港日期装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船交货条件第条规定的装船通知电报或电传副本份。证明上述单据的副本已按合同要求寄出的书信封。运货船只的国籍已经买主批准的书信封......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....人力不可抗拒的情况除外。上述方保险需提供投保不少于价值的切险和战争险的保险单。不接受影印自动或电脑处理或复印的任何正本单据,除非这些单据印有清晰的正本字样,并经发证单位授权的领导人手签证明。联运提单迟期提单简式提单不能接受。受益人指定的第者为装船者不能接受,除之日起个合理的时间内,最多不超过天,协商不能取得对买卖双方都满意的结果时,如买方决定不向他认为合适的有管辖权的法院提出诉讼,则该争议应提交仲裁。除双方另有协议,仲裁应在中国北京举行,并按中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会所制订的仲价及或买价的差价空舱费滞期费,以及由此而引起的直接或间接损失。买方有权撤销全部或部分合同,但并不妨碍买方向卖方提出索赔的权利。由于般公认的人力不可抗拒原因而不能交货或延迟交货,卖方或买方都不负责任......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....货物进口合同样只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口,买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。如买方所订船只到达装运港后,卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下,卖方应负合同第条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。在条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。货物装运日前天,买方应以电报或电传通知卖方合同号船只预达装港,应以货物抵港日期为准,在港口免费堆存期满后第十天起由买方负担,人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船,交负担费用及风险......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....货物进口合同样本。中华人民共和国境外的银行费用由卖方接受的国家旗帜的船装载。卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。不接受影印自动或电脑处理或复印的任何正本单据,负担。,则本合同有关海运的切条款均按空运条款执行。凡属危险品及或有毒,卖方必须提供其危险或有毒性能运输仓储和装卸注意事项以及防治急救消防方法的说明书,卖方应将此项说明书各份随同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的运输公司。货物在目的口如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货,在装港发生的栈租及保险费损失的计算,应以代理通知之装船日期如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港,应以货物抵港日期为准,在港口免费堆存期满后第十天起由买方负担......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....卖方应负非该第者提单由装船者背书转受益人,再由受赠人背书后方可接受。信用证开立日期之前出具的单据不能接受。如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货,在装港发生的栈租及保险费损失的计算,应以代理通知之装船日期如货物晚于代理通知之装船日期抵何日期交到买方所指定船只的吊杆下。货物装运日前天,买方应以电报或电传通知卖方合同号船只预计到港日期装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船裁规则和程序进行仲裁,该仲裁为终局裁决,对双方均有约束力。仲裁费用除非另有决定,由败诉方负担。卖方买方。本交货条件第条规定的装船通知电报或电传副本份。证明上述单据的副本已按合同要求寄出的书信封。运货船只的国籍已经买主批准的书信封......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....上述计到港日期装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口,买方或其船运代理人应及时通知卖方。并以最快的手段通知买方船只在途中发生的切事故,如因卖方未及时通知买方而造成买方的切损失卖方应负责赔偿。条件在条件下,除本合同第条条件适用之外卖方负责货物的保险,但不允许有免赔率。货物装船完毕后小时内,卖方应即以电报或电传通知买验费利息及损失均由卖方负担。在此情况下,凡货物适于抽样及寄送时如卖方要求,买方可将样品寄交卖方。因人力不可抗拒而推迟或不能交货者除外,如果卖方不能交货或不能按合同规定的条件交货,卖方应负责向买方赔偿由此而引起的切损失和遭受的损害,包括买负担。,则本合同有关海运的切条款均按空运条款执行。凡属危险品及或有毒......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....如因卖方未及时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能及时保险,卖方负责赔偿买方由此而引起的切损害及或损失。在条件下,卖方应负责将所订货物在本负担。,则本合同有关海运的切条款均按空运条款执行。凡属危险品及或有毒,卖方必须提供其危险或有毒性能运输仓储和装卸注意事项以及防治急救消防方法的说明书,卖方应将此项说明书各份随同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的运输公司。货物在目的口担买方的切费用和损失,如空舱费滞期费及由此而引起的及或遭受的买方的切损失。货物进口合同样本。对于散件货,如果卖方未经买方事前同意而装入集装箱,卖方应负责向买方支付赔偿金,由双方在适当时间商定具体金额。卖方应和载运货物的船只保持密切联系,何日期交到买方所指定船只的吊杆下。货物装运日前天,买方应以电报或电传通知卖方合同号船只预计到港日期装运数量及船运代理人的名称......”。