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doc (定稿)发动机集中控制系统的检测与诊断(最终定稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:41 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 17:35

《(定稿)发动机集中控制系统的检测与诊断(最终定稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....发动机燃油喷射系统的检测,不再是简单的机械检测,更多的是电控方面的检测。本章主要介绍发动机常用的传感器执行器和电控单元的检测方法。涡流式空气流量传感器的检测燃油喷射系统的空燃比,主要是依据进气量的多少通过调节供油量进行控制的......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....是否有故障。也可以利用万用表检测控制阀线圈的电阻来判断电磁线圈有无故障。车上检查。当发动机怠速运转时,用手触摸怠速控制阀应当有明显的振动感。如无振动感极或怠速转速过高过低,说明怠速控制阀失效,应予更换新品。检测电磁线圈电阻。断开点火开关,拔下怠速控制阀连接器插头,用万用表电阻档检测插座上两端子之间的线圈电阻只应当符合规定值。脉冲电磁阀式怠速控制阀只有组......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....检测传感器的信号电压检测信号电压时,拔下传感器线束插头,将蓄电池正负极分别于传感器插头座上的和搭铁端子相连,用万用表直流电压档测量信号输出端的电压当向传感器空气入口吹起时,信号电压应随之上升。霍尔式曲轴位置传感器和凸轮位置传感器的检修各型霍尔式传感器的检测方法基本相同,切诺基吉普曲轴与凸轮轴位置的传感器的可用高阻抗数字式万用表进行检测......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....检测传感器电源电压检测电源电压时,拔下传感器线束接头,接通点火开关,用万用表直流电压档测量传感器插头上电源端子与搭铁端子之间的电压。检测捷达轿车空气流量传感器的电源电压时,应拔下传感器上的端子线束插头,然后接通点火开关,检测线束插头上端子与发动机缸体之间的电压规定第页值应不低于。如电压为,说明燃油泵继电器触点未闭合或电源线路断路......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....阻值应当为......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....线束插头为三端子插头,插头上有三个端子。为电源端子,连接插座端子为信号输出端子,连接插座端子为搭铁端子,连接插座端子。接通点火开关时,用万用表直流挡检测插头上端子与之间的电源电压应为。如果电源电压为,则断开点火开关,用万用表电阻挡测端子与插头端子之间的电阻......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....空气流量传感器感知空气流量的大小并转达换成电信号送入空气流量式传感器既是种精密部件,也是供气系统最重要的部件。当其出现故障时,接收不到正确的进气量信号来控制喷油量,混合汽就会过浓或过稀,从而导致发动机失常。检修或拆卸空气流量传感器时,应细心操作切记碰撞,以免损伤其零件。各种涡流式流量传感器的检修方法基本相同......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....说明电源线路断路,检测或更换导线即可如电源电压为,电源线路也良好,说明有故障,应更换。检测曲轴位置传感器信号电压接通点火开关并启动发动机运转时,传感器端子与之间的信号电压应在之间不断变化。固定的位置,是发动机怠速转速上升到左右,用故障读取仪读取不到此故障的有关信息。但可以利用故障读取仪的执行元件诊断测试功能......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....元件的检修点火控制组件的检修检测点火线圈次级绕组电阻第三章防抱死制动系统的检修常见故障与检修步骤元器件检修车速传感器的检修压力调节器的检修第四章自动变速器的检修第页变速器的检修电磁阀的检修第五章巡航控制系统的检修驱动电动机的检修电磁离合器的检修第六章发动机电子控制系统故障诊断发动机电控系统故障诊断的程序发动机电子控制系统故障模拟试验节发动机电子控制故障......”

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